أفادت إحصاءات غرفة التحكم للحوادث بسقوط قتيلين و16 جريحا في 14 حادث سير، تم التحقيق فيها خلال الـ 24 ساعة الماضية.

حين نتحدّث عن الفوضى على الطرقات في لبنان، غالبًا ما ينحصر النقاش في أسباب مباشرة: غياب تطبيق القوانين، سوء البنية التحتية، أو ضعف التوعية المرورية، بالرغم من المجهود الجبّار الذي تبذله جمعية اليازا (YASA). لكن ماذا لو كانت هناك جذور أعمق لهذه الظاهرة، تمتد إلى أعماق النفس الإنسانية، وتشكل انعكاسًا جماعيًا لحالة مجتمع بأسره؟ في

طالبت رئيسة جمعية “رودز فور لايف” زينة قاسم بتشكيل “خلية أزمة لا تتعارض مع صلاحيات حكومة تصريف الأعمال” لوضع حدّ لسقوط قتلى وجرحى بحوادث مرورية، داعية كل الجمعيات المعنية بالسلامة المرورية إلى “تحرك إحتجاجي مشترك” في هذا الصدد، “بالتعاون مع المجلس الوطني للسلامة المرورية”. وجاء كلام قاسم إثر توزيعها ٣٢ شهادة على المشاركين في دورتي

رأت رئيسة جمعية “رودز فور لايف” زينة قاسم خلال تخريجها مشاركين في دورات إنقاذ نظمتها الجمعية، أن “المطلوب من الحكومة الجديدة إيلاء ثقافة الإنقاذ الأولوية لأن أعداد ضحايا السير لم تنخفض بنسبة وازنة في النصف الأول من هذه السنة بالمقارنة مع السنة الماضية”، كاشفةً أن “المناطق النائية هي الأكثر عرضة للحوادث المميتة وخصوصاً منطقة بعلبك

توصّل مبتكر لبناني شاب إلى اختراع تقنية تتيح تجنّب 9 من أصل 10 حوادث السير وبالتالي إنقاذ الكثير من الأرواح، عبر رصد السلوك الخطِر لبعض السائقين على الطرق والتقاطعات وتنبيه السائقين الآخرين إليه، مما يسمح بتفادي وقوع الحوادث. وتقوم تقنية DERQ التي نال عنها الشاب اللبناني الدكتور جورج عوده شهادة الدكتوراه من جامعة ماساتشوستس للتكنولوجيا