وتستضيف الجمعية الفيليبينية للسيارات كلا من الاتحاد الدولي للسيارات، الهيئة العالمية الحاكمة لرياضة السيارات، والاتحاد الممثل لمنظمات التنقل حول العالم، وذلك بمناسبة الحدث السنوي الذي تنطلق  نشاطاته يوم الثلاثاء.

ويجتمع خلال المؤتمر 120 مندوباً من الأندية الأعضاء في جميع أنحاء آسيا والمحيط الهادئ في بوراكاي، وذلك لقضاء ثلاثة أيام مخصصة للتعاون والابتكار وتبادل المعرفة.

وعلى مدار الأسبوع، سيناقش المشاركون الأولويات الرامية إلى تعزيز التنقل الآمن والمستدام لمستخدمي الطرق، ودفع عجلة إتاحة رياضة السيارات لشريحة أوسع من الناس.

وللمناسبة قال رئيس الاتحاد الدولي للسيارات “فيا” محمد بن سليّم : “تُعدّ منطقة آسيا والمحيط الهادئ ركيزة أساسية لمستقبل كل من قطاع التنقل ورياضة السيارات، وتلعب الأندية الأعضاء لدينا دوراً محورياً في هذا التطور، فمن تعزيز السلامة على الطرق وتبني الابتكار، وصولاً إلى خلق فرص جديدة لمشاركة الأفراد في رياضة السيارات، تُحدث أنديتنا تأثيراً ملموساً في مجتمعاتها”.

وأضاف: “ويُتيح لنا مؤتمر الاتحاد الدولي للسيارات لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ فرصة هامة لتوحيد هذه الخبرات، وتبادل الأفكار، وتعزيز التعاون في واحدة من أكثر مناطق الاتحاد تنوعاً وحيويةً”.

تُعدّ منطقة آسيا والمحيط الهادئ واحدة من أكثر مناطق الاتحاد الدولي للسيارات تنوعاً وحيوية، إذ تضم بعضاً من أسرع أسواق التنقل نمواً في العالم ومجتمعاً متنامياً لرياضة السيارات. وسيتيح المؤتمر للأندية الأعضاء فرصة لتبادل الخبرات وابتكار حلول عملية تلبي الاحتياجات المحددة لأعضائها ومجتمعاتها.

وفي مجال التنقل، ستتمحور النقاشات حول السلامة على الطرق، والابتكار، والنقل المستدام والمتاح للجميع، والسياحة، والاحتياجات المتغيرة لمستخدمي الطرق، وذلك استناداً إلى جهود الاتحاد الدولي للسيارات الرامية لدعم الأندية في تحقيق تأثير ملموس على المستويين الوطني والإقليمي.

وستبحث جلسات رياضة السيارات سبل زيادة المشاركة، وتعزيز المنافسات على المستويات القاعدية، وتوفير مسارات أكثر سهولة ويسراً للإنخراط في هذه الرياضة، وذلك دعماً لطموح الاتحاد الدولي للسيارات في جعل رياضة السيارات أقل تكلفة ومتاحة للجميع حول العالم.

كما سيسلط البرنامج الضوء على جهود وابتكارات الأندية الأعضاء في الاتحاد الدولي للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، موفراً بذلك منصة لتبادل المبادرات الناجحة التي يمكن تكييفها وتوسيع نطاق تطبيقها في مختلف أنحاء المنطقة.

وصرح رئيس المنطقة الثانية في الاتحاد الدولي للسيارات ورئيس الجمعية الفيليبينية للسيارات المضيفة، أوغسطس “جو” فيريرا،  قائلاً: “تستمد هذه المنطقة قوتها من التنوع والمعرفة والطموح التي تتمتع بها الأندية الأعضاء لدينا. إن جمع مجتمعنا معاً في الفيليبين يتيح لنا فرصة التعلم من بعضنا البعض، وتحديد التحديات المشتركة، وابتكار حلول تدعم الأندية في جميع أنحاء المنطقة”.

وأضاف: “يُعدّ مؤتمر آسيا والمحيط الهادئ محطة هامة للبناء على التقدم المحرز بالفعل، ولضمان حصول أنديتنا على الأدوات والمعرفة وشبكات التواصل اللازمة لمواصلة النمو”.

ويأتي هذا المؤتمر في أعقاب فترة من النشاط المكثف للاتحاد الدولي للسيارات في جميع أنحاء المنطقة. فقد وسّع برنامجه “التنقل الآمن للجميع وللحياة” ليشمل منطقة آسيا والمحيط الهادئ، حيث يدعم الأندية الأعضاء والسلطات بالتدريب والأدوات العملية لتحسين السلامة على الطرق، بينما تستمر مبادرات مثل “تحدي الابتكار” التابع للاتحاد الدولي للسيارات في عرض حلول تقودها الأندية ويمكن مشاركتها وتوسيع نطاقها في جميع أنحاء الاتحاد.

وعلى صعيد رياضة السيارات ، تواصل المنطقة لعب دور حيوي على كافة مستويات المنافسة، بدءاً من المشاركة على المستوى القاعدي والبطولات الإقليمية، ووصولاً إلى بطولات العالم الكبرى التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، حيث تستعد ماليزيا لإستضافة سباق جائزة البحرين الكبرى في الأيام التي تلي المؤتمر.

The post محمد بن سليّم يسلّط الضوء على أهمية منطقة آسيا والمحيط الهادىء لمستقبل رياضة السيارات appeared first on Next LB.

رئيس الاتحاد الدولي للسيارات “فيا”محمد بن سليّم يؤكد أن الروزنامة تجمع بين التقاليد والابتكار وتفاعل الجماهير مع الحفاظ على أعلى المعايير الرياضية

أعلن الاتحاد الدولي للسيارات “فيا” وإدارة الفورمولا -1، عقب مصادقة المجلس العالمي لرياضة السيارات، روزنامة بطولة العالم للفورمولا -1 لعام 2027، والتي تتضمن 24 جائزة كبرى تقام في 22 دولة، بالإضافة إلى 10 سباقات “سبرينت”.

وستقام تجارب ما قبل الموسم في البحرين في الفترة من 24 إلى 27 شباط فبراير، وذلك قبل انطلاق منافسات الجولة الأولى من بطولة العالم للفورمولا-1 ، تليها سباق جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى.

وتنتقل الروزنامة بعد ذلك إلى أستراليا واليابان والصين، وتليها جائزتي ميامي وكندا الكبريين. وتشمل الجولة الأوروبية عودة سباق الفورمولا -1 إلى البرتغال في شهر حزيران يونيو، بعد سباق موناكو، مع عودة تركيا إلى الروزنامة في شهر تشرين الأول أكتوبر، في الفترة الفاصلة بين سباقي أذربيجان وسنغافورة.

وتتضمن المراحل الختامية من الموسم سباقات في كل من أوستن، ومكسيكو سيتي، وساو باولو، ولاس فيغاس، وذلك قبل إقامة الجولتين الأخيرتين في قطر وأبوظبي.

ويعكس تقويم عام 2027، الذي يجمع بين حلبات عريقة ووجهات عالمية بارزة موزعة على خمس قارات، النمو المستمر للفورمولا -1 كمنصة عالمية للرياضة والترفيه، مع دعم أهداف الاستدامة طويلة الأمد للبطولة من خلال مسار جغرافي أكثر كفاءة لتنظيم السباقات على مدار الموسم.

ونظراً للنجاح المستمر والإقبال الكبير على هذا النمط من السباقات، تقرر زيادة عدد سباقات “السبرينت” من 6 إلى 10 سباقات في موسم 2027، مما يضمن المزيد من الإثارة والمنافسة القوية طوال الموسم للجماهير، والجهات المنظمة وشركات البث والشركاء.

وستستضيف كل من البحرين وأستراليا واليابان وموناكو وأبوظبي سباقات السبرينت للمرة الأولى، حيث ستتاح للجماهير فرصة الاستمتاع بفترتين من التجارب في موناكو، بينما يستعرض السائقون مهاراتهم العالمية ودقتهم الفائقة في القيادة عبر شوارع مونتي كارلو الضيقة.

كما ستعود هذه السباقات لتُقام مجدداً في كل من مونتريال وسيلفرستون ومونزا وساو باولو ولوسيل.

وقال رئيس الاتحاد الدولي للسيارات “فيا” محمد بن سليّم : “يُعدّ تقويم بطولة العالم للفورمولا -1 لعام 2027 انعكاساً قوياً للجاذبية العالمية والنمو المستمر لرياضتنا. فمع إقامة 24 سباقاً للجائزة الكبرى عبر 5 قارات، وعودة كل من البرتغال وتركيا، وإتاحة الفرصة لتوسيع برنامج سباقات السرعة (السبرينت)، يجمع هذا التقويم بين التقاليد والابتكار والتفاعل مع الجماهير، مع الحفاظ في الوقت ذاته على أعلى المعايير الرياضية”.

وأضاف: “أود أن أتوجه بالشكر إلى إدارة الفورمولا-1 ، والجهات المروّجة، والهيئات الرياضية الوطنية، ومسؤولي ومتطوعي الاتحاد الدولي للسيارات، وكافة الشركاء المعنيين على تعاونهم والتزامهم. فمعاً، نواصل تعزيز مكانة بطولة العالم للفورمولا -1 وتقديم موسم استثنائي للمنافسين والجماهير في جميع أنحاء العالم”.

ومن جانبه، قال الرئيس والمدير التنفيذي للفورمولا-1 ستيفانو دومينيكالي : “يجمع تقويم عام 2027 بين نخبة من أكثر حلبات السباق شهرةً ومدن العالم النابضة بالحياة، مما يوفر مسرحاً رائعاً لموسم آخر لا يُنسى من سباقات الفورمولا-1 . نحن سعداء للغاية بالترحيب بعودة البرتغال وتركيا إلى البطولة وتوسيع نطاق سباقات السرعة لتشمل 10 أحداث، مما يمنح جماهيرنا المزيد من الإثارة والتشويق والمنافسة المباشرة والندية التي تجعل رياضتنا فريدة ومميزة للغاية”.

وأضاف: “تواصل بطولة الفورمولا -1 تحقيق المزيد من النجاحات والتقدم، وتستقطب جماهير جديدة من جميع أنحاء العالم. ففي كل أسبوع، يتنافس نخبة من أفضل السائقين في العالم على بعض أكثر حلبات سباقات السيارات تحدياً، مدعومين بفرق الفورمولا -1 المتميزة، وكبرى الشركات المصنعة العالمية، والشركاء الدوليين”.

وتابع: ” معاً، يصنعون مشهداً لا مثيل له في عالم الرياضة. وبينما نواصل هذه الرحلة الاستثنائية من النمو، أود أن أتوجه بالشكر إلى جماهيرنا حول العالم، فشغفهم هو المحرك لكل ما نقوم به.

كما أود أن أشكر رئيس الاتحاد الدولي للسيارات “فيا”، محمد بن سليّم، والاتحاد نفسه، وكذلك الفرق والسائقين، والجهات المنظمة للسباقات، والشركاء والرعاة، والمدن المضيفة، على التزامهم ودعمهم المستمر. ونثمن عالياً التفاني الاستثنائي للمتطوعين والمراقبين والمسؤولين الذين يساهم عملهم الدؤوب في إنجاح كل سباق من الجوائز الكبرى”.

وختم قائلا: “نحن متحمسون للغاية لرؤية هذا الجدول الزمني يتحول إلى واقع ملموس، ولتقديم موسم آخر حافل باللحظات التي لا تُنسى، والمنافسة المحتدمة، والترفيه العالمي المستوى لجماهيرنا في جميع أنحاء العالم”.

المصدر خاص

The post الإتحاد الدولي للسيارات “FIA” أعلن روزنامة بطولة العالم للفورمولا -1 لعام 2027 appeared first on Next LB.

حل رئيس الإتحاد الدولي للسيارات الإماراتي محمد بن سليم ضيفاً كريماً على لبنان ، وحضر رالي لبنان الدولي ال 48 بدعوة من رئيس النادي اللبناني للسيارات والسياحة نبيل كرم لمواكبة الرالي ، وهو كان أحد أبطاله الأفذاذ والمشاركين والفائزين فيه ، وتم استقباله في صالون الشرف في مطار الشهيد رفيق الحريري الدولي .

وأعرب الضيف الكبير عن سروره لزيارة لبنان بعد 15عاماً  من زيارته الأخيرة في عام 2011 ، وهو بالمناسبة أحرز لقب رالي لبنان 4 مرات أولها كان في عام 1987 ، ويعرف طرق الرالي ومراحله الخاصة بالسرعة عن ظهر قلب ، ومعروف أن مشاركة السائقين الخليجيين في الرالي اللبناني تحتاج الى التأقلم الكلي مع طبيعة الطرق اللبنانية الإسفلتية الضيقة ومنعطفاتها الخطرة وأوديتها العميقة التي لا تعطي فرصة ثانية للسائق ، فالخطأ الأول فيها هو الخطأ الأخير ، والقيادة على الطرق الرملية المفتوحة لها خصائصها ومميزاتها ، والتميز هو أن يجمع السائق ما بين المهارتين ، وقد جمعها محمد بن سليم وقلة من السائقين العرب الخليجيين ومنهم طبعاً القطري ناصر صالح العطية .

الضيف العزيز وصل الى أعلى مركز في العالم في إدارة رياضة السيارات وهو بدأها خلف مقود الرالي من عقود عدة ، عرفته عن كثب منذ  30 عاماً عندما التقيته بعد فوزه برالي الكويت الدولي عام 1996 ، وكنت محرراً لأخبار السيارات والراليات في جريدة “الوطن” الكويتية ومجلة “أوتو تريدر” الصادرة عنها حينها .

محمد بن سليم حل حينها أولا مع ملاحه رونان مورغن على فورد إيسكورت آر إس بعد منافسة  قوية يومها مع السعودي الخلوق عبدالله باخشب وملاحه بوبي ويليس على تويوتا سيليكا جي تي 4 الذي حل ثانياً ، بينما حل رون كريمن ثالثاً وملاحه أناندا على ميتسوبيشي لانسر إيفو- 1 .

لم يتغير السائق “الإماراتي الطائر” منذ ذلك الحين وبعد عقود ثلاثة مضت حتى  حينه بقي هو هو ، نفس الشغف ونفس العزيمة والإرادة سواء أكان سائقاً أو إداريا على رأس الهرم الرياضي العالمي ، حضر مجريات الرالي عن كثب، عاين بعض السيارات المشاركة في الرالي  بين المراحل ، جلس خلف مقعد التويوتا ياريس للفائز بالرالي للمرة ال 19 البطل روجيه فغالي … إطلع منه على مجريات الرالي والمراحل وميزات السيارة ، ثم حضر كذلك وصول السائقين المشاركين بالرالي الى النادي اللبناني للسيارات والسياحة ATCL رغم الحرارة العالية والرطوبة الشديدة ، والتقط الصور التذكارية مع الإعلاميين ، وأجاب عن الأسئلة برحابة صدر ، والتقط الصور التذكارية كذلك مع المشاركين بالرالي والعديد من جمهور الرالي الذين تابعوه سائقاً متمرساً منذ البدايات بدون تذمر وبسرور وسعة صدر !

وبالمناسبة ، هي المرة الأولى  التي يحظى بهذا المنصب عربي ومن خارج قارة أوروبا ، وحضوره الى لبنان في نفس الوقت الذي تقام فيه إحدى جولات بطولة العالم للفورمولا-1 في إسبانيا كان دليلاً واضحاً على الدعم  الكبير الذي يقدمه للرياضة اللبنانية عموماً ، ورياضة السيارات في لبنان خصوصا.

وفي تصريحات قال أمام رجال الصحافة والإعلام : “مورست علي ضغوط من الإتحاد الدولي بخصوص الوضع الأمني وعقود التأمين وتوصيات السلامة لعدم الحضور ومتابعة رالي لبنان الدولي ، ولهذا السبب لم يحضر معي معظم فريقي الدولي ، قلت لهم أنتم معذورون وأنا سأذهب لحضور رالي لبنان “.

وتابع : ” حضوري رسالة لكل من يحاول أن يعكر الجو بارسال معلومات خاطئة ، والنشاطات الرياضية يجب أن لا تتوقف في لبنان ، وهي في وجدان الشعب اللبناني وأنا أحد أكثر الناس الذين يعرفون ذلك من خلال مشاركاتي العديدة في الراليات ، وأنا أشعر هنا بأنني بين أهلي وإخواني “.

ونوّه محمد بن سليّم بدور النادي اللبناني للسيارات والسياحة في تنظيم السباقات ، وعبّر عن دعمه لما يقوم به في سبيل الرياضة الميكانيكية ، وعاد بالذاكرة  عقوداً عدة الى الوراء ، عندما كانت المنافسة على أشدّها بينه وبين رئيس النادي الحالي نبيل كرم في رالي لبنان ، ويعود اليوم الى لبنان ليس كسائق بل كرئيس للإتحاد الدولي للسيارات (FIA).

زيارة محمد بن سليّم  دعم للرالي، وتأكيد على أهمية منطقة الشرق الأوسط في رياضة السيارات وأهمية بطولة الشرق الأوسط للراليات، وأن رياضة السيارات لا تقتصر على منافسات الفورمولا- 1، وأن لبنان بخير.

وهو عبر عن ذلك بوضوح في كلمته  أمام رئيس الجمهورية العماد جوزاف عون راعي الرالي عندما استقبله مع وفد من النادي اللبناني للسيارات والسياحة ATCL بعد نهاية الرالي و قال : “من موقعي كرئيس للإتحاد الدولي للسيارات، سوف أواصل دعم سباقات الرالي في لبنان لوجستياً ومادياً، وأنوي إقامة بطولة كبرى على الأراضي اللبنانية” .

محمد بن سليم مواليد عام 1961 في دبي -الإمارات العربية المتحدة ، ويتولى منصب رئاسة الإتحاد الدولي للسيارات الذي ينظم أقوى سباقات العالم في الفورمولا -1وبطولة العام للراليات ، تسلمه خلفاً للفرنسي سائق الراليات أيضا جان تود الذي زار لبنان كذلك في فترات سابقة .

محمد بن سليم أهلا وسهلا بك في لبنان بين أهلك وأصحابك ، وشكرا على الدعم الذي قدمته وستقدمه للرياضة في لبنان ورياضة السيارات تحديدا .

atefbaalbaky@hotmail.com

عدسة nextlb.com

The post رئيس الـ”فيا” محمد بن سلّيم زار لبنان رغم التحذيرات : كل الدعم لرياضة السيارات في لبنان appeared first on Next LB.

*محمد بن سليم : سأواصل دعم الراليات في لبنان لوجستيا وماديا

استقبل رئيس الجمهورية العماد جوزاف عون اليوم في قصر بعبدا، ، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) البطل العالمي محمد بن سليم لمناسبة وجوده في لبنان، بحضور وزيرة الشباب والرياضة نورا بيراقداريان حيث حضر رالي لبنان الدولي ال 48 الذي نظمه النادي اللبناني للسيارات والسياحة.وانتهت وقائعه امس الاحد

وشارك في اللقاء سفير دولة الامارات العربية المتحدة فهد سالم سعيد الكعبي، رئيس لجنة الراليات في الاتحاد الدولي للسيارات عماد لحود، رئيس النادي اللبناني للسيارات والسياحة (ATCL) نبيل كرم وجورج رحال.

محمد بن سليم

واعرب البطل العالمي محمد بن سليم عن سعادته لوجوده في لبنان ومتابعته  رالي لبنان الدولي عن قرب ، مستعرضا ذكريات السنوات الماضية التي كان فاز فيها ببطولة الرالي، منذ العام 1987، مؤكدا “محبته للبنان واللبنانيين الذين شجعوه في البطولات التي فاز بها لدى مشاركاته في لبنان “.

وقال: “من موقعي كرئيس للاتحاد الدولي للسيارات، سوف أواصل دعم سباقات الرالي في لبنان لوجستيا وماديا، وأنوي إقامة بطولة كبرى على الأراضي اللبنانية”، منوها بالدور “الذي يلعبه النادي اللبناني للسيارات والسياحة في تنظيم رالي لبنان سنويا”.

بيراقداريان

واعتبرت الوزيرة بيراقداريان أن “وجود رئيس الإتحاد الدولي للسيارات، هو دعم ومحفز لرياضة سباق السيارات”، ونوهت ب”التنظيم الجيد للنادي اللبناني للسيارات والسياحة لرالي لبنان وما يقوم به في دفع هذه الرياضة الى مستوى راق”.

وتحدث لحود وكرم عن التحضيرات التي سبقت الرالي واهمية وجود محمد بن سليم في لبنان، “والذي رغم مشاغله الكثيرة حرص على الحضور، تأكيدا لمحبته للبنان أولا وتقديرا لأهمية رالي لبنان في اطار سباقات السيارات ثانيا”.

الرئيس عون

ورحب الرئيس عون  برئيس الاتحاد الدولي ال “فيا” ، شاكرا “مشاركته في هذا الحدث الرياضي الكبير الذي يتكرر سنويا، والدعم الذي يقدمه للبنان في مجال سباق السيارات”، مؤكدا أن “الرياضة أساسية، لا سيما رياضة سباق السيارات ودورها كجسر تواصل بين لبنان والعالم”، مبرزا دور الاتحاد الدولي للسيارات في “نشر ثقافة السلامة المرورية وتطوير الرياضات الميكانيكية”.

وأشار الى أن “تنظيم رالي لبنان وحضور  رئيس ال فيا ، يعكسان انفتاح لبنان على المؤسسات الرياضية الدولية ويعزز حضوره في المحافل العالمية، ويقدمه كوجهة محتملة للنشاطات الرياضية والسياحية رغم التحديات التي تواجهه، كما يدل على استعادة الثقة الدولية من خلال التعاون مع الإتحادات العالمية”.

وأكد الرئيس عون ان “الرياضة باتت رافعة إقتصادية من خلال البطولات والسباقات التي تنظم، وتنعش السياحة والاستثمار وتستقطب رعاة دوليين وشركات كبرى”، منوها ب”التعاون القائم بين الإتحاد الدولي للسيارات والنادي اللبناني للسيارات والسياحة (ATCL) الذي يتولى تنظيم رالي لبنان وسباقات رياضية أخرى”.

وفي نهاية اللقاء، قدم محمد بن سليم شعار الإتحاد الى رئيس الجمهورية عربون تقدير.

المصدر وطنية

The post الرئيس عون مستقبلاً محمد بن سليم : سباق السيارات جسر تواصل بين لبنان والعالم appeared first on Next LB.

الصور ل محمد بغدادي

The post رئيس الـ”فيا” محمد بن سلّيم وصل الى بيروت بدعوة من رئيس ال ATCL appeared first on Next LB.

المصدر خاص 

The post محمد بن سليّم يُطلق حملته لإعادة انتخابه رئيساً للـ”فيا” appeared first on Next LB.

The post آصاف و لحود مثّلا الATCL في “عمومية” الإتحاد الدولي للسيارات appeared first on Next LB.

وكان تود (75 عاماً) رئيس فريق فيراري السابق وبطل الراليات الفرنسي التقاعد بعد أن ظل رئيساً للإتحاد الدولي لثلاث فترات متتالية.
المصدر : سكاي نيوز عربية

The post محمد بن سليم.. أول عربي رئيساً للإتحاد الدولي للسيارات ” فيا” appeared first on Next LB.

وأضاف محمد بن سليم: “أرى أن التنوع والتمكين والإدماج هي مصطلحات واسعة يجب أن تشمل جميع الأجناس والأعراق و من جميع أنحاء العالم ومن مختلف الظروف الاجتماعية والمعيشية. ولابد من أن نجعل الطريق للوصول وللدخول الى عالم رياضة السيارات أكثر سهولة للجميع رغم اختلاف أعراقهم وأجناسهم.”
وأجريت هذه الدراسة مؤخراً كجزء من الحملة الإنتخابية التي يقودها محمد بن سليم تحت عنوان “الاتحاد الدولي للسيارات للأعضاء” حيث يسعى إلى أن يصبح أول رئيس غير أوروبي للإتحاد الدولي للسيارات (فيا) منذ تأسيسه في عام 1904.
ومن المقرر أن يتنحى جان تود الرئيس الحالي للإتحاد الدولي (فيا) من منصبه في ديسمبر من العام الجاري بعد اثني عشر عاماً قضاها على رأس هرم الاتحاد ، ومن ناحية أخرى أشاد روبرت ريد المرشح لمنصب نائب رئيس الاتحاد الدولي لقسم الرياضة عن المبادئ التي تحملها الحملة الانتخابية ل محمد بن سليم، وشدد على ضرورة تمكين وتوفير المسرعات اللازمة لدخول المواهب من الشرق الأوسط و أفريقيا والمناطق الأخرى الى عالم رياضة السيارات.

وأوضح روبرت ريد، وهو بطل العالم السابق للراليات ، أن “أكثر من 90 % من الاتحادات التي شملها الاستطلاع ترى بأن تحفيز ووجود مسرعات تساهم من دخول المواهب من دول أخرى الى رياضة السيارات من شأنها أن تعزز جذب المواهب الشابة في بلدانهم الى رياضة السيارات، وأضاف أن الدراسة شددت على الحاجة إلى تطوير خبرة أبطال محليين يصلون الى العالمية ليكونوا قدوة في أوطانهم كمثال لويس هاميلتون في المملكة المتحدة.

كما سلطت الدراسة الضوء على النتائج الأساسية في حل بعض المشاكل المتعلقة بالتنوع و الادماج، ومن بينها تطوير السائقين والمهندسين من خلال تطوير برامج علمية وارشادية عبر الأكاديميات ، وكذلك التقليل من التكلفة والنفقات لدخول عالم سباق السيارات. حيث أيد 83 % من الاتحادات التي شملتها الدراسة، أن فكرة تطوير مركبات تصنع محلياً بتكلفة أقل بالإضافة إلى إستحداث بطولات وطنية ذات تكلفة معقولة من شأنها جذب جيل صغير من المتسابقين لممارسة الرياضة.

وأخيرا، اقترحت الدراسة عدداً من الحلول التي تركز على تطوير المواهب المحلية من خلال تطوير برامج علمية وإرشادية في مجال هندسة رياضة السيارات لخلق جيل جديد من المهندسين البارعين في رياضة السيارات. وتكون على شكل منح يتم تمويلها من الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) وكذلك تكون تحت إشراف فرق الفورمولا- 1 وفرق الراليات العالمية.
وأكد محمد بن سليم أنه سيتم إرسال هذا التقرير إلى كافة الجهات ذات العلاقة بما في ذلك الفرق ومروجي البطولات وأعضاء الاتحاد الدولي للسيارات.

The post محمد بن سليم يطلق خطة لتشجيع المواهب الجديدة في رياضة السيارات appeared first on Next LB.

atefbaalbaky@hotmail.com

The post الإستعدادات تتواصل لرالي لبنان الدولي الـ42 …والسجل الذهبي للفائزين منذ عام 1968 appeared first on Next LB.