السيارات الكلاسيكية هواية رائعة لها عشاقها وهواتها في لبنان يجسدها النادي الخاص بها ضمن النادي اللبناني للسيارات والسياحة ، المنظم الرسمي لبطولات ونشاطات السيارات في لبنان ، فهي خزان للذكريات التي يحملها أصحابها معها و تشكل ثروة تراثية تتحرك على عجلات أربع .
تؤرخ السيارات الكلاسيكية لمرحلة هامة من مراحل تطور السيارات كانت السيارة تصنع فيها للأشخاص وتنحت خطوطها نحتاً وهي أصلا كانت تصنع لتدوم .. وقد دامت بفضل هياكل متينة جداً مصنوعة من الفولاذ والحديد والكروم والخشب والفضة … والذهب أحياناً ، بعكس معظم سيارات اليوم التي يبدو انها قد غادرت التاريخ لتصبح سلعة استهلاكية تصنع من البلاستيك والبولييستر والمواد الخفيفة معادة التدوير !.
ما علينا … يعتز مالكو السيارات التاريخية بعمر السيارة ويحافظون على نظافتها وصحتها وإبقائها على أناقتها كيوم ولادتها ، ولا تتعجب صديقنا القارى أن تجد سيارة بعمر 70 او 80 عاماً ولا تزال بحالتها الأصلية كما خرجت لتوها من المصنع

في العرض الكلاسيكي التي جرى قبل انطلاق المرحلة الإستعراضية من رالي لبنان الدولي ال 47 ، تألقت سيارات رولس رويس سيلفر شادو كوبيه وإبنة عمها بنتلي وفولفو كوبيه والفاروميو ، والطيبة الذكر وحلم الشباب اللبناني ونجمة الراليات في السبعينيات بي ام دبليو 2002 ، وفورد موستنغ كوبيه بمحركات العضلات الهادرة ، وسانبيم مكشوفة أنيقة .
وكذلك مجموعة مميزة من سيارات مرسيدس كوبيه ومكشوفة من 190 اس ال و230 مكشوفة الى 560 مكشوفة … وتوجها حضور مميز لكبيرة الشركة الليموزين الرئاسية باللون الأسود مرسيدس 600 لصاحبها الصديق روني كرم الذي يملك مع شقيقه بطل الراليات الشهير نبيل كرم أحد أهم متاحف السيارات في الشرق الأوسط والعالم العربي والذي توجه بشهادات عالمية وحطم أرقاماً قياسية في موسوعة “غينيس” لأكبر عدد من السيارات بنسخها الأصلية بدءا من السيارات التذكارية الصغيرة والنادرة وصولا الى السيارات الكبيرة الحقيقية ، وفيها مرسيدس وكاديلاك وبنتلي ورولس رويس ، ومجموعة من سيارات الراليات بورشه ولانسيا
دلتا التي شارك “بيلي كرم” الرئيس الحالي للنادي اللبناني للسيارات والسياحة على متنها في الراليات المحلية والعالمية .

وضمن العرض تألقت كذلك بعض السيارات الأميركية الفخمة مثل ديزوتو كوبيه فايرفلايت التي توقف إنتاجها منذ ستينيات القرن الماضي ، وكانت تتهادى بكامل أناقتها في العرض .
وكذلك سيارة أولدزموبيل كوبيه من السبعينيات بأضواء كهربائية قلابة أنيقة .

ومن العرض أيضاً سيارة مورغن التي بقيت تصنع بنفس المواصفات القديمة حتى السبعينيات من القرن الماضي .

atefbaalbaky@hotmail.com
عدسة nextlb.com

The post عرض للسيارات الكلاسيكية في ال ATCL : ثروات متنقلة على عجلات تؤرخ لمرحلة هامة من تطور السيارات (بالصور) appeared first on Next LB.

atefbaalbaky@hotmail.com

The post معرض السيارات الكلاسيكية يختتم نشاطه بموكب لافت في إمارة الشارقة (خاص_nextlb) appeared first on Next LB.

The post الحرب دمرت سياراته الكلاسيكية ..ولكن!! appeared first on Next LB.

على هامش “مهرجانات بيروت الثقافية وبلدية بيروت” الذي أقيم في ميدان سباق الخيل في العاصمة بيروت الاسبوع الماضي ،نُظم معرض للسيارات الكلاسيكية والتاريخية والرياضية التي لفتت أنظار الزوار بأناقاتها وحالتها المثالية وشهد إقبالا لافتا ، وتألقت إحدى سيارات فورد تي طراز 1929 وكذلك بورش 1600 المكشوفة وكذلك جاكوار إي تايب بطرازين كوبيه وكشف مع محرك جبار ب 12 اسطوانة ، بالإضافة الى رولس رويس مكشوفة لأعوام السبعينيات وطرازات حصرية ومميزة من مرسيدس وبي ام دبليو .
وفي الطرازات الجديدة شاركت شركة غرغور وكلاء الفاروميو وكرايسلر بجناح شمل الطرازات الرياضية القوية من الفاروميو متلC 4 وجوليا الرياضية الحقيقية الجديدة التي قدمتها الفاروميو مؤخرا ، وعرفت علامة الفاروميو عزها وتفوقها في لبنان في أعوام السبعينيات مع الفاروميو جولييتا و مع الطراز الرياضي القوي ، أطلقت شركة غرغور أوتوموتيف كومباني، الموزع المعتمد الوحيد في لبنان لعلامات أبارث وألفاروميو وكرايسلر ودودج وفيات وفيات بروفيشيونال وجيب ورام وموبار، العنان لقوة العقرب في شكل أحدث تشكيلة من طرازات أبارث، التي تجسد أفضل تعبير لمبادئ الأداء والحرفية والتطور التقني التي تميز العلامة التجارية التي تحمل شارة العقرب.

تاريخ عريق
وكان ذلك في عام 1949، عندما أنشأ المهندس وسائق سباقات الدراجات النارية والسيارات كارلو أبارث شركة أبارث أند كو مع السائق غيدو سكالياريني. وكانت أول مركبة تم انتاجها هي 204 أيه رودستر التي تقوم على أساس سيارة فيات 1100. وسرعان ما فازت السيارة ببطولة سباق 1100 سبورت وكذلك الفورمولا 2. وجنباً إلى جنب مع السباقات، بدأت الشركة في إنتاج أطقم موالفة ساهمت في تحسين أداء وقوة وسرعة السيارات القياسية.
واشتهرت سيارات أبارث بأدائها العالي وقوتها الكبيرة، ولكنها اشتهرت أولاً وقبل كل شيء بكونها صغيرة ورشيقة تماماً مثل العقرب. وحققت سيارات كارلو أبارث المعدلة ذات الأداء القوي نجاحاً في كل مسابقة دخلتها وشارك هو فيها، لتسجل العديد من الأرقام القياسية. وخلال عقد الخمسينيات وطوال الستينيات من القرن الماضي، أصبحت علامة أبارث التجارية مرادفا للرياضة، والأداء القوي، وأحدثت تغييراً في عالم السيارات الرياضية.
وللمناسبة قال مدير عام شركة غرغور أوتوموتيف كومباني نجيب الدبس : “اليوم، ما تزال علامة أبارث التجارية تحافظ على حمضها النووي الفريد من نوعه، وتشتهر بالأداء القوي، ومتعة القيادة الرائعة والجاذبية الرياضية. وتتواصل قصة العقرب لتواجه تحديات جديدة، وتبتكر سيارات فريدة وتمنح عشقاً كبيراً لمن له شرف قيادة هذه المركبات”.

ويمكن لزوار صالات عرض شركة غرغور أوتوموتيف كومباني الإطلاع على أحدث تشكيلة أبارث، ومن بينها 595 و 595 توريزمو و 595 كومبيتيزيوني.
وأضاف الدبس: “مع التركيز القوي على الأداء المتميز، والأناقة الإيطالية الأيقونية والحرفية التي تم الإعراب عنها في كل منتج بالإضافة إلى برنامج مستمر من التحسينات التكنولوجية، تعتبر سيارة أبارث 595 الوريث الطبيعي للسيارة التي تم إطلاقها في الأصل عام 2008. ويشتمل هذا التطور الأخير لطراز أيقوني يحمل شارة العقرب على محركات أكثر قوة، وتجهيزات قياسية أكثر ثراء والكثير من الابتكارات”.
مستويات متعددة للقوة والتأدية
وتم تصميم تشكيلة أبارث595 الجديدة، التي تضم الآن نوعين من الجسم (السيدان والسيارات ذات السقف القابل للطي)، وثلاث مستويات متدرجة (595 و595توريزمو و595 كومبيتيزيوني ، ومستويات عديدة من المحركات مختلفة القوة والموالفة، لتلبية رغبات العملاء المميزين والمتخصصين. وتأتي العديد من التحسينات نتيجة الخبرة المكتسبة مع تطوير 695 بيبوستو وهي أصغر سوبركار تقدم الاثارة والتكنولوجيا لسيارة سباق حقيقية وذلك في سيارة مسموح لها قانوناً بالانطلاق في الشوارع.
ويمثل إصدار595 المميز وذو السعر المعقول، الذي تبلغ قوة محركه 145 حصاناً، بداية مستويات طرازات أبارث، ولكنه يقدم جميع التجهيزات القياسية اللازمة لضمان متعة القيادة المتوقعة من العلامة التجارية.

ويجسد كل من طرازي 595 توريزمو و595 كومبيتيزيوني جانبا أكثر تميزاً من هوية أبارث. فالطراز الأول، المجهز بمحرك قوته 165 حصاناً، يعبر عن القيم النموذجية لسيارة جي تي GT إيطالية، ولكن في شكل مدمج مثالي للاستخدام في المدينة. والطراز الثاني، من ناحية أخرى، هو أكثر قوة وشراسة ويرفع معدل الأدرينالين، وهو مجهز بمحرك تبلغ قوته 180 حصاناً ويشتمل على تجهيزات مستوحاة من عالم السباقات ، وهذا الطراز مصمم للسائقين الذين لديهم شغف حقيقي لا يقبل المساومة بالأداء القوي والرياضي. ويمكن إجراء تعديلات على كلا النسختين بمجموعة كاملة من الاكسسوارات.
وقد تم تجهيز595كومبيتيزيوني بمحرك T-jet بحجم 1،4 ليتر يولد قوة 180 حصاناً في حين يبلغ عزم دوران المحرك 250 نيوتن متر عند 3000 دورة في الدقيقة من خلال توربين غاريت GT 1446. وتعتبر السيارة مثالية للذين يبحثون عن الإثارة والأداء القوي للسباقات ويرغبون في المزيد من الميزات التقنية ، ويبلغ معدل التسارع من صفر إلى 100 كلم/ساعة في 6،7 ثانية كما تجهز السيارة بنظام مكابح بريمبو أضخم من الحجم العادي مع مقابض من الألومنيوم بأربعة مكابس لزيادة فعالية الكبح والتوقف بشكل فعال .

atefbaalbaky@hotmail.com

The post سيارات كلاسيكية في حرج بيروت على هامش “مهرجانات بيروت الثقافية” appeared first on Next LB.

عشاق السيارات الكلاسيكية القديمة كانوا على موعد مع التراث والأصالة إذ نظمت مارينا مول أبوظبي، أحد أكثر الوجهات التسويقية المتميزة في العاصمة الإماراتية ، و بالتعاون مع نادي الإمارات للسيارات الكلاسيكية معرض السيارات الكلاسيكية .
وضم المعرض مجموعة مميزة تضم أكثر من أربعين سيارة حصرية موزعة في جميع أنحاء المول وخارجه لاقت إستحسان الزوار وأعادتهم بالذاكرة إلى أيام عز الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي .

وتألقت في المعرض نماذج حصرية إرتبطت علاماتها بتاريخ الإمارات مثل عربات البيك- آب التي كانت تجوب صحراء الإمارات منذ عشرات السنين ، وها هي تركن مكرمة تحكي تاريخ تطور السيارات عبر الزمن . ونالت الإستحسان سيارة مرسيدس 600 رئاسية كانت ولا زالت قمة في الفخامة حتى مطلع الثمانينيات . وكذلك تألقت فورد موستنغ حمراء تجسد عز سيارات الفورد لأعوام الستينيات .
ويستمر المعرض حتى الثاني والعشرين من شهر مايو الجاري .

atefbaalbaky@hotmail.com

The post عراقة التاريخ عكسها معرض السيارات الكلاسيكية في ” مارينا مول أبو ظبي” appeared first on Next LB.