تستمر أعمال تزفيت مستديرة الكولا – المدينة الرياضية – كورنيش المزرعة – وطى المصيطبة والتي بدأت منذ أسابيع إذ تقوم بلدية بيروت باعمال حفر وصيانة وتزفيت في هذا التقاطع المهم الذي سيضم مواقف انطلاق باصات النقل العام الى معظم المناطق اللبنانية ، ومراحيض عامة بحسب ما أعلنت بلدية بيروت سابقاً ولاقت الفكرة جدلاً كبيراً بين

في بداية ستينات القرن الماضي كانت أجمل رحلات يوم الأحد تتم بالقطار من بيروت إلى طرابلس أو من بيروت إلى شتورة. كان أبي يركن السيارة قرب محطة القطار في بيروت ونستقل القطار السريع (هل تصدقون كان عندنا قطار وسريع أيضا معروف بإسم أوتوماتريس) ينقلنا إلى طرابلس. كان المشوار متعة مروراً ببقية المحطات والمناظر الخلابة. وعندما

حذرت جمعية اليازا في بيان لها من خطورة استخدام عربة ال “توك توك” كوسيلة للنقل، حيث تشهد الطرق يومياً حوادث مرورية مروعة مما يعكس تحديات كبيرة تواجه سلامة الطرق والنقل العام في لبنان وجاء في البيان ” بغض النظر عن الأسباب التي تقف وراء هذه الحوادث، فإن اليازا ترى أنه من واجبها تسليط الضوء على

يشتهر نظام السكك الحديدية في اليابان بالكفاءة والدقة في المواعيد على الصعيد العالمي ونقلت وسائل اعلام عالمية أن سائق قطار ياباني طلب مقاضاة الشركة التي يعمل فيها، بعدما اقتطعت 56 يناً (0.50 دولار أميركي) من راتبه، بسبب تأخير مدته دقيقة واحدة . ورفع السائق دعوى قضائية بحق شركة “سكك حديد غرب اليابان” JR West خلال