أوتو موبيلي لامبورغيني Archives - Next LB

لامبورغيني قدمت هوراكان STO الرياضية الجديدة في الإمارات

Ikram Saab — Thu, 24 Dec 2020 20:53:09 +0000

قدمت لامبورغيني الشرق الأوسط الطراز الرياضي بالشخصية الفريدة من هوراكان STO الجديدة خلال حفل أقيم في صالة عرض العلامة التجارية في دبي، ما شكّل الظهور الأول للسيارة الرياضية من الشركة الإيطالية العريقة على الصعيد الإقليمي .
تُعدّ لامبورغيني هوراكان STO سوبر تروفيو أومولوغاتا سيارة رياضية فائقة الأداء مصادَق عليها للسير على الطرق العادية ومستوحاة من التراث العريق لسلسلة سباقات هوراكان سوبر تروفيو التي تم صنعها بشكل مفرد بواسطة قسم “لامبورغيني سكوادرا كورسي” المتخصِّص بتجهيز سيارات السباق لدى لامبورغيني ، بالإضافة إلى شقيقتها المتميّزة هوراكان GT3 EVO الفائزة ثلاث مرّات بسباق 24 ساعة من دايتونا الشهير ومرّتين بسباق 12 ساعة من سيبرينغ البارز.
ثور لامبورغيني الهائج
ويدفع هوراكان STO محرّك مؤلف من 10 أسطوانات V10 بتغذية طبيعية بالهواء يولّد قوّة 640 حصاناً وعزماً قدره 565 نيوتن- متر عند 6500 دورة في الدقيقة، وتندفع السيارة بعجلاتها الخلفية ما يمكّنها من تحقيق تسارع مذهل من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 3 ثوان فقط، ومن صفر إلى 200 كيلومتر في الساعة في غضون 9 ثوان، وتستطيع الوصول الى سرعة قصوى تبلغ 310 كلم في الساعة ، لتعطي بذلك نفس الشعور بقيادة السيارات المخصصة للحلبات.
كما تتمتّع السيارة بفعالية إيرودينامية فائقة مع استخدام مكثَّف للمواد خفيفة الوزن في صنع مؤثراتها الإنسيابية ، وهي تتألّق بميّزة التوجيه غير المقيَّد وأداء كبح من الفئة الأولى ، مما يضمن توفير هوراكان STO خلال القيادة على كل الطرق لنفس الشعور الذي تولده قيادة السيارة على الحلبات.

سارتوري
وفي تقديمه ل هوراكان STO ، قال المدير الإقليمي لشركة لامبورغيني في الشرق الأوسط وأفريقيا ، باولو سارتوري : “عبر تصميم جديد أخّاذ ونظام توليد حركة رياضي جداً، تشكّل هوراكان STO نتيجة أكيدة للتعاون الوثيق بين أقسام الأبحاث والتطوير وسكوادرا كورسي و سنترو ستيلي لدى لامبورغيني، مع تألّق كل خط وكل ميّزة بشكل رائع من الناحية الجمالية، بينما تم الحرص على تعزيزها لضمان توفير أداء القيادة الأفضل.
ويمنح محرّكها V10 كل المشاعر التي تولّدها سيارات السباق، بينما توفر تجربة مريحة على الطرق العادية لصالح السائق والراكب المرافق على حد سواء ، ولديّ كل الثقة بأن هوراكان STO سوف تكون مصدر سعادة وتشويق لعملائنا هنا في المنطقة.”
ملامح سباقية شخصية عند الطلب
ويمكن لعملاء هوراكان STO العمل بشكل كامل على تخصيص الجهتين الخارجية والداخلية لسياراتهم هوراكان STO المستوحاة من عالم السباقات والمطوَّرة للطرق العادية، وذلك عبر برنامج Ad Personam الغني بفرص التخصيص المميّزة، حيث تتوافر خيارات غير محدودة للجمع بين أنواع وألوان الطلاء والتجهيزات، بالإضافة إلى الكسوات ذات النمط المستمَدّ من عالم السباقات ، ويُعتبَر مفهوم تخصيص الألوان عنصراً متوارَثاً في تصاميم هوراكان STO ، تماماً كما هي حالة مجموعة سيارات هوراكان سوبر تروفيو للسباقات المتألِّقة بإلوانها وتصاميمها الفريدة عند خط الإنطلاق ، ومن شأن طرح نمط ألوان الأزرق و البرتقالي أن يعبّرا عن الروح الشبابية والرياضية المتمحورة حول السباقات ل هوراكان STO.
وسوف تصبح لامبورغيني هوراكان STO الجديدة متوفرة للعملاء بدءاً من الفصل الثاني من عام 2021.

atefbaalbaky@hotmail.com

The post لامبورغيني قدمت هوراكان STO الرياضية الجديدة في الإمارات appeared first on Next LB.

لامبورغيني هوراكان سبايدر إيفو تصل إلى الشرق الأوسط في الخريف المقبل

Ikram Saab — Sun, 31 Mar 2019 18:33:10 +0000

قدمت لامبورغيني سيارتها الجديدة هوراكان إيفو سبايدر خلال معرض جنيف الدولي للسيارات 2019 ، لينضم النموذج الساحر بالسقف المكشوف إلى الكوبيه التي تم إطلاقها في وقت سابق من العام الحالي، وهي تُعدّ الطراز الثاني ضمن عائلة هوراكان V10 EVO. وسيتم إطلاق الطراز الجديد من لامبورغيني في أسواق الشرق الأوسط خلال الربع الأخير من عام 2019.
وتتبنّى Spyder ميّزة التحكّم الدينامي بالمركبة وخصائص الدينامية الهوائية من الجيل المقبل التي تم تطويرها لصالح سيارة الكوبيه .
قلب سبايدر النابض بالقوة
يتم تجهيز سبايدر بمحرّك لامبورغيني من فئة V10 بحجم 5.2 ليتر بالسحب العادي والذي تم تعديله ليولّد قوّة أعلى ويتضمّن مآخذ صمّامات من التيتانيوم. ويولد لها قوّة 640 حصاناً عند 8000 دورة في الدقيقة مع عزم تدوير يبلغ 600 نيوتن- متر عند 6500 دورة . ويبلغ وزن السيارة 1542 كيلوغراماً، ويدفعها المحرك النشيط جدا مع معدّل وزن إلى القوّة قدره 2.41 كلغ/حصان، من صفر إلى 100 كلم/ساعة خلال 3.1 ثوانٍ ومن صفر إلى 200 كلم/ساعة خلال 9.3 ثوانٍ. أما فيما يتعلّق بالكبح من سرعة 100 كلم/ساعة حتى نقطة التوقّف التام (صفر كيلومتر بالساعة)، فيتم فوق مسافة 32.2 متراً، مع تمكّن السيارة من الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 325 كلم/ساعة.

على الطريق هادئة ومريحة
تجمع سبايدر خيار القيادة بالسقف المكشوف مع القوّة العالية للتقنيات التطوّرية في هوراكان EVO. ويتم مركزياً التحكّم بميّزة التوجيه عبر العجلات الخلفية ومد العزم إلى العجلات الأربع عبر خاصّية ديناميات المركبة المدمَجة من لامبورغيني ، وهي عبارة عن وحدة معالَجة مركزية (Central Processing Unit) تجمع وتتحكّم بكل ناحية من وضعيات ضبط السيارة وسلوكها الدينامي، كما تتنبّأ بالخطوة التالية واحتياجات السائق وتترجم هذا عبر منطق تغذية أمامية.
وتتميّز قيادة سبايدر بكونها مريحة ومثيرة بقدر رغبة ركّابها. ويجري إختيار وضعية القيادة المرغوبة عبر نظام ANIMA، مع معايرة وضعية STRADA للطرق العادية خصّيصاً عبر نظام LDVI لتحقيق الراحة أثناء القيادة على الطرق .
وعند اعتماد وضعية SPORT الرياضية، فإن السيارة تتبنّى شخصية مرحة ومثيرة، مع القدرة على الانزلاق. وبالنسبة إلى وضعية CORSA المخصَّصة للحلبات، فإن سبايدر تعبّر عن التراث العريق للأداء العالي الذي تتمتّع به، و تصبح جاهزة لخوض المغامرات على الحلبات بشكل كامل
خطوط دينامية مميّزة للقيادة المكشوفة
خصائص الدينامية الهوائية الذي تتميّز بها هوراكان تستمر مع طراز Spyder. وإن كان السقف مفتوحاً أم مغلقاً، فإن كفاءة الدينامية الهوائية تتمتّع بأكثر من خمسة أضعاف القوّة الضاغطة السفلية والفعالية لطراز سبايدر الأساسي، لا تحافظ على قدرات السيطرة والأداء الأكثر دينامية فحسب، بل أيضاً على مستوى راحة الركّاب. ويتم تقليل تدفّق الهواء إلى المقصورة للحد الأدنى ويحظى الركّاب ببيئة هادئة مضمونة داخل قمرة القيادة.
أما الشكل العلوي ل سبايدر فيختلف بشكل كبير عن طراز الكوبيه، لكن مع التمتّع بالميّزة الدينامية ذاتها أكان السقف مفتوحاً أم مغلَقاً. ويرسم السقف الناعم خفيف الوزن معالم الخط العلوي لشكل Spyder الجانبي عندما يكون مغلقاً، بينما يختفي عندما يكون السقف مفتوحاً وموضّباً في المساحة الأكثر فعالية، مما يعكس الخطوط الرياضية والقوية أيضاً للسيارة المكشوفة. كما تتميّز قضبان السلامة التي تبرز تلقائياً بكونها مخفية أيضاً.
ويمكن لسائق سبايدر فتح النافذة الخلفية إلكترونياً والتي تعمل كحاجبة للهواء عند إغلاقها، بينما تعزّز النغمة الهادرة الجميلة الصادرة عن محرّك التغذية الطبيعية الفريد في السيارة ويفتح السقف الناعم خفيف الوزن بطريقة كهروهيدروليكية عبر زر موجود ضمن الكونسول الوسطي وذلك بغضون 17 ثانية فقط حتى أثناء السير بسرعة تصل إلى 50 كلم/س ، ومع انخفاض السقف بصمت أثناء فتحه، ترتفع زعنفتان بنفس لون هيكل السيارة من وحدة توضيب السقف باتجاه ظهر المقاعد، وعندما تصبح في مكانها فإنها تكمّل الخط الذي يميّز الخلفية، مما يعزّز المظهر المنخفض والدينامي للسيارة. ويسهم أنبوب هواء مدمَج بين الزعانف في تقليل الاضطرابات ضمن المنطقة المخصّصة للرأس أثناء القيادة المكشوفة.

رياضية فخمة من الداخل
يتم تقديم هوراكان سبايدر بلون أخضر ، وهو عبارة عن لون أيقوني جديد رباعي الطبقات من لامبورغيني، وأحد ألوان المجموعة المعزَّزة من الألوان والتجهيزات المتوفرة لسيارتي هوراكان وتتضمّن الخيارات الداخلية كسوة EVO جديدة بمزيج من خامة ألكانتارا والجلد الفاخر، مع تطريزات وتفاصيل للكسوة تتلاءم مع لون الجسم. كما يتم توفير عدد من الباقات التصميمية بالإضافة إلى مواد خفيفة الوزن مثل مركّب الكربون المصاغ وقشرة الكربون الحائزة براءة ابتكار لدى لامبورغيني.
أما برنامج التخصيص الشامل Ad Personam من لامبورغيني فيتيح نظرياً القيام بعمليات تخصيص غير محدودة للسيارة الجديدة. وتتألّق سبايدر عبر عجلات جديدة بقياس 20 إنشا وإطارات بيريللي Pirelli P Zero. لتعزيز الأداء العالي لإحدى سيارت “الثور الهائج ” التي لا تشذ عن القاعدة .
atefbaalbaky@hotmail.com

The post لامبورغيني هوراكان سبايدر إيفو تصل إلى الشرق الأوسط في الخريف المقبل appeared first on Next LB.