أعلنت شركة نيسان موتور المحدودة وشركة نيسان لرياضة السيارات والتخصيص (NMC) أن طراز “باترول نيسمو” الجديد قد بدأ رسميًا أداء دوره كسيارة عمليات الإنقاذ الأولى ضمن موسم 2026 من سلسلة سباقات “سوبر جي تي”. وقد سجّلت السيارة الرياضية رباعية الدفع عالية الأداء أول ظهور لها على الحلبة خلال الجولة الأولى على حلبة أوكاياما الدولية في اليابان هذا الشهر.
وتؤدي سيارات عمليات الإنقاذ الأولى دورًا حيويًا يعزز السلامة على مضمار السباقات، حيث تم تصميمها لنقل السائقين والكوادر الطبية وفرق الإنقاذ بسرعة وأمان إلى موقع أي حادث على المضمار.
ويشتهر اسم “باترول” عالمياً بمتانته وقدرته على التعامل مع أصعب الظروف، ويأتي اليوم بهذه القوة الأسطورية إلى حلبة السباق بصيغة جديدة ومتخصصة. وتستفيد سيارة عمليات الإنقاذ الأولى “باترول نيسمو” من هذا الإرث للبناء عليه من خلال ضبط هندسي مستمد من رياضة السيارات، لتقدم سيارة رباعية الدفع عالية الدقة تجمع بين الثبات المتطور على الطرق والأداء المصمم خصيصًا لحلبات السباق.
ميزات قوية
ويتميز طراز “باترول نيسمو” بمحرك V6 دوبل توربو بحجم 3.5 ليتر تم ضبطه خصيصًا لتوليد قوة 495 حصانًا وعزم دوران يبلغ 700 نيوتن متر، مع تصميم خارجي محسّن ديناميًا ونظام تعليق مخصص، ليقدم “باترول نيسمو” استجابة دقيقة وتسارعًا قويًا، بما يضمن تلبية المتطلبات الصارمة لعمليات الاستجابة الطارئة كسيارة عمليات إنقاذ أولى.
سانادا
وقال الرئيس التنفيذي لشركة نيسان لرياضة السيارات والتخصيص يوتاكا سانادا، (NMC): “يدمج طراز باترول “نيسمو” الجديدY63 التقنيات التي طورتها أقسامنا المتخصصة في مجال رياضة السيارات والتخصيص، ما يجعله نموذجًا يجسد بالفعل قدرات شركة NMC. ويشرفنا أن يقوم بمهمته كسيارة عمليات إنقاذ أولى في بطولة سوبر جي تي التي تُعد إحدى أبرز بطولات سباقات “جي تي” في العالم. وسيسهم أداؤه الاستثنائي وموثوقيته العالية بشكل كبير في ضمان تنفيذ عمليات إنقاذ سريعة على الحلبة”.
ويتكوّن موسم سباقات “سوبر جي تي” 2026 من 8 جولات تُقام على 6 حلبات في اليابان بالإضافة إلى جولة دولية واحدة. وبعد ظهوره الناجح في حلبة أوكاياما الدولية في 12 نيسان أبريل، سيواصل طراز “باترول نيسمو” دوره كسيارة عمليات الإنقاذ الأولى دعم بقية جولات الموسم، الذي سيُختتم في 8 تشرين الثاني نوفمبر 2026 على حلبة “موبيليتي ريزورت موتيجي” باليابان.
المصدر خاص