شركة فولكس فاكن Archives - Next LB

سفينة شحن سيارات اشتعلت في المحيط الأطلسي وأنقذ طاقمها

Ikram Saab — Fri, 18 Feb 2022 23:19:23 +0000

إشتعلت النيران في سفينة شحن عملاقة وسط المحيط الأطلسي، وبينما تمكن فرق الإنقاذ من إجلاء الطاقم، أتت النيران على سيارات باهظة الثمن كانت على متنها.
وذكرت صحيفة “ديلي ميل” البريطانية أن البحرية البرتغالية أنقذت طاقم الباخرة المكون من 22 شخصا، ونقلتهم إلى قوارب نجاة.
واشتعلت النيران في الباخرة التي كانت تحمل سيارات من طراز بورش وفولكسفاغن قرب جزر الأزور وسط المحيط الأطلسي.
وقالت البحرية البرتغالية في بيان إن السفينة “فيليسيتي إيس”، أطلقت جرس الإنذار بعد اندلاع حريق في منطقة الانتظار. وأضافت أن سبب الحريق غير معروف.
وحتى الخميس، قالت السلطات البرتغالية إن النيران لا تزال مشتعلة في السفينة.
وكانت السفينة أبحرت من ألمانيا في 10 فبراير وكانت متوجهة إلى ميناء ديفيسفيل في ولاية رود آيلاند الأميركية، وفقا لمواقع تتبع السفن عبر الإنترنت.
وكان من المتوقع أن تصل السفينة، التي يمكنها حمل ما يصل إلى 4000 مركبة، إلى ديفيسفيل في 23 فبراير.
وتنقل السفينة بإنتظام سيارات لفولكسفاغن ولامبورغيني وأودي وبورش.
وذكرت البحرية البرتغالية إن أحد زوارق الدورية وأربع سفن تجارية تساعد في عملية الإنقاذ. كما تم استدعاء طائرات سلاح الجو البرتغالي للمساعدة.
وبعد إرسال إشارة الإستغاثة، هرعت دورية تابعة للبحرية البرتغالية مع أربع سفن تجارية أخرى في المنطقة نحو المكان الذي كانت توجد فيه السفينة المنكوبة.وترك الطاقم السفينة وركبوا قوارب النجاة.
وقال شخص يملك قناة على موقع “يوتيوب” إنه اشترى واحدة من سيارات بورش التي كانت موجودة على متن السفينة المحترقة.
وأضاف أنه طلب الحصول على السيارة في آب أغسطس الماضي، وكان متحمساً للحصول عليها في شباط فبراير الجاري، لكنه قال ساخراً إنها ستتحول إلى شُعب مرجانية إصطناعية”.

المصدر : وكالات

The post سفينة شحن سيارات اشتعلت في المحيط الأطلسي وأنقذ طاقمها appeared first on Next LB.

فولكس فاكن تنفق 33 مليار يورو لإزاحة ” تسلا ” عن عرش السيارات الكهربائية

Ikram Saab — Tue, 03 Mar 2020 22:48:26 +0000

حينما كشفت شركة فولكس فاكن عن أول طراز لديها يعمل بالكهرباء في عام 2009، قال الرئيس التنفيذي للشركة في حينها مارتن فينتركورن إن التكنولوجيا الجديدة يمكن أن تكون في متناول الجميع وتحل محل أسطولها من السيارات التي تعمل بوقود الديزل والبنزين.
واليوم وبعد أكثر من عقد من الزمن يعمل عملاق صناعة السيارات الألمانية على إنفاق ما يزيد عن 33 مليار يورو لإنتاج نحو 26 مليون سيارة كهربائية، لتتفوق على السيارة الأميركية الكهربائية تسلا وتصبح أكبر مُصّنع للسيارات الكهربائية في العالم.
وفي مقابلة مع صحيفة “فايننشال تايمز” البريطانية، قال الرئيس التنفيذي الحالي للشركة هيربرت ديس إن شركته ستركز منذ البداية على خلق نموذج من السيارات الكهربائية، لتتمكن من جني الأرباح منذ الوهلة الأولى لدخوله إلى السوق.
وأضاف ديس للصحيفة، “حينما يتعلق الأمر بتسعير سيارتنا الكهربائية المستقبلية، ستكون الربحية على نفس مستوى طراز غولف (أحد أكثر الطرازات مبيعاً لدى الشركة الألمانية”.)
وتضع توقعات ديس فولكس فاكن في موقع الصدارة متقدمة على كبار مصنعي السيارات في العالم، بما في ذلك تويوتا وجنرال موتورز، وهي الشركات التي حذرت في وقت سابق من أن سياراتها الكهربائية لن تحقق أرباحاً شبيهة للطرازات التي تعمل بالوقود التقليدي قبل نحو عقد آخر من الزمان.
وقال أحد كبار المستثمرين في “فولكس فاكن للصحيفة إن تصريحات ديس حول الأمر إتسمت “بالجرأة”.
وتابع: “ستكون مفاجأة كبيرة في حال حدوثها”. وتقدر ماكنزي للأبحاث تكلفة إنتاج السيارة الكهربائية الواحدة من الطراز المتوسط بنحو 12 ألف دولار مقارنة مع السيارات التقليدية، ما يضع الشركات المصنعة بين خيارين كلاهما صعب وهما رفع الأسعار أو الرضا بهوامش أرباح ضعيفة.
وقال أحد محللي قطاع صناع السيارات في Metzler bank للصحيفة إن منافسي فولكس فاكن سيعانون من ضغوط على هوامش الربحية لمدة تتراوح بين 3 و 4 سنوات.
من وجهة نظر الرئيس التنفيذي الحالي لشركة فولكس فاكن، فإن المستقبل للسيارات الكهربائية. وقال ديس: “لا يوجد بدائل أخرى للسيارات الكهربائية”. وأكد الرئيس التنفيذي لفولكس فاكن للصحيفة البريطانية على وجود مخزون وفير من بطاريات الليثيوم يكفي الشركة حتى عام 2023.
ويستهدف الرئيس التنفيذي الحالي للشركة إقناع أسواق المال بمعاملة شركته على غرار مصنع تسلا وليس كمُصنع تقليدي قديم للسيارات ، ورفع قيمة الشركة السوقية من مستوى حالي يبلغ 75 مليار يورو إلى نحو 200 مليار يورو، بحسب ما ذكرته “فايننشال تايمز”.
ولم تتكبد الشركة الألمانية خسائر في العقود الثلاثة الماضية سوى مرتين فقط. وأعلنت الشركة مؤخراً عن زيادة في أرباحها العام الماضي قبل الضرائب بنحو 17% وتعهدت بزيادة توزيعات الأرباح.

المصدر: الأسواق العربية

The post فولكس فاكن تنفق 33 مليار يورو لإزاحة ” تسلا ” عن عرش السيارات الكهربائية appeared first on Next LB.

طرازات بنتلي الجديدة عززت مبيعاتها العالمية في عام 2019

Ikram Saab — Mon, 13 Jan 2020 00:11:39 +0000

خاص- nextlb
شهدت بنتلي موتورز العلامة الشهيرة للسيارات الفاخرة ، إرتفاعاً في مبيعاتها بنسبة 5 % خلال العام الماضي 2019 ، إذ ساعدت الطرازات الجديدة المتميّزة العديد من العملاء حول العالم لشراء مركبات العلامة التجارية البريطانية العريقة. وقامت الشركة ببيع 11,006 سيارات، مع تميّز 2019 بكونها السنة السابعة على التوالي التي تتمكّن فيها بنتلي من بيع أكثر من 10,000 سيارة.
ومن أبرز عوامل نجاح الشركة كان إطلاق العديد من الطرازات الجديدة الرائعة، والتي تزامنت مع التوافر الأفضل على المستوى الدولي لباقي الطرازات الشهيرة ، وبالأخصGT كونتننتال W12 و بينتايغا V8. وقد ارتفع الطلب على كونتننتال جي تي بفضل طرح محرّك V8 عالي الأداء لطرازي Coupe وConvertible. كما شهدت مركبة بينتايغا القادرة على السير فوق مختلف الطرق طلباً قوياً وسجّلت مبيعات قياسية، مع تعزيز طرازات Speed وDesign Series الجديدة لمستويات الفخامة التي تتمتّع بها أساساً هذه المركبة الرياضية متعدّدة الإستعمالات (SUV) الفخمة. كما تم إنتاج ثلاث طرازات بإصدار محدود وذلك من قِبَل قسم موللينر التابع لشركة بنتلي والمتخصّص بتصنيع السيارات وفق الطلبات الخاصّة، وقد جرى بيعها كلّها بشكل سريع.
وكانت Continental GT التي تُعدّ السيارة الفاخرة عالية الأداء الأرقى في العالم، الطراز الأفضل مبيعاً لدى العلامة التجارية في 2019، حيث ارتفعت المبيعات بنسبة 54 % مقارنة مع السنة التي سبقتها. وفي الوقت ذاته، شهدت مبيعات بينتايغا نمواً أيضاً وذلك بنسبة 18% .
هولمارك
وللمناسبة قال الرئيس والمدير التنفيذي لشركة بنتلي موتورز ، أدريان هولمارك : “كانت سنة 2019 إستثنائية لبنتلي لعدّة أسباب. فقد وصلت مبيعاتنا إلى أكثر من 11000 مركبة وذلك للمرّة الرابعة في تاريخنا الذي يمتد ل100 عام ، إضافة إلى إنها السنة السابعة على التوالي التي تزيد فيها مبيعات التجزئة عن 10000 مركبة. وهذه النتائج تعود بشكل أساسي إلى مستويات الطلب العالية في كافة المناطق، إلى جانب الإطلاق الناجح لسيارة Continental GT المكشوفة، وكذلك طرح خمس إصدارات متشقّة منها ونسخ محدودة خلال السنة.”
وأضاف: “من المميّز فعلاً أن يكون هذا الإنجاز البارز قد تحقّق بدون أي مبيعات لطراز فلايينغ سبيور الذي ساهم تاريخياً بنحو 20 بالمئة % .
وختم قائلاً: “هذه النتائج تضمن عودة بنتلي إلى تحقيق الأرباح، وهي تشير بوضوح إلى التطبيق الناجح لعملية التحوّل التي نشهدها وتعطي ملامح واضحة عن الفرص التي تتمتّع بها في العام 2020 والمئوية المقبلة للشركة.”
وقد أنهت بنتلي السنة ولديها 238 وكيلاً في 68 سوقاً، وهو رقم قياسي بالنسبة للشركة.
ومع دخول الشركة مئويتها الثانية، وبعد الإطلاق الأخير لسيارة فلايينغ سبيور الجديدة ، من المتوقَّع أن تكون 2020 سنة مميّزة أخرى بالنسبة للعلامة التجارية والعملاء على حد سواء. ومن المقرَّر أن يبدأ تسليم سيارة السيدان الفاخرة من فئة أربعة أبواب التي تُعتبَر قمّة السيارات الفاخرة عالية الأداء (Grand Tourer)، في وقت مبكر من هذا العام .

atefbaalbaky@hotmail.com

The post طرازات بنتلي الجديدة عززت مبيعاتها العالمية في عام 2019 appeared first on Next LB.