سيعود السائق العُماني حمد الوهيبي إلى عالم الراليات، ليشارك في رالي فنلندا الدُّوَليّ الذي يشكل الجولة التاسعة من بُطولة العالم للراليات “دبليو آر سي” موسم 2024، الذي سيُقام في الفترة ما بين الأول والرابع من آب أغسطس.
ويُشكّل رالي فنلندا جُزءاً من تاريخ الوهيبي الرياضي، حيث شارك به ثلاث مرّات سابقًا في أعوام 1999 و 2000 و 2001 ضمن بُطولة العالم للراليات.
يُقام الرالي في فنلندا، البلد الذي قدّم 8 أبطال للعالم في الراليات، كان آخرهم كالي روفانبيرا، بطل موسمي 2022 و 2023، يتقاسمون 18 لقبًا عالميًا، وسجّل السائقون الفنلنديون 192 انتصارًا في البُطولة.
يُطلق على هذا الرالي أيضاً اسم “جائزة فنلندا الكبرى” نظرًا لصعوبته وسرعته العالية، ويُشتهر كذلك بالقفزات الإستعراضية الطويلة والمرتفعة على بعض مقاطع مساراته الحصوية، كما تضمّن في بعض الأحيان مقاطع ثلجية وموحلة، واشتُهر أيضاً بإسم رالي الألف بُحيرة نظرًا لأنه كان يخترق مناطق في عُمق الريف الفنلندي تنتشر فيها آلاف البُحيرات، ما يُسهم في إكساب أي سائقٍ يُشارك به خبرةً من النادر أن يحصل عليها في أي رالي آخر.
جديرٌ بالذكر أن الرالي يحتفي هذا العام بذكرى مرور 50 عامًا على إدراجه ضمن بُطولة العالم للراليات، ما يجعله أكثر الراليات حُضورًا في البُطولة. وسيُشارك فيه هذا العام 80 سائقًا من 28 بلدًا، يُنافسون في عددٍ من الفئات.
اضطر الوهيبي للغياب عن ساحة الراليات بشكلٍ متقطّع منذ موسم 2006، لأسبابٍ شخصية وأخرى تتعلق بصعوبة العثور على الدعم اللازم للمشاركة، لذا اكتفى ببعض المشاركات في الراليات العُمانية والعربية والإقليمية ، لكن جذوة الشغف بالراليات عادت للإشتعال مع استحداث البُطولة فئة خاصة لقدامى السائقين الذين تجاوزت أعمارهم 50 عاماً ، تحت اسم كأس الأساتذة “ماسترز”، حيث قرّر في موسم 2022 المشاركة في رالي واحد، رالي أكروبوليس – اليونان، تحضيراً لمزيدٍ من المشاركات في موسم 2023، لكنه تعرّض لحادثٍ وهو على متن درّاجةٍ هوائية قبل بَدْء الرالي أدى لإصابته بكسرٍ في قدمه ما اضطره لتأجيل برنامجه ريثما يتعافى من الإصابة.
وقال الوهيبي : “أُحبُّ الراليات كثيرًا، وهي شغفي الأول، وكنت أشارك في الراليات العُمانية والعربية بحسب ما يسمح به الوقت والظروف ، وقد علمتُ أن بُطولة العالم للراليات أنشأت فئة خاصة للسائقين القُدامى اسمها كأس الأساتذة، لذا تشجعت للعودة إلى المسرح العالمي.
أضاف “خُضت في أواخر 2022 رالي أكروبوليس في اليونان، حيث تعرضنا لحادثٍ أدى لإصابتي، لذا أمضيت العام الماضي في فترة تعاف ونقاهة لكن هذا لم يُطفىء الشُعلة في قلبي ، وأصريت على استئناف برنامجي، لذا سأشارك هذا الموسم في راليين فقط في موسم 2024 من أجل العودة الكبرى في موسم 2025 إن شاء اللـه، لذا تعيّن عليّ اختيار الجولات التي سأشارك بها بدقةٍ” .
وتابع: “قررتُ اختيار رالي فنلندا لأنه سريعٌ جدًا ويحتاج لمهارة عالية جدًا، فإذا تمكن السائق من إنهائه فإنه يكسب خبرة مهمة تفيد في باقي الراليات ، كما يرفع من ثقتنا بالرالي وبالسيارة ، أما رالي أكروبوليس في اليونان، فهو عريقٌ ويُناسب أسلوب قيادتي، وشبيه بتضاريس منطقتنا، كما حققتُ نتائج جيدةٍ في الماضي”.
وسيُشارك الوهيبي على متن سكودا فابيا آر أس رالي 2 بألوان فريقه “أتش دبليو 34” من تحضير مؤسسة “رايس سِفن” ويُشرف على إدارة الفريق مؤسسة “موتورتيون” بإدارة البطل اللبناني روجيه فغالي. وستجلسُ إلى جانبه الملّاحه النمساوية إيلكا مينور، التي بدأت مسيرتها في عام 1994 وشاركت في عشرات الراليات الأوروبية والعربية.
عن الرالي
سيُقام رالي فنلندا 2024 في جيفاسكيلا بوَسْط فنلندا، ويتألّف من 20 مرحلة خاصة للسرعة ، وبمسافةٍ إجمالية تبلغ 305.69 كيلومترات. وتتميّز مساراته بكونها حصوية في المُجمل، مع بعض المقاطع التُرابية والموحلة ومع فُرص هطول الأمطار.
يبدأ الرالي بمرحلة هاريو في جيفاسكيلا، كما تعود مرحلة أونينبويا الشهيرة إلى جدول مراحل هذا العام، بطول 33 كيلومترًا، وتخترق 8 مراحل خاصة بالسرعة الغابات الإسكندنافية يوم الجُمعة.