Close Menu
    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
    تعلم العربية عبر الانترنت
    Next LB
    اقرأ
    • الرئيسية
    • سيارات
    • ثقافة وفنون
    • أخبار الخليج
    • فن الطبخ
    • صحة
    • بيئة
    • إمرأة
    • حول العالم
    • تكنولوجيا
    • بين الناس
    • لكم الرأي
    • خرب_شات
    • رياضة
    • إقتصاد
    شريط الأخبار
    • اجتماع في نقابة المحررين لبحث إنشاء صندوق تعاضد للصحافيين
    • سلام: بيروت لن تبقى ساحة للجريمة والانفلات الأمني
    • من يضع الخنجر في ظهر الجيش؟
    • مقتل نائب عراقي سابق شنقاً في بيروت .. والقاضي الحاج يشرف على التحقيق
    • “هوريكا لبنان” أطلق نسخته الـ 30 ..أكثر من 400 عارض و2500 علامة تجارية
    • هشام الخطيب…”تاج Taj” تربّعت على مائدة اللبنانيين بالجودة والثقة
    • توقيف أفراد عصابة تزوير مستندات مصرفيّة ورسمية ناشطة منذ أكثر من 10 سنوات
    • افتتاح “يوم الزيت” في بلدة الكفير برعاية وزارة السياحة
    Next LB
    الرئيسية»لكم الرأي»سفينة الشؤم “اللقيطة ” من جورجيا الى الموزنبيق … بقلم عاطف البعلبكي
    لكم الرأي

    سفينة الشؤم “اللقيطة ” من جورجيا الى الموزنبيق … بقلم عاطف البعلبكي

    أغسطس 21, 2020آخر تحديث:أغسطس 21, 20207 زيارة

    …وقعت الكارثة … تم تدمير نصف بيروت ، هذه المدينة الثكلى التي قدر لها أن تتلقى النكبة تلو النكبة والمصيبة فوق المصيبة …إهمال وفساد ونهب وتدمير ، والسبب سفينة لقيطة لا أب لها ولا أم ، لا شركة ولا وكيل . كل مستند له علاقة بها مفقود . كل شركة تعاملت معها أقفلت ، بكل بساطة : لا صاحب لشحنة النيترات القاتلة .
    الغموض سيد الموقف ، فالوثائق الرسمية مفقودة ، ومعظمها صادر عن شركات منحلة ومقفلة حول العالم على علاقة بالسفينة من لندن الى قبرص واليونان وبيروت .
    من صاحبها ؟ مجهول
    من مالك حمولتها ؟ مجهول .
    من دفع 700 الف دولار ثمن الحمولة المتفجرة ؟ مجهول كذلك .


    سفينة” لقيطة” ترفع علم مولدوفيا ، ليس لها عقود تأمين عالمية فهي تبحر خلافاً للقانون البحري ، تم إحتجازها في أشبيليا الإسبانية لوجود عيوب فيها في عام 2013 ثم أبحرت من هناك هرباً . مالكها سجلها في بنما وقام بتأجيرها ، دفتر الإيجار لشخص من جزر المارشال ، كان يملك شركة أقفلها في عام 2014 حسب وكالة رويترز .
    خط سير السفينة يبدأ من جورجيا على البحر الأسود ، ووجهتها النظرية الموزنبيق في أقصى جنوب أفريقيا . المحطة الأولى في تركيا ثم اليونان وربما قبرص . ثم تعرج على مرفأ بيروت في عام 2013 مع طاقم روسي جديد تولى قيادتها من اسطنبول بعد تغيير قبطانها وطاقمها هناك (علماً بأن محطة بيروت لم تكن مدرجة في الرحلة) القبطان بعد التفجير صار نجماً تلفزيونياً ، قدم معلومات محددة عن علاقة لإبن أحد المسؤولين قد تفيد التحقيق .
    لماذا مرفأ بيروت ؟ – نظرياً- لتحميل جراف وحفارتين يبيعهما الطاقم في خليج العقبة الأردني للحصول على المال … ولكن بدن السفينة متهالك لا يحمل الآليات الصناعية . يتم حجز السفينة بشكل غامض لشهور عديدة … تفرغ حمولتها في العنبر المشؤوم … يغادر طاقمها الى روسيا بعد جوع ومعاناة وبيع لوقودها ومحتوياتها ، تغرق السفينة أو على الأصح يتم إغراقها ، وهي تقبع حالياً في قعر أحد أحواض المرفأ . تبقى الشحنة في المرفأ مع ما تيسر من المواد الكيماوية والمفرقعات … كانت 2750 طناً في عام 2013 ، تتناقص تدريجياً ( لحسن الحظ) وتنفجر وتدمر بيروت (لسوء الحظ) ولا تطالب بها دولة الموزنبيق ، بحجة أنها تدفع ثمنها فقط في حال وصولها الى أراضيها ، وهذا نوع جديد من التبادل التجاري.

    المفارقة أن كل الهيئات الرسمية المسؤولة في مرفأ بيروت كانت على علم بوجود الشحنة المتفجرة في العنبر الشهير وأبلغت من هم في المراكز العليا بأمرها ، بإستثناء الشعب المقتول الذي سيذهب ضحية الإهمال والتواطؤ والنهب والسمسرات والتنفيعات بعد سنوات … التجارب مع القضاء المحلي معروفة النتائج وغالباً ما تتم ” لفلفة” الموضوع وتجهيل الفاعل على الطريقة اللبنانية ، لذلك فالتحقيق الدولي مطلوب وبشدة … مادة النيترات عالية التركيز من الآزوت يعني أنها تستعمل لصنع المتفجرات …!
    من ” سرق” معظم الكمية من عنبر الموت ؟
    من خزن الكمية التي تفجرت؟
    ومن فجرها؟
    من حق الشعب المقتول أن يسأل … لم يعد عنده ما يخسره أصلاً بإستثناء كرامته المنتهكة ، فقافلة الشهداء والمفقودين حتى اليوم قد تصل الى 200 ، والجرحى بالآلاف ، وكلفة الدمار والهدم بعشرات المليارات من الدولارات ، فلينتفض الشعب على القاتل ، وليحاسبه مهما علا شأنه ولا يكتفي برؤوس الموظفين الصغار الذين سيقدمون ككبش فداء في محاولة بائسة لتجاوز مفاعيل الكارثة ، أو فليستعد لأن يقتل المرة تلو المرة بلا قيمة ولا كرامة …!

    [email protected]

    احالة تفجير المرفأ الى المجلس العدلي اخترنا لكم السفينة روسوس القاضي فادي صوان انفجار في مرفأ بيروت جمارك مرفأ بيروت شحنة من نيترات الأمونيوم
    شاركها. فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني واتساب

    المقالات ذات الصلة

    اجتماع في نقابة المحررين لبحث إنشاء صندوق تعاضد للصحافيين

    نوفمبر 11, 2026

    سلام: بيروت لن تبقى ساحة للجريمة والانفلات الأمني

    نوفمبر 11, 2026

    من يضع الخنجر في ظهر الجيش؟

    نوفمبر 11, 2026

    هوموقع اعلامي الكتروني هدفه الأول نقل صورة موضوعية وشفافة عن المجتمع العربي عموماً واللبناني وخصوصاً من خلال نشر مقابلات خاصة مع شخصيات رائدة في مجالها المهني بقصد ابرازها والتعرف عليها

    الأكثر قراءة هذا الشهر
    • الطبيب اللبناني عمر زهيري ينال الدكتوراه في طب القلب مع الميدالية الفضية من جامعة باريس سيتي – السوربون
    • ستة باحثين من جامعة بيروت العربية ضمن قائمة أفضل 2% من العلماء في العالم لعام 2026
    • مشاركة لثانوية المنارة الرسمية في "تحدي القراءة العربي" بدبي الخميس
    • المفتي دلي وصعب عرضا أمام رئيس الجمهورية مطالب أهالي شبعا والمنطقة
    • سادا غروب تحتفي بالحلاقين في LINDEX 2026 و 30 ألف دولار جوائز نقدية وثقة متجددة بالصناعة اللبنانية
    اخترنا لكم
    • اجتماع في نقابة المحررين لبحث إنشاء صندوق تعاضد للصحافيين
    • سلام: بيروت لن تبقى ساحة للجريمة والانفلات الأمني
    • من يضع الخنجر في ظهر الجيش؟
    • مقتل نائب عراقي سابق شنقاً في بيروت .. والقاضي الحاج يشرف على التحقيق
    • “هوريكا لبنان” أطلق نسخته الـ 30 ..أكثر من 400 عارض و2500 علامة تجارية
    © 2026 Designed by GTonics.

    اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter