مجموعة فيات كرايزلر Archives - Next LB

ألفاروميو تحتفل بمرور 110 سنوات على تأسيسها في متحفها التاريخي

Ikram Saab — Tue, 30 Jun 2020 21:43:26 +0000

تحتفل ألفاروميو بمرور 110 سنوات على تأسيسها من خلال إعادة افتتاح متحفها التاريخي في أريسي ، إيطاليا، مع اتباع كامل الإرشادات اللازمة حالياً بشأن الصحة والسلامة. وتدعو العلامة محبّيها من مختلف أنحاء العالم لمشاهدة أقسام جديدة من المتحف ومشاهدة فيديو بمحتوى حصري والإنضمام إلى الإحتفالات عبر الإنترنت.
ويقع متحف ألفا روميو في أريسي، عند طرف مدينة ميلانو، وهو مركز حقيقي للعلامة يضمّ أكثر من 200سيارة تاريخية، وهذا ما يجعله الموقع الطبيعي للإحتفال بذكرى التأسيس الـ110 للعلامة. وكهدية مميزة لكل عشاق ألفا روميو حول العالم، فتحت العلامة الصالات التي تضمّ المجموعات الخاصة والتي لم تكن متاحة للعامة، لتدعو الزوار إلى مشاهدة 150 سيارة إضافية، فضلاً على الجوائز والأعمال الفنية والمحركات المخصصة للسيارات والطائرات ووسائل النقل البحرية.
وتنقسم المجموعة إلى 18 تتراوح من المناطق المخصصة لسيارات العلامة الأقدم، على غرار 20/30 ES إلى سيارات سباق الفورمولا، من بينها سيارات فورمولا 1 وفورمولا إندي.
ومن العناصر اللافتة في المجموعة أيضاً : سيارات نموذجية ، مثل “كايمانو” و”بروتيو”نماذج، مثل “سكرابل” و”سبرينت 6 سي”طرازات أر إل رياضية تاريخية وسيارات 6 سي من تصميم فيتوريو جانو وطرازات أكثر حداثة من سيارات السباق والطرق العادية.
وتضم المجموعة محركات لافتة منها 4 سي 1500 من ثلاثينيات القرن الماضي ومحركات 415 تي توربو لسباقات الفورمولا 1.

الفارميو بالبدلة الرسمية
ويقوم المتحف بالكشف عن قسم “ألفا روميو بالبدلة الرسمية” المخصص لسيارات الشرطة الإيطالية، وذلك كشهادة على العلاقة التاريخية بين ألفا روميو والشرطة، التي لطالما استعانت بأهمّ طرازات ألفا روميو. ويخبر قسم “ألفا روميو بالبدلة الرسمية” حكاية السيارات والتجهيزات والعهود التي برزت في التاريخ الإيطالي، من سيارة الشرطة 1900 أم “ماتا” التي فازت عن فئتها في سباق الألف ميل عام 1951 إلى جويا الأسطورية، الطراز الأشهر بين طرازات “غازيلا”، فضلاً على طراز 75 وألفا ألفيتا 90 وطراز نادر من سيارة “جوليا جياردينيتا”.
مجموعة جديدة من الأحرف للمستقبل: جي تي إيه
ستشهد سيارة جوليا جي تي إيه الجديدة بالنسخة المحدودة التي تم تصميمها بمناسبة مرور 110 سنوات على تأسيس العلامة الكشف العلني الأول لها في أريسي. جوليا جي تي إيه الجديدة مستوحاة من الناحية الفنية والمفهوم من سيارة جوليا جي تي إيه التي تمّ طرحها في عام 1965. فقد استندت سيارة “غران توريزمو أليغيريتا” التي طوّرتها “أوتوديلتا”، قسم السباقات في ألفا روميو، إلى جوليا سبرينت جي تي التي حققت نجاحات لافتة على صعيد عالمي.
وتستند جوليا جي تي إيه الجديدة إلى جوليا كوادريفوليو، وتمّ تجهيزها بنسخة أكثر قوّة من محرّك ألفا روميو 2.9 المؤلّف من 6 أسطوانات ثنائي التوربو. وبفضل استخدامها الكبير للمواد الخفيفة جداً، تستفيد السيارة من تخفيض في الوزن يبلغ 100 كلغ، لتحقق بذلك أفضل نسبة في الوزن مقابل القوة في فئتها مع 2.82 كلغ/حصان. كذلك، تمّ تطوير حلول تقنية خاصة للديناميات الهوائية والتراصف والتحكّم.
من فارينا وفانجيو إلى رايكونين وجيوفينازي
كانت ألفا روميو أول صانع يفوز بأول سباق جائزة كبرى والنسخة الإفتتاحية من بطولة الفورمولا 1 في عام 1950، على سيارة ألفا روميو غران بريميو تيبو 158 “ألفيتا” بقيادة نينو فارينا. وتكرر هذا النصر في عام 1951 مع خوان مانويل فانجيو على متن سيارة ألفيتا 159. وما زال الهدف بنيل الجائزة الأهم في سباقات السيارات مستمراً، لذا من البديهي أن تضم الإحتفالات ترحيباً خاصاً من سائقَي فريق أورلين أو فريق ألفا روميو لسباقات الفورمولا – 1، ألا وهما بطل العالم كيمي رايكونين والموهبة الإيطالية الصاعدة أنطونيو جيوفينازي.

atefbaalbaky@hotmail.com

–

The post ألفاروميو تحتفل بمرور 110 سنوات على تأسيسها في متحفها التاريخي appeared first on Next LB.

دودج تشالنجر إس آر تي هيلكات ” العين الحمراء” بقوة797 حصاناً تصل إلى الشرق الأوسط

Ikram Saab — Thu, 05 Sep 2019 11:15:31 +0000

خاص – nextlb
أعلنت دودج الشرق الأوسط عن تقديم سيارتها الحصرية تشالنجر إس آر تي هيلكات القوية جداً ، ريدآي (العين الحمراء فعلاً ) المجهزة بمحرك خارق القوة يولد 797 حصاناً، في أسواق الشرق الأوسط ، ومع هذا الطراز المفتول العضلات تؤكد علامة دودج رياديتها في قطاع سيارات ” العضلات” (ماسل كار) .
وبعد عام مميز حققت الشركة خلاله رقماً قياسياً بتقديم طراز دودج تشالنجر إس آر تي ديمون بالإصدار المحدود، وهي سيارة “العضلات” الأسرع والأقوى على الإطلاق، تعود دودج إس آر تي إلى جذور سيارات “العضلات” وتعمد إلى أقوى محرك لديها، محرك هيمي HEMI ديمون الأسطوري المشحون والمؤلف من 8 أسطوانات بشكل V، مستفيدة من قوّته الهائلة لتحسين أداء هيلكات. والنتيجة قنبلة دودج تشالنجر إس آر تي هيلكات ريدآي وايد بودي القادرة على التسارع من صفر إلى 100 كلم في الساعة ب 3.4 ثانية فقط.
تعديلات قوية شكلاً ومضموناً
على غرار طراز ديمون، أدخل مهندسو دودج على السيارة 25 تحسيناً جوهرياً ، من بينها شاحن فائق أكبر وأذرع توصيل ومكابس أقوى ، ومحركات بصمامات عالية السرعة، ونظام حقن للوقود ونظام تزليق محسن.
ومقارنة بمحرك إس آر تي هيلكات الأساسي، يتميّز محرك ريدآي المشحون بالمزايا التالية: أكبر شاحن فائق للشركة يتمّ تركيبه في أي سيارة تجارية (2.7 ليتر مقابل 2.4 ليتر) وضغط شحن أعلى وحدود أعلى لسرعة دوران المحرك تبلغ 6500 دورة في الدقيقة مقابل 6200 دورة ، ومضختي وقود مزدوجتي المراحل مقابل مضخة واحدة
ومن الملفت عند الضغط على دواسة الوقود لأقصى حد أن محرك دودج تشالنجر إس آر تي هيلكات ريدآي يستهلك 5.4 ليتر من الوقود في الدقيقة، أي ما يكفي لنفاذ خزان الوقود في 11 دقيقة. ومع ذلك، يبقى المحرك قادرأً على تحقيق 10.692 ليتر/100 كلم في ظروف القيادة على الطرق السريعة العادية ، ويتميز غطاء المحرك الجديد بفتحتين ، ومصباح أمامي بفتحة هواء من جهة السائق.
وتضم تشالنجر إس آر تي هيلكات ريدآي أيضاً مزايا إضافية مأخوذة من سيارة إس آر تي ديمون تساعدها على تحقيق مكانتها كأسرع وأقوى سيارة قوة ، منها أنها سيارة الشركة التجارية الوحيدة التي تضم مبرّد إس آر تي باور تشيلر ومبرّداً بعد وقف التشغيل ( أفتر ران تشيلر) ، وأعمدة دفع فولاذية عالية القوة تعطي زيادة نسبتها 15 % من العزم ، وأعمدة نصفية ذات 41 سناً تعطي زيادة نسبتها 20 % من العزم .
وتقدم إس آر تي هيلكات ريدآي الجديدة نسبتي دفع نهائي ، نسبة قياسية تبلغ 2.62:1 أو نسبة 3.09:1 لقدرة إنطلاق أفضل. وتعطي مجموعة سيارات تشالنجر إس آر تي هيلكات أداءّ محسناً، بما في ذلك سرعة قصوى جديدة تبلغ 327 كلم/ساعة، مما يجعل تشالنجر إس آر تي هيلكات ريدآي سيارة “العضلات” الأسرع والأقوى.

تصميم خارجي عملي ولافت
يعطي غطاء المحرك ذات التصميم الجديد بفتحتي الهواء أقصى قدر من سحب الهواء إلى المحرك المشحون ويذكّر بالتصاميم المميزة التي تميّزت بها بعض من أشهر سيارات “العضلات” لدى دودج في أواسط الستينيات وأوائل السبعينيات، على غرار “دارت سوينغر” الذي طُرح في عام 1970 و”ديمون” الذي طُرح في عام 1971.
إضافة إلى غطاء المحرك ذات الفتحتين، نال الشكل الخارجي ل إس آر تي هيلكات ريدآي شارات محسنة بشكل عين حمراء ملفتة أشبه بالجوهرة موضوعة على علامة هيلكات تبرز بوضوح على خلفية شارة المصدّ باللون الرمادي “ميدنايت غراي” المعدني. ويظهر شعار “ريدآي” على شعار إس آر تي المعدني الجديد على غطاء الشاحن الفائق.
محرك هادر وعلبة سرعات جبارة
من 717 إلى 797 حصاناً، تطرح دودج مجموعة طرازات تشالنجر إس آر تي هيلكات الأقوى على الإطلاق، مع إمكانية اختيار علبة سرعات أوتوماتيكية للتمكن من تحمل القوة والعزم الكبيرين جداً. وتضمّ تشالنجر إس آر تي هيلكات علبة سرعات بثماني نسب من نوع “تورك فلايت” TorqueFlite 8HP90. وتشمل التغييرات الداخلية التي أدخلتها دودج محول عزم محسن يزيد العزم بنسبة 18 % مقارنة ب تشالنجر إس آر تي هيلكات التقليدية.
من الداخل لمسات القوة
وتتميز هيلكات ريدآي بمزايا فريدة في المقصورة نذكر منها: عداد سرعة باللون الأحمر يصل إلى 340 كلم/ساعة وشاشة تحمل شعار إس آر تي هيلكات ريدآي وشعار إس آر تي هيلكات ريدآي بالكروم الأسود على لوحة العدادات وشعار إس آر تي هيلكات ريدآي على المفاتيح .
وقد أعلنت دودج أن تشالنجر إس آر تي هيلكات ريدآي باتت متاحة في صالات عرض دودج في الشرق الأوسط لعشاق القوة والتأدية العالية .

atefbaalbaky@hotmail.com

The post دودج تشالنجر إس آر تي هيلكات ” العين الحمراء” بقوة797 حصاناً تصل إلى الشرق الأوسط appeared first on Next LB.