معرض ‏e-MotorShow‏ للسيارات الكهربائية والهجينة(هايبريد): المستقبل للطاقة النظيفة والصديقة للبيئة

خاص nextlb – عاطف البعلبكي 

معرض ‏e-MotorShow‏ الشرق الأوسط للسيارات الكهربائية والهايبريد في نسخته الثانية الذي نظمته شركة ‏e-EcoSolutions‏ للاستدامة ‏والاستشارات البيئية في قاعة الفوروم دو بيروت بالتعاون مع جمعية مستوردي السيارات في لبنان، لم يكن معرضاً لإستشراف مرحلة مقبلة على تغييرات جذرية في مفهوم التنقل المستدام والصديق للبيئة فقط ،فالنسخة الثانية من المعرض عرضت السيارات التي صارت واقعا ملموساً وسنراها خلال أشهر على الطريق ، وقد رأينا بعضها كذلك وبخاصة الطرازات الهجينة التي قادت المرحلة الإنتقالية منذ عدة سنوات ، وهي التي تعمل على البنزين والكهرباء بشكل تبادلي ، أي أن يقوم محركها للإحتراق الداخلي بشحن محركها الكهربائي ليخفف من انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون الى النصف تقريبا وليضاعف من مسافة سيرها على الطريق .
ويأتي تنظيم المعرض منسجماً مع تطلعات الإنسان والجمعيات البيئية والمؤسسات العالمية المعنية بخفض مستوى التلوث الذي يضرب الكرة الأرضية ويرفع من نسبة الاحترار، ويهدد مستقبل البشرية ، وكذلك يستجيب لأهداف الأمم المتحدة لخفض التلوث على سطح الكرة الارضية .
بدأت شركة تسلا الأميركية طريق السيارات الكهربائية بشكل رائد في السنوات السابقة ، ولكن الشركات العريقة الصانعة للسيارات ، وهي التي تصنع ملايين السيارات العاملة بالإحتراق الداخلي سنوياً ، أخذت بعض الوقت كي تجري دراساتها المصنعية وتنفذ تعديلات على خطوط الإنتاج وعلى خططها التسويقية للمنتج الكهربائي الجديد ، ل”تهاجم” اليوم بشكل كبير وفعال وبالعديد من طرازاتها قيد الانتاج أو الجديدة كليا .
واللافت أيضا دخول السيارات الألمانية العريقة وبقوة في هذا المجال ، من بورشه الى أودي ومرسيدس وبي ام دبليو التي كانت حاضرة بمختلف أنواع “أسلحتها ” في المعرض

النائب نعمة افرام مع كبيرة بي ام دبليو الكهربائية الفخمة i-7

بي ام دبليو 

وقال رئيس شركة BMW ناجي حنينة ل nextlb “المستقبل للسيارات الكهربائية والخطة العالمية أن تكون نسبة السيارات الكهربائية حتى عام 2030 مئة بالمئة ”
وأضاف “أما خطة شركة BMW فترمي الى تقديم 70 بالمئة من طرازاتها بنسخة كهربائية حتى عام 2030 ”
وتابع حنينة ” نحن كوكيل ل BMW ملتزمون طبعاً بسياسة الشركة الأم ونتقدم بخطة ثابتة نحو الهدف ، ونعتمد على تاريخ عريق واسم مهم لعلامتنا ، كما أن السيارة العاملة بالطاقة الكهربائية مناسبة لنا في لبنان لأن مسافات التنقل قصيرة نسبياً ولأن الدراسات والتعديلات على السيارات الكهربائية أدت الى إطالة مدى تشغيل البطارية للسيارة الى أكثر من 500 كلم للشحن بالطاقة في المرة الواحدة وارتفعت كذلك الى 600 كلم “.
وأضاف حنينة “تضاريس لبنان تساعد كذلك على استرداد الطاقة والشحن عند استخدام سائق السيارة للفرامل وهذا يطيل أمد وفعالية الاستخدام ، تتوفر حاليا البنية التحتية لشحن السيارات على الطريق في عدة محطات لتعبئة الوقود وستزاد قريبا لتغطية معظم الطرق السريعة والمناطق كافة ”
وعن مدة الكفالة قال حنينة “نعطي كفالة على البطارية لمدة 8 سنوات ”
وعرضت شركة بسول وحنينة على منصتها عدة سيارات من الصغيرة IX-1 وشقيقتها IX التي تسمح بالسير ما بين 400 و450 كلم قبل إعادة شحنها بالطاقة الكهربائية ، وصولاً الى الكبيرة الفاخرة I-7 (الفئة السابعة من بي ام دبليو) بمحركها الكهربائي القوي جدا والذي يولد قوة موازية ل 544 حصانا .
وقدمت شركة بسول حنينة كذلك سيارتها الجديدة ميني بنموذج كاونتري مان العائلي ولكنها مزودة بمحرك هجين : احتراق داخلي بنزين مع كهرباء قال عنها حنينة أنها مناسبة فعلاً للمستهلك اللبناني .

تايكان 4 كروس توريزمو سيارة المغامرات والقوة بالدفع الرباعي الكهربائي

بورشه
على منصة بورشه تألقت جديدتها الكهربائية السوبر رياضية تايكان 4 التي بقيت تشبه خطوط بورشه الرياضية بين 911 وباناميرا
طرازان من بورشه على المنصة تايكان وتايكان 4 كروس توريزمو سيارة المغامرات والقوة بالدفع الرباعي الكهربائي وبقوة تصل الى 370 حصاناً مع إمكانية تزويدها بالعديد من الإضافات حسب طلب صاحبها ، ويبدأ ثمنها من 130 ألف دولار لتصل الى حوالي 160 ألف دولار مع الإضافات .

منصة غرغور ومرسيدس إي كيو اس 53 اي ام جي السوبر رياضية بالدفع الرباعي فورماتيك

مرسيدس
على منصة مرسيدس في المعرض قدمت شركة غرغور عدة نماذج من الصغيرة الى الكبيرة ، وقال مصدر في الشركة أن سيارات مرسيدس الكهربائية بالكامل تغطي كل الخيارات القوة والتأدية والاستخدام العملي على الطرق اللبنانية
وابتداء من اي كيو اي 190 حصان تسير ل 426 كلم قبل اعادة شحنها بالطاقة وتنطلق من صفر الى 100 كلم بحوالي 8 ثواني وسعرها 71 الف دولار ثم ، إي كيو اس بقوة 333 حصان وتسير ل 600 كلم وسعرها يبلغ 107 الاف دولار .
وقمة الطرازات إي كيو اس 53 اي ام جي السوبر رياضية بالدفع الرباعي فورماتيك ويرتفع السعر طبعا الى 225 الف دولار ، والقوة الهائلة الى 761 حصان وتنطلق كما معظم السيارات السوبر رياضية من صفر الى 100 كلم في الساعة فقط ب 3 ، 4 ثوان

أودي جي تي رياضية قوية بالطاقة الكهربائية 

أودي
قدمت شركة كتانة وكلاء أودي في لبنان طرازين الأول جي تي رياضية قوية وكيو 8 عربة رياضية خدماتية فخمة بخطوط إنسيابية ، وطريق اودي مع السيارات الكهربائية بدأت منذ عدة سنوات مع طراز كيو 7 الكهربائي .

فريد حمصي مع EUV بولت الجديدة 

إمباكس
وكلاء شيفروليه وكاديلاك في لبنان شركة إمباكس قدمت سيارات صغيرة عملية هي الصغيرة بولت EUV بطراز عملي في متناول شريحة كبيرة من المستهلكين بسعرها المعقول تحت 40 الف دولار دون احتساب الضريبة على القيمة المضافة
وقال نائب مدير الشركة فريد حمصي ” حالياً المستقبل السيارات الكهربائية في لبنان واعد فالمسافات المقطوعة قصيرة والتضاريس تساعد على إعادة الشحن بالرغم من كل ما يقال عن الطاقة الكهربائية وتوفرها “.
وأضاف ” على منصتنا ، الصغيرة بولت EUV وهي عملية وبإمكانها السير لمسافات كبيرة تصل الى 550 كلم قبل إعادة شحن بطاريتها بالطاقة الكهربائية من عدة مصادر في المنزل أو على الطريق ، وتجهز بمحرك قوي يولد قوة 204 أحصنة و360 نيوتن متر من العزم وتحتاج الى 7 ثوان للإنطلاق من صفر الى 100 “.
الطراز الجديد من بولت صار أطول من الطراز السابق بعدة سنتمترات مما أمن مقصورة ركاب كبيرة مع مستوى أعلى من الأناقة وكفالة على البطارية لمدة 8 سنوات
وكشف حمصي ل nextlb أن الشركة ستستقدم تباعاً السيارات الكبيرة العاملة بالكهرباء والتي بدأت رحلتها في السوق الأميركي وحتى عربات الدفع الرباعي المتوسطة متل ايكونوكس وبليزر وصولاً الى طرازات كاديلاك الفخمة العاملة كذلك بالكهرباء .

مازدا قدمت في لبنان سياراتها الهجينة احتراق داخلي مع كهرباء 

مازدا تراهن على السيارة الهجينة 
عرضت شركة أبو خاطر وكلاء مازدا وفورد في لبنان طرازاً أنيقاً من مازدا هايبريد الهجينة التي تعمل بالإحتراق الداخلي وبالطاقة الكهربائية .
وقال مصدر في الشركة أن سي اكس – 60 مناسبة جداً لظروف القيادة في لبنان ، واحدة مجهزة بمحرك مؤلف من 4 أسطوانات وتمتد فترة تشغيلها الى حوالي 400 كلم قبل الحاجة الى إعادة التزود بالوقود ، وطراز آخر مزود بمحرك 6 أسطوانات للتأدية العالية مع بطارية أصغر قليلاً ، والقوة أكثر من 300 حصان والعزم مرتفع يصل الى 540 نيوتن متر .
وتعطي شركة أبو خاطر كفالة على البطارية لمدة 8 سنوات أو 160 الف كلم ، والسعر لفئة 4 أسطوانات يبلغ 68 ألف دولار و56 ألفاً للطراز المجهز بمحرك 6 اسطوانات

طراز فخم من كيا EV-6 بتأدية عالية ودفع رباعي 

كيا وبيجو
وعلى منصة شركة داغر حايك  وكلاء كيا وبيجو في لبنان قال روجيه كوبليان ” كيا تقدم طرازين واحد بتجهيزات عالية وفخمة هو EV6 بدفع بالعجلات الاربع وقوتها عالية تبلغ 320 حصانا موزعة بين عجلاتها الأمامية 150 والخلفية 170 حصاناً ، وتسير لمسافة 450 كلم قبل الحاجة لإعادة شحنها بالطاقة الكهربائية”

وأضاف ” نقدم كذلك طرازاً اقتصاديا بسعر مناسب هي كيا نيرو  وهي هجينة وفيها محرك 1،6 ليتر مع محرك كهربائي وسعرها بحدود 34 ألف دولار “.
وتصل السيارات هذه الى لبنان خلال الشهر المقبل

بيجو كهربائية وهجينة 

بيجو عرضت كذلك سيارتين واحدة هايبريد 3008 جي تي سعرها 45 ألف دولار وواحدة عاملة بالكهرباء 100 % وهي e-208 وتسير لمسافة 340 كلم وسعرها 35 ألف دولار
وتضمّن المعرض إجراء قيادات تجريبية مجانية للسيارات الكهربائية والهايبريد.‏ ومنصات للإطارات ، وقدمت إطارات كونتننتال المصنوعة بعضها من مواد أساسية معاد تدويرها مطابقة لقواعد البيئة العالمية .

جناح اطارات كونتننتال ونموذج مناسب للمهمات الصعبة 

عن المعرض
*ضمّ معرض ‏e-MotorShow‏ الشرق الأوسط 3 أقسام رئيسية:‏
معرض للسيارات الكهربائية والهايبريد تشترك فيه ماركات رائدة في صناعة السيارات إضافة إلى العديد من الشركات الرائدة في مجال التوجّه الكهربائي في وسائل التنقّل مثل ‏مزوّدي وحدات الشحن، ومصنّعي الإطارات، والماركات المتخصصة في ابتكارات الطاقة المتجدّدة ووسائل التنقل ‏الكهربائية للأفراد، بالإضافة إلى شركات التأمين.‏
ومنصة للمناقشات التقنية حول وسائل النقل الكهربائية تشمل مواضيع متنوعة من شأنها زيادة الوعي العام الذي بدوره ‏سيؤدّي إلى توجّه أسرع وأفضل نحو السيارات الكهربائية في لبنان. ‏
وحلبة كهربائية مخصصة للقيادة التجريبية، داخلية وخارجية، تسمح للزوار بالحصول على قيادة تجريبية للسيارات الكهربائية “بلا ‏ضجيج” و”بلا انبعاثات سامة”، إضافة إلى 4 أنواع مختلفة من وسائل التنقل الكهربائية للأفراد: سكوتر القدم الكهربائية، ‏الدراجات الكهربائية، والدراجات النارية والسكوتر الكهربائية.‏
*حضر حفل الافتتاح مسؤولون رسميون وافتتحه وزير السياحة في حكومة تصريف الأعمال وليد نصار وممثّلون بارزون من قطاع السيارات بالإضافة إلى المشاهير والخبراء الدوليين ومئات الزوار. ‏
تيغو
وقال المدير التنفيذي لشركة e-EcoSolutions المنظمة للمعرض جيلبير تيغو “مع الشعبية الكبيرة التي تكتسبها السيارات الكهربائية حول العالم، بات الانتقال من المحركات التقليدية العاملة بتقنية الاحتراق ‏الداخلي إلى هذه التكنولوجيا الكهربائية النظيفة واقعاً حاصلاً.”
وأضاف ” في تحليل حديث جاء عن شركة الأبحاث ‏BloombergNEF، برز أنّ ‏مبيعات السيارات المجهزة بمحرك احتراق داخلي انخفضت بنسبة 20% منذ 2017، في حين تخطّت مبيعات السيارات الكهربائية ‏عالمياً 10 ملايين وحدة للمرة الأولى على الإطلاق”.
تابت
وقال رئيس جمعية مستوردي السيارات في لبنان، جورج تابت ” على الرغم من مبادرة الدولة الإيجابية التي ألغت ‏بموجبها الرسوم الجمركية عن السيارات الكهربائية المستوردة وخفضتها على السيارات الهجينة، يبقى ذلك غير كافٍ إذ أنّ اعتماد هذه ‏التكنولوجيا على نطاق واسع يتطلّب وضع خطة مدروسة لبنية تحتية ملائمة وإقرار قوانين مناسبة، والجمعية على أتم ‏الاستعداد للتعاون فيه بهدف الوصول إلى ما فيه مصلحة الجميع.‏”
*قامت إدارة معرض ‏e-MotorShow‏ الشرق الأوسط بالترويج للاستدامة ، ويساهم معرض ‏e-MotorShow‏ الشرق الأوسط في تطبيق أهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة : تأمين الطاقة نظيفة بأسعار معقولة، وبناء مدن ومجتمعات محلية مستدامة، والعمل من أجل المناخ.


*شمل المعرض منصات لبعض الجمعيات التي تعنى بالسلامة العامة مثل جمعية “كن هادي” والعديد من الشركات التي قدمت دراجات عاملة بالكهرباء ودراجات هوائية تشجيعا للتنقل المستدام الصديق للبيئة في لبنان .
*امتد المعرض من 10 إلى 14 أيار/مايو 2023، وقدم لآلاف ‏محبي السيارات فرصة فريدة لرؤية وتجربة أحدث السيارات الكهربائية التي وصلت إلى لبنان .

[email protected]
عدسة nextlb

لمشاركة الرابط: