atefbaalbaky@hotmail.com

The post بنتلي كونتننتال GT تكسر الرقم القياسي الخاص بسيارة الإنتاج العام في سباق تسلّق قمّة بايكس بيك الشهير appeared first on Next LB.

التصميم الخارجي لأحدث سيارة كشف من بنتلي مشابه لشقيقتها الكوبيه التي حصلت على هوية خارجية مستمدة من سيارة بنتلي طبعا ، مع تعديلات على الخطوط والشكل وخطوط المصابيح البيضوية الجديدة والإنسيابية في الأمام والخلف ، مع السقف القابل للطي بالطبع ومن لون مختلف ، وتحتاج عملية فتح السقف إلى 19 ثانية أثناء تحرك السيارة بسرعة لا تزيد عن 50كلم/س .
نالت جديدة بنتلي أضواء LED بتصميم جذاب بخطوط بيضوية إنسيابية مصقولة ، وزودت بـ إطارات 21 إنشاً قياسية وتتوفر السيارة إختيارياً مع إطارات بقياس 22 إنشاً ، كما تتوفر GTC بـ 17 لوناً مختلفاً .

كونتيننتال GTC من الداخل
من الداخل كل الفخامة والأناقة مع مقصورة مفعمة بالجلد الأصلي من ألوان متناسقة وكسوة خشبية تمتد من لوحة القيادة في خط موصول حتى بطانات الأبواب الجانبية وازدانت علبة تبديل السرعات بالكروم المصقول كذلك ، والمقود بطابعه الفخم مع تداخل لونين متناسبين على جاري العادة لدى بنتلي وصولاُ الى الكونسول الوسطي الذي يجمع بين أحدث التقنيات التي توصلت لها صناعة السيارات البريطانية الفاخرة والطابع الكلاسيكي الفاخر ، والساعة الشهيرة ذات العقارب الفضية .
والمقاعد الكبيرة والمريحة مغلفة بالجلد الأصلي مع تطعيم لوني وشعارات بنتلي الشهيرة المطرزة بخيوط مختلفة اللون على سنادات الرأس ، وتغلب على المقصورة المواد الفاخرة عالية الجودة من الجلود والأخشاب الطبيعية النادرة بالألوان الجذابة والحصرية التي تليق بالإسم العريق الذي حملته خلال قرن كامل من إتقان صناعة السيارات البريطانية لزبائن مميزين .
من جهته أعلن رئيس شركة سعد وطراد ل nextlb أن سعر هذه التحفة الفريدة يبلغ 450 ألف دولار أميركي، وأن أحد المهتمين كان قد اشترى السيارة التي تم تقديمها في حفل الإفتتاح .

القوة الهادرة من محرك 12 أسطوانة
جهزت كونتيننتال GTC بنفس محرك شقيقتها الكوبيه ، وهو مؤلف من12 أسطوانة (W12) بحجم 6 ليتر مزود بشاحن توربو مزدوج يولد قوة 626 حصاناً مع عزم دورات مرتفع جداً يبلغ 900 نيوتن متر . ويتصل بعلبة سرعات أوتوماتيكة ثنائية التعشيق مؤلفة من 8 نسب ، يدفع هذه السيارة الرياضية الفاخرة المكشوفة التي يصل وزنها إلى حوالي طنين ونصف ، وتعمل بنظام دفع كلي للعجلات الأربع ، من صفر إلى 100 كلم/س بوقت قياسي ينافس السيارات السوبر رياضية ب 3.8 ثانية ، وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 330 كلم في الساعة.
ويكمّل هذا الأمر نظام متطوّر بقوّة 48 فولت للسيطرة على الإنقلاب مما يوفر قدرات مناورة إستثنائية.
أما المزايا البارزة المتمثّلة بالشواحن التوربينية توأمية اللفائق التي تسهم بتقليل وقت استجابة الشاحن التوربيني للحد الأدنى، بالإضافة إلى الضخ المباشر بالضغط العالي والمنخفض للوقود، فتسهم بتعزيز مستويات الطاقة والعزم لأقصى درجة.

بنتلي عن كثب
تُعدّ علامة بنتلي العلامة التجارية المشهورة عالمياً للسيارات الفاخرة. ويشكّل مقر الشركة في كرو موطناً لكافة عملياتها التي تشمل التصميم، الأبحاث والتطوير والهندسة والإنتاج لأفراد العائلة الأربعة الفاخرة ، من سيارات الشركة : كونتيننتال ، فلايينغ سبيور ، وبينتايغا ومولسان الفاخرة .

وتجمع اليد العاملة الماهرة والمتخصصة ، بين أرقى مستويات الحرفية اليدوية عبر اعتماد المهارات المتوارَثة منذ أجيال، والخبرات الهندسية الراقية، والتقنيات المتطوّرة ، وهذا عمل فريد يتميّز به مصنّعو السيارات الفاخرة في المملكة المتحدة مثل بنتلي ، ويشكّل ذلك أيضاً مثالاً على الصناعة البريطانية عالية القيمة بأفضل صورها . ويعمل لدى الشركة حوالي 4000 موظف في مقرّها الرئيسي في كرو.

atefbaalbaky@hotmail.com

The post “سعد وطراد” تقدم بنتلي كونتيننتال GTC المكشوفة في الذكرى ال 100 على تأسيس الماركة الفاخرة appeared first on Next LB.

المستقبل للطاقة النظيفة
جمع المعرض ولأول مرة تحت سقفه آخر ما توصلت اليه التقنية العالمية في مجال السيارات الهجينة التي تعمل بمحركين كهربائي ووقود ، و الكهربائية الصرفة وفي كلا الحالتين صار من الواضح أن عصر السيارات الكهربائية قد بدا فعلاً في لبنان ، لتتشكل مرحلة إنتقالية من السيارات الهجينة ريثما تؤمن الدولة اللبنانية وشركات توزيع الوقود أمكنة مخصصة لتزويد السيارات بالطاقة الكهربائية بشكل سريع وعملي .
وقد شاركت شركة مدكو لمواد البترول والطاقة بمنصة خاصة في المعرض توضح كيفية تزويد السيارات الكهربائية بالطاقة الكهربائية بوقت سريع عند محطاتها التي تزود السيارات بالوقود العادي حالياً .

بطاريات الليثيوم- إيون هي الحل السحري للتوفير في استهلاك الطاقة والحفاظ على بيئة سليمة خالية من التلوث البيئي والصوتي ..هل نصل الى يوم نودع فيه محركات الإحتراق الداخلي التي تعدى استخدامها قرناً من الزمن ، أو لنقل منذ اختراع السيارة في مطلع القرن التاسع عشر .. من يدري ؟
ماهي الصعوبات التي تواجه انتشار السيارة الكهربائية ؟
تضع الشركات الصانعة السيارات نصب أعينها هدفاً لم يعد بعيداً ، وهذا يعني أنه خلال السنوات القليلة المقبلة سيرتفع عدد السيارات العاملة بالطاقة الكهربائية الى حوالي 20 % من عدد السيارات المصنعة في العالم ، وفي لبنان يستعد وكلاء السيارات لإستيراد النماذج الكهربائية في مطلع العام المقبل عندما تؤمن الشركات الصانعة النماذج الكهربائية لعرضها في صالات العرض . بينما تتابع السيارات الهجينة طريقها ببطء ولكن بثبات نحو السوق اللبناني بإعتبار أن بإمكانها السير حالياً على الطرق اللبنانية بسهولة لأنها تعتمد على تخزين الطاقة الكهربائية بشكل ذاتي عندما يعمل محرك الإحتراق الداخلي لتقوم مخزناتها بتخزين الطاقة الكهربائية في البطارية الكبيرة التي تأخذ غالبا موقعاً سفلياً معزولا في أسفل قاعدة السيارة
إعفاءات ضريبية
ولعل من الأمور المشجعة التي قامت بها الدولة والتي كان قد أعلن عنها وزير البيئة فادي جريصاتي عند افتتاح المعرض ، وضمن إطار تشجيع المستهلك على استخدام السيارات الهجينة والكهربائية في لبنان بما يسهم في الحفاظ على البيئة، تضمن قانون الموازنة العامة لعام 2018، وبناءً على اقتراح وزير البيئة، تحفيزات بيئية تتعلق بإعفاء السيارات الجديدة غير الملوثة للبيئة من بعض الرسوم، إذ خفضت الرسوم الجمركية على السيارات الخصوصية الهجينة (hybrid) بحيث أصبحت 20 %، وعلى السيارات العمومية فأصبحت 10 %فقط. كما أعفيت السيارات العاملة على الكهرباء (EV) كلياً من الرسوم الجمركية”.
ويضيف الوزير أن وجود البنية التحتية التي تشكل الضرورة المتمثلة في محطات الشحن اللازمة لتزويد السيارات الكهربائية بالطاقة، وتوزيعها في مختلف المناطق اللبنانية، فضلا عن التوعية، هي الأساس في تسريع انتشار هذا النوع من السيارات لما له من أهمية في دعم مبادرات النقل المستدام وخفض تلوث الهواء وحماية البيئة”.
هل يكون سعر السيارات الكهربائية والهجينة من معوقات انتشارها ؟
لعل أبرز المعوقات الحالية يبدو ارتفاع سعر السيارة الهجينة والكهربائية التي تبدأ بحوالي 20 الف دولار ل رينو تويزي الصغيرة جدا ، وتنتقل الى أكثر من 50 ألف دولار للسيارة الصغيرة متل هيونداي كونا الكهربائية بينما تتعدى 100 ألف دولار للسيارات الكبيرة متل جاكوار اي – بايس وأودي إي ترون وسلالة بورشه إي- ميشين

بورشه عائلة كهربائية مطلع العام المقبل
ستسوق في العام المقبل سيارة بورشه الكهربائية تحت اسم تايكان من ضمن مجموعة متكاملة من السيارات مشابهة لعائلة بورشه الحالية ، وعلى منصة بورشه توفر الطراز الهجين فقط من كايين هايبريد التي تقدمه بنفس سعر الطراز العادي المجهز بمحرك الإحتراق الداخلي فقط تشجيعاً على استخدامها والمساهمة في الحفاظ على البيئة . وهي توفرت حالياً ريثما تصل سيارات بورشه الكهربائية بأسطولها الكامل في مطلع العام المقبل الى السوق اللبناني حسبما صرحت مصادر شركة بورشه ل nextlb على هامش الندوة التي أقامتها بورشه لبنان خلال أيام المعرض . وعرضت Cayenne اي هايبريد مع تجهيزات الشحن الذي يمكن تركيبها في المنزل ، وهو مأخذ كهربائي صناعي. لإعادة الشحن السريع والمريح ويتم تضمين حامل الحائط العملي لشاحن بورش العالمي (AC) بشكل قياسي مع طراز E-Hybrid. تم تصميم Charging Dock الإختياري بواسطة Porsche Design ، وهو حل أنيق يجعل الشاحن أكثر سهولة في الإستخدام. ويمكن تركيبه على الحائط بجوار مكان وقوف السيارة .

جاكوار I-Pace
نجمة المعرض بلا منافس كانت سيارة جاكوار I-Pace التي أحضرتها شركة سعد و طراد خصيصا للمشاركة في المعرض حتى مع النسخة المخصصة للسوق البريطاني بوضعية المقود اليميني ، وقال ميشال طراد ل nextlb “لقد فاجأت الزملاء العارضين بوصول جاكوار إي- بايس للمشاركة في المعرض لتكون نجمته المضيئة
وجديدة جاكوار الكهربائية طليعية بإمتياز ، وتجمع بخطوطها الإنسيابية المنخفضة ما بين عربات الدفع الرباعي وبين السيارات الرياضية بخطوط رياضية أنيقة وساحرة ، هذا من حيث الشكل ، أما من حيث المضمون فهي مميزة بالفعل مع تجهيزات تقنية عالية ومنافسة ، وتجهز ببطارية ليثيوم بقوة 90 كيلو واط وتولد منظومتها الكهربائية حوالي 400 حصان ، وتندفع بشكل مباشر بعجلاتها الأربعة ، وتستطيع تحقيق أرقام مذهلة تنافس السيارات العاملة بالوقود ، فعلى سبيل المثال تولد منظومتها الكهربائية 696 نيوتن متر من عزم الدوران وبإمكانها الإنطلاق من صفر الى 100 كلم بوقت قياسي لا يزيد عن 4،8 ثانية ، وتصل الى سرعة قصوى تبلغ 200 كلم في الساعة بالرغم من وزنها المرتفع نسبيا والذي يزيد عن 2 طن بقليل ، وليس هذا فحسب بل بإمكانها السير بالطاقة الكهربائية لمسافة 480 كلم وعند التغذية بالتيار الكهربائي القوي فهي تحتاج ل 40 دقيقة للتزود ب 80 % من قدرتها الكهربائية و8 ساعات للتغذية بالطاقة الكهربائية المنزلية . ويبلغ الطول الكلي للسيارة 468 سم ، وهي عائلية تتسع لخمسة ركاب في بيئة فخمة مشهودة ل جاكوار .وسعرها تقريبا 107000دولار أميركي .

السيّارة الكهربائيّة الأولى من أودي e-tron
على منصة شركة كتانة ، وكلاء أودي وفولكس فاكن في لبنان تألقت أودي e-tron بكونها النّموذج الأوّل من نوعه من العلامة التّجاريّة ذات الحلقات الأربع، الذي يعمل على الطّاقة الكهربائيّة بالكامل. وكانت الشركة قد أعلنت عن وصول هذا الطراز المميز قبل أسابيع من انطلاق المعرض ، وتعمل سيّارة الدّفع الرباعي ذات الحجم الكامل بواسطة محرّكين كهربائيّين قويّين، لا يؤدّيان إلى انبعاث غاز ثاني أوكسيد الكربون وصامتين تقريبًا. ويضمن نظام الدفع الرباعي الكهربائي، الجيل الجديد من نظام quattro للدّفع الرباعيّ، قوّة جرّ ممتازة وديناميّات مثاليّة. ويبلغ سعر كبيرة أودي حوالي 100 ألف دولار .
وبحلول عام 2025، ستكون أودي قد قدّمت 12سيّارة تعمل بمحرّك كهربائيّ بالكامل في أهم الأسواق العالميّة، وتكون قد حقّقت ثلث مبيعاتها تقريبًا من الطّراز الكهربائيّ. بحسب مصادر شركة كتانة .
شيفروليه بولت صغيرة وعملية

على منصة شركة إمباكس ، وكلاء شيفروليه وكاديلاك في لبنان ، عرضت شيفروليه بولت ، النموذج الكهربائي الصرف ، وكانت الشركة قد قدمتها في لبنان منذ أشهر معدودة وبولت EV إقتصادية وصديقة للبيئة مع نسبة صفر من التلوث ، وصفر من الضوضاء تجعلها أكثر استدامة ومراعاة للبيئة. وهي أول سيارة كهربائية تطلقها علامة شيفروليه في المنطقة ، وأول سيارة كهربائية من نوعها تجمع بين التقنيات النظيفة مع مدى طويل يتخطى 500 كيلومتر من الإستخدام بعملية شحن واحدة.
وتوفر بولت EV راحة كبيرة وموثوقية عالية سواء داخل المدينة أو تنطلق لمسافات طويلة على الطرق السريعة والمفتوحة ، مدفوعة بمحرك نشيط وتأدية رياضية جيدة ، ويولد محركها قوة توازي 204 أحصنة ، وعزم دوران يبلغ 360 نيوتن متر، لتوفر تسارعاً من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 7.3 ثانية ، وهي سرعة وتسارع منافس للسيارات متوسطة الحجم المجهزة بمحرك الإحتراق الداخلي الذي يعمل بالوقود .
وتوفر بولت تكلفة صيانة منخفضة للغاية بفضل متطلبات الخدمة المنخفضة لمحركها الكهربائي لتطلق معايير جديدة في عالم السيارات الكهربائية مع مدى طويل للمناورة ، وعملانية مهمة وصديقة للبيئة وتقنيات متقدمة وتصميم أنيق وجذاب .
أرقام
ميكانيكيا تجهز بولت ببطارية فعالة بقوة 60 كيلو وات ساعة تسير بها لمدى 520 كيلو متر ، مع إمكانية الحصول على مدى 145 كلم بوقت قصير لمدة 20 دقيقة من الشحن ، ولها ميزة استرجاع الطاقة عند الفرملة ، وميزة النقل الإلكتروني الدقيق ، ومقصورة تتسع ل خمسة ركاب براحة تامة حتى في المقعد الخلفي مع أمتعتهم ، وحيز تحميل يبلغ 1274 ليترا .
بي ام دبليو
كما شاركت مجموعة BMW الشرق الأوسط، بالتعاون مع شركة بسول- حنينه، الوكيل الحصري والموزع المعتمد لعلامة BMW في لبنان، في أول معرض في الشرق الأوسط مخصص حصريًا للسيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية وكل ما يتعلق بتقنياتها.

طرازBMW 530e كان حاضرا بمزاياه الصديقة للبيئة خلال المعرض ، وهو أحد أهم طرازات الشركة في هذه القطاع ، وتنطلق BMW 530e من الثبات إلى سرعة 100 كلم في الساعة خلال 6.2 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 230 كلم ، ويقدم نظام المحرك الكهربائي BMW eDrive المبتكر قوة قدرها 83 كيلو واط / 113 حصانًا، ويولد عزمًا يصل إلى 250 نيوتن متر، فيما يولد محرك احتراق داخلي رباعي الأسطوانات بحجم 2 ليتر طاقة قدرها 135 كيلو واط /184 حصانًا وعزمًا قدره 320 نيوتن متر.
كما يتمتع طراز BMW 530e الهجين القابل للشحن من منفذ خارجي، بتقنية الشحن اللاسلكي المبتكرة التي طورتها BMW، وتوفر هذه التقنية المبتكرة وسيلة مريحة لإعادة شحن السيارة، إذ يمكن تثبيت قارئ منصة الشحن داخل الموقف أو خارجه على الأرض، ليتم شحن السيارة أوتوماتيكيًا لدى وقوفها فوق منصة الشحن.
ومن المقرر إطلاق طراز BMW X5 xDrive45e في لبنان في شهر تشرين أول أكتوبر من العام الحالي، ويتمتع هذه الطراز بمحرك سداسي الأسطوانات، إلى جانب محرك كهربائي يعملان معاً على تزويد السيارة بقوة قدرها 394 حصانًا، لتنطلق من الثبات إلى سرعة 100 كلم خلال 5.6 ثانية فقط، فيما يصل مدى المحرك الكهربائي إلى 80 كيلومترًا.
وبحلول عام 2021 ستوفر مجموعة BMWخمسة طرازات تعمل كليًا بالطاقة الكهربائية هي BMW i3 وBMW i4 وBMW iX3 و BMW iNEXT وMINI Electric، ومن المقرر أن يرتفع هذا العدد ليصل إلى 12 طرازًا بحلول عام 2025، وعند إضافة طرازات السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي، ستتضمن مجموعة BMW 25طرازًا على الأقل تعمل بالطاقة الكهربائية.

أما علامة رينو الشهيرة فكانت ممثلة بثلاث سيارات كهربائية تويزي وزوي وكانغو ، وكانت رينو قد بدأت بإنتاج السيارات الكهربائية في عام 2011 ،وصنعت لحينه أكثر من 165 ألف سيارة شعارها “صفر تلوث ” ويبلغ سعر تويزي بحدود 20 ألف دولار ويمكن شحنها بالطاقة الكهربائية عبر مقبس كهربائي منزلي بقوة 220 فولت كأي آلة كهربائية ، أما شقيقتها زوي فبإمكانها السير لمسافة 400 كلم قبل إعادة شحنها بالطاقة الكهربائية

هيونداي
قدمت هيونداي على منصتها سيارتين واحدة كهربائية بالكامل ” كونا” وأخرى هجينة “أيونيك هايبريد” . وقد قامت nextlb بتجربة “كونا “الكهربائية داخل وخارج المعرض على الحلبة المختصرة المخصصة للتجارب وأبدت السيارة تجاوباً مهماً عند الإنطلاق والتسارع إذ يدفعها محرك كهربائي يولد قوة تزيد عن 200 حصان بقليل ، وعزم تدوير يبلغ 395 نيوتن متر وكفالة 6 سنوات أو 120 الف كلم ، وكفالة على البطارية ل 7 سنوات أو 150 الف كلم ، وسعرها بحدود 55 الف دولار وقوة البطارية 170 كيلو وات و356 فولت أما شقيقتها الهجينة إيونيك هايبريد فتجهز بمحرك 1،6 ليتر وعلبة سرعات من 6 نسب يولد لها قوة 105 أحصنة عند 5700 دد وتقوم هذه السيارة بشحن نفسها عند السير على محرك البنزين .

بدورها قدمت شركة ت. غرغور وأولاده، الوكيل الحصري والوحيد لمرسيدس-بنز في لبنان، جديدها وهي وشاركت في e-MotorShow من خلال عرضها لسيارات EQ Power و EQ Boost، وشدّدت مصادر الشركة على أهمية دعم القيادة الذكية في لبنان.كما نظّمت محاضرة خلال المعرض عن “رؤية دايملر لمستقبل التنقل” قدّمها أحد مسؤولي شركة مرسيدس-بنز في الشرق الأوسط . وهدفت هذه المحاضرة إلى عرض المزيد من المعلومات عن التحول الرقمي والرؤية المسقبلية للتنقل، مع “مفهوم EQ” ، وهو مفهوم يسلط الضوء على الذكاء الكهربائي من مرسيدس-بنز.
كما اختبر المدعوون قيادة سيارات EQ Power من مرسيدس-بنز وتسنت لهم فرصة اكتشاف ذكاء السيارة الكهربائي.

فولفو
قدمت فولفو في المعرض كبيرتها الفخمة والأنيقة S-90 T بلوغ إن كهربائية اي مع قابس كهربائي منزلي وهي مجهزىة بمحركين الأول مؤلف من 4 أسطوانات مع توربو يولد قوة 390 حصانا و640 نيوتن من عزم الدوران مع دفع بالعجلات الآربعة وعلبة سرعات آلية مولفة من 8 نسب ، ومحرك كهربائي بقوة 87 حصاناً ، وحدد سعرها ب 95 الف دولار في المعرض.

سيارات صينية
السيارات الصينية ترامبشي كانت هناك مع طراز جي اي ثري بقوة تعادل 177 حصاناً وعزم تدوير يبلغ 290 نيوتن متر ، وشحن سريع بالطاقة ، دي سي ب 30 دقيقة ل 80 % من طاقتها .
وعرضت شركة روناس وهي شركة جديدة في لبنان ، سيارة صغيرة تتسع لشخصين أقرب الى الدراجة النارية ولكنها رباعية العجلات ، وتستطيع السير مسافة 100 كلم قبل إعادة شحن محركها بالطاقة ، وبسرعة قصوى تبلغ 40 كلم ، وهي سيارة مدينية وسعرها لا يتجاوز 5000 دولار ومحركها بقوة 60 فولت .

atefbaalbaky@hotmail.com

The post لبنان يدخل عصر السيارات الكهربائية و”الهجينة” تقود الفترة الإنتقالية appeared first on Next LB.

The post لامبورغيني هوراكان سبايدر إيفو تصل إلى الشرق الأوسط في الخريف المقبل appeared first on Next LB.

The post بنتلي تطلِق بينتايغا سبيد المركبة الرياضية الأسرع والأفخم في العالم appeared first on Next LB.

قدمت شركة سعد وطراد ، وكلاء لمبورغيني في لبنان ، الطراز الرياضي الخارق من أفينتادورSVJ في افتتاح معرضها الجديد المخصص للماركة الشهيرة ، ورحب مدير عام الشركة ميشال طراد بالحضور وعشاق الماركة ووسائل الإعلام ، مفتتحاً أول معرض لعلامة لمبورغيني في الشرق الأوسط الذي يعطي شخصية وحيوية مستقلة لعلامة لمبورغيني الرياضية الحصرية .
وقدم أفينتادور الجديدة المدير التنفيذي ل لمبورغيني الشرق الأوسط أندريا بالدي الذي نوه بقدراتSVJ الجديدة التي تمكنت من احتلال موقعها الريادي كحاملة للرقم القياسي لسيارة إنتاج عام على حلبة نوربورغرينغ ، إذ أكملت الجولة البالغ طولها 20.6 كلم خلال 6 دقائق و44 ثانية و97 جزء من الثانية ، وتمت إضافة حرف J (جوتا باللغة الإسبانية) إلى اسم أفينتادور SV الجديدة وترمز إلى كلمة سوبرفيلوتشي (Superveloce) التي تعني السرعة الخارقة ، وأصبح الإسم يشير إلى تفوّق السيارة على الحلبة من ناحية الأداء العالي لأن حرف J يعني في مجال تصنيف فئات السيارات تلك التي تمتّع بمواصفات سيارات السباق.
وتشكّل أفينتادور SVJ تجسيداً للتصميم الإستثنائي والتقنيات المتطوّرة وقمّة السيطرة والأداء ومتعة القيادة ، وتولّد تجربة قيادة حقيقية ومتكاملة ترتقي بمفهوم السيارات الرياضية الفائقة إلى مستويات جديدة. وسوف يتم إنتاج 900 سيارة فقط من هذا الطراز الجديد.

أداء خارق
يشكّل الرقم الذي سجّلته أفينتادور SVJ في إكمال الجولة على حلبة نوربورغرينغ دليلاً على أدائها الخارق. فمن خلال محرّكها الجبّار بالطاقة المعزَّزة الذي يجعل منها أقوى سيارة إنتاج عام بمحرّك V12 تقوم لامبورغيني بإنتاجها حتى الآن ، وتتمتّع SVJ بقوّة هادرة تبلغ 770 حصاناً عند 8500 د – د . ويولد محركها عزماً هائلاً يبلغ 720 نيوتن متر عند 6750 د- د ، بينما يمنح الوزن الجاف البالغ 1525 كيلوغراماً معدّل وزن للقوة يبلغ 1.98 كلغ/حصان.
وتتميّز SVJ بقدرتها على التسارع من صفر إلى 100 كلم/ساعة ب 2.8 ثانية فقط، ومن صفر إلى 200 كلم/ساعة خلال 8.6 ثواني. ويمكنها الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 350 كلم/ساعة، مع مسافة كبح من سرعة 100 كلم/ساعة إلى نقطة التوقّف تبلغ 30 متراً.

ديناميات الهواء
من المقدّمة ، تتميّز السيارة بكونها أعرض، مع صادم أمامي جديد وزعانف جانبية مدمَجة تضم منافذ هواء جديدة تمثل نظام Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) التي تشكّل تقنية حصرية من لامبورغيني فيما يتعلّق بخصائص ديناميات الهواء النشطة.
جرى تصميم الجناح الخلفي لطراز SVJ لتحقيق الفعالية الأفضل في ديناميات الهواء بالإرتكاز على سطح إنسيابي رافع جديد ونظام ALA معزَّز وجنيحات جانبية لتخفيف الإضطرابات ، وتوفير قوّة سفلية ضاغطة عالية المستوى على الطرق المستقيمة وعند المنعطفات السريعة.
كما تمت إعادة تصميم الغطاء الجديد للمحرّك الخلفي خصّيصاً للسيارة وصنع من ألياف الكربون خفيفة الوزن وهو قابل للإزالة عبر ملاقط يمكن فتحها بسرعة مثل سيارات السباق. كما يتبنّى مفهوم Y التصميمي الذي يكشف عن محرّك V12 الموجود تحته .

تقنية هندسية
تم تطوير نظام التعليق ليوفر مستوى أعلى من التماسك وديناميات الهواء. وقد تمت زيادة صلابة ذراع منع الميلان بنسبة 50% بالمقارنة مع أفينتادور SVو يشكّل تعويضاً فيما يتعلّق بالتمايل ويحسّن الفعالية الهوائية.
أما نظام توجيه العجلات الخلفية فقد تمت هندسته بشكل أفضل للإستفادة من الحمل الهوائي في مختلف البيئات، وتوفير ثبات إستثنائي في ظروف القيادة السريعة وتحسين الرشاقة في الإنعطاف بهدف تعزيز معدّل السرعة في كافة الظروف ، وتم تطوير نظام التوجيه لتوفير الثبات المطلوب أثناء القيادة على حلبات الأداء العالي وفي السباق .
ويعكس نظام التوجيه الكهربائي الذي أعيد ضبط توازنه الحمل الهوائي والعجلات بشكل محدّد، كما تم تطوير نظام توجيه لامبورغيني الدينامي Lamborghini Dynamic Steering (LDS) لتحسين دقّة التوجيه ، ويتمتع نظام الدفع بالعجلات الأربع بتوزيع محسَّن للعزم لتعزيز مستويات الجر ، ويتيح الثبات الأعلى ل SVJ إرسال نسبة إضافية من العزم بمقدار 3% إلى المحور الخلفي مقارنة مع طراز SV ، وتم تطوير نظام توجيه العجلات الخلفية لتحسين ثبات السيارة وتقليل مسافات الكبح، وبالأخص في ظروف الكبح/الإلتفاف المجتمعة مثل عملية الإنعطاف السريع .
وتم تعزيز نظام التحكّم الإلكتروني بالثبات ESC لتحسين الإنعطاف ، إضافة إلى تعديل نظام المكابح مانع لانغلاق العجلات ABS بشكل مخصّص للتوافق مع التماسك المحسَّن الذي توفره العجلات ونظام ALA ، وطور مهندسو لمبورغيني إطارات Pirelli P Zero Corsa جديدة خصّيصاً للسيارة .

إعدادات القيادة
يتم اختيار أسلوب قيادة أفينتادور الجديدة من خلال وضعيات القيادة الثلاث من لامبورغيني، الطرق العادية Strada، الرياضية Sport ، والسباق Corsa، بالإضافة إلى توفر خيار EGO الذي يتيح للسائق تخصيص خياراته أكثر فيما يتعلّق بوضعيات السيارة، وتتألّق مقصورة القيادة برسومات مميّزة على لوحة القيادة الرقمية نوع TFT بالإضافة إلى استعراضها للحالة الراهنة لوظائف نظام ALA .
القاعدة
هيكل أفينتادور أحادي مصنوع من ألياف الكربون مع هياكل أمامية وخلفية من الألمنيوم للجسم وغطاء للمحرّك قابل للإزالة من ألياف الكربون، ومنافذ هواء جانبية ثابتة ، وجناح خلفي ثابت مع نظامALA 2.0 مدمَج ونظام توجيه هوائي ، وغطاء أمامي ورفارف أمامية وأبواب من الألمنيوم ، وأغطية SMC للرفارف الخلفية مع منافذ هواء موسّعة ومصدّات أمامية وخلفية جديدة خفيفة الوزن. وعاكس هواء أمامي جديد مع نظام ALA 2.0 مدمَج.
ويتصل بالهيكل نظام تعليق أمامي وخلفي مستقل تماماً مع أذرع تعليق ألمنيوم عرضية مزدوجة وبرنامج الثبات الإلكتروني (ESP)مع تحكّم إلكتروني بالثبات (ESC)ومكابح مانعة لانغلاق العجلات (ABS) نوع بوش 8.0 مع خصائص تحكّم إلكتروني مختلفة بالثبات، يتم التحكّم بها عبر ميّزة اختيار وضعية القيادة.
وتجهز بمكابح من السيراميك مع ملاقط مكابح ب6 أسطوانات في الأمام وملاقط مكابح بأربع أسطوانات في الخلف.
تجهز أفينتادور الجديدة بمحرك بحجم 6498 سم3 مع 4 صمّامات لكل أسطوانة وتوقيت متبدّل للصمّامات يتم التحكّم به إلكترونياً ، ويولد المحرك قوّة 770 حصاناً عند 8500 د – د وعزم تدوير يبلغ 720 نيوتن.متر عند 6750 د – د ، ودفع رباعي من جيل Haldex الرابع وعلبة سرعات مؤلفة من من سبع نسب تساعد السائق على المناورة الرياضية في “ثور لمبورغيني” الهائج كالعادة دائما …!
atefbaalbaky@hotmail.com

The post (بالفيديو) “سعد وطراد” تقدم أفينتادور SVJ الخارقة بمعرض لمبورغيني الجديد في بيروت appeared first on Next LB.

عدسة nextlb

The post (بالصور خاص_nextlb ) تقديم لمبورغيني أفينتادور- الوحش الأصفر في لبنان appeared first on Next LB.

وقد إختارت مجلّة GQ، الرائدة عالمياً في مجال التصميم ، هذه السيارة الفاخرة عالية الأداء الأرقى لكي تفوز بجائزة أفضل تصميم داخلي ، وقد كتبت المجلّة حول هذا الموضوع تقول “تمحور التحدّي الذي خضعت له بنتلي حول تحديد النقاط الرئيسية المميّزة التي تتلاقى فيها التقنيات العالية مع الفخامة الراقية. ولقد تم تخطّي هذا التحدّي فعلاً.” وأضافت “إبتكرت علامة Bentley بيئة أخّاذة في المقصورة الداخلية الأفضل”.
كما منحتها مجلّة توب غير Top Gear الشهيرة التابعة لمجموعة BBC الإعلامية لقب أفضل سيارة GT للعام ، مثنية على عمق هندسة السيارة ، حيث وصفتها المجلّة “ببساطة واحدة من أكمل سيارات GT على الكوكب.” مع الثناء بشكل خاص على ثبات السيارة على الطريق، مما جعلها “أسهل من السابق في السير عبر الممرّات الصعبة.”
أما ضمن توزيع جوائز الإعلام البريطاني لقطاع السيارات News UK Motor Awards بدورتها الإفتتاحية، شاملة مطبوعات ” تايمز ” و ” صن ” العريقتين، فقد تم اختيار كونتننتال جي تي لتحمل لقب أفضل سيارة فاخرة للعام. و أشارت لجنة التحكيم إلى أن “المقصورة تبدو مترفة بتجهيزاتها مثل جناح الأميرة غرايس في أوتيل دو باري مونتي- كارلو العريق”، و”خلافاً للعديد من السيارات الرياضية ، سوف تصل إلى وجهتك وأنت تشعر بالراحة مثل تلك التي أحسست بها في بداية الرحلة.”
كما تم اختيار كونتننتال GT لتفوز بجائزتي أفضل مقصورة داخلية وأفضل تصميم خارجي من علامة تجارية راقية ضمن حفل توزيع جوائز التصميم الألمانية German Design Awards، وحصلت على لقب أفضل سيارة فاخرة عالية الأداء للعام من مجلة سوهو أوتو Sohu Auto الصينية.

atefbaalbaky@hotmail.com

The post سنة حافلة بالإنجازات والجوائز الدولية ل بنتلي Continental GT (خاص– nextlb) appeared first on Next LB.

وعمل دالارا على هندسة طراز إسبادا، فيما تم تجهيزها بمحرك رياضي حقيقي من فئة V-12 أسطوانة وبحجم 4.0 ليتر مع أربعة صمامات لكل أسطوانة من تصميم بيزاريني ، يولد لها قوة 325 حصاناً كان كافيا لدفع هذا الثور الرياضي الهائج من لامبورغيني الى سرعات عالية غير مسبوقة إعتبرت قياسية منذ 50 عاما ، وبخاصة إذا عرفنا أنها جهزت بعلبة سرعات يدوية من مؤلفة من 5 نسب ، ولاحقاً تمت إضافة علبة سرعات أوتوماتيكية من 3 نسب، كما جهزت بنظام تعليق مستقل ومكابح أسطوانية للعجلات الأربعة وكانت هذه تجهيزات متقدمة جدا بالنسبة الى عصرها .
ومع تزويدها بقاعدة عجلات طويلة ، كانت إسبادا تتسع لأربعة ركاب ضمن مساحة جيدة، وبفضلها وبفضل ميورا مرت لامبورغيني بحقبة مزدهرة وناجحة . كما حققت مبيعات كبيرة بلغت 1200 وحدة من إسبادا عبر ثلاث فئات جرى تطويرها خلال سنوات تصنيعها التي إمتدت لعقد من الزمن . وقبل توقف إنتاجها في عام 1978، عرضت لامبورغيني نسخة وحيدة مزودة بأربعة أبواب بإسم فاينا،ولكنها لم تعرف طريقها إلى خطوط الإنتاج.
ورغم أن إسبادا لم تأخذ شهرة شقيقتيها ميورا أو كونتاش، إلا أنها كانت جديرة بالإهتمام بالنسبة للباحثين عن سيارات كلاسيكية تعود إلى السنوات الأولى للامبورغيني . وتتمتع الفئة II بمقصورة هي الأفضل بين فئات إسبادا ، فيما تحظى الفئة V12 بأحصنة إضافية في محركها الذي يولد 350 حصاناً . وإن كنت تبحث عن الخيار الأنسب فستجد ضالتك في الفئة III التي صنعت في السنوات الأربع الأخيرة من تاريخ إسبادا بدءاً من عام 1974، وتأتي هذه الفئة مع مقود معزز ومكيف هواء قياسي ، كما تجد بعض المزايا الأخرى من فتحة سقف وعلبة سرعات أوتوماتيكية مؤلفة من 3 نسب .
atefbaalbaky@hotmail.com

The post لمبورغيني إحتفلت بالذكرى ال50 لإنتاج سيارتها الرياضية الأسطورية إسبادا (خاص _nextlb) appeared first on Next LB.

تندفع أوروس بعجلاتها الأربعة ، ويعطي نظام الدفع الرباعي ثباتا تاما وثقة للعربة الفاخرة على كل أنواع الطرق العادية منها وغير المعبدة والثلجية والرملية ، وذلك بفضل نظام المفاضل تورسن الذي يوزع القوة على العجلات الدافعة ، ويعطيها القوة اللازمة للعجلات مع الرشاقة في تبديل السرعات وتجاوز العقبات التي تعترض طريقها .
وتجهز أوروس الجديدة بعلبة السرعات الرياضية ، كما كل سيارات لمبورغيني وتوفر للسائق خيار القيادة العادية سترادا على الطرق المعبدة وتيراعلى الطرق الصعبة وخيار” نيف “للثلج بالإضافة الى خيارات سبورت وكورسا وسابيا للسير على الرمال بشكل آمن وثابت .
وتجهز أوروس بتجهيزات مهمة غاية في الأمان والفخامة ، وتلتف بعجلاتها الأربعة وتجهز قياسيا بفرامل من السيراميك ، وبقطر عملاق لكبح جماح أحصنتها ال 650 الهادرة .
وعلى صعيد الراحة نالت أوروس نظام تعليق رياضي متطور قوي ومريح في نفس الوقت مع أكثر من 6 أساليب مختارة للقيادة يتم اختيارها من لوحة القيادة لتقوم العربة الرياضية الفخمة بالتأقلم مع خيار السائق .

شكل إنسيابي هجومي
خطوط المقدمة توحي بالشراسة المتوثبة التي تمتد من مقدمة لمبورغيني الرياضية لتصل الى داخلها إذ تكشف المقدمة عن فتحات تبريد مهمة وكبيرة للمحرك والمكابح لرفع فعاليتها والمقدمة بشكل عام إنسيابية مع الضواء الرفيعة والأنيقة ، أما الخطوط العامة للجسم فهي مرتفعة من الخلف تعيق الرؤية الخلفية قليلا ، ولكن الشكل الرياضي يطغى تقريبا على ما عداه بخاصة مع زعانف خلفية لتشتيت الهواء المتكون تحت السيارة عند السرعات العالية .
من الداخل لوحة قيادة أنيقة وفخمة تجمع بين التأدية الرياضية العالية والفخامة والتجهيزات يطغى على خطوطها تصميم خلية النحل في الشكل بالأضلاع المسدسة ، هندستها كما القسم الخارجي تعتمد عل أشكال وطبعا مع الزر الأحمر الشهير لإطلاق محركها الذي يعزف سمفونية القوة الهادرة .
المقود غليظ رياضي مع ذراعي تبديل للنسب كبيرين جدا والمقاعد رياضية فخمة والقسم السفلي من لوحة القيادة يحمل توقيع لمبورغيني الشهير .
سيكون سعرها في لبنان حوالي 350 الف دولار للراغبين بخطب ود هذه الفرس الأصيلة التي بإمكانها نقل سائقها الى أي مكان يريده يغاية الهدوء والراحة .
atefbaalbaky@hotmail.com

The post “سعد وطراد” تقدم لمبورغيني أوروس الجديدة في لبنان appeared first on Next LB.