تجربة على الرمال 
واحتفالًا بهذا الإنجاز وبالذكرى السنوية الأولى للظهور العالمي لطراز باترول الجديد كليًا من منطقة الشرق الأوسط، استضافت نيسان احتفالًا رمزيًا على تلال الصحراء في دولة الإمارات. وفي مشهدٍ مهيب، برز موكب السيارات المشاركة في الإحتفالية الذي ضم أكثر من 20  عربة  باترول تتقدّمها باترول “نيسمو”، وباترول PRO-4X، وباترول V6T بلاتينيوم، يرافقها ثلاثة خيول أصيلة من بينها واحدة تمتطيها فارسة. وقد جسّد هذا المشهد ارتباط باترول العميق بالصحراء وجذوره الراسخة في تراث المنطقة، ليكون احتفالًا يليق بمكانة هذا الطراز الأسطوري الذي يجسّد منذ أكثر من سبعة عقود عناصر القوة والتقدّم والمكانة. وبحضور كبار التنفيذيين في نيسان من اليابان وأوروبا والشرق الأوسط، أكدت الاحتفالية على الدور المحوري لطراز باترول باعتباره ركيزة أساسية في استراتيجية نيسان العالمية لسيارات الدفع الرباعي وعمق ارتباطه بالمنطقة.

كاندلر
وقال ريتشارد كاندلر، نائب الرئيس لاستراتيجية المنتجات العالمية في شركة نيسان موتور: “يواصل باترول أداء دوره المحوري ضمن محفظة نيسان العالمية، ويمثّل ذروة استراتيجيتنا الأوسع في فئة السيارات الرياضية رباعية الدفع. فقد تم تصميمه بدقة ورفع مستواه من خلال الابتكار ليتماشى مع تطلعات عملائنا في أحد أكثر الأسواق تأثيرًا في العالم. تطوّر باترول ليصبح طراز SUV متقدّم تقنيًا ومدفوعًا بروح الابتكار، بفضل التحديثات البرمجية المستمرة التي تعزّز السلامة والأداء والراحة، ما يضمن له البقاء في الصدارة. لقد ساهمت منطقة الشرق الأوسط منذ زمن طويل في تشكيل هوية باترول، وقدّمت مصدر إلهام لفرق عملنا حول العالم، محدّدةً معايير الثقة والقوة والمكانة.”
صباغ
ومن جهته، قال تييري صباغ، نائب رئيس قسم، ورئيس نيسان وإنفينيتي في المملكة العربية السعودية والشرق الأوسط ودول CIS: “لطالما جسّد باترول معاني القوة والتقدّم والارتباط، وهي قيم تعكس روح منطقة الشرق الأوسط. وخلال العام الماضي، كان تفاعل العملاء مع باترول الجديد كليًا إيجابيًا بشكل استثنائي، متجاوزًا التوقعات في مختلف أنحاء المنطقة. لقد أصبح اقتناء نيسان باترول مرادفًا لراحة البال الكاملة، سواء للسيارة نفسها أو للخدمات التي تدعم تجربة الملكية. استمعنا بعناية لما يريده عملاؤنا ولبّينا تطلعاتهم من خلال تقديم باترول PRO-4X المخصص لجميع التضاريس، وعزّزنا قوة باترول “نيسمو” أكثر من أي وقت مضى، مع الحرص على أن يعكس كل إصدار احتياجات وتطلعات العملاء. اليوم، ومع توحيد عائلة باترول الكاملة، نحتفي بأيقونة تستمد قوتها ودقّتها وذكاءها من هذه المنطقة وتحظى بحب العالم.”

تشكيلة أسطورية
1. باترول الجديد كليًا – اختبر شعور الأيقونة
يتقدّم باترول الجديد كلياً بقوة معاد هندستها لتمزج الابتكار بإرث يمتد لأكثر من 70 عامًا، مع محرك V6 مزوّد بشاحن تيربو مزدوج جديد، ونظام تعليق هوائي متكيّف يوفر راحة استثنائية على الطرق، إلى جانب تحديثات شاملة للتقنيات والاتصال. يجسّد باترول عناصر الفخامة ، حيث يجمع بين القدرات العالية والرقي، مع تجربة رقمية متكاملة.
2. باترول PRO-4X – اختبر شعور المغامرة
يجسّد طراز باترول PRO-4X الجديد كليّاً، والمجهّز من المصنع للانطلاق على مختلف التضاريس، المفهوم الجديد لخوض المغامرة، بمقدّمته المرتفعة، وإطاراته المخصّصة للطرق الوعرة، وهيكله المعزّز وتصميمه الجريء. تم تصميم هذا الطراز لخوض التحديات على أصعب تضاريس المنطقة دون أي تنازل عن الراحة أو السلامة.
3. باترول “نيسمو” – اختبر شعور نيسمو
يقف باترول “نيسمو” على قمة الأداء، حيث تم تطويره حصريًا لمنطقة الشرق الأوسط. ويستمد قوّته التي تقارب 500 حصان من محرك V6 مزوّد بشاحن تيربو مزدوج مستوحى من سيارة GT-R، جرى ضبطه بعناية على يد مهندسي “نيسمو” لتقديم تحكم أدق وسيطرة أكبر وحضور لا يُخطئه النظر، مجسّدًا جوهر إرث نيسان في عالم رياضة السيارات بكل وضوح.
سلاسة الأداء
في قلب باترول الجديد كليًا تكمن قوته المصمّمة للجمع بين الأداء والكفاءة. واستنادًا إلى هندسة نيسان المستوحاة من GT-R، يولّد المحرك الجديد المكوّن من 6 أسطوانات بحجم 3.5 ليتر والمزوّد بشاحن توربو مزدوج قوة تبلغ 425 حصانًا وعزم دوران قدره 700 نيوتن متر – بزيادة قدرها 7% في القوة و25% في العزم مقارنة بالطراز السابق – مع تحسين كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 24%. ويأتي هذا الأداء مدعومًا بنظام تعليق هوائي متكيّف جديد بالكامل، يُقدَّم للمرة الأولى في تاريخ باترول، يقوم بضبط ارتفاع السيارة والتخميد والثبات بشكل ذكي وفقًا لطبيعة التضاريس والحمولة ووضعية القيادة، ليمنح تجربة قيادة استثنائية من حيث الراحة والتحكم وثبات الهيكل. سواء على الكثبان الرملية أو الطرق السريعة أو المسارات الصخرية، يستفيد السائق والركاب من ثبات أعلى واهتزازات أقل وانتقالٍ سلس بين أنماط القيادة المختلفة.
مقصورة معاد تطويرها
تضع مقصورة باترول معيارًا جديدًا للسيارات الرياضية رباعية الدفع الفاخرة، إذ تمزج بين المواد المصنوعة يدويًا والتصميم الذكي الذي يعكس الدقة اليابانية ومستوى الرقي الذي يليق بالمنطقة. ويتجلى هذا الابتكار في تفاصيل المقصورة، من مقاعد “انعدام الجاذبية” التي تقلل الإرهاق أثناء الرحلات الطويلة، إلى نظام التبريد الحيوي الذي يضبط تدفق الهواء وفقًا لدرجة حرارة جسم كل راكب، بينما يغمر السقف البانورامي المقصورة بالضوء. كما يقدّم نظام الصوت الفاخر من “كليبش” تجربة صوتية استثنائية تجعل كل رحلة أكثر تميزًا ومتعة.
أحدث تقنيات الإتصال والتواصل
لضمان تجربة رقمية من الطراز الأول، يقدّم باترول الجديد كليًا قيادة أكثر ذكاءً وتخصيصًا بفضل تقنياته المتطورة. ويستفيد السائقون من نظام المساعدة على القيادة المتقدّم ProPILOT من نيسان، ونظام NissanConnect المدمج مع خدمات “جوجل” لتكامل رقمي سلس. وتمتد هذه التقنيات مع إطلاق الإصدار الثاني من خدمات
Connected Car Services (CCS 2.0) لأول مرة في الشرق الأوسط، التي توفّر وظائف متقدمة عن بُعد تشمل فتح وغلق السيارة وتشغيل المحرك وضبط تكييف الهواء مسبقًا، إلى جانب التشخيص الفوري للأنظمة مثل البطارية وضغط الزيت وحالة الإطارات وغيرها.
وبدعم من شبكة وكلاء نيسان الواسعة في المنطقة، والمبنية على الخبرة والحلول المبتكرة وتجربة العملاء الرائدة، يواصل باترول إرثه في ترسيخ الثقة بقوةٍ أكبر من أي وقت مضى. ومع الاحتفال بذكرى مرور عام على ظهوره العالمي الأول من دولة الإمارات، يبرز باترول بقوته وتقدّمه كدليلٍ على الأصالة المتجذّرة في روح منطقة الشرق الأوسط.

المصدر خاص

The post باترول الجديد كليّاً يرسّخ مكانته كرمزٍ للقوة والفخامة في الذكرى السنوية الأولى لإطلاقه appeared first on Next LB.

محرك قوي وتقنيات عالية
تواصل باترول الجديدة كلياً وضع معايير جديدة للجودة، والتميز وروح المغامرة بفضل تصميمها الجريء وتقنياتها المتطورة وأدائها المعزز، ويقدم هذا الجيل إمكانية الإختيار من بين محركي V6جديدين مؤلفين من 6أسطوانات أحدهما مزود بشاحن توربيني مزدوج ، بالإضافة إلى أحدث التقنيات ومن بينها، الإصدار الثاني من نظام الإتصال بالسيارة عن بعد NissanConnect 2.0، فضلاً عن مجموعة متميزة من خيارات التصميم الداخلي.
ويعد باترول الجديد كلياً أول عربة من نيسان مزودة بنظام مدمج متصل بمتصفح غوغل، ما يعزز من سلاسة التفاعل بين الاحتياجات الرقمية للعميل وسيارته.
ويتضمن نظام الترفيه المتطور في هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، شاشة عرض أفقية بقياس 28,6 انش ونظام الصوت المتميز من Klipsch، بما يضمن تجربة قيادة إستثنائية.

ميزات سلامة متقدمة
وتستكمل العديد من أنظمة وميزات السلامة المتقدمة التصميم الجديد والأنيق في نيسان باترول، ومن بينها نظام القيادة شبه المستقلّة لمساعدة السائق ProPILOT ونظام Panorama ، الذي يعرض صوراً لمحيط السيارة بأنماط متعددة من بينها نمط Ultra-Wide .
وبفضل نظام التعليق الهوائي المتكيّف، تتبنى عربة باترول تقنية تعديل الارتفاع الإلكترونيًا، التي تعمل آلياً على ضبط إعدادات ارتفاع السيارة تلقائياً وفقاً لظروف القيادة، ما يوفر تجربة قيادة أكثر تحكماً وراحة ويعزز من سمعة باترول، كرائدة في فئة العربات الرياضية متعددة الاستخدامات.
صباغ
وللمناسبة قال نائب رئيس قسم ورئيس نيسان وإنفينيتي في المملكة العربية السعودية والشرق الأوسط ورابطة الدول المستقلة ، تييري صباغ : “ما شهدناه من إقبال كبير على باترول الجديدة كلياً في غضون أسبوعين فقط منذ إطلاقها عالمياً، يعد شهادة على عمق العلاقة التي تربط هذه السيارة بعملائنا وعشاق نيسان باترول في جميع أنحاء المنطقة”.
أضاف صباغ ” نحن سعداء بهذه الحفاوة الكبيرة التي عكسها حجم الطلب، ونتطلع إلى رؤية باترول يواصل هيمنته على الطرق والتضاريس في جميع أنحاء منطقة الشرق الأوسط كما كان منذ أكثر من 70 عاما.”
ويمكن للعملاء الراغبين في اقتناء نيسان باترول الجديدة كلياً حجزها الآن، من خلال المواقع الإلكترونية أو صالات العرض لدى شبكة شركاء نيسان في منطقة الشرق الأوسط.
التسليم في نوفمبر
وفيما تواصل نيسان في المنطقة استقبال طلبات الحجز الجديدة، يمكن للعملاء التعرف على مختلف الطرازات ومميزاتها، بالإضافة إلى خيارات التمويل المتاحة، ما يجعل رحلة تخصيص المميزات وشراء باترول الجديدة كلياً، أسهل من أي وقت مضى.
ومن المتوقع أن تبدأ عمليات تسليم باترول في شهر تشرين الثاني نوفمبر 2024، وسيتم إخطار العملاء بتواريخ التسليم المقدرة بناءً على الحجز الخاص بهم.

The post باترول 2025 الجديد كلياً يصل الى الشرق الأوسط في نوفمبر appeared first on Next LB.

صباغ
وللمناسبة ، قال نائب رئيس قسم، ورئيس نيسان وإنفينيتي في المملكة العربية السعودية والشرق الأوسط تييري صباغ: “لطالما كانت باترول عربة أساسية ضمن مجموعة سيارتنا في منطقة الشرق الأوسط، ونحن متحمسون لاستعراض قصة باترول لعملائنا ولمحبّيها في المنطقة والعالم ضمن سلسلة “اختبر شعور باترول” المؤلّفة من ستّ حلقات مميّزة.
ومن المقرر أن يتم الإطلاق العالمي الأول ل نيسان باترول الجديدة كليًا في أبوظبي يوم 3 أيلول سبتمبر المقبل، ما يعد إنجازاً كبيراً للمنطقة حيث يتم الكشف عن هذه العربة الأيقونية للعالم من الشرق الأوسط.

المصدر : خاص

The post نيسان تطلق سلسلة “اختبر شعور باترول” تمهيداً لتقديم الجيل السابع من باترول appeared first on Next LB.

قوية على الطرق الوعرة
وتتميز باترول سوبر سفاري “الأسطورة” 2024 بقوتها وموثوقيتها على الطرق الوعرة، حيث تم تزويدها بمحرك سداسي الأسطوانات بحجم 4,8 ليتر، يولّد قوة 280 حصاناً وعزم دوران يبلغ 451 نيوتن متر.
كما تتميز هذه السيارة بنظام التحكم بتوقيت الصمام VTC ونظام نيسان للتحكم بالحقن NICS وتقدم أداء قويا على الطرق الوعرة وسرعة قصوى لافتة على الطرق السريعة، ويتم توجيه القوة الهائلة للمحرك بانسيابية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي من 5 سرعات.
وبالإضافة إلى قوة أدائها، تم تجهيز “الأسطورة” بنظام التوجيه المعزز إلكترونياً والذي يضمن سهولة التحكم بالسيارة عند السرعات المنخفضة والعالية.
كما تقدم “الأسطورة” تجربة قيادة أكثر أمانًا واتصالًا، سواء على الطريق أو خارجه من خلال، ومدعومة بأنظمة من بينها، نظام تثبيت السرعة ونظام مراقبة ضغط الإطارات ونظام مانع إنغلاق المكابح والوسائد الهوائية الأمامية المزدوجة SRS ونظام التحكم الدينامي في السيارة.
وتتوفر نيسان باترول سوبر سفاري “الأسطورة” 2024 لدى شبكة شركاء نيسان في جميع أنحاء منطقة الخليج. وينضم هذا الطراز الحصري للمجموعة الأوسع من طرازات نيسان باترول، والتي تشمل “باترول” و”باترول نيسمو” المستوحى من عالم سباقات السيارات.

The post نسخة “الأسطورة” الميزة من باترول سوبر سفاري appeared first on Next LB.

صباغ
وقال تييري صباغ، رئيس نيسان العربية السعودية وإنفينيتي الشرق الأوسط، والمدير التنفيذي في نيسان الشرق الأوسط: “يسعدنا أن نقدم سيارة نيسان “زد بروتو” إلى مجموعة سياراتنا، حيث تجسد جوهر علامة نيسان المتمثل في تقديم “الابتكار المذهل”ْ وتعزيز إرث هذه السيارة الرياضية الشهيرة في المنطقة
وتتميز نيسان Z Proto 2024 الجديدة بتصميمها الخارجي الأنيق ومظهرها الذي يعكس احترامها لإرثها العريق، ويعكس ذلك تصميمها الرياضي التقليدي بالدفع الخلفي، مع غطاء محرك طويل، وخلفية منخفضة، وملامح جمالية بالظلال تذكر بالجيل الأول من سيارة نيسان “زد فير ليدي 240” (Nissa Fairlady Z).
وتتميز خلفية السيارة بمجموعة من المصابيح المدعومة بتقنية إضاءة LED ثلاثية الأبعاد الجديدة، التي تذكرنا بتصميم “زد اكس 300” (ZX300) الشهير.
من الداخل
تمزج المقصورة بين التقنيات الحديثة واللمسات العتيقة، ويستوحي تصميم واجهة التحكم المركزية الإلهام من الأجيال السابقة مع ثلاثة مقاييس تناظرية على لوحة العدادات ومفاتيح التحكم في مكيف الهواء بالقرب من ناقل الحركة.
وتساعد شاشة العدادات الرقمية القابلة للتخصيص قياس 12,3 إنش مع ثلاثة أوضاع فردية السائقين، على فهم المعلومات المهمة بنظرة واحدة وتتضمن نقطة التحول بالخط الأحمر عند موضع الساعة 12، وهي مستوحاة من سيارات السباق الحديثة.

تأدية عالية للمحرك
ويهيمن مفهوم العلاقة القوية بين الإنسان والآلة على شخصية سيارة نيسان Z Proto 2024 الجديدة، المزودة بمحرك من 6 اسطوانات بشكل V بحجم 3 ليتر مع شاحن توربيني يولد قوة 400 حصان عند 6400 دورة في الدقيقة و475 نيوتن متر من عزم الدوران يبدأ من 1600 إلى 5600 دورة في الدقيقة.
وتشتمل الطرازات المجهزة بعلبة سرعات يدوية من 6 نسب ذات نسبة سرعات قريبة، على نظام تحكم متقدم للمساعدة عند الإنطلاق لتحديد أولويات التسارع والسماح بالقدر الأمثل من اندفاع العجلات.
وتم تجهيز سيارة Z Proto 2024 بمجموعة من التقنيات المساعدة للسائق لتعزيز السلامة، ومن بينها مكابح الطوارئ التلقائية مع تقنية اكتشاف المشاة، والتحذير من النقطة العمياء، والتحذير من مغادرة المسار، وتنبيه حركة المرور الخلفية، ومساعدة الضوء العالي، والتحذير الذكي من الاصطدام الأمامي.
وتضم المقصورة الداخلية نظاما صوتيا من طراز بوز ب 8 مكبرات صوت وشاشة تعمل باللمس قياس 8 انش مع نظام ملاحة ونظام هاتف بتقنية البلوتوث مع إمكانيات بث المكالمات عبر مكبر الصوت.
وتتوفر نيسان Z ونيسان Z Proto 2024 حالياً لدى شبكة شركاء نيسان في جميع أنحاء الشرق الأوسط.
حول شركة نيسان
نيسان شركة تصنيع سيارات عالمية تبيع مجموعة كاملة من السيارات تحت العلامات التجارية لنيسان وإنفينيتي وداتسون. يدير المقر العالمي الرئيسي للشركة في يوكوهاما اليابانية العمليات في أربع مناطق هي اليابان- رابطة أمم جنوب شرق آسيا، والصين، والأمريكيتين، ومنطقة أفريقيا والشرق الأوسط والهند وأوروبا وأوقيانوسيا.

المصدر : خاص

The post نيسان قدمت “زد بروتو” 2024 في الشرق الأوسط : إصدار حصري يعزز متعة القيادة الرياضية appeared first on Next LB.

وقد أثبتت هذه السيارة الأسطورية ومنذ طرحها لأول مرة عالميًا في العام 1987، مكانتها المميّزة عند العملاء الذي يبحثون عن سيارة عمليّة وموثوقة توفّر قدرات عالية، وأداءً استثنائي لرفع روح المغامرة والقيادة السلسة للسائق والركاب.

ويتميز الجيل الخامس والأحدث من طراز باثفايندر الذي تم إطلاقه في المنطقة العام الماضي، بتصميم جديد كليًّا ومجموعة جديدة ومبتكرة من الخصائص الميكانيكية والتقنية من بينها ناقل حركة آلي جديد كليًا من 9 سرعات، وشاشة عرض أمامية قياس 10,8 بوصة، وسعة جلوس لثمانية أشخاص، تلبي كلها التطلعات المتزايدة للعملاء في المنطقة.
وقد عبر الإرث الممتد لسيارة نيسان باثفايندر وأجياله الخمسة بعدد من المحطات الرئيسية العالمية هي:

1986: الجيل الأول
تم طرح سيارة باثفايندر لأول مرة في العام 1986 كطراز لعام 1987، وكانت عبارة عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات بابين، حيث أثبتت ريادتها في عالم الأناقة منذ البداية بفضل تصميمها الأمامي الجريء، الذي تميز بفتحات أفقية ثلاثية في مقدمة غطاء المحرك، والهيكل الصلب لطراز سيارات الشحن المثبتة عليه.
وقد ساهم الهيكل الصلب للسيارة من خلال تصميم “البدن المثبّت على إطار قاعدي” في تعزيز شعبيتها لدى عشاق الطرق الوعرة، الذين أعربوا جميعًا عن تقديرهم للتصميم الداخلي الفسيح والمريح. وبعد بضع سنوات، وفي العام 1990، تمت إضافة بابين خلفيين مكتملين بمقابض رمزية مثبتة بتصميم مدمج مع القائم الأخير لهيكل السيارة.

1996: الجيل الثاني – محرك V6 جديد كليًا

في العام 1996، تحول هيكل باثفايندر إلى “المنصة أحادية الجسم” حيث اعتمدت تصميمًا يتسم بديناميكية هوائية جديدة، وتم دعم ذلك من خلال إدخال تحسينات على أقسام الركوب والتحكم في القيادة، والتي لعبت بشكل جماعي دورًا رئيسيًا في زيادة مبيعات سيارات الدفع الرباعي الشهيرة.

وبعد خمس سنوات، تم تزويد الجيل الثاني من باثفايندر ولأول مرة بمحرك من ست أسطوانات على شكل حرف V سعة 3,5 لتر. وكان هذا المحرك جزءًا من سلسلة محركات VQ الحائزة على الجوائز وقد لاقى استحسان العملاء في جميع أنحاء العالم، كما هو الحال مع الميزات والتقنيات الداخلية الفريدة لسيارة باثفايندر، ومن بينها نظام الملاحة مع شاشة عرض الرؤية الشاملة ثلاثية الأبعاد.

2004: الجيل الثالث – سيارة بسبعة مقاعد للعائلات الكبيرة
ظهر الجيل الثالث من باثفايندر لأول مرة عالميًا في العام 2004. ومن بين مجموعة كبيرة من التغييرات، برزت عودة تصميم “البدن المثبّت على إطار قاعدي” مع نسخة معدلة من منصة F-Alpha، في حين أن مقعد الصف الثالث المنفصل والقابل للطي، قد أعطى باثفايندر القدرة على استيعاب سبعة ركاب لأول مرة.

2013: الجيل الرابع – مقاعد مرنة
في العام 2013، قدم الجيل الرابع من باثفايندر مستوى غير مسبوق من الأناقة والراحة والاقتصاد في استهلاك الوقود والتقنيات. كما وفّر تصميم “المنصة أحادية الجسم” للعملاء العديد من المزايا، من بينها الأرضية المسطحة لزيادة الرحابة والقدرة على حمل الأغراض.

ومن أجل تلبية الطلب على زيادة الكفاءة في الشرق الأوسط، تم تزويد الجيل الرابع من باثفايندر بمحرك DOHC V6 سعة 3,5 لتر، بقدرة 271 حصانًا، مقترنًا بناقل حركة “اكس ترونيك”، ما أسهم في تحسين مستوى الأداء بنسبة 30% في كفاءة استهلاك الوقود مقارنة بالطراز السابق.
كما جلب هذا الجيل من باثفايندر معه قائمة طويلة من الابتكارات، حيث قدم نظام الجلوس EZ Flex الخاص بشركة نيسان. وقد تم دعم ذلك بتقنية LATCH AND GLIDE التي سمحت بالحركة للأمام والوصول إلى الصف الثالث مع بقاء مقعد أمان الأطفال في مكانه بشكل آمن.

2021: الجيل الخامس معيار جديد للابتكار
ننتقل سريعًا إلى العام 2021، عندما ظهرت سيارة باثفايندر الجديدة كليًا لأول مرة عالميًا قبل إطلاقها رسميّاً في الشرق الأوسط في 2022. وقد دمج طراز الجيل الخامس بشكل متناغم بين التراث العريق لأسلافه مع التصميم المعاصر والتقنيات المتطورة، بدءًا من تصميمه الداخلي الراقي وصولاً إلى محركها القوي، حيث يجسّد الإصدار الأخير من باثفايندر روح الاستكشاف والحداثة.

وقد تم تعزيز حداثة هذا الطراز بشكل أكبر بمحرك DOHC V6 سعة 3,5 لتر بقدرة 284 حصانًا، وناقل حركة من 9 سرعات. كما يوفر نظام الطلاء ثنائي اللون للعملاء تميزًا جماليًا إضافيًا، يستكملها صفوف مقاعد تتسع لثمانية أشخاص، ولوحة عدادات رقمية جديدة كليًا قياس 12,3 بوصة، وشاشة عرض أمامية قياس 10,8 بوصة.
وتتوفر سيارة نيسان باثفايندر 2023 ضمن ستة فئات فريدة وامكانية الاختبار بين الدفع الثنائي والرباعي، لدى شبكة شركاء نيسان في جميع أنحاء الشرق الأوسط.

The post 5 أجيال تلخص التاريخ العريق ل نيسان باثفايندر في الشرق الاوسط appeared first on Next LB.

صباغ 

وللمناسبة قال رئيس نيسان العربية السعودية وإنفينيتي الشرق الأوسط، والمدير التنفيذي في نيسان الشرق الأوسط تييري صباغ “منذ طرحه عالميًا قبل أكثر من 50 عاماً ، واصل طراز نيسان ساني تقدمه لتلبية الاحتياجات المتطورة لعملائنا، وحافظ على جاذبيته ومكانته كخيار مفضل للعائلات الصغيرة والأفراد”.
وتابع ” نظرًا لقدرته الاستثنائية على التكيف وما يقدمه من قيمة، يواصل طراز 2024 من سيارة نيسان صني تجاوز التوقعات فيما يتعلق بسيارات السيدان المدمجة الاقتصادية، حيث يضع معايير جديدة من خلال مجموعة من تقنيات السلامة الأكثر شمولاً في فئتها، فضلًا عن رونقها ومتعة قيادتها.”

المزيد من الميزات في جميع الفئات

من خلال رفع مستوى السلامة في فئتها، توفر ساني 2024 للسائق أجهزة الاستشعار الخلفية لركن السيارة وتنبيه المقعد الخلفي.
كما تشمل بعض أبرز ميزات الراحة مثل نظام تثبيت السرعة المتوفر بشكل قياسي في جميع الفئات، والشاحن اللاسلكي، ومنفذ شحن USB-C، والتحكم الدينامي للسيارة ، ومساعد صعود التلال، والمفتاح الذكي، ومرايا الرؤية الجانبية القابلة للتعديل إلكترونيًا والمزودة بمؤشرات الانعطاف.
وسيستفيد مالكو نيسان الجديدة من شاشة المعلومات الترفيهية قياس 7 انش المتصلة بتطبيق Apple CarPlay وAndroid Auto، بالإضافة إلى كاميرا الرؤية الخلفية ومصابيح أمامية LED آلية.
وترتقي ساني الجديدة إلى مستواها التالي من خلال مفتاح ذكي جديد، ونظام صوتي من ستة مكبرات صوت.
كما تميز نفسها بتصميمات جريئة لمجموعة من العجلات المعدنية قياس 17 إنشاً والجناح الخلفي وشبكة أمامية بتصميم فريد.
تتوفر جديدة نيسان ضمن 8 خيارات مختلفة للألوان الخارجية، ومن بينها: الأزرق المعدني اللامع، والمعدني الفضي اللامع، والرمادي المعدني، والأسود القاتم، والسماوي الرمادي اللؤلؤي، والمعدني الفضي اللامع، والأبيض غير لامع طبقات والأحمر المشع.

مقصورة عملية
كما حظيت مقصورة السيارة بترقيات جديدة، من بينها ترقية المقاعد الأمامية المزوّدة بخاصية انعدام الجاذبية وذلك لأول مرة في فئتها والتي تعزز مستويات الراحة مع تنجيد جلدي للمقاعد وعجلة القيادة، وقماش عالي الجودة، إلى جانب التحكم التلقائي بمكيف الهواء ومساند للأذرع في الأمام والخلف.
وتتميز مقصورتها في جميع فئاتها بمقاعدها الفسيحة التي تتسع لخمسة ركاب، ومساحات وفيرة لنقل الأمتعة فضلاً عن مساحات كافية مخصصة لراحة الأرجل والرأس، بالإضافة إلى صندوق الكونسول الأوسط الفسيح وحاملين للأكواب.
ويتميز تبطين الأبواب بجيوب تخزين كبيرة مع أربعة حاملات للزجاجات.
ويتميز صندوق الأمتعة كذلك بسعته الكبيرة التي تبلغ 425 لترًا مع فتحة صندوق واسعة ومقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60/40، مم يوفّر مساحة إضافية تضمن الملائمة وتعزز القدرات العملية.

محرك قوي اقتصادي

تجهز نيسان ساني 2024 بمحرك DOHC مؤلف من 4 اسطوانات بحجم 1,6 ليتر، يولد قوة 118 حصانًا وعزم دوران يبلغ 149 نيوتن متر.
كما يوفر علبة السرعات من طراز Xtronic CVT السلس، تجربة قيادة عملية مع تحكم سريع دون المساس بكفاءة استهلاك الوقود بمعدل 19,1 كلم/ليتر.
وتتوفر سيارة نيسان ساني لدى شبكة شركاء نيسان في جميع أنحاء الشرق الأوسط، وتقدم للعملاء مجموعة متنوعة من التقنيات المتقدمة عبر خمسة فئات هي: S و SV و SV+، و SL، وSL+.

العربية للسيارات تعلن عن وصول نيسان ساني 2024

من جهة اخرى أعلنت “العربية للسيارات”، شركة السيارات الرئيسية في مجموعة عبدالواحد الرستماني، الوكيل الحصري لعلامة نيسان في دبي والشارقة والإمارات الشمالية، عن وصول ساني 2024 الجديدة كلياً.
ويبدأ سعر السيارة من 61,500 درهم إماراتي (شامل الضريبة على القيمة المضافة) للطراز الأساسي، كما تتوفر للعملاء تشكيلة واسعة من الخيارات. ويبلغ سعر الطراز الأعلى 1.6 SL 76,500 درهم إماراتي (شامل الضريبة على القيمة المضافة).
وتوفر الشركة أيضًا طرازات مزودة بعلبة سرعات يدوية لتلبية احتياجات اساطيل الشركات.
ولاستكشاف نيسان ساني 2024 وتفاصيل الأسعار والمزيد من المعلومات، يمكن زيارة أقرب صالة عرض نيسان في دبي والشارقة والإمارات الشمالية أو الموقع الإلكتروني: nissan-dubai.com.

The post نيسان تقدم طراز “ساني” 2024 الجديد في الشرق الأوسط appeared first on Next LB.

خطوط كلاسيكية تجاري العصر
تتميز زد الجديدة بتصميم خارجي جديد وأنيق يمنحها مظهراً يتناسب مع عراقتها وتاريخها. ويعتبر غطاء المحرك الطويل والهيكل القصير أساسياً حيث يتميزان بتصميم جديد يلقى الإعجاب من النظرة الأولى. ويعتمد التصميم الخارجي والداخلي للسيارة على مفهوم “العراقة بتكنولوجيا عصرية”.
ويأخذ التصميم الخارجي للسيارة منحىً تقليدياً لسيارة رياضية ذات دفع خلفي مع غطاء محرك طويل، وخلفية منخفضة وملامح خارجية تذكر بالجيل الأول من Z. واعتمد المصممون على أحدث التقنيات وعلى إضاءة LED التي تمنح بعداً آخر بدون إضافة عناصر غير ضرورية. وصُممت مصابيح LED الأمامية على شكل نصف دائرة مستوحاة من طراز 240ZG الذي تم إطلاقه خلال السبعينيات في اليابان فقط، والتي تتلاءم بصورة تلقائية مع هوية Z الجديدة.
ويبدو الارتباط مع تصميم Z الأصلي أكثر وضوحاً عند النظر الى الجهة الجانبية من السيارة ، حيث ينساب خط السقف من المقدمة نحو الجهة الخلفية المربعة ليمنح الجيل الأول من السيارة مظهراً متميزاً بحافة المصدّ الخلفية التي تبدو منخفضة قليلاً عن المصدّ الأمامي.
ويضفي الانتقال المميز لخط التصميم الخارجي من بداية الزجاج الخلفي وصولاً إلى الواجهة الخلفية المنخفضة مزيداً من التأثير. ومع مقابض الأبواب ذات التصميم المدمج بصورة انسيابية، وتصميم الفتحة الخلفية النحيل للغاية، يظهر التصميم الخارجي أكثر صلابة مقارنة بتصميم 370Z السابق. وفي الخلف، تعمل المصدات البارزة على توجيه تدفق الهواء بسلاسة عبر اللوحة الخلفية الأفقية. وتجمع المصابيح الخلفية بين التكنولوجيا العصرية والتصميم الذي يذكرنا بالأضواء الخلفية لسيارة Z32 (1990-1996) 300ZX، بما في ذلك مصابيح LED الخلفية الجديدة ثلاثية الأبعاد.
تتميز فئة الأداء بجناح خلفي يولد ضغطاً إيجابياً في نقطة التقاء الفتحة الخلفية والجناح بما يخفف من قوة الرفع الخلفي. ويعتمد تصميم الجناح الأمامي على الخبرة المكتسبة من تطوير سيارة نيسان GT-R للاستفادة من مناطق الضغط السلبي.
وتتوفر السيارة بثلاثة ألوان خارجية أحادية وهي المعدني الأسود الماسي، واللون الفضي المعدني الداكن، واللون المعدني الخشبي. كما تتوفر بتصميم خارجي ثنائي اللون يشمل ستة ألوان مع سقف بلون الأسود الفائق هي الرمادي ، والأزرق، والأصفر إضافة الى الأحمر والأبيض اللؤلؤي.
قلب نابض بالقوة والتأدية
تجهز زد الجديدة في جيلها السابع بمحرك V6 مع 6 أسطوانات وحجم 3.0 ليتر في Z الجديدة زيادة كبيرة في طاقة الحركة مقارنة بالجيل السابق من طراز 370Z ، معزز بالتوربو المزدوج ويولد المحرك قوة 400 حصان عند 6400 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 475 نيوتن متر بدءاً من 1600 وصولاً إلى 5600 دورة في الدقيقة.
تم تصميم المحرك لتوفير استجابة دقيقة وسلسة لأوامر السائق، مع زيادة في القوة قدرها 68 حصاناً وزيادة في العزم بنسبة 30 بالمئة، بالإضافة إلى تحسن يقدر بنسبة 15% في التسارع من 0 إلى 100 كلم في الساعة.
ولتحقيق زيادة ملحوظة في القوة والعزم وتوفير استجابة دقيقة، تم اعتماد شواحن توربو بقطر صغير، بالإضافة إلى مستشعر سرعة توربو لضمان الاستفادة الكاملة من قدرات التوربينات. ويوازن التوربو المزدوج بين معدّل الطاقة ووقت الاستجابة، في حين يضمن استخدام نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات توفير الاستجابة المثلى، وضبط توقيت رفع الصمامات أثناء الحركة لتحقيق استجابة ممتازة وكفاءة في استهلاك الوقود ضمن مجموعة متنوعة من سيناريوهات القيادة.

من الداخل
تم تصميم المقصورة الداخلية بصورة تتناغم تماماً مع احتياجات السائق والركاب، وتمزج بسلاسة بين التكنولوجيا الحديثة وبين لمسات Z الأصيلة. واستلهم تصميم لوحة التحكم المركزية من أجيال السيارة السابقة، مع ثلاثة عدادات تناظرية على لوحة العدادات، وشاشة صوت تعمل باللمس بقياس 8 انش في الوسط ومفاتيح تحكم بالجوّ الداخلي بالقرب من علبة السرعات
تتوفر شاشة العدادات الجديدة كلياً بثلاثة أوضاع للعرض تلائم تفضيلات السائق. يمنح الوضع “العادي” إحساساً رياضياً من خلال المنطقة المركزية المخصصة للملاحة والصوت ومعلومات السيارة، في حين يتميز الوضع “المُعزز” بدفع عداد سرعة الدوران وعداد السرعة نحو حواف الشاشة، بما يوفر مساحة أكبر في المركز لعرض خريطة تنقل أكبر ومعلومات أكثر.
أما الوضع “الرياضي”، فإنه يعطي أولوية لمقياس سرعة الدوران في المنتصف مع وضع ضوء التبديل في الأعلى للحصول على معلومات نقل الحركة ضمن مجال رؤية السائق المريحة، كما يسمح الوضع الرياضي أيضاً بعرض عداد التعزيز أو مقياس الجذب G.
كما تتضمن الفئة الرياضية من السيارة مقاعد من القماش الأسود المنسوج مع 8 وضعيات ضبط يدوية لمقعد السائق و4 وضعيات ضبط يدوية لمقعد الراكب. كما تتميز فئة الأداء بأسطح مقاعد جلدية، ومقعد سائق كهربائي بأربعة وضعيات مع رافع يدوي ودعم لأسفل الظهر والأرجل ، ومقعد كهربائي للراكب بأربع وضعيات ومقاعد مدفأة.
وتتوفر المقصورة الداخلية الجديدة بثلاثة ألوان هي الأسود، والأحمر والأزرق. يتميز إصدار Z Proto Spec الخاص بلمسات صفراء في جميع أنحاء المقصورة، بما في ذلك درزات الخياطة على لوحة العدادات، وتتميز المقاعد بطبقات متعددة المواد تضفي عليها مزيداً العمق وتأثيرات التدرج اللوني.
علبة سرعات يدوية رياضية
ومن أهم السمات التي ميزت طرازات Z الجديدة ارتباطها الوثيق مع السائق على المستويين الحسّي والعاطفي معاً على مختلف الطرق. ويظهر هذا الارتباط واضحاً في السيارة الجديدة بين الإنسان والآلة، وخاصة مع وجود علبة السرعات اليدوية القياسية سداسية النسب تشتمل على دواسة تبديل السرعة عالية الأداء كنقطة اتصال محسوسة بين السائق والسيارة حيث يجري تبديل مستوى السرعة بأقل جهد ممكن وبصورة تلقائية تقريباً.
وللمرة الأولى في سيارات نيسان ذات الدفع الخلفي، تشتمل طرازات Z Performance المجهزة بعلبة سرعات يدوية بنظام متقدم للمساعدة في التحكم بالإنطلاق يساهم في توفير تسارع سلس من وضع التوقف.
وتتميز جميع الفئات المجهزة بعلبة سرعات أوتوماتيكية مع نظام التحكم في الإنطلاق .
كما تتوفر للسيارة علبة سرعات اوتوماتيكية متقدمة سريعة الإستجابة بـ 9 سرعات إحساساً بالإستجابة الفورية والتسارع اللافت، وذلك بفضل الطيف الواسع من النسب والتبديل ، ونظام التحكم القياسي في الإنطلاق.
ويحافظ هذا التجاوب السريع على القوة والأداء المتزامن مع السائق. وتعد مفاتيح نقل الحركة المصنوعة من الألومنيوم قياسية في جميع الفئات المجهزة بعلبة سرعات أوتوماتيكية مؤلفة من 9 نسب ، مع مفاتيح نقل حركة فريدة من نوعها تماثل التصميم المتوفر في طراز GT-R و Performance.
أداء واثق على الطريق
قام الفريق الهندسي بضبط الهيكل والتبريد ونظام التعليق والتوجيه لضمان شعور السائق بالتواصل الدائم مع السيارة. فعند الجلوس خلف عجلة القيادة يشعر السائق بأنها سيارة جديدة وعصرية لكنها لا تزال في الوقت ذاته مألوفة. ولتوفير تحكّم سريع الاستجابة، اعتمد الفريق الهندسي نهجاً متعدد النواحي، خاصةً في ما يتعلق بالقيادة عالية السرعة والانعطاف. وتساعد صلابة الهيكل المعززة والتوجيه الإلكتروني الآلي المعزّز لعجلة القيادة والإحساس الميكانيكي القوي والعجلات الأمامية الأعرض (لكل من الفئة الرياضية وفئة Performance) في تعزيز الثبات عند المنعطفات بنسبة تصل إلى 13%.
وتتميز المخمّدات الأمامية والخلفية بتصميم جديد أحادي الأنبوب لإمتصاص الصدمات بقطر أكبر من طراز 370Z السابق، مما يؤدي إلى انخفاض بنسبة 20% تقريباً في قوة التخميد للمساعدة في تقليل الصدمات الناتجة عن الطرق غير المستوية، وتعزيز أداء متابعة القيادة وتحسين ثبات التحكم. ويتميز نظام التعليق الأمامي المزدوج المصنوع من الألومنيوم بتصميم هندسي جديد، بما في ذلك زيادة زاوية العجلة، وتحسين الثبات على الطرق المستقيمة، ودعامة قياسية ثنائية على ذراع المصدّ الأمامي. كما أعيد ضبط نظام التعليق الخلفي المستقل متعدد الوصلات المصنوع من الألومنيوم وفق إعدادات جديدة.
وتعتمد استجابة المكابح على أقراص مهواة للعجلات الأربع. وتتميز فئة الأداء بيرفورمانس بمكابح رياضية أكبر مع ملاقط مطلية قياسية باللون الأحمر، في حين تتميز فئة Z الرياضية بإطارات داكنة من الألومنيوم قياس 18 إنشاً مع عجلات يوكوهاما عالية الأداء. كما زودت فئات Z بيرفورمانس بإطارات قياس 19 إنشاً من الألومنيوم الخفيف مع عجلات بريدجستون بوتنزا عالية الأداء.

Z بفئتين وإصدار محدود
سيتم طرح نيسان الجديدة ضمن فئتين، الرياضية وبيرفورمانس ويتيح كل منهما الاختيار بين علبة سرعات يدوية بـ 6 نسب أو أوتوماتيكية جديدة بـ 9 نسب .
وتشتمل جميع الفئات على مجموعة من تقنيات مساعدة السائق القياسية والسلامة، بما في ذلك نظام الفرملة الطارئة الأوتوماتيكي، ونظام استشعار المشاة، والتحذير من المناطق العمياء، والتحذير من مغادرة حارة السير، والتنبيه عند الرجوع للخلف، ومساعد الضوء العالي، والتحذير الذكي قبل الاصطدام الأمامي.
وإلى جانب مجموعة مزايا والراحة والاتصال القياسية التي توفرها الفئة الرياضية، تضيف فئة الأداء كلاً من نظام بوز الصوتي الذي يشتمل على 8 مكبرات صوت وشاشة تعمل باللمس قياس 9 انش ، والترس التفاضلي الميكانيكي محدود الانزلاق، وإطارات قياس 19 انشا من الألومنيوم خفيف الوزن للغاية، وعجلات بريدجستون عالية الأداء، ومكابح نيسان الرياضية، ومرايا جانبية مُدفأة ودواسات رياضية من الألومنيوم وعادم مزدوج مع كاتم صوت عالي الأداء ومقاعد كهربائية مُدفأة ومكسوة بالجلد.
ويتوفر إصدار احتفالي خاص من Z Proto المميز الذي تم طرحه في عام 2020 بإسم Proto Spec، ويقتصر على 240 وحدة فقط في الولايات المتحدة، حيث يشتمل طراز Proto Spec على ملاقط مكابح صفراء اللون مع شعار Z، وإطارات من الألومنيوم قياس 19 إنشاً باللون البرونزي، ومقبض ذراع نقل الحركة الحصري (6MT فقط)، مع مقاعد حصرية مطعمة بالجلد مع لمسات صفراء، وحصرياً مع طراز Proto Spec تطعيمات أبواب بالجلد مع درزات صفراء وخياطة داخلية خاصة.

The post الجيل السابع من نيسان Z : الروح الكلاسيكية بخطوط عصرية appeared first on Next LB.

قدمت شركة نيسان الطراز الجديد 2018 من إكس -تريل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ، في منطقة الشرق الأوسط ، خلال حفل مميز في الضبية شمال بيروت بحضور رجال الصحافة والإعلام وجمهور كبير من زبائن نيسان في لبنان ومنطقة الخليج العربي ، وخلال حفل التقديم قام رئيس شركة ريمكو، وكلاء نيسان في لبنان ، فايز رسامني بإهداء إكس تريل الجديدة الى ملكة جمال لبنان بيرلا الحلو .

وتملك إكس تريل الجديدة أسباب النجاح مع تجهيزات غنية ومنافسة في هذه الفئة ، وتجهز بمحرك قوي مؤلف من أربع اسطوانات بحجم 2،5 ليتر 16 صماما يولد قوة 170 حصانا ، مع خيار الدفع الرباعي أو الثنائي ، ومع نظام تبديل السرعات المتطور CVT مؤلف من 7 سرعات ، وتتوفر كذلك ب 7 مقاعد عائلية بإمتياز مع مقاييس غنية وطول كلي يبلغ 463 سم وعرض 182 سم وارتفاع 174 سم وتتميز بقدرة جيدة على تجاوز عقبات الطريق مع ارتفاع 21 سم لمحاورها عن الأرض .
وتتوفر إكس تريل في المنطقة مع مجموعة من التحديثات التي تعزز جودة السيارة وفخامتها. وتشمل التغييرات التي أجريت عليها ، تعديل التصميم الخارجي بشكل لافت ، ليصبح أكثر صلابة، وتعزيز جودة مكونات مقصورة السيارة مع مزايا جديدة، وجعل السيارة عملية بصورة أكبر للمستخدمين، فضلاً عن إدخال عدد من التقنيات المبتكرة لجعل تجربة القيادة أكثر متعة وأماناً.

مبيعات عالية
وقد وصلت مبيعات نيسان إكس- تريل عالمياً إلى أكثر من 835000 وحدة في السنة المالية 2016، وهو ما يجعلها السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المفضلة لدى المستخدمين والأكثر مبيعاً في العالم. وتمنح المزايا والتحسينات الجديدة التي جرى إدخالها على إكس- تريل 2018 الجديدة، للأسر الشابة وعشاق المغامرة، خيارات وخصائص إستثنائية تعزز تجربة القيادة. ويمكن للعملاء الإختيار بين طرازين أحدهما يضم خمسة مقاعد والآخر يضم سبعة، بالإضافة إلى خمسة ألوان تنبض بالحياة، مع الإستمتاع بالراحة والمساحة التي لا تضاهى.
وللمناسبة ، قال رئيس منطقة الشرق الأوسط ونائب الرئيس الإقليمي لمنطقة أفريقيا والشرق الأوسط والهند في شركة نيسان ، كاليانا سيفاغنانام : “تشهد السيارات من فئة كروس أوفر طلباً متزايداً على مستوى المنطقة. وتعد إكس تريل الرائدة عالمياً في مبيعات السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، دليلاً على التزام نيسان المستمر نحو تحقيق رضا العملاء. وتركّز التحسينات في السيارة على ما يحتاجه عملاؤنا في السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، بما في ذلك الرحابة والراحة والتصميم المتطور وإمكانية القيادة على أنواع مختلفة من الطرق. وبفضل المرونة التي تتمتع بها وتعدد استخداماتها، أصبحت السيارة الأمثل للمغامرات العائلية والأنشطة الجماعية”.

ويمثل مفهوم “التنقّل الذكي من نيسان” اسم الاستراتيجية التي تنتهجها العلامة التجارية بهدف تعزيز جاذبية السيارات التابعة لها من خلال إعادة تعريف أسلوب قيادتها، وتشغيلها، ودمجها في المجتمع. وتتميّز إكس- تريل الجديدة بمجموعة من تقنيات التنقّل الذكي من نيسان، فضلاً عن كونها مجهزة بثلاث ميزات مبتكرة لتسهيل القيادة يتم استخدامها في السيارة للمرة الأولى وهي نظام مرآة الرؤية الخلفية الذكي، ونظام المكابح الذكية في حالات الطوارئ، ونظام مثبت السرعة الذكي. ويتمثّل الهدف من هذه الخصائص المبتكرة في جعل سائقي سيارات نيسان يشعرون بالمزيد من الثقة، والحماس، والإرتباط بالسيارة، مع تعزيز السلامة على الطرق.

ويتراوح سعر إكس- تريل 2018 الجديدة في دول مجلس التعاون الخليجي بين 23800 و 24200 دولار للطراز ثنائي الدفع، أما فئة الدفع الرباعي فهي بين 27800 دولار و35200 دولار. وتختلف الأسعار من منطقة إلى أخرى كما هي الحال في لبنان كذلك .

atefbaalbaky@hotmail.com

The post نيسان تطلق إكس- تريل 2018 في لبنان والشرق الأوسط بتحسينات مهمة appeared first on Next LB.