The post المجلس الثقافي الإجتماعي للبقاع الغربي وراشيا ينظم مهرجاناً رياضياً تكريماً للمعلم في جب جنين appeared first on Next LB.

The post سباق السيدات في مرفأ بيروت ! appeared first on Next LB.

The post الفيصل الزُبير أمام تحدٍ جديد في سباق مونزا ضمن بطولة سوبر كاب العالمية (خاص _nextlb) appeared first on Next LB.

تقدم بورشه بطولة كأس بورشه 911 جي تي 3 القوية، والتي تعتمد على طراز 911 -السيارة الرياضية ذات المستوى الاستثنائي من القوة والأداء، ما يعني أن السائقين يتسابقون في واحدة من أكثر سيارات السباق شهرة ونجاحاً في العالم، بما يضمن تمتعهم بالتجربة التي يرغبون فيها على الحلبة، وما يريد الجمهور مشاهدته أيضاً.
والتر ليخنر منظم ومؤسس تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط في حوار سريع يلقي الضوء على مجريات البطولة وشروطها الفنية.

_ما هي حلبات السباق التي تقام عليها بطولة تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط؟ وما هي الحلبات الأخرى التي تأخذونها في اعتباركم؟
تقام البطولة حالياً على ثلاث حلبات سباق، هي حلبة مرسى ياس في أبو ظبي، وحلبة دبي أوتودروم وحلبة البحرين الدولية. وفي الوقت الحالي ليس لدينا خططاً محددة لضم أي دوائر جديدة، ولكن إن ظهرت أي فرص من الممكن أن تضاف للسلسلة، بالتأكيد سيتم النظر فيها. بشكل عام، نحن نهدف إلى مواصلة تطوير البطولة سنوياً، وجذب المزيد من السائقين من المنطقة وتعزيز مكانة بطولة تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط كمركز لبطولات السيارات الشتوية.
_ما الهدف من إقامة البطولة بسيارات متطابقة والاعتماد فقط على خبرات السائقين؟
التفسير البسيط هو أن السلسلة المتطابقة تجعل جميع السائقين متساويين في شروط السباق. إنها أضخم شكل من أشكال السباقات وتسمح عموماً بأكبر قدر من تطوير السائق لقدراته، حيث أن جميع السائقين يواجهون نفس التحدي ويمكنهم العمل للتعرف على السيارة خلال الموسم، كما يخلق روابط وثيقة بين السائقين والمهندسين. يجب أن يركزوا معاً على الاستعداد الجيد، بالإضافة إلى أن كل شخص لديه حق الوصول إلى نفس البيانات وقطع الغيار وسيواجه نفس الشروط مثل جميع السائقين الآخرين.
_كيف تتم عملية المشاركة في السباقات؟ وما هو المطلوب؟
يجب أن يحمل جميع السائقين رخصة دولية صالحة من الاتحاد الدولي للسيارات الفئة C على الأقل. وتتميز السلسلة بالتنافسية ذات المعايير العالية وتتحسن سنوياً مع مشاركة العديد من السائقين المحترفين، ومع ذلك، بالنسبة لأولئك الذين يتمتعون بشغف لرياضة السباقات، فإن بورشه تقدم التوجيهات والتعليمات لجميع السائقين حيث ترغب في دعم جميع أهدافهم من المشاركة في السباقات، بما في ذلك أولئك الذين يشاركون بصفة ودية.
_هل يشجع منظمو السلسلة السائقين على التغيير إلى فئات أخرى في السباق سواء نجحوا أم لا؟
خلال الموسم نشجع السائقين على تطوير قدراتهم ، فقد بدأ سائقون معنا في الفئة البرونزية ومن خلال العمل الشاق واكتسابهم الخبرة تمكنوا من التطور والارتقاء إلى الفئات الأعلى، منذ أن قدمنا السلسلة في عام 2009، منحنا السائقين من المنطقة الفرصة لتطوير مهاراتهم وتحقيق التوازن في حياتهم من خلال مجال سباقات GT، حيث تتنوع خبرات السائقين من المحترفين المحنكين إلى قدامى السائقين فضلاً عن الناشئين، وعلى الرغم من أن مشاركتهم في السباق نفسه بشكل عام، إلا أنه يتم تصنيف كل منهم في فئات ذهبية وفضية وبرونزية، للوصول إلى فائز واحد بالبطولة ككل، بالإضافة إلى فائزين أخرين للفئات الأخرى، على أساس الخبرة ومستوى القيادة.
_ما نوع التدريب المتاح خارج الحلبة؟ جسدي ؟ ذهني؟
يتم تشجيع السائقين على مواصلة التعلم والممارسة على حد سواء ذهنياً أو جسدياً من خلال الحفاظ على نمط حياة صحي ونشط، كما أن قضاء بعض الوقت على جهاز المحاكاة يعد وسيلة جيدة للحفاظ على حالة ذهنية سليمة، وتعد رياضة السيارات الرياضية رياضة بدنية وذهنية على حد سواء لذلك فمن المهم جداً أن تكون في أفضل حال إذا كنت تخطط للمشاركة. لدينا فريق من ذوي الخبرة الكبيرة من مدربي القيادة الذين تنافسوا في مستويات عالية جداً، فهم يعرفون بالضبط ما يحتاجه السائقون وهم دائماً على استعداد لدعم كل قدراتهم الذهنية والبدنية.
atefbaalbaky@hotmail.com

The post ليخنر : نهدف إلى مواصلة تطوير تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط appeared first on Next LB.

إختتم السائق العُماني الفيصل الزُبير موسمه الأوروبي بوصوله الى المركز الـ 12 في الجولة الأخيرة من بطولة بورشه كاريرا كاب الألمانية التي جرت أحداثها على حلبة هوكنهايم.وأنهى الزُبير السباق الأول القصير في المركز الـ 12 بعد أداءٍ ثابت ومستقرّ على الرغم من استخدامه لإطارات قديمة مقارنةً ببقية منافسيه.
وانطلق العُماني من المركز الـ 13 خلال السباق الثاني الطويل الذي امتدّت أحداثه لـ 18 لفة حيث استطاع التقدّم مركزاً للأمام منهياً الجولة الأخيرة في المركز الـ 12 وبفارق 12.44 ثانية عن الفائز بالسباق.
وكان من المهم بالنسبة للسائق الشاب اكتساب الخبرة على حلبة هوكنهايم التي ستعود إلى روزنامة العام المقبل من بطولة بورشه سوبر كاب العالمية 2018.
وعبّر الزُبير عن سعادته بنهاية موسمه الأوروبي بهذه الطريقة إذ كانت وتيرته تنافسية ومستقرة طيلة مجريات السباق.
وقال: “كانت هذه واحدة من أفضل الإنطلاقات لي في هذا العام. سرعتي في السباق الثاني كانت أفضل مقارنة بالسباق الأول حيث تمكنت من توسيع الفارق مع السيارات التي تسير خلفي”.
وأضاف: “يجب أن نكون سعداء بالخبرة المكتسبة من هذه الحلبة من أجل الإستعداد بأفضل طريقة ممكنة للعام المقبل”.
وتابع قائلاً: “بعد أسبوعين من الآن سأشارك في الجولتين الأخيرتين من سباق المكسيك في البطولة العالمية. كان من المهم بالنسبة لي قيادة سيارة بورشه خلال فترة الإستراحة من أجل التقدم قدر المستطاع”.
وسيختتم الزُبير موسمه الناجح من خلال مشاركته في الجولتين الأخيرتين من بطولة بورشه سوبر كاب العالمية في المكسيك بين يومي 27 و29 تشرين الأول الجاري.
Atefbaalbaky@hotmail.com

The post الزُبير يحل ثاني عشر في بطولة بورشه كاريرا كاب الألمانية appeared first on Next LB.

· ركض مسافة 5 كيلومترات: الإنطلاق الساعة 11 صباحًا، ويشمل 9 فئات: مواليد 2005 فما فوق، 2000–2004، 1993ـ-1999، 1988-ـ1992، 1983-1987، 1978ـ-1982، 1973ـ-1977، 1967ـ-1972، 1966 فما قبل.

· مشي مسافة 5 كيلومترات: الإنطلاق الساعة 11:05 صباحًا، وهو مفتوح لكل الأعمار.

ويُمنح الفائزون بسباقي الكيلومتر الواحد والخمسة كيلومترات ميداليات وهدايا.
وأشارت الجمعية إلى أن رسم التسجيل 30 دولاراً للشخص الواحد، ويشمل المشاركة في السباق، والأكل، والمشروبات، والنشاطات، وحضانة الأطفال الذين يشارك أهلهم في السباق. ويتمّ قبول الأطفال الذين تبلغ أعمارهم ثلاث سنوات أو أقلّ مجانًا وليس من الضروري تسجيلهم. ولفتت الجمعية إلى أن مواقف السيارات والحافلات المكوكية مؤمنة قبل بوابة مدخل النادي.
وأوضحت أن التسجيل متاح عبر الإنترنت، على موقع الجمعية www.myschoolpulse.com، وفي مجمّع ABC الأشرفية، الطبقة الأولى، من 6 إلى 27 تموّز، في كشك Myschoolpulse ، بجانب محلات ‘Furla’. أما الطامحون إلى الفوز بجوائز، فعليهم أن يتسجلوا في مهلة أقصاها الجمعة 21 تموز عند الساعة العاشرة مساء.
ودعت الجمعية الراغبين في الحصول على مزيد من المعلومات عن السباق، إلى زيارة الرابط www.myschoolplse.com/pulse5k.asp، أو الاتصال على الرقم +961 76 370 589 أو التواصل مع الجمعية على عنوان البريد الإلكتروني info@myschoolpulse.com.

The post جمعية MySchoolPulse تنظّم في 30 تموز سباقها الثامن دعماً لتعليم الأولاد المرضى خلال علاجهم في المستشفيات appeared first on Next LB.

أخوات السرعة ، قصة خمس فتيات يجمعهن حب السرعة والمغامرة ورياضة السيارات والسباقات والتحديات التي يواجهنها في الضفة الغربية – فلسطين ، للقيام بهذا النوع من الرياضة ، التي تعتبر حكراً على الرجال فقط.

قامت هذه المجموعة بتشكيل أول فريق سباق سيارات للسيدات في الشرق الأوسط، وتصدرت إنجازاتهن في الوصول بشجاعة لمضمار سباقات السيارات في الضفة الغربية، العناوين الرئيسية، وحازت قصتهم في كسر الحواجز لدخول هذه الرياضة التي طالما سيطر عليها الرجال ، إعجاب كثيرين حول العالم.

ويتابع أعضاء الفريق، مرح ومنى ونور وبيتي وميسون ، العلاقات الشخصية فيما بينهن، وكيفية تأثير دعم العائلة لهن في تحقيق أهدافهن. وهذا النجاح دفع العديد من محطات التلفزة العالمية إلى إعداد التقارير الصحافية عنهن وتتبع أخبارهن .

The post “أخوات السرعة” أول فريق سيدات لسباق السيارات في الشرق الأوسط appeared first on Next LB.