خاص – nextlb
أطلقت شركة بورشه الألمانية الجيل الثاني من مَاكان بنسختين عادية ماكان 4 ورياضية ماكان توربو ، والجيل الثاني جاء عاملاً بالطاقة الكهربائية بالكامل فقد تم تجهيز مَاكان الجديدة بمحركات تصل قوتها إلى 639 حصان توفر أداءً فائقاً في مختلف ظروف القيادة مع أعلى مستويات تعدد الاستخدامات.
وإضافة إلى الأداء الرياضي القوي، تتميز السيارة بنظام الشحن السريع فائق الأداء بقوة تصل إلى 270 كيلووات، مما يتيح قيادة السيارة لمسافة تصل إلى 613 كيلومتر قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية
الجيل الثاني من ماكان الكهربائية بالكامل وصل بعد عشرة أعوام على إطلاق الجيل الأول، وبفضل تصميمها العصري الحديث وأدائها الفائق والمسافة الطويلة التي يمكن أن تقطعها قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية وأعلى مستويات تعدد الاستخدامات ، تلبي مَاكان 4 ومَاكان توربو الجديدتان متطلبات عملاء بورشه الذين يرغبون بقيادة سيارة SUV عملية وقوية .
وتجهز بورشه سياراتها الكهربائية بالجيل الأحدث من المحركات الكهربائية المتزامنة بتقنية التحفيز المستمر بشكل حصري على المحورين الأمامي والخلفي لتعزيز الأداء وتوليد القوة بكفاءة عالية.
وتؤكد الأرقام كفاءة الأداء الكهربائي لسيارات بورشه، حيث يولد محرك مَاكان 4 قوة 408 أحصنة فيما يولد محرك نسخة التوربو قوة 639 حصان
ويبلغ أعلى عزم دوران للسيارتين 650 نيوتن متر و1130 نيوتن متر على التوالي، ما يوفر أداءً فائقاً على الطريق.
وتنطلق مَاكان 4 من السكون إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في 5.2 ثانية فقط، فيما تنطلق مَاكان توربو من صفر الى 100 كلم ب3.3 ثانية ، وتبلغ السرعة القصوى للسيارتين 220 و260 كيلومتر في الساعة على التوالي.
منصة كهربائية مبتكرة بقوة 800 فولت
توفر بطارية الأيون ليثيوم المثبتة في أسفل هيكل السيارة الطاقة للمحركات الكهربائية بسعة تبلغ 100 كيلووات ساعي، حيث يمكن للسيارة استخدام 95 كيلووات ساعي بشكل فعلي.
وتعتمد المنصة الكهربائية Premium Platform Electric بقوة 800 فولت على البطارية عالية الجهد بشكل أساسي والتي استخدمتها بورشه للمرة الأولى في ماكان الجديدة.
وتصل طاقة شحن البطارية بالتيار المستمر إلى 270 كيلووات ، ويمكن شحنها من 10% إلى 80% من كفاءتها خلال 21 دقيقة في محطة الشحن السريع الملائمة وفي محطات الشحن التي توفر قدرة شحن تبلغ 400 فولت، ويتيح المحوّل عالي الجهد شحن البطارية التي تصل قدرتها إلى 800 فولت بمحول الطاقة من خلال تقسيمها إلى قسمين وشحن كل منهما بقدرة شحن تبلغ 400 فولت، مما يمكّن شحن البطارية بكفاءة بقدرة تصل إلى 135 كيلووات دون الحاجة إلى شاحن البطارية عالي الجهد.
كما يمكن شحن البطارية بالتيار المتردد بقوة تصل إلى 11 كيلووات من خلال المقابس الكهربائية المنزلية .
ويمكن استعادة 240 كيلووات من طاقة البطارية من خلال المحركات الكهربائية أثناء القيادة، فيما تسهم علبة الطاقة المتكاملة في تعزيز أداء مَاكان من خلال الحد من وزن السيارة والمساحة اللازمة لتخزين المكونات الكهربائية.
وتتألف منظومة الشحن المبتكرة من ثلاثة مكونات تشمل شاحن التيار المتردد وأداة رفع درجة الحرارة ذات الجهد العالي ومحول الطاقة DC/DC .
ويمكن ل مَاكان 4 أن تقطع مسافة 613 كيلومتراً قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية، فيما تصل المسافة التي يمكن أن يقطعها طراز توربو قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية إلى 591 كيلومتراً .
تصميمٌ رياضي وخطوط كوبيه
تتألق سيارتا مَاكان الجديدتان بتصميم دينامي يوحي بالقوة بفضل الأبعاد الدقيقة وخطوط تصاميم بورشه المميزة.
وتم تطوير تصميم بورشه التقليدي من خلال زيادة أبعاد السيارة لتلائم متطلبات السيارات الكهربائية ، مما عزز المظهر الرياضي والدينامي ل مَاكان مع الحفاظ على السيارة ضمن فئتها كسيارة رياضية على الرغم من تجهيزها بمحركات كهربائية”.
ويبلغ طول السيارة 478 سم وعرضها 193 سم وارتفاعها 162سم . ويضفي غطاء المحرك المنخفض وجوانب السيارة بتصميمها الذي يوحي بالقوة مظهراً دينامياً على السيارة عندما تكون بحالة السكون.
تم تجهيز مَاكان الجديدة بعجلات بقياس 22 انشاً وإطارات بتصميم متداخل. أما قاعدة العجلات فقد زاد طولها 86 ملم عن الطراز السابق ليبلغ 289 سم مع أجزاء معلقة قصيرة في الأمام والخلف.
وتُجهّز السيارة بنوعين من المصابيح الأمامية ، وتشمل مصابيح الإضاءة العلوية المسطحة المجهزة بأربعة مصابيح للإضاءة النهارية مدمجة في جوانب السيارة تُبرز عرض السيارة الكبير، فيما تم تثبيت المصابيح الأمامية الرئيسية بتقنية matrix LED كتجهيز اختياري أسفل مقدم السيارة.
ويتناغم خط السقف الذي تمتاز به بورشه مع النافذة الخلفية المسطحة وحواف الأبواب الجانبية المميزة غير المجهزة بإطار لتعزز التصميم الرياضي الأنيق للسيارة، فيما تضفي الخطوط الجانبية للسيارة المميزة مظهراً يوحي بالقوة على مؤخر السيارة. وتم تثبيت شعار بورشه في وسط شريط الإضاءة ثلاثي الأبعاد.
حلول دينامية تزيد العملانية
تجمع بورشه بين الخصائص المميزة للعلامة التجارية وسمات الدينامية الهوائية التي تسهم في زيادة المسافة التي يمكن أن تقطعها السيارة قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية.
وبفضل تجهيزات الدينامية الهوائية النشطة من بورشه والتي تعتمد على المكونات المتكيفة والثابتة، ومعامل السحب الذي يبلغ 0.25، توفر مَاكان الجديدة تجربة قيادة سلسة، مع الحفاظ على المسافة التي يمكن أن تقطعها قبل الحاجة إعادة شحن البطارية والحد من استهلاك الطاقة.
وتشمل هذه التجهيزات المشتت الخلفي المتكيف والقضبان النشطة لفتحات الهواء الأمامية والأغطية المرنة على الجزء السفلي المغلق بالكامل.
وتسهم الفتحات الهوائية أسفل المصابيح الأمامية ومقدمة السيارة المنخفضة في تحسين تدفق الهواء، فيما يعزز التصميم الجانبي السلس ومشتت الهواء في مؤخر السيارة من الكفاءة الدينامية الهوائية.
مقصورة رحبة وإمكانية تحميل عالية
تركز سيارة مَكان SUV على الأداء فقد تم تجهيزها بوظائف عملية تجعل السيارة ملائمة للاستخدامات اليومية بالإضافة إلى التجهيزات فائقة الجودة والمقصورة الرحبة، حيث ساهم الاعتماد على منظومة الحركة الكهربائية في زيادة المساحة المخصصة للأمتعة في السيارة .
وتمتاز المقصورة بتصميم بورشه المميز، كما تم تعزيز ركن القيادة بلوحة سوداء مدمجة. وبفضل لوحة التجهيزات المركزية المرتفعة، يشعر السائق بأنه يجلس في مكان منخفض للتركيز على الأداء.
وتوفر النوافذ الكبيرة الإضاءة والتهوية للمقصورة التي تم تجهيزها بواجهات المستخدم الرقمية الحديثة وأزرار عادية للتحكم في فتحات الهواء ونظام تكييف الهواء.
وتم دمج شريط LED المضيء مع الشريط التزييني بالتصميم الأنيق في ركن القيادة والأبواب، حيث يوفر إضاءة محيطية وإضاءة عند الاتصال.
كما يوفر المعلومات والتنبيهات ، مثل الإضاءة الترحيبية، وتنبيهات الشحن أو من خلال الاقتران بأنظمة مساعدة السائق. ويمكن تخصيص تجهيزات مَاكان الجديدة إلى حد كبير.
ويصل حجم صندوق التخزين خلف المقعد الخلفي إلى 540 ليتر وفقاً للطراز والتجهيزات.
كما توفر السيارة صندوق أمتعة آخر أسفل غطاء المحرك يبلغ حجمه 84 ليترا ويزيد سعة التخزين في السيارة عن الطراز السابق بـ 127 ليترا.
ويمكن زيادة حجم صندوق الأمتعة الخلفي إلى 1348 ليتر من خلال طي مسند الظهر في المقعد الخلفي بالكامل، فيما تعزز قوة السحب القصوى التي تبلغ 2000 كلغ الوظائف العملية ل مَاكان الجديدة.
وتركز بورشه على المواد الصديقة للبيئة في تصنيع سياراتها، حيث يتم استخدام نسبة من هذه المواد في أجزاء محددة من مقصورة مَاكان الكهربائية بالكامل.
تجهيزات متطورة للسلامة
تم تجهيز مَاكان بالجيل الأحدث من شاشات العرض ونظام التشغيل الذي يوفر ثلاث شاشات بما فيها لوحة العدادات قياس 12,6 انشا بتصميم منحن وشاشة العرض المركزية قياس 10,9انشا .
ويمكن للراكب الأمامي عرض المعلومات أو تعديل إعدادات نظام المعلومات والترفيه من خلال الشاشة الاختيارية قياس 10,9 انش
كما توفر تجربة قيادة بورشه – للمرة الأولى – شاشة العرض على الزجاج الأمامي المجهزة بتقنية الواقع المعزز، حيث يتم عرض المكونات الافتراضية مثل إشارات التنقل وكأنها على أرض الواقع. ويتم عرض الصورة كما لو كانت على مسافة 10 أمتار بحيث تشبه شاشة عرض قياس 87 انشا .
ويعتمد الجيل الجديد من نظام المعلومات والترفيه على نظام التشغيل Android Automotive OS، فيما يرتقي نظام بورشه لإدارة الاتصالات الذي يأتي كتجهيز أساسي في سيارة مَكان الجديدة بأداء الحوسبة إلى مستوى جديد.
على الطريق دفع رباعي وثبات وقوة
تقدم بورشه أول سيارة مَاكان مجهزة بنظام توجيه المحور الخلفي ومخمدات ثنائية الصمامات
ركزت بورشه في تصميم مَاكان الجديدة على آليات القيادة التي تمتاز بها بورشه وتعزيز الشعور بالتحكم بالسيارة.
وتم تجهيز مَاكان 4 ومَاكان توربو بنظام الدفع الرباعي القوي، حيث يتم التحكم بالمحركين الكهربائيين بنظام الطاقة الإلكترونية في الوقت الفعلي تقريباً ، ويعمل نظام بورشه لإدارة السحب والذي يتم التحكم فيه إلكترونياً بسرعة أكبر بحوالي خمس مرات من نظام الدفع الرباعي التقليدي ويمكنه الإستجابة للانزلاق خلال أجزاء من الثانية .
ويتم توزيع القوة التي يوفرها نظام الدفع الرباعي بالاعتماد على برنامج القيادة، فيما يسهم نظام بورشه لتوجيه العزم بلاس، الذي يتضمن القفل التفاضلي الإلكتروني على المحور الخلفي، في تعزيز قوة السحب وثبات القيادة والدينامية الجانبية في مَاكان توربو.
وتوفر طرازات مَاكان التي يتم تجهيزها بنظام التعليق الهوائي، كتجهيز أساسي في ماَكان توربو، نظام بورشه للتحكم بالتعليق النشط.
ويمكن تعزيز هذا النظام بالنوابض الفولاذية كتجهيز اختياري. وتم تجهيز نظام بورشه للتحكم بالتعليق النشط بمخمدات ثنائية الصمامات، ما يزيد مدى التحكم بين الراحة والأداء الفائق بشكل كبير، ويجعل الاختلاف في الأداء أكثر وضوحاً عند تغيير برامج القيادة.
وتم تجهيز مَاكان لأول مرة بنظام توجيه المحور الخلفي الاختياري بزاوية توجيه قصوى تبلغ خمس درجات، مما يجعل دائرة انعطاف السيارة بقطر 11,1 متر عند القيادة داخل المدينة وعند المناورة.
كما يوفر نظام توجيه المحور الخلفي ثباتاً كبيراً للسيارة عند القيادة بسرعات عالية بفضل تناغمه مع نظام توجيه المحور الأمامي الدقيق الذي تمتاز به العلامة التجارية الشهيرة .