حذرت جمعية اليازا في بيان لها من الوضع السيء للفواصل الحديدية على الطريق الدولية وطالبت وزير الأشغال العامة والنقل وجميع المعنيين بضرورة صيانة الفواصل الحديدية للجسور…
ويشكل وضع الفواصل الحديدية على الطريق الدولي من بيروت الى خارجها مصدر قلق للجميع، وتتوجه جمعية اليازا بنداء إلى وزير الأشغال العامة والنقل وجميع المعنيين بضرورة صيانتها. فمستخدمو الجسور يعانون في لبنان من التأخير الكبير في هذه الصيانة، حيث تتجاوز عرض الفراغات في الكثير من الحالات ال 40 سم، مما يشكل تهديداً كبيراً على سلامة الناس.
وتعد هذه الفواصل أساسية في بنية الجسور، ويجب تبديلها بشكل دوري كل 12 إلى 15 سنة ، ويواجه المواطنون يومياً خطر الموت على جسور تفتقر لأبسط معايير السلامة، حيث يتعرضون لخطر سقوط إطارات السيارات والدراجات النارية في الفراغات المتآكلة، مما يتسبب في تلف وتعطل المركبات وتشويه هياكلها، وحتى انحرافها عن مسارها أو انقلابها في حالات السرعة الزائدة هذا بالإضافة إلى خطر سقوط الحصى والمواد الصلبة الأخرى على المارة والسيارات تحت الجسر.
وتأتي هذه المناشدة في إطار الحملة الواسعة التي بدأتها جمعية اليازا للتوعية حول أخطار الطرق في لبنان، وقد أثبتت فعاليتها في تحريك الرأي العام والضغط على المعنيين للتحرك، كما حدث في قضية الريغارات المسروقة.
وختم البيان بالقول “نأمل أن يتم الاهتمام بسلامة الإنسان في بلدنا الذي أنهكته السرقات وسوء الإدارة “.