العطية

وقال العطية عقب انتهاء المرحلة: “الحمد لله أنهيننا المرحلة الحادية عشرة ، كانت صعبة، لكننا تفوقنا على الجميع، ونحن في المركز الثاني في الترتيب العام، ونتأمل خيراً في المرحلة الأخيرة إن شاء الله. لن أقول أي شيءٍ آخر، ولكن سعيد بموقعنا هنا في اليوم الحادي عشر من الرالي بدون مشاكل تقنية في السيارة. عانينا كثيراً مع الإطارات تماماً مثل العام الماضي، وآمل أن تصبح القوانين في الرالي أفضل لمصلحة الجميع ، لا يزال أمامنا يوم واحد على نهاية الرالي، ولكن هذه المرة عانينا من كثرة إنثقابات الإطارات ، أكثر من 16 . وكنا نخسر دقيقة ونصف في كل عملية استبدال للإطار المثقوب، لذا خسرنا الكثير من الوقت فقط في استبدال الإطارات المثقوبة. وسنرى ما سيحدث غداً”.

بيترهانسيل

من جانبه قال بيترهانسيل متصدر الترتيب العام: “كان اليوم صعباً كما قال المنظمون سابقاً، وكما توقعنا أن يكون. كانت الملاحة صعبة وتعرضنا لإنثقابين في الإطارات ، وكان الأخير على الكُثبان الرملية. كانت الكثبان غريبة، وكان هناك صخور فيها بعد قمة الكثبان، لذا لم يكن من السهل التوقع أو الرؤية. تعرضنا لضربة قوية وانثقاب في آخرها. خشيت بعض الشيء أن يكون بعض أجزاء إطار الهيكل قد انكسر، ولكنه كان على ما يُرام. خسرنا بضعة دقائق، لكن هذا عادي. يتبقى أمامنا يومٌ على نهاية الرالي، ونأمل أن نُنهيه في المركز الأول “.

الدراجات النارية

وفي فئة الدراجات النارية أنهى البريطاني سام ساندرلاند المرحلة في المركز الأول بفارق دقيقتين و40 ثانية عن صاحب المركز الثاني التشيلي بابلو كينتانيا، بينما جاء الأرجنتيني كيفن بينافيديس في المركز الثالث، ليواصل صدارة الترتيب العام متبوعاً بساندرلاند بفارق 4 دقائق و12 ثانية، فيما حلّ الأميركي ريكي برابيك ثالثاً بفارق 7 دقائق و11 ثانية عن المتصدر.

وقال ساندرلاند عقب وصوله إلى خط النهاية: “عرفت بأن اليوم هو آخر الفرص لي للفوز بإحدى مراحل الرالي، بذلت كل ما لديً، وقدم الشباب الذين في الأمام أداءً عظيماً. لا يمكنني أن أكون حزيناً؛ لم أتمكن من تقليص الوقت بفارق كبير، ولكنني سعيد بجهودي. لا يزال أمامنا يوماً حتى النهاية ويمكن أن تحدث الكثير من الأمور خلاله. لقد كان يوماً صعباً كما هو الرالي عموماً، لكني ممتن للفريق ولجميع من عملوا على الدراجة. لا يمكنني الشكوى من شيء مع قدرتنا على خوض الرالي في الصحراء رغم الظروف العامة حول العالم، لذا أنا سعيدٌ بذلك”.

الدراجات النارية الرباعية

وشهدت فئة الدراجات الرباعية فوز التشيلي جيوفاني إنريكو بالمركز الأول، بينما حل الأرجنتيني مانويل أندوخار ثانياً والأمريكي بابلو كوبتي في المركز الثالث. وواصل أندوخار صدارته للترتيب العام المؤقت بفارق 25 دقيقة و52 ثانية عن إنريكو، وحلّ كوبتي ثالثاً بعد تعطل محرك الدراج ألكساندر جيرو، مما أجبر الفرنسي على الإنسحاب من السباق.

المركبات والشاحنات

وفي فئة المركبات الصحراوية الخفيفة، جاء الأميركي الصاعد سيث كينتيرو أولاً في مرحلة اليوم، فيما حلّ فرانسيسكو لوبيز كونتاردو ثانياً، وجيرارد فارس غيل ثالثاً. وبذلك يستمر الترتيب للفئة على ما هو عليه، حيث يأتي كونتاردو في الصدارة، ويليه الأمريكي أوستن جونز ثانياً، ثم البولندي آرون دومزالا ثالثاً.وفي فئة الشاحنات حلّ الروسي أنطون شيبالوف أولاً بفارق 4 دقائق و13 ثانية عن مواطنة آيرات مارديف بينما جاء البيلاروسي أليكسي فيشنوسكي ثالثاً. واستمر الروسي ديميتري سوتنيكوف في صدارة الترتيب العام بفارق 39 دقيقة و58 ثانية عن شيبالوف وحلّ مارديف في المركز الثالث.ويُختتم رالي داكار السعودية 2021 اليوم بالمرحلة الثانية عشرة والأخيرة، والتي تنطلق من ينبع وصولاً الى خط النهاية في جدة، وتمتد المرحلة لمسافة 452 كلم منها 225 كلم مرحلة خاصة خاضعة للتوقيت. ويتميز مسار المرحلة الختامية بسلاسل الكثبان الرملية يحدد من بعدها من هو الفائز العنيد في هذا الرالي الصعب والشاق .

الترتيب المؤقت للجولة الحادية عشرة في فئة السيارات:

1- ناصر العطية 04:34:24

2- ستيفان بيترهانسل 0:01:56+

3- كارلوس ساينز 0:02:26+

التصنيف العام المؤقت بعد المرحلة الحادية عشرة في فئة السيارات :

1- ستيفان بيترهانسل 42:09:26

2- ناصر العطية 0:15:05+

3- كارلوس ساينز 01:04:14+

الترتيب المؤقت للجولة الحادية عشرة في فئة الدراجة النارية:

1  –  سام ساندرلاند 04:35:12

2 – بابلو كينتانيا 0:02:40+

3-  كيفن بينافيديس 0:06:24+

التصنيف العام المؤقت بعد المرحلة الحادية عشرة في فئة الدراجة النارية :

1-  كيفن بينافيديس 45:01:44

2-  سام ساندرلاند 0:04:12+

3- ريكي برابيك 0:07:13+

الترتيب المؤقت للجولة الحادية عشرة في فئة الشاحنات:

1   – أنطون شيبالوف 04:46:38

2 – آيرات مارديف 0:04:13+

3  – أليكسي فيشنوسكي 0:04:53+

التصنيف العام المؤقت بعد المرحلة الحادية عشرة في فئة الشاحنات:

1- ديميتري سوتنيكوف 45:51:33

2- أنطون شيبالوف 0:39:58+

3- آيرات مارديف 01:11:30+

المصدر : وكالات

The post العطية يفوز بالمرحلة 11 (العلا – ينبع)  من رالي داكار السعودية أمام بيترهانسيل متصدر المنافسة وساينز يحل ثالثاً والراجحي رابعاً   appeared first on Next LB.

وسجل الراجحي أفضل توقيت بلغ 3.03:57 ساعات، متقدماً بفارق دقيقتين و4 ثوان على العطية، ودقيقتين و54 ثانية على بيتر هانسيل.
واستمر كابوس ثقب الإطارات لسيارات «تويوتا» رباعية الدفاع، بحيث وصلت إلى 23 للراجحي، و11 للعطية، و21 للجنوب أفريقي من أصول فرنسية جينييل دو فيلييه.
وكان السعودي ياسر بن سعيدان تعرض لحادث اصطدام بصخرة تسبب في كسر إحدى أذرع سيارته، ما عطله عن السباق.
وفي الترتيب العام، يتقدم بيتر هانسيل بفارق 17 دقيقة على العطية، وساعة و4 دقائق على زميله حامل اللقب الإسباني كارلوس ساينز.
العطية
وأشاد العطية بمرحلة أمس ووصفها بالممتازة وعدم مواجهته أي مشكلات، وقال: “لم نخاطر، والفارق لا يزال كبيراً منذ (أول من) أمس مع ستيفان “. وأضاف حامل اللقب 3 مرات: “سنحاول بذل قصارى جهودنا، وربما نستفيد من غلطة يرتكبها أو مشكلات ميكانيكية، لكن نتمنى للجميع الوصول بالسلامة”.
وقال السائق القطري البالغ 50 عاماً والذي عانى من 3 ثقوب في مرحلة أول من أمس أدت إلى تراجعه بفارق كبير عن بيتر هانسل: “كل شيء وارد اليوم مع مرحلة طويلة لأكثر من 500 كيلومتر والملاحة فيها صعبة”.
وعن استراتيجية بيتر هانسل (55 عاماً)، بطل داكار 13 مرة في الدراجات والسيارات، عندما يكون متقدماً وأمامه في المرحلة: “يحاول إبطاء السرعة وعدم المخاطرة. لاحظنا أنه يقوم بالإسراع عندما نقترب منه. لكن الفارق كبير بين سيارة الدفع الرباعي (تويوتا) والدفع الخلفي (ميني).”

الدراجات النارية
في حين اضطر التشيلي خوسيه، متصدر فئة الدراجات النارية، أمس، إلى الإنسحاب من الرالي نتيجة تعرضه لحادث سقوط؛ حسبما أعلن المنظمون.
ووقع دراج هوندا، البالغ من العمر 26 عاماً بعد 252 كلم على انطلاق المرحلة الخاصة العاشرة، لكنه نجح في إكمالها ليصل بفارق 17:42 دقيقة عن زميله المتصدر الأميركي ريكي برابيك.
وأشعل الأميركي برابيك حامل اللقب بفوزه أمس الصراع على الصدارة مع زميله الآخر المتصدر الجديد الأرجنتيني كيفن؛ إذ يتخلف عنه بفارق 51 ثانية فقط، قبل يومين من خط الوصول في جدة. فيما تراجع كورنيخو إلى المركز الثالث في الترتيب العام بفارق 1:07 دقيقة، وقرر الانسحاب بعد خضوعه لفحوص طبية.
وتصدر كورنيخو فئة الدراجات منذ يوم الأحد الماضي بعد إحرازه لقب المرحلة الثامنة.
الدراجات الر باعية
بينما حقق الأميركي بابلو كوبيتي صدارة المرحلة العاشرة في فئة الكوادز في الرالي، أمس، في الوقت الذي واصل فيه التشيلي مارتن ماسيك تفوقه في المرحلة ذاتها، أمس، في فئة الشاحنات للمرة الثانية على التوالي بعد سيطرة روسية في المراحل السابقة في الرالي. فيما حقق السائق الروسي سيرغي كارياكين الصدارة في فئة المركبات خفيفة الوزن .

من نيوم الى العلا
وكانت المرحلة العاشرة انطلقت من ” نيوم ” على البحر الأحمر إلى العلا، وكان المتسابقون على موعد مع مشاهدة المناظر الطبيعية في المرحلة الممتدة على مسافة 583 كلم، وبمرحلة خاصة تقدر بـ342 كلم، واستفاد الملاحون المخضرمون من هذه الجولة في شق طريقهم عبر الوديان.
وتتواصل الإثارة مجدداً اليوم مع اقتراب وصول المتسابقين إلى خط النهاية بالمرحلة ما قبل الأخيرة، والمتمثلة في المرحلة الحادية عشرة والتي تعد أطول مرحلة خاصة في الرالي، والممتدة على مسافة إجمالية تبلغ 557 كلم من العلا وحتى ينبع، حيث ستحدد بشكل كبير شكل المنافسة بين المتسابقين المتبقين.
وستكون المرحلة الأخيرة غداً لصنع الفارق والحسم وتتويج الأبطال بالألقاب، وذلك في المرحلة الثانية عشرة التي تبلغ مسافتها 452 كلم، وبمرحلة خاصة تقدر بـ225 كلم، من ينبع وحتى نقطة النهاية والتتويج في جدة، وتعدّ المرحلة أشد المراحل تنافساً وقوة، حيث سيضطر خلالها المتسابقون خصوصاً من سيكونون في المقدمة لتقديم كل ما لديهم، لحسم الأمتار الأخيرة من هذا الرالي الطويل والشاق.
المصدر : الشرق الأوسط

The post رالي داكار : الراجحي أولاً في المرحلة العاشرة (نيوم – العلا) وبيتر هانسيل أول الترتيب العام appeared first on Next LB.

وعانى العطية سائق تويوتا من ثقبين في اطاراته في طريقه للفوز بالمركز الثاني في المرحلة الممتدة 465 كلم حول نيوم، بينما احتل حامل اللقب كارلوس ساينز، زميل بيترهانسيل في ميني، المركز 11، ويبقى الإسباني ساينز الذي اضطر للتوقف لإصلاح مكابح سيارته، في المركز الثالث بالترتيب العام.
وانسحب الفرنسي سيباستيان لوب، بطل الرالي تسع مرات من السباق.
وفي فئة الدراجات النارية عزز التشيلي خوسيه إغناسيو كورنيخو صدارته بفارق 11 دقيقة و24 ثانية عن الأرجنتيني كيفن بنابيدس، الذي فاز بالمرحلة فيما احتل البريطاني سام سندرلاند المركز الثالث. ونُقل الأسترالي توبي برايس إلى مستشفى عن طريق طائرة هليكوبتر للخضوع لفحوص بعد التعرض لحادث.
وكان برايس، متسابق (كي.تي.إم) الفائز برالي دكار مرتين، يحتل المركز الثاني في الترتيب العام قبل بدء المرحلة وكان يصارع على القمة، لكنه تعرض لحادث بعد 155 كيلومترًا.
وتوقف الأميركي ريكي برابيك المدافع عن اللقب وسندرلاند خلال المرحلة لمساعدة برايس، لكن سيتم تعويضهما عن الوقت المفقود وفقًا للوائح. وتعرض الأرجنتيني لوسيانو بينافيديس لحادث أيضًا، ونقل إلى المستشفى ذاتها للخضوع لفحوص.
الشاحنات
وحقق السائق التشيكي مارتن ماسيك (فئة الشاحنات) صدارة المرحلة التاسعة في رالي داكار السعودية 2021، وقد نجحَ فيها بإنهاء المرحلة الخاصة التاسعة أولًا، مُتقدِّمًا على شاحنَتَيْ كاماز الروسية .

The post بيترهانسيل يعزز صدارته في الترتيب العام ويفوز بالمرحلة التاسعة من رالي داكار السعودية والعطية حل ثانياً appeared first on Next LB.

السباق
امتدَ مسار اليوم في صحراء النفود الكبير شمال شرقي مدينة حائل، مع نُقطة لإعادة التزوُّد بالوقود للمُشاركين في فئة الدرّاجات النارية قُرب نُقطة المُراقبة عند الكيلومتر 165.77 داخل المرحلة.
وتصدَّر العطية والسائق السعودي ياسر بن حمَد بن سعيدان وساينز فئة الرالي الدولي في أول 66 كيلومتر من المرحلة، في حين تجاوزَ الروسي فلاديمير فاسيلييف مُنافسه على لقب السائقين في كأس العالم للباخا السائق الهولندي بِرنهارد تين برينكي في وقتٍ مُبكرٍ من المرحلة، بينما تراجعَ السائق البولندي ياكوب “كوبا” برزيغونسكي 12 دقيقةً عن المُتصدِّر، ازدادَ هذا الفارق مع تقدُّم المرحلة.
وبعد 108 كيلومترات داخل المرحلة تغيَّر ترتيب الصدارة مع العطية وساينز والراجحي، واستمر الوضع هكذا بعد 165 كيلومتر داخل المرحلة.
وأنهى السائقون العطية وساينز وبيترهانسيل والراجحي المرحلة في المراكز الأربعة الأولى، واحتل فاسيلييف المركز الخامس، وتين برينكي سادسًا، وذلك بعد تعرضه لانثقاب بطيء في القسم الأخير من المرحلة، ووصل الروسي دِنيس كروتوف ثامنًا، وأبلَغَ ابن سعيدان عن تعطُّل في نظام التعليق في سيارته مما كلَّفه خسارة تحقيق نتيجة جيدة.
الدراجات النارية
في فئة الدرّاجات النارية، شاركت 19 درّاجة نارية و 18 درّاجة رُباعية “كوادز”، تصدَّر الفِرنسي أدريان فان بيفِرِن الترتيب العام لهذه الفئة درّاجته ياماها “دبليو آر أف 450” بفارقٍ مُريح بلغ 9:08 دقائق عن البولندي كونراد دابروفسكي بد اجتياز أول 66 كيلومتر من المرحلة، ارتفعت إلى 19:19 دقيقة عند نُقطة إعادة التزوُّد بالوقود.
الجهات الراعية والمنظمة
يُقام رالي حائل تويوتا الدولي 2020 بتنظيمٍ وتعاونٍ بين الاتحاد السعودي للسيارات والدرّاجات النارية، برئاسة الأمير خالد بن سُلطان العبداللـه الفيصل، وهيئة تطوير منطقة حائل ووزارَتَي الرياضة والسياحة، وتحت رعايةٍ الأمير عبد العزيز بن سعد آل سعود، أمير حائل، ورئيس اللجنة العُليا لتطوير حائل، والأمير فيصل بن فهد بن مقرن آل سعود، نائب أمير منطقة حائل.
يوم السبت:
يبلغ طول المرحلة الخاصة الأخيرة 275.54 كيلومتر، وستبدأ قُرب بلدة الجُبًّة في الساعة 09:04 صباح اليوم السبت، وتتجه نحو الغرب من مدينة حائل، ومن ثم تقطع مساراً دائرياً عبر الصحراء ينتهي قُرب بلدة قنا، وفي هذه المرحلة سيضع القائمون على الرالي نُقطتي مُراقبة، الأولى بعد 147.29 كيلومتر، والأخرى بعد 261.46 كيلومتر.
الترتيب العام المُؤقت بعد انتهاء المرحلة الخاصة الأولى:
فئة السيارات:

01- ناصر بن صالح العطية (قطر)/ ماتيو بوميل (فِرنسا) – تويوتا “هايلوكس” – 3:12:23 ساعات

02- كارلوس ساينز الأب (إسبانيا)/ لوكاس كروز (إسبانيا) – ميني “جون كووبر ووركس باغي” – 3:15:13 ساعات

03- ستيفان بيترهانسيل (فِرنسا)/ إدوار بولانجيه (فِرنسا) – ميني “جون كووبر ووركس باغي” – 3:18:33 ساعات

04- يزيد بن مُحمَّد الراجحي (السعودية)/ ديرك فون تسيتسفيتس (ألمانيا) – تويوتا “هايلوكس أوفردرايف” – 3:21:19 ساعات

05- فلاديمير فاسيلييف (روسيا)/ دميترو تسيرو (أوكرانيا) – ميني “جون كووبر ووركس رالي” – 3:26:04 ساعات

06- بِرنهارد تين برينكي (هولندا)/ توم كولسول (بلجيكا) – تويوتا “هايلوكس أوفردرايف” – 3:32:49 ساعات

الترتيب العام المُؤقت لفئة الدرّاجات النارية بعد انتهاء المرحلة الخاصة الأولى:

فئة الدراجات

01- أدريان فان بيفِرِن (فِرنسا) – ياماها “دبليو آر 450 أف” – 2:48:11 ساعتين

02- كونراد دابروفسكي (بولندا) – “كاي تي أم 450 رالي رِبليكا” – 3:13:20 ساعات

03- مشعل الغُنيم (السعودية) – “كاي تي أم 450 رالي رِبليكا” – 3:26:59 ساعات

atefbaalbaky@hotmail.com

The post رالي حائل : العطية يتصدَّر فئة السيارات أمام ساينز و بيفِرِن فئة الدراجات النارية في المرحلة الخاصة الأولى appeared first on Next LB.