منصة كهربائية مبتكرة بقوة 800 فولت
توفر بطارية الأيون ليثيوم المثبتة في أسفل هيكل السيارة الطاقة للمحركات الكهربائية بسعة تبلغ ‎100 كيلووات ساعي، حيث يمكن للسيارة استخدام ‎95 كيلووات ساعي بشكل فعلي.
وتعتمد المنصة الكهربائية ‎Premium Platform Electric‎ بقوة ‎800 فولت على البطارية عالية الجهد بشكل أساسي والتي استخدمتها بورشه للمرة الأولى في ماكان الجديدة.
وتصل طاقة شحن البطارية بالتيار المستمر إلى ‎270 كيلووات ، ويمكن شحنها من 10‏% إلى 80‏% من كفاءتها خلال ‎21 دقيقة في محطة الشحن السريع الملائمة وفي محطات الشحن التي توفر قدرة شحن تبلغ ‎400 فولت، ويتيح المحوّل عالي الجهد شحن البطارية التي تصل قدرتها إلى ‎800 فولت بمحول الطاقة من خلال تقسيمها إلى قسمين وشحن كل منهما بقدرة شحن تبلغ ‎400 فولت، مما يمكّن شحن البطارية بكفاءة بقدرة تصل إلى ‎135 كيلووات دون الحاجة إلى شاحن البطارية عالي الجهد.
كما يمكن شحن البطارية بالتيار المتردد بقوة تصل إلى ‎11 كيلووات من خلال المقابس الكهربائية المنزلية ‏.
ويمكن استعادة ‎240 كيلووات من طاقة البطارية من خلال المحركات الكهربائية أثناء القيادة، فيما تسهم علبة الطاقة المتكاملة في تعزيز أداء مَاكان من خلال الحد من وزن السيارة والمساحة اللازمة لتخزين المكونات الكهربائية.
وتتألف منظومة الشحن المبتكرة من ثلاثة مكونات تشمل شاحن التيار المتردد وأداة رفع درجة الحرارة ذات الجهد العالي ومحول الطاقة DC/DC .
ويمكن ل مَاكان ‎4 أن تقطع مسافة ‎613 كيلومتراً قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية، فيما تصل المسافة التي يمكن أن يقطعها طراز توربو قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية إلى ‎591 كيلومتراً .

تصميمٌ رياضي وخطوط كوبيه
تتألق سيارتا مَاكان الجديدتان بتصميم دينامي يوحي بالقوة بفضل الأبعاد الدقيقة وخطوط تصاميم بورشه المميزة.
وتم تطوير تصميم بورشه التقليدي من خلال زيادة أبعاد السيارة لتلائم متطلبات السيارات الكهربائية ، مما عزز المظهر الرياضي والدينامي ل مَاكان مع الحفاظ على السيارة ضمن فئتها كسيارة رياضية على الرغم من تجهيزها بمحركات كهربائية”‏.
ويبلغ طول السيارة ‎478 سم وعرضها ‎193 سم وارتفاعها ‎162سم . ويضفي غطاء المحرك المنخفض وجوانب السيارة بتصميمها الذي يوحي بالقوة مظهراً دينامياً على السيارة عندما تكون بحالة السكون.
تم تجهيز مَاكان الجديدة بعجلات بقياس 22 انشاً وإطارات بتصميم متداخل. أما قاعدة العجلات فقد زاد طولها ‎86 ملم عن الطراز السابق ليبلغ ‎289 سم مع أجزاء معلقة قصيرة في الأمام والخلف.
وتُجهّز السيارة بنوعين من المصابيح الأمامية ، وتشمل مصابيح الإضاءة العلوية المسطحة المجهزة بأربعة مصابيح للإضاءة النهارية مدمجة في جوانب السيارة تُبرز عرض السيارة الكبير، فيما تم تثبيت المصابيح الأمامية الرئيسية بتقنية ‎matrix LED‎ كتجهيز اختياري أسفل مقدم السيارة.
ويتناغم خط السقف الذي تمتاز به بورشه مع النافذة الخلفية المسطحة وحواف الأبواب الجانبية المميزة غير المجهزة بإطار لتعزز التصميم الرياضي الأنيق للسيارة، فيما تضفي الخطوط الجانبية للسيارة المميزة مظهراً يوحي بالقوة على مؤخر السيارة. وتم تثبيت شعار بورشه في وسط شريط الإضاءة ثلاثي الأبعاد‏.

حلول دينامية تزيد العملانية
تجمع بورشه بين الخصائص المميزة للعلامة التجارية وسمات الدينامية الهوائية التي تسهم في زيادة المسافة التي يمكن أن تقطعها السيارة قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية.
وبفضل تجهيزات الدينامية الهوائية النشطة من بورشه والتي تعتمد على المكونات المتكيفة والثابتة، ومعامل السحب الذي يبلغ ‎0.25، توفر مَاكان الجديدة تجربة قيادة سلسة، مع الحفاظ على المسافة التي يمكن أن تقطعها قبل الحاجة إعادة شحن البطارية والحد من استهلاك الطاقة.
وتشمل هذه التجهيزات المشتت الخلفي المتكيف والقضبان النشطة لفتحات الهواء الأمامية والأغطية المرنة على الجزء السفلي المغلق بالكامل.
وتسهم الفتحات الهوائية أسفل المصابيح الأمامية ومقدمة السيارة المنخفضة في تحسين تدفق الهواء، فيما يعزز التصميم الجانبي السلس ومشتت الهواء في مؤخر السيارة من الكفاءة الدينامية الهوائية‏.

مقصورة رحبة وإمكانية تحميل عالية
تركز سيارة مَكان ‎SUV‎ على الأداء فقد تم تجهيزها بوظائف عملية تجعل السيارة ملائمة للاستخدامات اليومية بالإضافة إلى التجهيزات فائقة الجودة والمقصورة الرحبة، حيث ساهم الاعتماد على منظومة الحركة الكهربائية في زيادة المساحة المخصصة للأمتعة في السيارة .
وتمتاز المقصورة بتصميم بورشه المميز، كما تم تعزيز ركن القيادة بلوحة سوداء مدمجة. وبفضل لوحة التجهيزات المركزية المرتفعة، يشعر السائق بأنه يجلس في مكان منخفض للتركيز على الأداء.
وتوفر النوافذ الكبيرة الإضاءة والتهوية للمقصورة التي تم تجهيزها بواجهات المستخدم الرقمية الحديثة وأزرار عادية للتحكم في فتحات الهواء ونظام تكييف الهواء.
وتم دمج شريط ‎LED‎ المضيء مع الشريط التزييني بالتصميم الأنيق في ركن القيادة والأبواب، حيث يوفر إضاءة محيطية وإضاءة عند الاتصال.
كما يوفر المعلومات والتنبيهات ، مثل الإضاءة الترحيبية، وتنبيهات الشحن أو من خلال الاقتران بأنظمة مساعدة السائق. ويمكن تخصيص تجهيزات مَاكان الجديدة إلى حد كبير‏.
ويصل حجم صندوق التخزين خلف المقعد الخلفي إلى ‎540 ليتر وفقاً للطراز والتجهيزات.
كما توفر السيارة صندوق أمتعة آخر أسفل غطاء المحرك يبلغ حجمه ‎84 ليترا ويزيد سعة التخزين في السيارة عن الطراز السابق بـ ‎127 ليترا.
ويمكن زيادة حجم صندوق الأمتعة الخلفي إلى ‎1348 ليتر من خلال طي مسند الظهر في المقعد الخلفي بالكامل، فيما تعزز قوة السحب القصوى التي تبلغ ‎2000 كلغ الوظائف العملية ل مَاكان الجديدة‏.
وتركز بورشه على المواد الصديقة للبيئة في تصنيع سياراتها، حيث يتم استخدام نسبة من هذه المواد في أجزاء محددة من مقصورة مَاكان الكهربائية بالكامل‏.
تجهيزات متطورة للسلامة
تم تجهيز مَاكان بالجيل الأحدث من شاشات العرض ونظام التشغيل الذي يوفر ثلاث شاشات بما فيها لوحة العدادات قياس ‎12,6 انشا بتصميم منحن وشاشة العرض المركزية قياس ‎10,9انشا .
ويمكن للراكب الأمامي عرض المعلومات أو تعديل إعدادات نظام المعلومات والترفيه من خلال الشاشة الاختيارية قياس ‎10,9 انش
كما توفر تجربة قيادة بورشه – للمرة الأولى – شاشة العرض على الزجاج الأمامي المجهزة بتقنية الواقع المعزز، حيث يتم عرض المكونات الافتراضية مثل إشارات التنقل وكأنها على أرض الواقع. ويتم عرض الصورة كما لو كانت على مسافة ‎10 أمتار بحيث تشبه شاشة عرض قياس ‎87 انشا ‏.
ويعتمد الجيل الجديد من نظام المعلومات والترفيه على نظام التشغيل ‎Android Automotive OS‎‏، فيما يرتقي نظام بورشه لإدارة الاتصالات الذي يأتي كتجهيز أساسي في سيارة مَكان الجديدة بأداء الحوسبة إلى مستوى جديد‏.

على الطريق دفع رباعي وثبات وقوة
تقدم بورشه أول سيارة مَاكان مجهزة بنظام توجيه المحور الخلفي ومخمدات ثنائية الصمامات
ركزت بورشه في تصميم مَاكان الجديدة على آليات القيادة التي تمتاز بها بورشه وتعزيز الشعور بالتحكم بالسيارة.
وتم تجهيز مَاكان ‎4 ومَاكان توربو بنظام الدفع الرباعي القوي، حيث يتم التحكم بالمحركين الكهربائيين بنظام الطاقة الإلكترونية في الوقت الفعلي تقريباً ، ويعمل نظام بورشه لإدارة السحب والذي يتم التحكم فيه إلكترونياً بسرعة أكبر بحوالي خمس مرات من نظام الدفع الرباعي التقليدي ويمكنه الإستجابة للانزلاق خلال ‎أجزاء من الثانية .
ويتم توزيع القوة التي يوفرها نظام الدفع الرباعي بالاعتماد على برنامج القيادة، فيما يسهم نظام بورشه لتوجيه العزم بلاس، الذي يتضمن القفل التفاضلي الإلكتروني على المحور الخلفي، في تعزيز قوة السحب وثبات القيادة والدينامية الجانبية في مَاكان توربو‏.
وتوفر طرازات مَاكان التي يتم تجهيزها بنظام التعليق الهوائي، كتجهيز أساسي في ماَكان توربو، نظام بورشه للتحكم بالتعليق النشط.
ويمكن تعزيز هذا النظام بالنوابض الفولاذية كتجهيز اختياري. وتم تجهيز نظام بورشه للتحكم بالتعليق النشط بمخمدات ثنائية الصمامات، ما يزيد مدى التحكم بين الراحة والأداء الفائق بشكل كبير، ويجعل الاختلاف في الأداء أكثر وضوحاً عند تغيير برامج القيادة‏.
وتم تجهيز مَاكان لأول مرة بنظام توجيه المحور الخلفي الاختياري بزاوية توجيه قصوى تبلغ خمس درجات، مما يجعل دائرة انعطاف السيارة بقطر ‎11,1 متر عند القيادة داخل المدينة وعند المناورة.
كما يوفر نظام توجيه المحور الخلفي ثباتاً كبيراً للسيارة عند القيادة بسرعات عالية بفضل تناغمه مع نظام توجيه المحور الأمامي الدقيق الذي تمتاز به العلامة التجارية‏ الشهيرة .

atefbaalbaky@hotmail.com 

The post ماكان 4 وتوربو في جيلها الثاني : أول ‎SUV‎ كهربائية بالكامل من بورشه appeared first on Next LB.

يذكر أن الشركة قد أشارت إلى خروج هذه السيارة الاستثنائية من خطوط إنتاجها لتنضم إلى مجموعة أحد العملاء في إمارة دبي بعد أن أمّنت حضورها في معرض رموز بورشه .
تميز طراز باناميرا الجديد الحصري بطلاء فريد من نوعه جديد على مركبات بورشه الاعتيادية ما أعطاها رونقاً خاصا وفخامة استثناية
ويعمل خط طراز باناميرا في لايبزيغ منذ عام 2009.

ويُعتبر مصنع لايبزيغ من الأعرق لدى بورشه، وقد دخل طراز باناميرا حيّز خدمة الإنتاج فيه في عام 2009، بعد افتتاح المنشأة في عام 2002.
وللمناسبة قال رئيس مجلس إدارة شركة بورشه لايبزيغ المحدودة، جيرد روب “ترتبط قصة نجاح مصنع لايبزيغ ارتباطاً وثيقاً بباناميرا مثل المصنع نفسه، ويُمثل هذا الطراز لدينا التطوّر والتحديث “.

المصدر : خاص

The post بورشه تحتفل بإنتاج السيارة رقم مليونين من مصنع لايبزيغ appeared first on Next LB.

برونل 
وللمناسبة قال الدكتور مانفريد برونل، الرئيس التنفيذي لشركة بورشه الشرق الأوسط وأفريقيا: “أظهر عشاق بورشه شغفهم بعلامتنا التجارية وأثبت الحضور الكبير في مهرجان رموز بورشه قوة مجتمع بورشه في منطقتنا”.
وأضاف: “كانت النسخة الثالثة من المهرجان أكبر نسخة حتى الآن. ونود أن نشكر جميع المشاركين على حضورهم للمهرجان، لا سيما مالكي سيارات بورشه الذين عرضوا سياراتهم في المعرض، ونقدّر دعمهم والتزامهم بعرض سياراتهم المفضلة لجمهور المهرجان”.
وختم: “قدّم مهرجان رموز بورشه لهذا العام مزيداً من الألوان والسيارات بمشاركة محبي علامتنا التجارية في أجواء حماسية لا مثيل لها. وإضافة إلى أنه أكبر تجمع للسيارات الكلاسيكية في الشرق الأوسط، عزز المهرجان مكانته الراسخة ضمن أجندة نشاطات السيارات على مستوى العالم”.
وشهد مهرجان رموز بورشه في العام الحالي العرض الإقليمي الأول لسيارتي 718 سبايدر RS وسبيدستر فيجن357 التجريبيتين، بالإضافة إلى سيارة ميشن X الفائقة الكهربائية بالكامل وسيارة 911 S/T والعديد من السيارات من متحف بورشه.
واستمتع الجمهور بالفقرات المميزة في مناطق المهرجان الثماني: 60 عاماً على إطلاق سيارة 911، وإسبورتس آرينا، وذا بيت آرينا وذا بوليفارد، وميشن X ومتحف شاحنات بورشه وآرت بيتش وسيارة باناميرا كيوب الجديدة.

مجسم سيارة 911 العملاق القابل للنفخ يدخل موسوعة غينيس 
وشهد أفق دبي في حي دبي للتصميم حدثاً مهماً في عطلة نهاية الأسبوع، حيث تم عرض مجسم لسيارة 911 كوبيه قابل للنفخ فوق منطقة رموز بورشه وكان من الممكن رؤيته من مسافة كيلومترات عدة
وحقق المجسّم باللون الأحمر الزاهي والذي تم وضعه في وسط منطقة المهرجان رقماً قياسياً جديداً في موسوعة غينيس “كأكبر مجسم سيارة قابل للنفخ”.
وبلغ طول المجسم 20 متراً وارتفاعه أكثر من 6 أمتار وعرضه أكثر من 8 أمتار.
وقد تم استلهام تصميم المجسم من الجيل الأول من سيارة F-Series 911 التي تم إنتاجها في الفترة بين عامي 1963 و1973.
وحضر ممثلو موسوعة غينيس للأرقام القياسية المهرجان لمشاهدة العرض ولتسجيل مجسم السيارة “كأكبر مجسم سيارة قابل للنفخ في العالم”.
ويُعتبر دخول هذا المجسم السيارة موسوعة غينيس تكريماً لتاريخ بورشه وإرثها العريق في عالم السيارات في الذكرى السنوية الخامسة والسبعين لتأسيسها بالإضافة إلى الاحتفاء بسيارة 911 نفسها في ذكرى مرور 60عاماً على طرحها.

المصدر : خاص 

The post “مهرجان رموز بورشه” في دبي لمناسبة مرور 75 عاماً على إنتاج سياراتها الرياضية appeared first on Next LB.

عززت شركة بورشه من مواصفات وشخصية كايين الجديدة فقد نالت السيارة الرياضية الخدماتية لدى الشركة الألمانية العريقة العديد من التجهيزات المتفوقة والمتطورة التي أغنت شخصيتها الرياضية والفخمة في نفس الوقت مواكبة منها للتطورات ومماشاة العصر .
فقد أجرت بورشه تعديلات شاملة على سياراتها ‎SUV‎ الفاخرة حيث جهزتها للمرة الأولى بمفهوم جديد رقمي للعرض وأدوات التحكم، وتقنيات متطورة لقاعدة العجلات وتجهيزات مبتكرة عالية التقنية‏.
ونالت كايين الجديدة مصابيح أمامية جديدة عاملة بتقنية ‎LED‎ فائقة الوضوح مزوّدة بمنظومة الإنارة الذكية لإضاءة للطريق مصممة خصيصاً لكل حالات القيادة، مع إضافة نظام لتنقية الهواء يعمل على إزالة الملوثات والأتربة من الهواء داخل المقصورة.
وتقدّم بورشه شاشة للمعلومات والترفيه على لوحة التجهيزات للمرة الأولى للراكب الأمامي.
ومع هذه التعديلات الذكية والمتطورة ترسخ كايين مكانتها كأحد أفضل السيارات الرياضية في فئتها من خلال تصميمها المتطوّر ومجموعة المحركات فائقة القوة‏.

تصميم أنيق وتقنيات مبتكرة
نالت كايين الجديدة خطوطاً خارجية أنيقة وجريئة وصارت مقدمة السيارة تبرز بشكل عريض وهجومي ، ومع غطاء المحرك الجديد والمصابيح الأمامية الجذابة عززت من شخصيتها الرياضية القوية دون التخلي عن ملامح بورشه الأصلية التي حملتها منذ سنوات عديدة وشكلت هويتها الرياضية والفخمة في آن معاً .
ويتميز التصميم الخلفي للسيارة الجديدة بوجود مصابيح خلفية بتصميم ثلاثي الأبعاد، مع مساحة خالية تحتها، والمصد الخلفي الجديد الأنيق مع حامل لوحة ترخيص السيارة المدمج‏.

ونالت كايين الجديدة شخصية متفردة مع إدخال ألوان جديدة من الطلاء تتضمن ثلاثة ألوان جديدة، ومع مجموعات التجهيزات الرياضية خفيفة الوزن التي تقلل من وزن كايين كوبيه لغاية ‎33 كيلوغراماً، إضافة إلى مجموعة جديدة من العجلات بقياس ‎20 و21 و22 إنشاً .

ونالت كايين قياسياً كذلك مصابيح أمامية جديدة عاملة بتقنية ‎LED‎ المزوّدة بمنظومة الإنارة الذكية ، ويمكن اختيار تجهيز السيارة بالمصابيح الأمامية بتقنية ‎LED‎ فائقة الوضوح المزوّدة بمنظومة الإنارة الذكية.
وتتميز هذه المصابيح بوجود وحدتين فائقتي الوضوح وأكثر من ‎32000 بكسل لكل مصباح أمامي، إضافة إلى التقنية المبتكرة التي تحجب ضوء الشعاع العالي عن مستخدمي الطريق الآخرين حتى لا تشوش رؤيتهم للطريق. ويمكن التحكم في قوة سطوع الوحدات بأكثر من ‎1000 درجة وفقاً لمتطلبات القيادة، حيث تعمل أوضاع الإضاءة المخصصة على تعزيز السلامة والراحة في المواقف المختلفة‏.

طراز هجين بقوة أكبر ومدى قيادة ‎90 كلم
جهزت مجموعة كايين الجديدة للمرة الأولى بثلاثة نسخ مختلفة من المحركات. ويأتي في الطليعة محرك ‎V8‎ مزدوج التوربو بحجم 4 ليتر المطور ليحل محل المحرك السابق ‎V6‎ في كايين إس الجديدة.
ويولد هذا المحرك قوة 474 حصاناً مع عزم دوران يبلغ ‎600 نيوتن متر، أي أكثر من ‎ ‏34 حصاناً و50 نيوتن متر من المحرك السابق، ويمكن هذا المحرك كلا من سيارتي كايين ‎SUV‎ و ‎SUV‎ كوبيه التسارع من صفر إلى ‎100 كلم/ساعة في ‎4,7 ثانية فقط، فيما تبلغ السرعة القصوى لكلتا السيارتين ‎273 كلم/ساعة.
ويأتي الطراز الأساسي من كايين الجديدة بمحرك ‎V6‎ سداسي الأسطوانات بحجم 3 ليتر مع توربو، وقد تم تطويره ليولد قوة ‏353 حصاناً و500 نيوتن متر من عزم الدوران، أي أكثر من المحرك السابق ب 13 حصان و50 نيوتن متر‏.

طرازات الهايبريد
وتُجهز كايين إي هايبريد بالمحرك سداسي الأسطوانات مع محرك كهربائي جديد تمت زيادة قوته بمقدار ‎30 كيلووات لتصل إلى ‎130 كيلووات ‏(176 حصاناً) ما يعزز القوة الإجمالية للسيارة إلى ‎ ‏470 حصان
وتزود السيارة ببطارية عالية الجهد ذات سعة محسّنة من ‎17,9 كيلووات إلى ‎25,9 كيلووات.
ووفقاً لاختبار السيارات الخفيفة الموحد عالمياً (WLTP)، يمكن للسيارة قطع مسافة تصل إلى ‎90 كيلومتراً باستخدام البطارية الكهربائية فقط، اعتماداً على مستوى تجهيزاتها‏.

وتوفر بورشه شاحناً جديداً بقوة ‎11 كيلووات يساعد على تقصير زمن الشحن عند استخدام محطات الشحن المناسبة إلى أقل من ساعتين ونصف رغم زيادة سعة البطارية.
كما تعمل أوضاع القيادة الكهربائية الهجينة المطورة على زيادة كفاءة السيارة خلال الرحلات‏.

طراز التوربو والأحصنة المتوثبة !
ولا تزال كايين توربو GT، المصممة لتحقيق أعلى مستويات الأداء على الطرق الممهدة، الطراز الأقوى بين مجموعة طرازات كايين في معظم أسواق بورشه خارج الاتحاد الأوروبي.
ويتوفر هذا الطراز حصرياً بتصميم كوبيه ويتضمن جميع التحسينات والابتكارات الجديدة.
وتم رفع قوة محرك ‎V8‎ مزدوج التوربو بحجم 4 ليتر في طراز توربو ‎GT‎ ‏19 حصاناً لتصبح ‎ ‏659 حصاناً وتتسارع كايين توربو ‎GT‎ من السكون إلى ‎100 كلم/ساعة في ‎3,3 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى ‎305 كلم/ساعة‏.

على الطريق : راحة وأداء متفوق
تُجهز كايين الجديدة بنظام تعليق مع نوابض من الفولاذ ونظام بورشه للتحكم بالتعليق النشط كتجهيز أساسي.
وتوفر ماصات الصدمات الجديدة المزودة بتقنية الصمامات الثنائية أداءً أفضل، حيث تفصل بين مرحلتي الارتداد والضغط.
ويساعد هذا النظام المبتكر على تعزيز مستويات الراحة عند السرعات المنخفضة وزيادة التحكم أثناء دخول المنعطفات بسرعات عالية ودعم ميلان السيارة أثناء الانعطاف‏.

ويمكن الإرتقاء بتجربة القيادة بشكل أكبر من خلال تجهيز كايين بنظام التعليق الهوائي المتكيف الجديد المزود بحجرتين مع تقنية الصمامات الثنائية، حيث يعمل على تعزيز تجربة القيادة مقارنةً بنظام التعليق الأساسي والطراز السابق، وذلك بفضل خاصية التعليق الناعم، ما يؤدي إلى زيادة ثبات السيارة وتسهيل التحكم فيها على الطرق الوعرة والطرق الممهدة على حد سواء.
ويعمل نظام التعليق الهوائي المتكيف على تحسين دقة التحكم وأداء القيادة، ويقلل من حركات الهيكل في مواقف القيادة الدينامية.
ويوفر نظام التعليق أيضاً نطاقاً كبيراً يميز بين أوضاع القيادة العادي ‎”Normal”‎ والرياضي ‎”Sport”‎ والرياضي بلاس ‎”Sport Plus‏‎‏.

مقصورة قيادة جديدة
تقدم بورشه مفهوماً مبتكراً ورائداً للعرض وأدوات التحكم في كايين الجديدة، حيث تركز تجربة قيادة بورشه الجديدة، التي تم طرحها للمرة الأولى في سيارة تايكان الكهربائية ، على السائق وتعزيز تجربة القيادة والتحكم بوظائف السيارة، حيث أصبحت أدوات التحكم التي يستخدمها السائق بشكل متكرر موجودة على عجلة القيادة أو بجوارها مباشرة‏.
ونقل مصممو بورشه ذراع نقل السرعة إلى لوحة التجهيزات بجوار الشاشة المركزية، وبذلك تم توفير مساحة أوسع في الكونسول الوسطي لحجرات التخزين ووحدة مفاتيح التحكم في مكيف الهواء الكبيرة بتصميمها الأسود الأنيق.
كما تم تعزيز أناقة التصميم وسهولة التحكم في وظائف السيارة بفضل الأزرار والمفاتيح الكبيرة التي يسهل الوصول إليها إضافة إلى مفاتيح مكيف الهواء العادية وأزرار تغيير مستوى الصوت.
ويعد استخدام أدوات التحكم الرقمية والعادية بشكل متوازن من السمات الرئيسية لتجربة قيادة بورشه الجديدة‏.

عددات رقمية
وتتميز مقصورة كايين بتصميم مطوّر وتُجهز للمرة الأولى بمجموعة عدادات رقمية بالكامل قياس ‎12,6 إنشاً مع تصميم منحني يبدو عائماً في الهواء مع خيارات العرض المتغيرة.
وتتوفر أيضاً شاشة العرض على الزجاج الأمامي كتجهيز اختياري. وتندمج شاشة نظام بورشه للتحكم بالاتصالات قياس ‎12,3 إنشاً التي تأتي كتجهيز أساسي – بشكل متناغم مع لوحة التجهيزات الجديدة وتتميز بسهولة الوصول إلى جميع وظائف السيارة.
كما تتوفر حالياً شاشة قياس ‎10,9 إنشات للمرة الأولى للراكب الأمامي، من أجل إثراء تجربته داخل السيارة بعرض بيانات الأداء وتسهيل وصوله إلى عناصر التحكم في نظام المعلومات والترفيه‏.
وأضافت بورشه أيضاً نظاماً لتنقية الهواء في السيارة كتجهيز اختياري، حيث يرصد المستشعر مستوى جزيئات الغبار الدقيقة في الهواء ويمررها عبر فلتر الغبار الناعم عدة مرات إذا لزم الأمر
ويعمل هذا النظام على التخلص من العديد من الجراثيم والملوثات من الهواء، من أجل تعزيز راحة السائق والركاب .

atefbaalbaky@hotmail.com

The post بورشه تقدم كايين الجديدة : تعزيز لمستويات الفخامة والأداء الرياضي المتفوق appeared first on Next LB.