واصلَ النجمُ العُماني الفيصل بن خالد الزبير التألُّق في تحدي فاناتيك جي تي العالمي أوروبا 2024 من “أيه دبليو أس” – كأس التحمُّل، حيث أنهى الجولة الثالثة التي أُقيمت عصر الأحد الفائت على حلبة نوربورغرينغ الألمانية في المركز الثاني في فئة الكأس الذهبي. تقاسمَ الفيصل قيادة سيارة “فريق المنار للسباقات” مرسيدس – أيه أم جي “جي تي 3 إيفو” من تحضير “فريق جيتسبيد” مع السائِقَين النمساوي دومينيك باومان والكندي ميكائيل “ميك” غرينير.
وشهد السباق الذي امتدَ لثلاث ساعات تطوُّرًا مُثيرًا في مُجرياته، حيث تحوّل إلى مُنافسةٍ بين ثلاثي “فريق المنار” وثُلاثي سائقي “ساينتلوك للسباقات” في سيارة أودي المؤلّف من السائقين بول إيفرار وجيل ماغنوس وجيم بلا. تولى ميك مهمة قيادة السيارة في القسم الأخير من السباق وأنهاهُ بفارق 4.974 ثواني فقط خلف ماغنوس، ما يُدلّل على حدة المنافسات ونديتها بينهم. أسهمت هذه النتيجة في ابتعاد كلا الفريقين في صدارة الترتيب العام المؤقت عن أقرب مُطارديهم.
وأكمل سائقو سيارة مرسيدس من “فريق هوبت للسباقات” منصة التتويج، بإنهائهم السباق في المركز الثالث، وأنهى سائقو فريقا “سي أس أيه للسباقات” و “تريسور أتيمبتو للسباقات” السباق الصعب في المركزين الرابع والخامس على التوالي، وكلاهما شاركا بسيارتي أودي.
بعد السباق
وقال الزبير بعد انتهاء السباق : “كان سباقًا جيدًا اليوم، بل كان مُحتدمًا بيننا ومنافسينا على لقب فئة الكأس الذهبي. أشعر أن الفوز كان ممكناً بالتأكيد مع التوليفة التي وصلنا إليها في عطلة نهاية الأسبوع. لكننا لم ننجح في استخراج الأفضل. حققنا المركز الثاني في السباق هنا في نوربورغرينغ ونحتل المركز الثاني في البطولة بفارق تسع نقاط فقط عن المتصدر، لذا ما زال اللقب في مُتناول اليد، ويمكن أن يحدث أي شيء في الجولتين الأخيرتين”.
وأضاف: “ما زالت المعركة على اللقب مستمرةً. لقد قدمنا تأديةً مستقرةً حتى الآن، أحرزنا المركز الثاني في الجولتين الأولى والثالثة، وفُزنا بالجولة الثانية. لذلك سعيدٌ حقًّا بما حققناه. لقد عانينا مع السيارة قليلًا، وهذا ما أعاقنا عن تحقيق الفوز, كما بدت سيارات أودي سريعةً بعض الشيء في هذا السباق. نأمل أن نعود إلى القمة في الجولة التالية على حلبة مونزا الإيطالية”.
التجارب
تصدّر سائقو “فريق ساينتلوك للسباقات” جدول الأوقات في فترة التجارب الحرّة الأولى التي أُقيمت صبيحة يوم السبت، مع تسجيلهم توقيت 1:56.043 دقيقة. فيما سجّل “فريق هوبت للسباقات” ثاني أسرع توقيت في فئة الكأس الذهبي، بزمنٍ قدره 1:57.458 دقيقة. وحلّ سائقو “فريق المنار للسباقات” في المركز الرابع، بتوقيت 1:58.541 دقيقة.
تولى الفيصل مهمة قيادة السيارة في بداية فترة التجارب التأهيلية صباح الأحد، وسجّل أفضل زمن شخصي 1:56.695 دقيقة في اللفة الرابعة، ما وضعه في المركز الثالث على جدول الأوقات، خلف السائقين جيم بلا من “فريق ساينتلوك للسباقات”، ولورينزو باتريزي سائق “فريق تريسور أتيمبتو للسباقات”.
ثم تصدر دومينيك جدول الأوقات في القسم الثاني من فترة التجارب التأهيلية، بتوقيت 1:54.543 دقيقة، واحتل ميك المركز الثالث في القسم الثالث من فترة التجارب التأهيلية، وذلك خلف السائقين أرجون معيني من “فريق هوبت للسباقات” وجيل ماغنوس من “فريق ساينتلوك للسباقات”.
وبعد احتساب المُعدّل الوسطي لأوقات السائقين في كل فريق، انطلقت سيارة مرسيدس “فريق المنار للسباقات” من المركز الثاني خلف سيارة أودي من “فريق ساينتلوك للسباقات”.