مجموعة جاكوار لاندروفر Archives - Next LB

لاند روڤر ديفندر الجديدة نجمة معرض فرانكفورت 2019 … ونسخة كهربائية في العام المقبل

Ikram Saab — Fri, 04 Oct 2019 03:27:58 +0000

خاص – nextlb
كانت عربة لاند روڤر ديفندر الجديدة نجمة معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2019 وتألقت على منصتها لتؤكد فكرة العربة القوية المخصصة للمهمات الصعبة كما كانت عليها الحال منذ عام 1948 عندما بدأت لاند روڤر بتصنيع عربات الدفع الرباعي الأصيلة ولتنضم ديفندر بالشكل والقدرات العصرية الجديدة ، الى مجموعة أسطول لاندروفر التي تضم : ديفندر، وديسكڤري، وديسكڤري سبورت، ورينج روڤر، ورينج روڤر سبورت، وفيلار، وإيڤوك، حيث تقوم كل منها بتحديد ملامح قطاع عربات الدفع الرباعي على المستوى العالمي ويجري تصدير 80% من تشكيلة الطرازات هذه إلى أكثر من 100 دولة حول العالم.
واستهلتْ عربة الدفع الرباعي الجديدة ظهورها بهبوط منحدر قاسٍ بدرجة ميل تبلغ 42 درجة في المعرض، وترافق ذلك مع بث مباشر حول العالم.
وتعتبر ديفندر الجديدة عربة لاند روڤر الأكثر تميزاً بالقدرات الفائقة والمتانة على الإطلاق، وجاء ظهورها في فرانكفورت بعد انتهاء أولى مغامراتها في وادي القلاع في منطقة أخدود شارين النائية في كازاخستان، والتي تعتبر من أكثر الأماكن المغلقة على وجه الأرض.
وقاد مستلق الجبال المحترف كينتون كول ديفندر الجديدة في كازاخستان، كما كان حاضراً في فرانكفورت ليعبر عن تجربته مع الفارسة المحترفة زارا تيندال، الفائزة بعدة ميداليات أولمبية.

هيكل صلب وقوي
الشكل الخارجي الفريد يسهّل تمييز ديفندر على الفور، مع الأجزاء المعلقة الأمامية والخلفية الصغيرة التي توفر زاوية اقتراب و مغادرة ممتازتين ، تعطي جرعة كبيرة من العملانية على الطرق الوعرة والمنحدرات الشديدة .
وللمناسبة قال مدير التصميم في لاند روڤر ، جيري ماكغفرن: “ديفندر تحترم ماضيها ولكنها غير مقيدة به ، فقد أصبحت جديدة بالكامل تلائم العصر الحديث ، وتبرز شخصيتها الفريدة عبر خطوطها الخارجية المعروفة ونسبها المثالية، وقدراتٍها الكبيرة والإستثنائية ، لتكون عربة دفع رباعي بمظهر قويّ وتصميم وجودة هندسية “.
وتعني بنية ” X عبارة Extreme أو القصوى وهي مصممة بشكل محدد الأغراض ، ببنية صلبة على هيكل أحادي من الألومنيوم خفيف الوزن، وتعتبر أصلب بنية تنتجها لاند روڤر على الإطلاق ، وتتمتع بثلاثة أضعاف صلابة التصاميم القائمة على تركيب جسم السيارة على هيكل منفصل، وتمت هندستها لتستطيع احتمال إجراءات “اختبار الأحداث القصوى” من لاند روڤر، وتوفر أساساً مثالياً لنظام التعليق المستقل الهوائي أو بالنوابض، فيما تدعم في الوقت نفسه مجموعة نقل الحركة الكهربائية الحديثة.

ديفندر الجديدة بنموذجين
وتتابع ديفندر الجديدة سلالة لاند روڤر، من خلال جمعها ما بين الفخامة والإتقان ، والقدرات الفائقة والطابع العملي في عربة ديسفكري الرياضية متعددة الأغراض، وستتوفر بتصميمين لجسم السيارة هما 90 و110، مع ما يصل إلى 6 مقاعد في فئة 90 و5 أو 6 في فئة 110.
وتتألف الطرازات من “ديفندر”، وS، وSE، وHSE، و”فيرست إيديشن” (First Edition)، وعلى قمة هذه المجموعة إصدار “ديفندر إكس” (Defender X)، كما سيتمكن العملاء من تخصيص عرباتهم شخصياً بطرق أكثر من تلك المتوفرة في أي عربة لاند روڤر أخرى، من خلال 4 باقات من الإكسسوارات، وتضيف كل من باقات “المستكشف” و”المغامر” و”الريف” و”المدينة” إلى ديفندر شخصية فريدة لمساعدة مالكها على تحقيق أقصى الحدود الممكنة من رغباته . وستتوفر إصدارات “فيرست إيديشن” المزودة بخصائص فريدة منذ العام الأول من الإنتاج.
وتم عرض نماذج لكل شخصيات العربة في فرانكفورت، بما يظهر تنوع وإتساع عائلة ديفندر، وبالتوازي مع الإصدار التجاري العملي والمتين الذي سيتم تقديمه بتصاميم لجسم السيارة من فئة 90 و110 خلال العام المقبل.

عربة القوة
وتتميز ديفندر الجديدة بدفع رباعي دائم، وعلبة سرعات آلية ثنائية السرعات، مع قدرة قطر قصوى تبلغ 3,720 كلغ وقدرة تحميل قصوى على السقف في حالة السكون تبلغ 300 كلغ، مما يجعلها رفيقاً مثالياً للمغامرات البعيدة.
ويتم تقديم نظام الإستجابة للتضاريس القابل للضبط للمرة الأولى مع ديفندر الجديدة، ويتيح هذا النظام لخبراء الطرق الوعرة أن يقوموا بضبط إعدادات مركبتهم لتلائم الظروف بشكل أدق من أي وقت مضى. ويحسّن برنامج الغوص الجديد قدرة المركبة على الخوض في المياه، مما يمنح العملاء ثقة أكبر أثناء التعامل مع الطرق المغمورة بالمياه، إضافة لتميز ديفندر بعمق غوص عالمي المستوى يصل إلى 90 سم .
و يمكن الإختيار بين محركات البنزين ومحركات الديزل النظيفة، التي تضمن احتواء ديفندر الجديدة على القوة والتحكم والفعالية الملائمة لأي بيئة، كما سيضاف إلى المجموعة طراز العربات الهجينة القابلة للشحن الخارجي (PHEV) في العام المقبل، كتمهيد لعملية تجهيز إصدارات صامتة وكهربائية بالكامل.
من الداخل
وفي الداخل، يتفرّد التصميم العملي للمقصورة الداخلية بالأجزاء المكشوفة من الهيكل والتكنولوجيا الملائمة للقرن الحادي والعشرين، بما فيها نظام “بيفي برو” (Pivi Pro) المعلوماتي الفائق الجديد، كما إن الجيل الجديد من شاشات اللمس أصبح أكثر حدسية وأسهل استخداماً، مع الحاجة لعدد أقل من المدخلات لأداء المهام متكررة الإستخدام، فيما يضمن تصميمها القائم على التشغيل الدائم استجابات فورية تقريباً. وتضمن تكنولوجيا البرمجيات المتصلة، من خلال 14 نموذجاً منفصلاً قادراً على استقبال التحديثات عن بعد، استفادة عملاء ديفندر بشكل دائم من أحدث البرامج، أينما كانوا في العالم.
شراكة في العمل الإنساني
و عُرض في فرانكفورت نموذج من ديفندر 110بشكل مكسواً بشعار الإتحاد الدولي للصليب الأحمر والهلال الأحمر (IFRC)، تزامناً مع إعلان لاند روڤر عن تعزيز شراكتها للعمل الإنساني مع الإتحاد، من خلال توفيرها سيارات ديفندر لبرنامج دعم مركبات الإستجابة للكوارث، وعلى كافة المركبات المستخدمة من قبل الإتحاد الدولي للصليب الأحمر والهلال الأحمر للمرور بعملية إختبار شاملة قبل دخولها الخدمة في العمليات النشطة.
وتعود علاقة لاند روڤر بالصليب الأحمر إلى 65 عاماً، منذ دخول أول عربة لاند روڤر معدلة الخدمة في الشرق الأوسط كمستوصف متنقل في عام 1954. وخلال السنوات الثلاث التالية، ستدعم لاند روڤر مبادرات الإستعداد والإستجابة للكوارث في عدة مواقع، من بينها الهند والمكسيك وأستراليا.

atefbaalbaky@hotmail.com

The post لاند روڤر ديفندر الجديدة نجمة معرض فرانكفورت 2019 … ونسخة كهربائية في العام المقبل appeared first on Next LB.

“جاكوار لاند روڤر” تفوز بثلاثة ألقاب ضمن جوائز سيارة العام في الشرق الأوسط

Ikram Saab — Fri, 05 Apr 2019 22:18:33 +0000

فازت مجموعة “جاكوار لاند روڤر” بثلاثة ألقاب في الدورة السادسة من جوائز سيارة العام في الشرق الأوسط (MECOTY)، المقامة في أبوظبي هذا الأسبوع. بحضور ممثلين عن وسائل الإعلام وأسماء مرموقة في عالم السيارات من مختلف أنحاء المنطقة، احتفلت جاكوار بفوزها بجائزة أفضل “سيارة دفع رباعي مدمجة فاخرة” عن سيارتها E-PACE، وبعد ذلك أيضاً بنجاح سيارة جاكوار “XF سبورت بريك”، المتمثل بحصولها على جائزة أفضل “سيارة سيدان متوسطة الحجم”، فيما فازت سيارة “رينج روڤر سبورت SVR” بجائزة أفضل “سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم ذات أداء عال”، لتثبت مكانتها المتفوقة كأفضل سيارات الدفع الرباعي أداءً في الشرق الأوسط.
وتألفت لجنة تحكيم جوائز سيارة العام في الشرق الأوسط من 19 صحفي متخصص في مجال السيارات من مختلف أنحاء الشرق الأوسط، وتكرّم الجوائز أكثر السيارات الاستثنائية في المنطقة.
جاكوار XF سبورت بريك – أفضل سيارة سيدان متوسطة الحجم في العام
طراز “XF سبورت بريك” جزء من عائلة سيارات السيدان XF الفائزة بالجوائز من جاكوار. انطلقت سيارات XF عام 2007 وحازت حتى الآن حوالي 200 جائزة عالمية. تجمع سيارة سبورت بريك التميز في الأداء والتصميم والتكنولوجيا، فضلاً عن المزيد من المساحة والدينامية.
عبر استخدامها ديناميات القيادة المستقاة من السيارات الرياضية، وصندوقها الخلفي العملي بسعة 565 ليتراً، والمستوى المتطور من الميزات الخاصة بالراحة والسلامة، تحتوي سيارة XF سبورت بريك على أفضل ما تقدمه جاكوار في نواحي التصميم والتكنولوجيا.
جاكوار E-PACE أفضل سيارة دفع رباعي مدمجة فاخرة
تعتبر سيارة جاكوارE-PACE سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة بخمسة مقاعد، وتجمع بين تصميم وأداء سيارات جاكوار الرياضية في سيارة دفع رباعي ذات مقصورة رحبة وتتمتع بالعديد من المزايا العملية.
تتسم هذه السيارة بمزايا التصميم والقيادة الدينامية التي تعرف بها سيارات جاكوار، والتي تضفي طابعاً عملياً على هويتها، إلى جانب التكنولوجيا المتطورة التي تبقي السائق على اتصال دائم.
تستوحي تصميمها الخارجي من سيارة F-TYPE، وتتميز بشبكة جاكوار الأمامية والأبعاد التي تمنحها مظهراً أنيقاً، وكذلك قصر مسافة الأجزاء المعلّقة من الأمام والخلف، والجوانب القوية التي تمنح سيارة E-PACE مظهراً جريئاً، عدا عن حركتها الرشيقة التي تتيح سهولة التحكم بشكل فوري. وتتجلى اللمسات التي تميز سيارات “جاكوار” الرياضية من خلال انسيابية خط السقف وتصميم النوافذ الجانبية المميزة.

رينج روڤر سبورت SVR أفضل سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم ذات أداءٍ عال
تجهز “رينج روڤر سبورت SVR” الجديدة بمحرك مؤلف من 8 أسطوانات بحجم 5 ليتر تم تطويره ليولد قوة 575 حصاناً وعزم دوران 700 نيوتن متر. ويساهم هذا التحديث، إلى جانب خفض وزن السيارة بواقع 26 كلغ، في تحقيق تسارع من 0 – 100 كلم في الساعة خلال 4.5 ثانية مع سرعة قصوى تبلغ 283 كلم في الساعة.
ويتطلب التعامل مع هذا المستوى من القوة تصميم قاعدة من نوع خاص؛ لهذا تم إجراء التعديلات اللازمة لتعزيز قدرات القيادة والتحكم بالسيارة، وتحقيق ثبات أكبر عند التسارع أو استخدام المكابح، وتحسين قدرة التحكم عند المنعطفات. وتتيح هذه التحسينات سيطرةً أكبر على هيكل السيارة في أوضاع القيادة الأكثر تطلباً. كما تم تحسين تجربة القيادة لناحية صوت السيارة من خلال تعديل جودة صوت العادم.
atefbaalbaky@hotmail.com

The post “جاكوار لاند روڤر” تفوز بثلاثة ألقاب ضمن جوائز سيارة العام في الشرق الأوسط appeared first on Next LB.

لاند روفر تقدم نسخة فائقة القوة من فيلار SV أتوبيوغرافي ديناميك إيديشن

Ikram Saab — Wed, 13 Feb 2019 10:48:18 +0000

خاص – nextlb
قدمت لاند روڤر النسخة المحدودة من رينج روڤر ڤيلار “SV أوتوبيوغرافي ديناميك إيديشن”. مع المزيد من الأداء والفخامة والحصرية إلى السيارة متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم الأجمل في العالم .
تم تطوير هذه السيارة الجديدة، المصممة لتكون الأفضل بين عربات ڤيلار، من قبل قسم العمليات الخاصة في لاند روڤر، وتعمل بمحرك رياضي يولد قوة 550 حصانا وحجم 5.0 ليتر من فئة 8 إسطوانات ،مقابل محرك 4 اسطوانات للطراز العادي ، ويستخدم الطراز الجديد تقنية شحن سوبرتشارجد، مع مجموعة من التحسينات في التصميم، ولإضافة المزيد من الحصرية على هذا الطراز المميز، فإنه سيكون متوفراً للشراء لمدة عام واحد فقط.
وكانت فئة ڤيلار قد حصلت على جائزة أفضل تصميم سيارة ضمن جوائز السيارات العالمية لعام 2018، وهي ثاني سيارة من رينج روڤر تحمل هذه الإضافة المميزة لإسمها، بعد تقديم رينج روڤر ” SV أوتوبيوغرافي ديناميك إيديشن” في عام 2017.
محرك هادر بالقوة
بفضل المحرك ثماني الأسطوانات، تنتقل سيارة ڤيلار الأكثر قوة من سرعة 0 إلى 100 كلم في الساعة خلال 4.5 ثواني وقادرة على الوصول إلى سرعة 274 كلم في الساعة، وتقدم للعملاء في ذات الوقت الأناقة والراحة المعتادتين في سيارة رينج روڤر.
تضمن الفرامل المحسنة ومكونات الكبح، إضافة إلى الإعدادات المصممة بشكل خاص لمختلف الوظائف من قوة الجر إلى أنظمة الأمان، أن تجمع “SV أوتوبيوغرافي ديناميك إيديشن” بين شخصية السيارة قوية الأداء والقدرة على الذهاب إلى أي مكان في سيارة فخمة متعددة الاستعمالات متوسطة الحجم.
تتميز السيارة القوية الجديدة بمجموعة من التحسينات الشكلية و الدقيقة الفريدة من نوعها، ما يمنحها شكلاً أكثر هيبة مع عناية كبيرة بالتفاصيل، والحفاظ على النسب والمظهر العام الجميل في سيارة ڤيلار.
تعديلات أنيقة على الشكل الخارجي
من الخارج، تحتوي فيلار متعددة الاستعمالات على مصد أمامي جديد مع مساحة أكبر لمرور الهواء من أجل تغذية المحرك الكبير وتبريد نظام الفرامل الجديد، كما يتوافق القالب الجديد للشبكة الأمامية والجانب السفلي مع مصد خلفي معدّل يحتوي على فوّهات عوادم رباعية مدمجة.
تترافق هذه التغييرات الخارجية مع الحوض السفلي لناقل السرعة، بحيث تضمن مقاومة أكثر فعالية للهواء في ڤيلار الأسرع من نوعها.
وتعتبر العجلات المميزة من الألومنيوم مؤشراً آخراً على تحسينات الأداء، التصميم خفيف الوزن بقياس 21 إنش له ذات وزن الإطارات بقياس 20 إنش في الطراز الأساسي، ويمكن للعملاء أيضاً الحصول على إطارات بقياس 22 إنش مع إضافات بلمعان فضي مصقولة مثل الماس، ما يعطي المجال للمزيد من إضفاء الطابع الشخصي على السيارة.
تدعم العجلات الكبيرة التركيز على الأداء في “SV أوتوبيوغرافي ديناميك إيديشن”، وتساعد على استخدام فرامل أكبر حجماً وأكثر تماسكاً وملاءمة. أقراص الفرامل الأمامية بقياس 395 مم والخلفية بقياس 396 مم تتألف من قطعتين لتحسين الوزن، ويساعد هذا التصميم المبتكر أيضاً على تخفيف الحرارة بفعالية أكثر، لتتوافق مع قوة الكبح الأكبر الناشئة أثناء القيادة مرتفعة الأداء.
وتتوفر قوة الفرملة الإضافية المميزة بأقراص فرامل حمراء (أربعة مكابس في المقدمة) وتحتوي على حروف لاند روڤر. كما تتوفر أقراص فرامل باللون الأسود اللامع لمظهر أكثر تميزاً.
وتمت ترقية كل معايرة الدفع الرباعي من نوع AWD، وترس الإقفال الخلفي النشط، وناقل السرعة الثماني النسب ، والمقود ، ونظام التعليق الهوائي وتصميمها بشكل مخصص لسيارة “SV أوتوبيوغرافي ديناميك إيديشن”؛ وذلك لتقديم تجربة قيادة أكثر تركيزاً.
كما تم تزويد نظام الدفع الرباع من نوع AWD بعلبة سرعات قوية مناسبة للقوة التي يولدها المحرك ثماني الأسطوانات بحجم 5.0 ليتر، ويقوم نظام “ديناميكية القيادة الذكية” بتوزيع حمل المحرك بدقة وبشكل غير ملحوظ ليتناسب مع الظروف المختلفة. هذه المجموعة يمكن أن توجه ما يصل إلى 100% من مؤخر السيارة بناءً على الظروف.
سعر ڤيلار “SV أوتوبيوغرافي ديناميك إيديشن” في الإمارات العربية المتحدة بحدود 447,720 درهم، وستكون متوفرة للبيع ابتداءً من النصف الثاني من عام 2019، في حين يستقبل الوكلاء الحصريون الطلبات المسبقة حاليا .
atefbaalbaky@hotmail.com

The post لاند روفر تقدم نسخة فائقة القوة من فيلار SV أتوبيوغرافي ديناميك إيديشن appeared first on Next LB.