تحتفل نيسان هذا العام بمحطة فارقة من تاريخها العريق، بعد مرور 60عاماً على نيل لقب طراز باترول كأول عربة في العالم تجتاز صحراء سيمبسون الأسترالية التي تعدّ أكبر صحراء كثبان رملية طوليّة في العالم.
فقبل 60عاماً ، وبالتّحديد في عام 1962 انطلقت عائلة سبريغ المكوّنة من دوغ سبريغ، وشقيقته مارج، ووالديه ريغ وغريزيلدا في مغامرة عائلية بعربة نيسان باترول G60، تمكّنت العائلة خلالها من اجتياز تلك الصحراء بنجاح وتسجيل إنجاز تاريخي وضع اسمها على صفحات موسوعات الأرقام القياسية في أستراليا.
ويسترجع دوغ الذي تجاوز ال 70 عاماً من عمره الآن ذكرياته حول تلك المغامرة المميّزة، حيث لم يكن تجاوز السابعة من العمر بعد عندما جلس في المقعد الأمامي ل باترول G60 برفقة أفراد عائلته وانطلقوا جميعاً في مغامرة بقيت تفاصيلها محفورة في ذاكرتهم حتى اليوم.
خاضت العائلة الرحلة من دون اعتماد مسار محدّد أو اتّباع خريطة بعينها، وقبل انطلاقها إلى أحضان تلك الصحراء المجهولة تزوّدت ببرميل وقود سعة 200 ليتر وبـ 200 ليتر إضافيّ من الماء، وسارت عربة باترول بمتوسّط سرعة بلغت 5 كلم في الساعة فقط ، وخلال الرّحلة كانت العائلة تجتاز ما استطاعت من كثبان رمليّة نهاراً ثم يبيت أفرادها في خيمة تحت ضوء النجوم ليلاً .
أسبوعان من المغامرة
واستمرّت رحلة عائلة سبريغ التي انطلقت من محطة أندادو في الإقليم الشمالي من البلاد وصولًا إلى بوردزفيل في كوينزلاند عبر صحراء سيمبسون مدّة أسبوعين، والتي أكملتها بنجاح في يوم 11 سبتمبر أيلول من عام 1962.
وتمتد صحراء سيمبسون على مساحة تفوق الـ 170 ألف كيلومتر مربع وصولًا إلى الإقليم الشمالي وكوينزلاند وجنوب أستراليا.
وفي خضمّ حديثه حول هذه المغامرة التاريخيّة، قال دوغ: “لا زالت تغمرني ذكريات مميّزة عن عربة باترول G60. فقد كانت مركبة قوية وموثوقة. ورغم أنّني كنت أقصر قامةً آنذاك إلّا أن نيسان أتاحت لي الرؤية بسهولة من خلال فتحات الّتهوية أسفل الزجاج الأمامي ولا زلت أتذكّر كم كان شكل السيارة مميّزاً بالفعل. وفي ذلك الوقت كانت المركبات الأخرى تعاني من مشاكل متعدّدة سواءً في ناقل الحركة أو في الترس التفاضليّ، لكنّ نيسان لم تكن تواجه أيّا من تلك المشكلات مطلقًا.”
وتشتهر باترول الحديثة عالمياً بقدراتها اللافتة ومواصفاتها الفارهة التي مكّنتها من الاستحواذ على لقب “بطل الدروب”، وقد احتفلت مؤخراً بمرور 70 عاماً على ظهور أول طراز باترول على الإطلاق، وتزامن ذلك مع “عام باترول” الذي تمّ الاحتفال به في حدث عالميّ فريد من نوعه نُظّم في ديسمبركانون الأول الماضي ضمن إطار نشاطات إكسبو 2020 دبي في الشرق الأوسط.
وتتمتّع باترول بإرث غنيّ ومتجذّر في منطقة الشرق الأوسط عملت على بنائه على مدار الأعوام ال70 الماضية، وتميّزت خلاله بقوّة محرّكها اللافتة وإمكانيّاتها الفائقة على الطرق الوعرة. فمنذ ظهورهاعلى طرق المنطقة لأول مرة في عام 1957 في الكويت تحديدا، أصبحت باترول جزءًا لا يتجزأ من ملامح دول الخليج وسكّانها وعنصرا أساسيا في ثقافة المجتمع المحلّي.
باترول الجديدة تكمل الطريق
وتواصل نيسان تلبية احتياجات عملائها في الشرق الأوسط حيث طرحت الشركة طرازات حصرية من باترول تعكس ثقافة المنطقة ومن بينها نسخة باترول 70 Anniversary الفاخرة الخاصة بالذكرى ال70 على إطلاق هذا الطراز، وباترول سوبر سفاري المتميّزة، وباترول نيسمو المستوحاة من سيارات السباقات من حيث التصميم والأداء. وساهمت جميعها في ترسيخ مكانة باترول في المنطقة كرمز للفخر ومركبة يتناقلها السكّان المحليّون جيلًا بعد جيل.
عن شركة نيسان
نيسان شركة تصنيع سيارات عالمية تبيع مجموعة كاملة من السيارات تحت العلامات التجارية لنيسان وإنفينيتي وداتسون . يدير المقر العالمي الرئيسي للشركة في يوكوهاما اليابانية العمليات في أربع مناطق هي اليابان- رابطة أمم جنوب شرق آسيا، والصين، والأمريكيتين، ومنطقة أفريقيا والشرق الأوسط والهند وأوروبا وأوقيانوسيا.