رسامني يونس Archives - Next LB

ماكلارين أوتوموتيڤ قدمت مشروع “كرومولوجي “الحصري انطلاقاً من رياضيتها 750S

Ikram Saab — Wed, 10 Dec 2025 12:55:55 +0000

قدمت ماكلارين أوتوموتيڤ مشروع “كرومولوجي ” المميز بالألوان الحصرية انطلاقاً من رياضيتها 750S وبالتعاون مع الفنّانة التجريدية البريطانية “نات بوين” وسيُعرض هذا الإصدار للمرّة الأولى عالميًا خلال أسبوع ميامي للفنون، ويُقدّم من خلاله قسم MSO تقنية Chromatic Layered Finish الجديدة، وهي تقنية طلاء متعدّدة الطبقات .

وستحمل كلّ نسخة فريدة من هذا المشروع لوحة ألوان خاصّة من إبداع فرع العمليات الخاصة في ماكلارين (MSO)، لتُجسّد كيف يمكن لتصميم السيّارات حسب الطلب أن يكون وسيلة قويّة للتعبير عن الذات
وكشفت شركة ماكلارين أوتوموتيڤ عن مشروع “كرومولوجي” Chromology من إبداع فرع العمليّات الخاصة في ماكلارين وهو إصدار مُصمَّم حسب الطلب من سيّارة ماكلارين 750S، تمّ تطويره بالتعاون مع الفنّانة التجريدية البريطانية “نات بوين”.
وتشتهر “بوين” بأعمالها النابضة بالحياة والمصنوعة من الراتنج، وباهتمامها بدراسة علم الألوان وتأثيرها النفسي، والذي يُشكّل الركيزة الإبداعية لهذا المشروع المميّز.
وعمل فرع العمليّات الخاصة في شركة ماكلارين بالتعاون مع “بوين” على تطوير تقنية طلاء مبتكرة تعتمد على الطبقات، وتمّ تطبيقها على أسطح سيّارة ماكلارين 750S ، وتسمح هذه التقنية للضوء باختراق الطبقات، ما يخلق إحساسًا بالعُمق ويُبرز تغيّر الدرجات اللونية مع تبدّل زاوية الإضاءة.
سيتمّ إنتاج كل سيّارة “كرومولوجي” 750S خصيصًا لمجموعة مختارة من عملاء فرع العمليّات الخاصة في ماكلارين، مع استخدام لوحة ألوان فريدة من تصميم MSO مستوحاة من المفاهيم اللونية التي تعتمدها “نات بوين” في أعمالها.
وتُجسّد هذه الألوان غوص “بوين” في دراسة تأثير اللون على المزاج والهوية الشخصية، حيث تتحوّل إلى طلاءات نابضة بالحياة تتفاعل مع الضوء وتعكسه بطريقة مُلفتة.
وتتراوح هذه اللوحات بين درجات هادئة وتأمّلية، وأخرى صارخة ومفعمة بالطاقة، بما يعكس تنوّع المشاعر والشخصيات التي يمكن التعبير عنها من خلال التصميم.
وقد ابتكر فرع العمليّات الخاصة في ماكلارين، ولأوّل مرّة، شارات مطليّة بالذهب الخالص عيار 24 قيراطًا، تحمل ختم الجودة، حصريًا لهذا المشروع. وتمّ تثبيت هذه الشارات على الجهة الأمامية وجانبَي السيّارة ومؤخّرها.
سيُزاح الستار عن هذا التعاون خلال أسبوع ميامي للفنون الذي يُعدّ من أبرز الاحداث الدولية المخصّصة للفن المعاصر.
سيمز
وللمناسبة قال مدير فرع العمليات الخاصة في ماكلارين (MSO) جوناثان سيمز:
“من خلال مشروع “كرومولوجي”، نجحنا في ترجمة منهجية فنّانة إلى طلاء جديد لعلامة ماكلارين. فتُضفي تقنية Chromatic Layered Finish بُعدًا جديدًا على طلاء السيّارة من حيث العمق والملمس ودقّة المواد، وتُبرهن إلى أي مدى يمكننا استخدام اللون والملمس كأدوات تصميم”.
بوين
بدورها، قالت الفنّانة التجريدية البريطانية “نات بوين”: “اللون عبارة عن عاطفة؛ فهو الطريقة التي نُعبّر بها عن نفسنا ونتواصل من خلالها بالعالم من حولنا. وقد أتاح لي هذا التعاون مع ماكلارين أن أنقل هذا الاستكشاف إلى ما هو أبعد من لوحة الرسم، لأحوّل علم نفس الألوان إلى تجربة تنبض بالحياة. فقد ابتكرنا معًا شيئًا يجمع بين الفن وعلم النفس والأداء، في مزيج يُخاطب المشاعر ويوحي بالقوّة في آن معًا”.

The post ماكلارين أوتوموتيڤ قدمت مشروع “كرومولوجي “الحصري انطلاقاً من رياضيتها 750S appeared first on Next LB.

“المسعود للسيارات” تقدم إنفينيتي كيو إكس 80 الجديدة في صالات عرضها

Ikram Saab — Sun, 16 Apr 2023 23:51:05 +0000

أعلنت “المسعود للسيارات”، الموزع الحصري لسيارات “إنفينيتي” في أبوظبي والعين والمنطقة الغربية، توافر طراز 2023 من عربة إنفينيتي كيو إكس 80″ ذات التقنيات المبتكرة والتصاميم الداخلية الفاخرة في جميع صالات عرضها في أبوظبي.
ويتواءم هذا الطراز من إنفينيتي مع تطبيق MYINFINITI للهواتف المحمولة، الذي يتيح لملاك السيارة مراقبتها والتحكم بها عبر هواتفهم الذكية، فضلاً عن تلقي الإشعارات المتنوعة.
وتتمتَّع كيو إكس 80 بتصميم رياضي متميز، وهي مجهزة بمحرك مؤلف من8 اسطوانات بحجم 5.6 ليتر ويولد قوة 400 حصان وعزم دوران 560 نيوتن متر، وتم تزويدها بشبكة أمامية بتصميمٍ مستوحى من فن “الأوريغامي” يعكس اللمسات التصميمية اليابانية في السيارة.
يحتوي الطراز على مجموعة واسعة من تقنيات السلامة، من بينها مكابح الطوارئ الأمامية مع تقنية رصد المشاة، والمكابح الخلفية الأوتوماتيكية، وتنبيهات النقطة العمياء، وتنبيهات تغيير المسار، ومساعد الضوء العالي.
كما تتضمن انفينيتي خصائص مساعدة للسائق، كالشاشة المحيطية Around View مع تقنية رصد الأغراض المتحركة التي تسهِّل حركة السيارة في السرعات المنخفضة؛ والتحكم الذكي بالقيادة لتعزيز راحة وأمان القيادة على الطرق السريعة؛ ومرآة خلفية ذكية تتيح رؤية واضحة خلف السيارة.
ويعد طراز QX80 خياراً مثالياً للعائلات، فهو مزوَّد بثلاثة صفوفٍ من المقاعد، تتسع لسبعة ركاب في الفئة العادية، و8 ركاب في الفئة التي تحتوي على مقعد إضافي اختياري في الصف الثاني، بما يضمن راحة جميع أفراد العائلة والأصدقاء. وتتميز صفوف المقاعد في فئة SENSORY بجلد “نابا”، في حين صُنعت مقاعد فئة ProActive من جلد شبه الأنيلين المُبطَّن، ويُعزِّز المجال الواسع من التطريزات والزخارف مظهر المقصورة الداخلية، ومن بينها زخارف Charcoal Burl. إضافةً إلى ذلك، تحتوي على عدد من الميزات، بما في ذلك الشاشة اللمسية INFINITI InTouch بقياس 12.3 إنش التي تتيح الوصول إلى نظام المعلومات والترفيه، وتتضمن خيارات التوجيه، وتقنية تكامل السيارة عن بعد مع هواتف آبل Apple CarPlay، ونظام Android Auto.
وتتيح “إنفينيتي” تطبيق MYINFINITI كخدمة مجانية لمدة 3 سنوات ابتداءً من تاريخ شراء السيارة، وهو يضمن سهولة الوصول إلى مجموعة متنوعة من الخصائص كسجل وتحليل تاريخ القيادة، وميزة تحديد موقع السيارة، والتحكم بالزمور والأضواء عن بعد، وقفل وفتح الأبواب عن بعد، وتشغيل المحرك عن بعد، وتقرير صحة السيارة، وإشعارات الأعطال، وتنبيهات الصيانة، والسرعة، وزمن القيادة المسموح، وأماكن قيادة السيارة، وتنبيهات السرقة.

المصدر : خاص

The post “المسعود للسيارات” تقدم إنفينيتي كيو إكس 80 الجديدة في صالات عرضها appeared first on Next LB.

نيسان أريا الكهربائية انطلقت في رحلة إستكشافية بين قطبي الأرض الشمالي والجنوبي

Ikram Saab — Mon, 03 Apr 2023 14:34:40 +0000

انطلق المغامران كريس وجولي رامزي في رحلة استكشافية بين قطبي الأرض، حيث بدأت مغامرتهما من المحيط المتجمّد الشمالي المغطّى بالجليد. وبعد إجراء تقييم شامل لمعايير السلامة، انطلق الثنائيّ من موقعه في القطب المغناطيسي الشمالي حيث ستمتدّ الرحلة جنوباً لمسافة تزيد عن 27 ألف كلم عبر أميركا الشمالية والوسطى والجنوبية وصولاً إلى أبعد مكان في العالم، وهو القطب الجنوبي في أنتاركتيكا في شهر ديسمبر كانون الأول المقبل .
ولم يسبق لأيّ مركبة أن أتمّت الرحلة بين القطبين، حيث يخوض الفريق المشارك في هذه الرحلة التحدي بسيارة كهربائية كلياً.
وانطلق كريس وجولي في هذه المغامرة لإلقاء الضوء على قدرات السيارات الكهربائية ومتعة قيادتها بهدف تسريع اعتمادها كجزء من الجهود الرامية لمكافحة الأزمة المناخية.

تعديلات طفيفة عملية

خضعت نيسان أريا لتعديلات طفيفة فحسب من دون إجراء تغييرات على البطارية أو مجموعة نقل الحركة أو تكنولوجيا التحكم الكليّ المتطوّرة بالسيارة الكهربائية e-4ORCE، وذلك لمساعدتها على خوض التضاريس الصعبة التي سيواجهها الفريق.
وشملت التغييرات نظام التعليق الذي تمّ رفعه وأقواس العجلات التي عدّلت لتستوعب الإطارات كبيرة الحجم قياس 39 إنشاً ، والتي ستساعد السيارة على اجتياز الثلوج المرتفعة والجليد البحري بسلاسة.
وسيقوم الثنائيّ أثناء عبور المناطق القطبية النائية بقَطر وحدة طاقة متجددة مبتكرة، تشمل توربينَ رياح قابلٍ للتمدّد وألواحاً شمسية قابلة للطي، حيث سيستفيد الطراز الأولي من هذه الوحدة من قوّة الرياح الشديدة المتوقّعة وساعات النهار الطويلة، ومن الطاقة الطبيعية لشحن بطارية سيارة أريا أثناء أخذ كريس وجولي فترات استراحة من القيادة في بيئة محفوفة بالتحديات.
ويأمل الفريق أن يكون لطريقة الشحن المبتكرة هذه أثراً إيجابياً من خلال التشجيع على التحوّل نحو المركبات الكهربائية في رحلات الاستكشاف القطبية المستقبلية.

ماذا قال فريق الرحلة ؟

علّق كريس رامزي على الرحلة بالقول : “بعد مضيّ أربع سنوات من التخطيط والعمل الدؤوب، نشعر بحماسة بالغة للانطلاق رسمياً في الرحلة الاستكشافية الممتدّة بين قطبي الأرض. لقد خضت وجولي مغامرات عدة بسيارات كهربائية على مدار السنوات العشر الماضية، لكنّ هذه الرحلة تشكّل حتماً التحدي الأكبر والأكثر تشويقاً بالنسبة لنا. كان علينا التفكير بصورة مختلفة وكذلك الابتكار والتعاون مع شركاء يشاركوننا طريقة التفكير ذاتها لنجعل من هذه الرحلة واقعًا ملموسًا.
وأضاف ” لا شكّ أنّ سيارة أريا المستخدمة في هذه المغامرة ممتعة في القيادة وقدّمت أداءً لافتًا طوال رحلة الـ5 آلاف كيلومتر للوصول إلى نقطة الانطلاق هذه. كما أنها تمنحنا الثقة اللازمة بقدرتنا على مواجهة كافة ظروف القيادة التي ستعترضنا خلال الأشهر المقبلة.”
من جهتها، قالت جولي رامزي : “نحن متحمّسان لمشاركتكم مغامرتنا وإلقاء الضوء على الأفراد المتميزين والمجتمعات والمشاريع اللافتة التي تحدث فرقاً إيجابياً في معالجة أزمة المناخ. ونودّ أن يشارك الجميع في الرحلة الاستكشافية بين قطبي الأرض وندعوكم لمتابعتنا والتفاعل مع مغامرتنا عبر قنواتنا على مواقع التواصل الاجتماعي.”

المصدر : خاص

The post نيسان أريا الكهربائية انطلقت في رحلة إستكشافية بين قطبي الأرض الشمالي والجنوبي appeared first on Next LB.

نيسان جي تي آر نيسمو 2020 ملكة الحلبات تحت الإختبار

Ikram Saab — Sat, 13 Jul 2019 11:14:57 +0000

خاص – nextlb
كشفت شركة “نيسان” اليابانية مؤخراً أمام وسائل الإعلام المتخصصة على حلبة سباق يورو سبيدواي لوسيتز الألمانية ، عن رياضيتها الخارقة جي تي آر نيسمو 2020 الجديدة في المنطقة التي تُبرز مميزاتها بأفضل طريقة، ولعل الحلبات السريعة هي الوحيدة التي تبرز فعلاً أداء جي تي آر نيسمو السباقي الخارق
وتعتبر جي تي آر نيسمو 2020 من نيسان حصيلة اثنين من أهمّ طرازات الشركة: طراز جي تي آر الذي يعود تاريخه إلى 50 عاماً ويتمتع بنجاح مبهر في السباقات وله قاعدة معجبين كبيرة حول العالم، وطراز نيسمو، شركة “نيسان موتورسبورتس إنترناشيونال”، التي تختص بتعديل الأداء من خلال إتقان أدقّ التفاصيل. وتشكّل جي تي آر نيسمو 2020 نسخة أقوى من سيارة جي تي آر معدّة للسباقات، وقد خضعت لتعديلات صارمة حتى أصبحت أقوى وملفتة أكثر كسيارة سوبر رياضية.
وتعتمد سيارة جي تي آر نيسمو 2020 على التوازن التام. فقد زوّدت بشواحن توربين جديدة أثبتت فعاليتها في السباقات وبعلبة سرعات محسّنة وبعناصر أخفّ. كما خفّض وزنها الإجمالي، ويساهم التحديث الذي أجري على فراملها وإطاراتها وعجلاتها في تخفيض مدة التفافها حول حلبة سباق “نيسان” للتطوير بمعدل 2.5 ثوانٍ مع تحسين الثبات عند السرعة العالية حتى عند وصولها إلى 300 كلم في الساعة.
شواحن توربينية GT3
تعتبر الدقة أساسية بالنسبة إلى الأداء. فقد تمّ تجميع كل محرك VR38DETT يدوياً في غرفة نظيفة خاصة. وتولى الأمر حرفيّون ماهرون مهمتهم تجميع المحركات المعقدة بشغف وبدقة عالية . فمثلما يوقّع الفنانون العريقون أسماءهم على أعمالهم الفنية، كذلك يفعل هؤلاء الحرفيون الذين ينقشون اسمهم على لوحة من الألمنيوم تثبّت على مقدمة كل محرك يطابق معاييرهم.
وتم استخدام شواحن التوربين الجديدة في السيارة ذاتها المستخدمة حالياً في سيارة سباق GT3 التي تشكل نسخة من جي تي آر ، مع تعديلات أدت إلى تحسين فعالية تدفق الهواء.
وتم تحسين وقت الاستجابة من خلال مقارنة السيارة بطراز جي تي آر نيسمو السابق، حيث تنطلق من سرعة 110 كلم في الساعة ومعدل عزم دوران يبلغ 4000 دورة في الدقيقة عند مستوى السرعة الرابعة (علبة سرعات يدوية). وتعتبر الاستجابة فورية ويمكن الشعور بها حالاً ، فقد تحسّنت إستجابة المحرك بنسبة 20% فيما يضغط السائق على دواسة الوقود. ورغم أنّ الطاقة لم تتغير إلا أنّه يمكن الشعور بالفرق ، وهو أمر يعزز طابع محرك VR38DETT المجمّع يدوياً. والقوة تدور في فلك 600 حصان من القوة الصافية .
وأصبح نظام العادم المعدّل المصنوع من التيتانيوم يتمتع بمظهر لافت، وتعتبر الأطراف اللماعة المصنوعة يدوياً تفصيلاً مميزاً يشكل جزءاً من النظام خفيف الوزن.
وعند اعتماد نمط R، بات بالإمكان تبديل السرعة بواسطة علبة السرعات ثنائية التعشيق التسلسلي سداسي السرعات بطريقة هجومية أكثر وذلك بفضل التصميم الجديد لنظام التحكّم المتكيّف بمستوى السرعة. فهو يختار مستوى السرعة الأمثل في كل سيناريو قيادة ويمكن الشعور به بالأخص عند الفرملة أو الإقتراب من المنعطف. وبما أنّ سرعة المحرك تبقى عالية المعدل بفضل استخدام مستوى سرعة أقلّ، يتحسّن التسارع عند تجاوز المنعطف.

دينامية هوائية واستخدام مكثّف لألياف الكربون
خضع تصميم جي تي آر نيسمو 2020 للتطوير مع أخذ الخصائص الدينامية الهوائية بعين الاعتبار. فالتغييرات وظيفية بالكامل، حيث تمت زيادة التبريد في مناطق أساسية مثل حجرة المحرّك والفرامل بدون أن يتأثر معامل السحب البالغ 0.26 سلباً.
كذلك، يتميز هذا الطراز بالاستخدام المكثّف فيه لألياف الكربون، وباتت معظم العناصر أخفّ وزناً مقارنة بالطراز الحالي، ويشمل الأمر المصدّ الأمامي والخلفي وغطاء المحرك والسقف وأغطية العتبات الجانبية والصندوق والجناح الخلفي. و جرى تحسين كل عنصر من أجل إنقاص الوزن وزيادة القوة الضاغطة وتعزيز الخصائص الدينامية الهوائية. وقد أدت هذه العناصر الخارجية مجتمعة إلى خفض الوزن الإجمالي بمعدل 10.5 كلغ إضافة إلى التخفيض الذي ناهز 20 كلغ بفضل التحديثات والعناصر الجديدة.
فرامل من الخزف والكربون وتعليق قوي
تعاونت “نيسان” مع مصنّع الفرامل الإيطالي بريمبو في تصنيع نظام فرملة جديد كلياً ل جي تي آر نيسمو 2020 الذي زوّد بسماكات خاصة كبيرة الحجم وبدوارات من الخزف والكربون هي الأكبر في أيّ سيارة للمصنّع الياباني (الأمامية 410 ملم والخلفية 390 ملم)
ويحسّن نظام التعليق الذي زوّدت به جي تي آر نيسمو 2020 الثبات على المنعطفات ويوفر تجاوباً أكبر وقيادة أسلس. فقد أصبح التوجيه أكثر دقة من أيّ وقت مضى بحيث لا يتطلب سوى تصحيحات بسيطة عند سرعات تصل إلى 300 كلم في الساعة.
كما زوّد الطراز بإطارات حصرية مسبوكة من الألمنيوم المتين بقياس 20 إنشا ويُبرز شعار نيسمو بالأبيض والأحمر على العجلات حصريتها.
مقصورة داخلية رياضية مريحة
تحمل مقاعد جي تي آر نيسمو الأمامية الحصرية توقيع ريكارو وقد تمّ تحسينها في نسخة عام 2020 لتحتوي السائق والراكب بجانبه بشكل أفضل وقد استُخدمت بنية من ثلاث طبقات تحيط فيها ألياف الكربون بقسم داخلي أساسي من أجل تحسين طريقة دعم الجزء العلوي من الجسم. كما زادت إضافة إطار إلى الغلاف الكربوني متانة المقاعد الالتوائية وهو أمر يمنع التقوّس عند اندفاع السيارة بسرعة عند المنعطفات ويوفر دعماً أكمبر لدى الفرملة.

atefbaalbaky@hotmail.com

The post نيسان جي تي آر نيسمو 2020 ملكة الحلبات تحت الإختبار appeared first on Next LB.

حقائق رئيسية تجعل من جي إم سي يوكون 2019 المركبة المثالية للعائلة

Ikram Saab — Thu, 11 Apr 2019 01:59:53 +0000

خاص- nextlb
تعتبر كل من مركبتي يوكون ويوكون دينالي من جي إم سي ب قمّة مستوى الإحتراف ضمن فئة المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات كبيرة الحجم ، عبر تصميمهما الجريء، وتجهيزاتهما الداخلية الراقية ومجموعة محرّكاتهما القوية. وبفضل تقنياتهما المتطوّرة وعملانيتهما المرنة، وتوفران المزيد من المزايا عما تراه العين فقط، مما يجعلهما المركبتين المثاليتين للعائلات التي تسعى للتميّز .
وتتوفر عائلة يوكون لدى مجموعة ” ريمكو” ، الوكيل الحصري لسيارات “جي إم سي” في لبنان ، بفئات تجهيزات SLE الأساسية ، SLT ودينالي الفاخرة الأعلى ضمن الفئة. وبماأن العائلات الكبيرة تحتاج لمركبات SUV كبيرة للإستمتاع بالمغامرات ، تتوفر لها نسخة يوكون XL – وهي عبارة عن طراز كبير بطول ممدَّد مع قدرات فائقة وميّزة جلوس مريح جداً.
ومهما كانت الرحلة، إما التنقّل في المدينة لنقل الأولاد إلى المدرسة أو رحلة عائلية، هناك 6 أسباب رئيسية متمحورة حول عائلة مركبات يوكون تجعل منها متميّزة بالنسبة لجميع الركّاب .

مقصورة داخلية مريحة
تستخدم مقصورة يوكون مجموعة متنوّعة واسعة الخيارات من مواد عالية الجودة، تتميّز بكونها عصرية ومتطوّرة ولضمان توفيرها الراحة الداخلية تماماً كما تبدو عليه، فإن نظام التحكّم الأوتوماتيكي بالمناخ ثلاثي المناطق ، والمتوفر كتجهيز قياسي ، يسمح للسائق وجميع الركّاب بإختيار وضعيات الحرارة الخاصّة بهم وفق رغبتهم الخاصّة.
وفي الحالات التي يتشارك فيها أفراد العائلة القيادة ، فإن ميّزة ذاكرة المقعد المتوفرة إختيارياً بعدة وضعيات ، تجعل عملية تبديل المقاعد أمراً سهلاً مع ميزة ضبط المقعد وعمود عجلة القيادة والمرايا بحيث يمكن اختيارها فيما بعد بمجرّد كبسة زر.
مقصورة عملية واسعة
مقصورة يوكون الداخلية عملية وأنيقة. وتتسع ل8 ركّاب ، وترتقي يوكون XL بهذا الأمر أكثر بحيث يتم منح ركّاب الصف الثالث المزيد من المساحة للأرجل.
ويجعل يوكون دينالي عملية تحميل وتفريغ الحمولة أكثر سهولة، مع الباب الخلفي الذي يفتح للأعلى دون استخدام الأيدي والقابل للبرمجة. وعبر تحريك القدم تحت المصد الخلفي، يمكن فتح الباب الخلفي أو إغلاقه دون استخدام وحدة المفاتيح. كما يمكن ضبطه للفتح عند مستويات ارتفاع مختلفة لتفادي ضرب العوائق العلوية المنخفضة في مناطق الركن. وكل هذا يسهّل الأمور أكثر ضمن سيناريوهات متعدّدة من الحياة اليومية.

التخزين الذكي
تتضمّن المقصورة الداخلية ل يوكون عدداً من مناطق التخزين التي تم تصميمها بذكاء، وهي مثالية لتوضيب مختلف الحاجيات الصغيرة التي يحملها أفراد العائلة أثناء التنقّل.
تقنيات سلامة فعّالة
تُعدّ السلامة عنصراً ذا أهمية قصوى وخاصة عندما يتعلّق الأمر بنقل أفراد العائلة. لذا توفر يوكون باقة واسعة من خصائص السلامة المصمَّمة ليس فقط للمساعدة بحماية الركّاب في حالة التصادم، بل لمساعدة السائقين بفعالية على تفادي وقوع حادث.
كما تقدّم يوكون دينالي النظام المتقدّم للتحكّم المتكيّف بالسرعة عالي التقنية والذي يعمل بالتلازم مع نظام الكبح الأمامي الأوتوماتيكي لتعزيز التحكّم الاعتيادي بالسرعة عبر الرادار.
ويقوم نظام التنبيه من حركة السير الخلفية العابرة في يوكون SLT و دينالي بإصدار تنبيهات عندما تكون المركبة في وضعية الرجوع للخلف لمساعدة السائق على تفادي حركة السير الخلفية العابرة التي يتم اكتشاف قربها من الجهة اليسرى أو اليمنى للمركبة.
البقاء على اتصال والقدرة على الشحن
توفر جي إم سي يوكون باقة عريضة من الخصائص لمساعدة السائق والركّاب في البقاء على اتصال مع العالم المحيط بهم في جميع الأوقات.
ويشتمل نظام جي إم سي المعلوماتي الترفيهي القياسي في يوكون على ميّزتي آبل كاربلاي Apple CarPlay وأندرويد أوتو Android Auto لإقران الهاتف الذكي، مما يتيح للسائقين الاستفادة من قدرات أجهزتهم الذكية واختيار التطبيقات المرغوبة عبر الأوامر الصوتية، بالإضافة إلى أدوات التحكّم الفعلية في يوكون نفسها.
ترفيه خاص بالمقاعد الخلفية
تسهم الأنظمة الترفيهية المتاحة اختيارياً للمقاعد الخلفية في يوكون بإبقاء الركّاب مستمتعين بوقتهم عبر تمكين التسلية لساعات طويلة، حيث يتوفر اختيارياً في SLT و دينالي نظام دي في جي وبلوراي يشتمل على شاشة LCD مائلة قياس 9.2 إنش (تقدّم طرازات يوكون XL شاشة ثانية)، بالإضافة إلى جهاز تحكّم عن بعد وسمّاعات رأس لاسلكية. كما يحتوي النظام على زوج من وصلات USB ووصلات HDMI – وهي مثالية للاستخدام مع أنظمة الألعاب الإلكترونية.
atefbaalbaky@hotmail.com

The post حقائق رئيسية تجعل من جي إم سي يوكون 2019 المركبة المثالية للعائلة appeared first on Next LB.

“نيسان” تقدم ألتيما 2019 الجديدة كلياً في الشرق الأوسط

Ikram Saab — Thu, 21 Feb 2019 00:13:11 +0000

خاص- nextlb
كشفت شركة نيسان عن سيارتها الجديدة كليا ألتيما التي تشكل نجمة بارزة في قطاع سيارات السيدان متوسطة الحجم . وكان الجيل السادس منها الأفضل مبيعاً ضمن سيارات السيدان من نيسان ، قد ظهر للمرة الأولى عالمياً من خلال معرض نيويورك الدولي للسيارات 2018 ، والذي تزامن مع عرض نيسان لسيارة فورمولا إي للسباقات في أميركا الشمالية للمرة الأولى.
وتقدم السيارة أسلوباً متميزاً، وتصميمات داخلية راقية، ومحركين جديدين، وخصائص متطورة ضمن نهج “نيسان للتنقل الذكي”. وتطرح ألتيما 2019 بحجم محرك 2.5 ليتر حاليا في منطقة الشرق الأوسط، على أن يتم تقديم نسخة منها مجهزة بمحرك بحجم 2.0 ليتر في المنطقة خلال الصيف المقبل .
وتصميم ألتيما الجديدة كلياً مستوحى من تصميم طراز “نيسان في – موشن 2.0” النموذجي الحائز عدة جوائز، والذي ظهر للمرة الأولى في معرض ديترويت الدولي 2017 . ويتميز هذا الجيل من ألتيما بأنه أقل ارتفاعاً وأكثر طولاً وعرضاً من الجيل السابق، ويتحلى بمستوى عالٍ من الاتزان والإطلالة الجريئة، مع خيار لعجلات رياضية بقياس 19 إنشا .

من الداخل أناقة وتجهيزات غنية
أما بالنسبة للتصميم الداخلي، فهو جديد ومتميز كلياً، فتضم لوحة تحكم عريضة بتصميم “gliding wing” الشهير من نيسان، ما يبرز خصائص التصميم الخارجي للسيارة من حيث غطاء المحرك وفتحات التهوية المنخفضة ويساعد في خلق بيئة مفتوحة ورحبة داخل السيارة.
وللمناسبة يقول المدير التنفيذي لشركة نيسان الشرق الأوسط يورغن شميتز ” تبقى ألتيما خيارا جيدا لدى عملاء نيسان في منطقة الشرق الأوسط ، وقد حظيت مبيعات الجيل الخامس من ألتيما بنمو على أساس سنوي بلغت نسبته 30 % خلال الأشهر العشرة الأولى من العام المالي الحالي (أبريل 2018 – يناير 2019)، حيث شكّلت مبيعات التجزئة نسبة 46% من إجمالي مبيعات السيارة . ويأتي هذا النجاح على الرغم من أن الجيل الحالي للسيارة وصل إلى العام الأخير لدورة حياته، هذا بالإضافة على استحواذه على أعلى حصة ضمن فئته في المنطقة”.
وتضم أبرز ميزات الرفاهية والراحة في التصميم الداخلي للسيارة مقاعد مطوّرة ذات دعامات إضافية توفر مستوى أفضل من الدعم والتماسك. كما تضم السيارة أنظمة Apple وشاشة ملوّنة متعددة اللمس قياس 8 إنش ، وهي القدرات التي تضمن تجربة ترفيه شاملة داخل السيارة، مع المحافظة على مستوى تحكم سلس أثناء القيادة.

محرك قوي إقتصادي
وتضع نيسان بتصرف ألتيما الجديدة محركين جديدين، من 4 أسطوانات بحجم 2.5 ليتر DOHC يعمل بنظام الحقن المباشر، وهو الخيار القياسي في ألتيما الجديدة ، ولا تقتصر مزايا هذا المحرك على قوة الأحصنة وعزم السيارة فحسب ، بل يضم عدداً من التحسينات فيما يتعلق بإنخفاض الصوت والضجيج الذي يحدثه داخل المقصورة، إلى جانب الميزات المحسّنة الخاصة بكلٍ من استهلاك الوقود والإنبعاثات الأكثر نظافة.
وجرى استبدال محرك الجيل السابق من ألتيما المؤلف من 6 أسطوانات بحجم 3.5 ليتر، بأول محرك على مستوى العالم جاهز للإنتاج يعمل بتقنية الشحن التوربيني العامل بالضغط المتغير . ويعد ذلك تطوراً تقنيا بارزاً، حيث يمكن لمحرّك التوربو(VC-Turbo) تغيير معدل الضغط بسلاسة، ما يحقق أداءً يفوق محركات ذات حجم أكبر ، مع الحفاظ على معدل كفاءة الوقود ومستوى انبعاثات أفضل.
وتقدم ألتيما 2019 بمستويات تجهيز متعددة ، وهي: S وSV وSL بحجم محرك 2.5 ليتر والإصدارين SV وSL بحجم محرك 2.0 ليتر توربو .

atefbaalbaky@hotmail.com

The post “نيسان” تقدم ألتيما 2019 الجديدة كلياً في الشرق الأوسط appeared first on Next LB.

رسامني يونس قدمت نيسان مايكرا الجديدة في لبنان

Ikram Saab — Sun, 08 Apr 2018 10:51:46 +0000

أطلقت شركة ريمكو وكلاء نيسان في لبنان جديدتها نيسان مايكرا هاتشباك 5 أبواب في ذي فيلاج، ضبيه. واطلع الحضور على مواصفات ومزايا السيارة المنافسة في فئتها ، وتصميمها المتطوّر. وعلى أحدث التقنيات والميزات المبتكرة في السيارة والتي تتوّج تجربة امتلاكها، بسعر تنافسي يبلغ 12999 دولاراً أمريكياً، يتضمّن الضريبة على القيمة المضافة وكلفة التسجيل.
وتوفّر نيسان مايكرا الجديدة تجربة قيادة مميزة مقدّمة بعض أفضل قدرات المناورة في فئتها. أما الإمكانيات المعزّزة في مايكرا فتجعل منها خياراً مناسباً للقيادة في المدينة والمناطق الريفية، بما في ذلك محركها النشيط بحجم 1.5 ليتر وعزم دوران معزّز قادر على التأقلم مع الطرق الجبلية المتنوّعة في لبنان. كذلك، تقدّم نيسان مايكرا المتطوّرة مستوى أعلى من الثبات على الطرق السريعة وعلى الانعطافات الحادة.
أما تصميم نيسان مايكرا الخارجي الجريء وتصميم مقصورتها الداخلية فيمزج بين التصميم الجريء وتعدّدية الاستخدام في سيارة هاتشباك 5 أبواب. وقد تمّت إعادة تصميم المصدات الأمامية والخلفية لطلّة رياضية، ويساهم الشبك والمصابيح الأمامية بتعزيز الإطلالة العصرية للسيارة .
إلى جانب التصميم الخارجي المدمج، تقدّم مايكرا للسائقين والركاب مساحة داخلية واسعة ومريحة. وكذلك تقدّم مقصورة أوسع مقارنة بمنافسيها، وقد تمّ اختيارها كالأفضل في فئتها في ما خصّ المساحة المخصصة للكتفين والركب. وستتاح الفرصة للمالكين في لبنان لتزويد نيسان مايكرا بمجموعة من باقات الاكسسوارات الخارجية والداخلية والتي توفر عجلات مخصّصة، أضواء الضباب، شاشة تعمل باللمس مع كاميرا للرؤية الخلفية ونظاما للملاحة بخرائط لبنانية.

من جانبه، علّق ، رئيس منطقة الشرق الأوسط ونائب الرئيس الإقليمي لأفريقيا والهند والشرق الأوسط كاليانا سيفاجنانام قائلاً “شهدنا في لبنان زيادة في الطلب على السيارات المتطورة تكنولوجياً وذات الحجم الصغير والفعّال، ونعتقد أن مايكرا الجديدة تستجيب بشكل مباشر لهذه الحاجة. فتصميمها الرياضي والمريح والرحب إضافة إلى قدرات المناورة الفريدة من نوعها فيها، فتضمن لأصحابها الجانب العملي مع لمسة عصرية وتعددية الاستخدام مع لمسة شخصية.”
بدوره قال مديرعام ورئيس مجلس إدارة شركة ريمكو ، فايز رسامني “إنها سيارة مناسبة للسوق المحلي وتتفوق بشكل واضح على منافساتها في العديد من المجالات. فضلاً عن تقديمها لميزات السلامة مثل وسادتين هوائيتين، نظام المكابح المانعة للانغلاق، نظام التوزيع الالكتروني لقوة الفرملة، مع محرّك قوي بحجم 1،5ليتر ، وتأتي مايكرا بسعر جديد تماماً لتلبية احتياجات العملاء، وهو أمر أساسي في تحقيق وعدنا برضا العملاء.”

atefbaalbaky@hotmail.com

The post رسامني يونس قدمت نيسان مايكرا الجديدة في لبنان appeared first on Next LB.

إنفينيتي Q50 الجديدة خطوط رياضية أنيقة وخيارات متعددة للقوة

Ikram Saab — Wed, 21 Feb 2018 23:18:24 +0000

عاطف البعلبكي-nextlb

تتمتع إنفينيتي Q50 طراز 2018 من فئة السيدان الرياضية الفخمة ، بخطوط جذابة وأنيقة منافسة في فئة السيارات المتوسطة وبخاصة للألمانيات الفخمة الشهيرة في هذه الفئة . وقد نالت في جيلها الجديد خطوطا رشيقة وأنيقة ودينامية لجيل الشباب والمدراء التنفيذيين الذين يفتشون عن الخيار المميز واللافت للنظر ، وجديد كيو 50 التعديلات التي طرأت على الشكل الخارجي والمقصورة الداخلية، وتقنيات مبتكرة صممت لإرضاء السائق المتطلب. وتشمل التعديلات الشاملة تقنيات الجيل التالي المعززة للراحة أثناء القيادة والسيطرة المتكاملة، والتعديلات تعدت الشكل الخارجي الى التجهيزات الميكانيكية وخيار المحركات ، من الإقتصادية حتى القوية من فئة 6 اسطوانات مع شاحن توربومزدوج .والسيارة موضوع التجربة قدمتها ل nextlb شركة رسامني يونس وكلاء إنفينيتي في لبنان مجهزة بمحرك 2 ليتر توربو .

تحت التجربة
بلغت إنفينيتي مرحلة من النضوج الواضح بدءا من خطوطها وتصميمها الخارجي مرورا بتجهيزاتها الميكانيكية ومقصورة الركاب والتقنية التي تضعها بتصرف سائقها ، مع الشاشة المزدوجة التي تبقي سائقها على تواصل تام مع الطريق . ثابتة وسريعة ورشيقة عند التسارع ، ولا تعوزها التأدية العالية مع المحرك القياسي العادي المدعوم بالتوربو . دقيقة التوجيه بالمقود الآلي وثابتة عند المنعطفات حتى على سرعات عالية . مريحة للقيادة عند المسافات الطويلة بفضل تصميم المقاعد الذكي مع وضعية قيادة منخفضة بعض الشيء للتأكيد على الطابع الرياضي والنفس الطليعي الذي تتحلى به السيارة .
وكذلك تؤمن مقصورة السيارة حيزا مهما للأرجل والأكتاف ومساحة مريحة في المقعد الخلفي حتى لأصحاب القامات الكبيرة .
اللافت في السيارة الإستهلاك الإقتصادي للوقود ، وهو طلب مهم في هذه الأيام مع ارتفاع أسعار الوقود والأمان سمة بارزة مع إنفينيتي بدءا من التصميم القوي للهيكل ثم تجهيزات الأمان المرتفعة التي تتضمن تقنيات مساعدة القيادة في إنفينيتي Q50 الجديدة ونظام التوجيه المباشر المتكيّف، ونظام التحكّم النشط للحفاظ على المسار، وتقنية التحكم الذكية لتثبيت السرعة، وتقنية التحكم لترك مسافة آمنة، ونظام التدخل لمنع التصادم الخلفي، وكذلك نظام التحذير في المناطق العمياء ، ونظام التدخل في المناطق العمياء ، ونظام التحذير من مغادرة حارة السير والفرملة الطارئة في حالات التوجه الأمامي، ونظام التحذير التنبؤي قبل الإصطدام الأمامي.

تصميم جديد
المظهر الجديد للسيارة Q50 يعتمد هيكلا جديد بفئات متعددة حسب التجهيز(لوكس وسبورت وريد سبورت 400 وبلو سبورت) وتتمايز هذه الدرجات بمظهر درجات السيارات الرياضية العليا. وبذلك تمكّن مصممو إنفينيتي من الاستفادة من فرصة تقديم تصاميم مختلفة حسب مواصفات وملامح الطرازات في مجموعة السيارات. وتضيف درجة سبورت التصميم الخارجي الذي يركز على الأداء، في حين تبدو التحسينات الاضافية وأقوى محرك مزايا حصرية في درجة “رد سبورت 400”.
وتستفيد جميع نسخ السيارة من تحديث الشبك الأمامي بالقوس المزدوج الذي يعطي انطباعاً أولياً قوياً. وتعززت نوعية الشبك ثلاثي الأبعاد بتفاصيل أكثر عمقاً للسطح المموّج والاطار من الكروم.
كما قام المصممون بتطوير نظام الإضاءة الخاص من إنفينيتي في الجزء الأمامي والجزء الخلفي من السيارة في جميع الدرجات. تعزز المصابيح الأمامية بتقنية LED ملامح العلامة التجارية من شكل “العين البشرية”، أما مجموعة المصابيح الخلفية الجديدة الأصغر حجماً الخلفية، الشبيهة بسيارة الكوبيه الرياضية Q60، فتمنح السيارة مظهراً أكثر نعومة وأناقة.

مقصورة داخلية فخمة وذكية
في المقصورة الداخلية للسيارة Q50 الجديدة، أدخلت إنفينيتي مستوىً معززاً من الفن والجودة في تقنياتها لتقدم مساحة مريحة ومتصلة بالعالم . وبتقديم هيكلية جديدة من درجات الطراز، تمكن المصممون في إنفينيتي من تمييز كل طراز بشخصية فريدة للمقصورة الداخلية.
وتحيط المواد التي تشبه الجلد بلوحة التجهيزات المركزية وبإطار من الدرزات المزدوجة، وقام مصممو إنفينيتي بإبداع وتشكيل تطعيمات خشبية جديدة في لوحة التجهيزات المركزية. تضمنت هذه التطعيمات الطابع الأساسي والإحساس بالخشب وجاءت النتيجة على شكل أصيل أكثر من قشرة الخشب .
وقد نفذ مصممو إنفينيتي بعض الملامح في Q50 الجديدة داخل المقصورة الداخلية، المستمدة من سيارة الكوبيه Q60 الرياضية. ويشمل المقود الجديد أماكن مصبوبة لوضع إبهام السائق، وسهولة في الوصول إلى مفاتيح تبديل السرعة ذات الشكل الجديد المركّبة على المقود . أما ذراع تبديل السرعة الجديد بأسلوب الأداء المتقدم – مثل لوحة التجهيزات المركزية – فيحمل أيضاً سمة الدرزات المزدوجة وتحيط به تطعيمات جديدة من الكروم يتوسطها شعار إنفينيتي. ويسمح جهاز اختيار نمط القيادة باختيار خيار التوجيه من ستة أنماط متاحة: “شخصي” و “قياسي” و”الثلوج” و “اقتصادي” و “سبورت” و “سبورت+” والنمط القياسي هو الأقرب نظام التوجيه التقليدي.

مجموعة قوية من المحركات
تشمل الخيارات محركات Q50 محرك البنزين بحجم 2.0 ليتر مع شاحن توربو يولد قوة 208 أحصنة عند 5500 دورة في الدقيقة، وهي السيارة موضوع التجربة ، مع عزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر عند 1250 دورة في الدقيقة ويعطي السيارة العصبية المطلوبة بشكل معقول مع توفير مهم في استهلاك البنزين .
ويمكن للراغبين بالتأدية العالية إختيار الطراز Q50 المجهز بمحرك 6 أسطوانات مع توربو المزدوج بحجم 3.0 ليتر وينتمي الى عائلة محركات “VR” الجديدة. يقدم المحرك الجديد قوة وعزم دوران معززين مع الحفاظ على مستويات عالية من الكفاءة، وقد تم اختيار المحرك من بين أفضل 10 محركات لعام 2017 .
ويولد محرك رد سبورت 400 ، قوة 400 حصان عند 6400 دورة في الدقيقة وعزم دوران 475 نيوتن متر ما بين 1600-5200 دورة في الدقيقة.
ويولد المحرك الأقل قوة من فئة 6 أسطوانات أيضا ، قوة تبلغ 300 حصاناً عند 6400 دورة في الدقيقة ، وعزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر مابين 1600 و 5200 دورة في الدقيقة.
الجدير بالذكر أنه في عام 2016، كان طراز Q50 أول طراز من إنفينيتي جهز بنظام التعليق الدينامي الرقمي، الذي يجمع بين معايير الراحة المعززة والاستجابة المباشرة لحال الطريق ، وتساعد المخمدات الالكترونية والتكيفية الجديدة نظام التعليق الدينامي الرقمي، وكما هو الحال مع نظام التوجيه المباشر المتكيّف، يمكن للسائقين تخصيص الإعدادات من خلال جهاز اختيار نمط القيادة.
وكميزة قياسية، تجهز Q50 بنظام التعليق متعدد الوصلات الذي يوفر توازناً محسناً بين التوجيه الواثق والراحة خلال الرحلات.
وتعزز التعديلات التي طرات على متوسطة إنفينيتي بدءا من شكلها الأنيق واطلالتها الرياضية من شخصيتها الدينامية ، وتؤسس لمزيد من التمايز البصري بين الطرازات، بما في ذلك “رد سبورت 400” المستوحاة من عالم الأداء المتقدم.
atefbaalbaky@hotmail.com

The post إنفينيتي Q50 الجديدة خطوط رياضية أنيقة وخيارات متعددة للقوة appeared first on Next LB.

QX-50 رشيقة وذكية بفخامة إنفينيتي المعهودة

Ikram Saab — Fri, 27 Oct 2017 19:01:09 +0000

عاطف البعلبكي – خاص-nextlb

تجمع إنفينيتي QX-50 ما بين عربات الكروس أوفر المدمجة ، وسيارات الكوبيه الأنيقة مع ميزات الرشاقة والذكاء وتقنية الدفع المتغير بالعجلات الأربعة على الطريق ، معززة بعلبة السرعات الآلية مع إمكانية نقل الحركة يدويا لإحكام السيطرة على الطريق وإعطاء الشعور بالتأدية الرياضية المحببة .
الشكل رياضي أنيق
خطوط رياضية أنيقة تتحلى بها هذه العربة المتوسطة من علامة إنفينيتي الفخمة وبخاصة مع العجلات الرياضية الكبيرة بقياس 18 و19 إنشا حسب الفئة والتجهيزات ، ومقدمة أنيقة مع أضواء “ليد”النهارية التي تعكس لمحة ذكية عن السيارة ، وهذه الأضواء التفاعلية تنير الطريق مستشعرة حركة المقود وزاوية الإلتفاف لتساعد السائق على كشف الطريق بصورة دقيقة وعملية نحتاجها جدا عندنا …!!
تمت زيادة قاعدة العجلات 8سم دون أن يحصل تغيير جذري في شكل السيارة وأتاحت الزيادة قاعدة عجلات طويلة نسبيا لتصبح 288سم ، مما ساعد على زيادة الحيز المخصص للركاب في المقعد الخلفي ، وسهل عملية الدخول والخروج منها مع زيادة 9،3 سم إضافية لحيز الأرجل للجالسين على المقعد الخلفي ، في مقصورة معقولة المقاييس والأبعاد ، ومنافسة في هذه الفئة ، مع الطول الكلي للسيارة الذي يبلغ 474 سم وعرض 185 سم وارتفاع 159سم .

تحت التجربة
برهنت QX-50 في جيلها الجديد عن نضوج في الشخصية وسلاسة ونعومة في القيادة وثبات جيد على الطريق ، إذ يعمل نظام الدفع في السيارة بشكل ذكي لتحقيق أفضل تماسك مع الطريق وبخاصة عند المنعطفات وعلى الطرق الزلقة وتحت المطر، عبر توزيع قوة الدفع ما بين العجلات الأمامية والخلفية مع إمكان تحويل قوة الدفع 100% الى العجلتين الخلفيتين لإعطاء الشعور بالتأدية الرياضية حين تكون الطريق آمنة ، ودون أن تخرج السيارة عن خط سيرها عند التجربة المتكررة .
ويتم تبديل السرعات بسلاسة تامة عبر علبة السرعات الالية ب7 نسب مع إمكانية تبديلها يدويا للشعور بالتأدية الرياضية ، وفي الحالتين تساهم هذه العلبة بخفض نسبة استهلاك الوقود بالرغم من المحرك الكبير نسبيا من فئة 6 أسطوانات وحجمه البالغ 3،7 ليتر والذي يتحلى بالعصبية والتأدية بأحصنته ال 326 التي كانت حاضرة دوما للمهمة عند الضغط على دواسة الوقود ، وياخذ المحرك موقعا متراجعا قليلا خلف المحور الأمامي لتوزيع أفضل للوزن ما بين الأمام والخلف .
المحرك قوي وفعال
جهزت QX-50بمحرك رياضي قوي من فئة V-6 DOHCبحجم 3،7 ليتر بكفاءة عالية عبر تحكم متغير بعمل الصمامات VVEL يقوم بتعديل عملية فتحها وإغلاقها مع التحكم بنسبة الهواء المطلوبة للإحتراق ، ويولد هذا المحرك قوة عالية تبلغ 326حصانا عند 7000دورة في الدقيقة مع عزم تدوير مرتفع يبلغ 361 نيوتن متر عند 5200 د- د ، ويتم نقل هذه القوة بشكل ذكي الى العجلات الأربعة الدافعة حسب الحاجة ووضع الطريق ، عبر علبة سرعات ذكية مؤلفة من 7 نسب مع إمكانية تبديل النسب يدويا بحثا عن الأسلوب الرياضي الحقيقي في القيادة الدينامية وبخاصة أن السيارة موجهة بشكل أساسي الى جيل الشباب – ومن الجنسين – الذين يرغبون بسيارة أنيقة وقوية ورشيقة داخل المدينة مع إمكانية استخدامها على الطرق المفتوحة وفي الرحلات .

من الداخل
أنيقة وفخمة مع تصميم مميز للوحة القيادة التي يتداخل فيها الجلد الأصلي مع الخشب المصقول اللامع والإضاءة المميزة للوحة القيادة ، ومقاعد مغلفة بالجلد الأصلي تعكس بيئة إنفينيتي الفخمة للتنقل براحة ورفاهية ، ومع نظام صوتي مميز و11 مكبرا للصوت ووصلات بلوتوث ويو إس بي للتواصل السريع مع الخارج.
ويعمل المقود الذكي بنظام الجريدة والترس ، مع نظام تعديل كهربائي لوضعيته ، ومساعدة حساسة للسرعة ، وبفضل مقاييسها المدمجة يؤمن المقود قطر التفاف يبلغ 11،9 متر ومن الخارج مرايا كهربائية تطوى آليا ، مطلية بلون السيارة .

السلامة تامة
تتحلى QX-50 بتجهيزات سلامة عالية بدءا من هيكلها المقوى بالفولاذ عالي الصلابة في المناطق الحيوية التي تحافظ على سلامة الركاب في حال حدوث اصطدام ، ومساند رأس متحركة و6 أكياس هواء لسلامة السائق والركاب في المقدمة والمقاعد والجانب ، ويعمل نظام استشعار عبر مجسات على الأطراف لإستشعار الخطر وتعزيز نظام الفرملة والتنبيه المستمر في حال ومجود أي جسم في مسار السيارة ، وتتم عملية المراقبة عبر 4 كاميرات حول السيارة ، وصولا الى الفرملة القوية التلقائية عند الحاجة مع توزيع قوة الكبح على العجلات الأربعة لمنع غوص المقدمة عند الإستخدام القوي الفرامل .
التعليق مستقل للعجلات الأربعة ومتعدد الوصلات في الخلف ، وقد أمنت شركة رسامني يونس ريمكو ، وكلاء نيسان وأنفينيتي جي إم سي في لبنان السيارة موضوع التجربة ، وهي حاليا تقع ضمن عرض مميز بسعر 46،900دولار لطراز إكسيلانس بتجهيزاته الأنيقة من ضمنها التسجيل والضريبة ، ومع الكفالة 4 سنوات أو 100 الف كلم ، ومع خدمة طريق على مدار 24 ساعة .
atefbaalbaky@hotmail.com

The post QX-50 رشيقة وذكية بفخامة إنفينيتي المعهودة appeared first on Next LB.

ماكلارين أتوموتيڤ تفتتح صالة عرض جديدة في بيروت بالشراكة مع ” ريمكو”

Ikram Saab — Sat, 16 Sep 2017 18:54:48 +0000

خاص – nextlb- عاطف البعلبكي

تواصل شركة ماكلارين أتوموتيڤ توسيع شبكتها العالمية في منطقة الشرق الأوسط مع إفتتاح أحدث صالة عرض تابعة للشركة في العاصمة اللبنانية بيروت.
وتم تصميم هذه المنشأة الجديدة الحصرية في أبراج 3 بيروت في وسط مدينة بيروت بعناية بحيث تلبي معايير ماكلارين الصارمة واهتمامها بأدق التفاصيل. وسوف تضم صالة العرض المتطورة المجموعة الكاملة من طرازات ماكلارين ذات الأداء العالي، وفي طليعتها 720 S الجديدة التي تم إطلاقها خلال معرض جنيف الدولي للسيارات في وقت سابق من هذا العام جنباً إلى جنب مع باقي طرازات سلسلة سيارات ماكلارين الرياضية (Sport Series).

حضر حفل الإطلاق كل من الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين أتوموتيڤ مايك فلويت ، والمدير العام ل ماكلارين في منطقة الشرق الأوسط وآسيا وأمريكا اللاتينية، أندرياس باريس ، والرئيس التنفيذي لمجموعة شركات رسامني يونس (ريمكو) ، فايز رسامني ٬ التي تتبع لها شركة ماكلارين بيروت.
وشهد حفل افتتاح صالة العرض حضور حوالي 700 من المدعوين. وتمثلت أبرز محطاته بالكشف عن ماكلارين 570Sسبايدر التي تمثل أحدث إضافات الشركة إلى سلسلة سياراتها الرياضية.
وللمناسبة، قال مدير عام شركة ماكلارين في منطقة الشرق الأوسط وآسيا وأمريكا اللاتينية ، أندرياس باريس “كان عام 2016 إستثنائياً بالنسبة ل ماكلارين أتوموتيڤ ، ونحن نسير على الطريق الصحيح لتحقيق الأهداف المحددة في خطة أعمالنا ، ويعتبر افتتاح شركة ماكلارين بيروت جزءاَ هاماً من هذه الاستراتيجية”.
وأضاف باريس: “منذ تأسيسها، إستثمرت شركة ماكلارين أتوموتيڤ في مستقبلها بصورة مستمرة. ومن أجل تحقيق النجاح، تعتبر وكلاء الرائدة والقوية، من أمثال مجموعة ريمكو هنا في لبنان، بنفس أهمية المنتجات الرائدة على مستوى العالم. وبالنسبة لشركة ماكلارين، تعتبر مسألة تحقيق النمو في المنطقة واختيار الشركاء المناسبين أمرأ ضرورياً للغاية. ومع ما تمتلكه من خبرة كبيرة وسجل أداء حافل، من المؤكد أن مجموعة ريمكو سترتقي بشركة ماكلارين إلى المستوى التالي. ونود أن نشكر الفريق بأكمله على التزامهم الراسخ والمستمر في عائلة ماكلارين المتنامية”.

بدوره، قال رسامني “نحن فخورون للغاية بأن نصبح الشريك الرسمي لشركة ماكلارين أتوموتيڤ في لبنان . إنها خطوة هامة نحو تلبية الإحتياجات المتنامية لعملاء السيارات الخارقة هنا في بيروت. ويمتلك فريقنا أكثر من 30 عاماً من الخبرة في مجال العمل مع بعض من أبرز علامات السيارات في العالم. ونحن نتشارك ذات القيم مع شركة ماكلارين أتوموتيڤ في إطار توفير تجارب استثنائية للعملاء والتركيز القوي على تقديم خدمة عملاء من الطراز العالمي. ويشرفنا بشكل خاص وجود السيد مايك فلويت معنا في حفل الإفتتاح الرسمي”.
وبالنسبة للصيانة والخدمة، سيتمكن مالكو سيارات ماكلارين من توصيل سياراتهم إلى صالة عرض ماكلارين. ومن المقرر افتتاح مركز خدمة متخصصة لسيارات ماكلارين خلال عام 2018.
ماكلارين أتوموتيڤ في سطور
ماكلارين أتوموتيڤ الشركة البريطانية الشهيرة في صنع السيارات الرياضية الفاخرة عالية الأداء في “مركز ماكلارين للتقنية” (MTC) في ووكينغ، سُريي . وعلى مدى السنوات الثلاثين الماضية، أثبتت ماكلارين أتوموتيڤ ريادتها في استخدام ألياف الكربون في صناعة السيارات، ومنذ أن اعتمدت ماكلارين على ألياف الكربون في صناعة هيكل سيارة MP4/1 المخصصة للسباقات في عام 1981، وفي ماكلارين F1 المعدة للسير على الطريق في عام 1993، تضمنت جميع السيارات التي أنتجتها الشركة هيكلًا مصنوعًا من ألياف الكربون.

وبعد الاطلاق العالمي لعلامة ماكلارين أتوموتيڤ في عام 2010، أطلقت ماكلارين أتوموتيڤ سيارة 12C الخارقة في عام 2011، وتبعتها نسخة 12C سبايدر في عام 2012، وبدأت ماكلارين خلال عام 2013 بتصنيع ماكلارينP1 محدودة الانتاج. واتباعًا لمخططات ماكلارين أتوموتيڤ في تقديم سيارة جديدة في كل عام، كشفت خلال عام 2014 عن طراز 650S بنسختيها كوبيه وسبايدر، وشهد عام 2015 نموًا غير مسبوق في السيارات التي تنتجها ماكلارين أتوموتيف تكلل بإطلاق خمسة طرازات جديدة في جميع الفئات. وتم الكشف عن طراز 675LT كوبيه الحصري خلال معرض جنيف الدولي للسيارات إلى جانب سيارة ماكلارين P1 GT المخصصة للقيادة على الحلبات والمزودة بمحرك بقوة 1000 حصان لتكون بذلك أكثر السيارات التي تنتجها الشركة قوةً. وكانت فئة السيارات الرياضة المنتظرة الفئة الثالثة والأخيرة من فئات السيارات التي تصنعها ماكلارين، وتم الكشف عن طرازي 570S كوبيه 540C كوبيه ضمن هذه الفئة في كل من نيويورك وشنغهاي على التوالي وفي غضون أقل من شهر. وشهدت نهاية عام 2015 إطلاق الطراز الخامس: 675LT سبايدر، والذي جاء استجابةً للطلب الكبير من عملاء الشركة.
كما شهد العام الانتهاء من إنتاج السيارة رقم 375 والأخيرة من طراز ماكلارين P1، ليختتم عامًا حاسمًا للعلامة البريطانية.

وواصلت الشركة عام 2016 إنجازاتها التي بدأتها عام 2015 مع إطلاق طراز 570GT، ثاني تصميم سيارة ضمن الفئة الرياضية، والسيارة الأكثر فخامة ورفاهية من ماكلارين، إضافة إلى طراز 570S GT4وطراز 570S سبرينت المخصص للحلبات.
وشهد عام 2016 أيضًا تقديم خطة الشركة الجديدة Track22 التي تستثمر من خلالها مليار جنيه إسترليني في الأبحاث والتطوير من أجل إطلاق 15 سيارة جديدة أو مبنية على طراز سابق مع نهاية عام 2022، حيث ستتضمن نصف هذه السيارات على الأقل تقنيات هجينة. كما ساهم ارتفاع المبيعات في 2016 في إطلاق مناوبة عمل ثانية في مركز ماكلارين للإنتاج، وتحقيق الشركة للأرباح للعام الثالث على التوالي خلال ست سنوات فقط من الدخول إلى مجال التداول.
وفي مارس آذار ، 2017، كشفت الشركة عن الجيل الثاني من سلسلة سيارات ماكلارين من سلسلة السوبر (Super Series) مع الإطلاق العالمي لسيارة ماكلارين 720 الجديدة خلال معرض جنيف الدولي للسيارات. كما كشفت الشركة النقاب عن 570Sسبايدر الجديدة ذات السقف المفتوح في يونيو حزيران من عام 2017، وهي تندرج ضمن سلسلة سيارات ماكلارين الرياضية، وقد تم طرحها لأول مرة عالمياً خلال مهرجان غودوود للسرعة Goodwood Festival of Speed)) في بريطانيا .
Atefbaalbaky@hotmail.com

The post ماكلارين أتوموتيڤ تفتتح صالة عرض جديدة في بيروت بالشراكة مع ” ريمكو” appeared first on Next LB.