رالي حائل تويوتا الدولي 2020 Archives - Next LB https://nextlb.com/tag/رالي-حائل-تويوتا-الدولي-2020 موقع اعلامي الكتروني Sat, 12 Dec 2020 02:20:49 +0000 ar hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 رالي حائل : العطية يتصدَّر فئة السيارات أمام ساينز و بيفِرِن فئة الدراجات النارية في المرحلة الخاصة الأولى https://nextlb.com/cars/48972 Sat, 12 Dec 2020 02:20:49 +0000 https://nextlb.com/?p=48972 حائل – السعودية تصدر السائق القطري ناصر بن صالح العطيَّة المرحلة الخاصَّة الأولى (الرديفة) من باخا حائل الدولي 2020، الجولة الرابعة من كأس العالم للراليات الصحراوية القصيرة من الاتحاد الدولي للسيارات “فيا – باخا” و اجتاز العطية مسافة المرحلة الخاصة، بطول 251.81 كيلومتر خلال 3:12:23 ساعات، وبفارِقِ 2:50 دقيقَتَيْن عن الماتادور الإسباني كارلوس ساينز الأب. [...]

The post رالي حائل : العطية يتصدَّر فئة السيارات أمام ساينز و بيفِرِن فئة الدراجات النارية في المرحلة الخاصة الأولى appeared first on Next LB.

]]> حائل – السعودية
تصدر السائق القطري ناصر بن صالح العطيَّة المرحلة الخاصَّة الأولى (الرديفة) من باخا حائل الدولي 2020، الجولة الرابعة من كأس العالم للراليات الصحراوية القصيرة من الاتحاد الدولي للسيارات “فيا – باخا”
و اجتاز العطية مسافة المرحلة الخاصة، بطول 251.81 كيلومتر خلال 3:12:23 ساعات، وبفارِقِ 2:50 دقيقَتَيْن عن الماتادور الإسباني كارلوس ساينز الأب.
وسجَّل الحائزان 6 ألقاب في رالي داكار مُناصفةً بينهما، أسرع الأوقات خلال الأقسام الأخيرة من المرحلة، وكانت الكلمة الأخيرة لسائق تويوتا “هايلوكس” أمام سائق “ميني”، وخلفهما جاء “مستر داكار” الفِرنسي ستيفان بيترهانسيل، زميل ساينز في فريق “أكس رايد”، علمًا بأن ثُقبًا في أحد إطارات سياراته أدى لتأخره. وأنهى السائق السعودي يزيد بن مُحمَّد الراجحي المرحلة رابعاً، في سيارة “هايلوكس”.باخا حائل 2020 ساحةٌ لحسم ألقاب الباخا العالمية
وكان الأمير خالد بن سُلطان العبداللـه الفيصل، رئيس الاتحاد السعودي للسيارات والدرّاجات النارية، أعطى مساء يوم الخميس في مُنتزهِ المِغواة إشارة انطلاق “رالي حائل تويوتا الدولي 2020″، إذ تستضيف إمارة حائل جولتين مُتتاليتين من كأس العالم للراليات الصحراوية القصيرة من الاتحاد الدولي للسيارات “فيا – باخا”، وتكتسِبان أهميةً كبرى لعدة أسباب، أبرزها أنهما ستحسِمان الصِراع على إحراز اللقب العالمي في عددٍ من الفئات.
وأخذت شارةَ الانطلاق 54 سيارة في التصنيف الدولي، و 27 درّاجة نارية و 25 رُباعية “كوادز” وشاحنة واحدة في الباخا، إضافة لأكثر من ثلاثين فريقًا في فئة الرالي الوطني الذي يقام بالتزامن مع الجولة العالمية
قالوا بعد نهاية المرحلة
وقال العطية بعد نهاية المرحلة: ” كان يومًا مُمتازاً بالنسبة لنا، حيث بدأنا بمركزٍ جيد خلف كارلوس وخُضنا مُنافسةً معه، وتسابقنا بجوار بعضنا البعض في آخر 40 كيلومتر من المرحلة، وحصل تلامس بين سيارتَينا مرَّتين… لقد كُنا بجوارِ بعضنا طوال الوقت، وأنا سعيدٌ لأنني فُزتُ بالمرحلة”.
أما ساينز فقال: “لقد كانت مرحلةً جيدةً وسريعة، لحِقَ بنا ناصر وتبِعناه طوال المرحلة”.
وقال بيتِرهانسِل: ” كانت مرحلةً جيدةً، إلا أنه وبعد اجتيازنا 10 كيلومترات داخل المرحلة تعرَّضنا لثُقب، لذا توقَّفنا ثلاث مرّات، وبعدها بقيتُ مع ناصر وكارلوس وأنهينا المرحلةَ سويةً، لقد غيَّرت بعض الإعدادات في السيارة، وكانت فُرصةً جيدةً لإجراءِ بعض الاختبارات أيضاً”.
من ناحيته قال الراجحي: “لقد تعرَّضنا لمُشكلَتَيْن؛ انخفاض ضغط الهواء في الإطارات وحصلنا على إشارة تحذير من أحد المُستشعرات في السيارة، سنرى ما سيحصل غدًا وهدفنا رفع وتيرتنا قليلًا”.
إلى ذلك، شاركت 28 سيارة في الفئة الدولية من أصل 54 سيارة كان من المُقرَّر أن تُشارك في هذه الفئة ، و تحوَّل عددٌ من المُشاركين في الفئة الدولية إلى فئة الرالي الوطني، منهم السائق كاميليا ليباروتي والسعودي صالح العبدالعالي، الفائز بلقب الرالي 2020، حيث ارتفع عدد المُشاركين في الفئة الوطنية إلى 44 سائقاً
وواجه السائق التشيكي مارتين بروكوب مُشكلةً تقنيةً في سيارته فورد “رابتور آر أس كروس كانتري” قبل بداية المرحلة، لذا لم يدخل في المُنافسات.


السباق
امتدَ مسار اليوم في صحراء النفود الكبير شمال شرقي مدينة حائل، مع نُقطة لإعادة التزوُّد بالوقود للمُشاركين في فئة الدرّاجات النارية قُرب نُقطة المُراقبة عند الكيلومتر 165.77 داخل المرحلة.
وتصدَّر العطية والسائق السعودي ياسر بن حمَد بن سعيدان وساينز فئة الرالي الدولي في أول 66 كيلومتر من المرحلة، في حين تجاوزَ الروسي فلاديمير فاسيلييف مُنافسه على لقب السائقين في كأس العالم للباخا السائق الهولندي بِرنهارد تين برينكي في وقتٍ مُبكرٍ من المرحلة، بينما تراجعَ السائق البولندي ياكوب “كوبا” برزيغونسكي 12 دقيقةً عن المُتصدِّر، ازدادَ هذا الفارق مع تقدُّم المرحلة.
وبعد 108 كيلومترات داخل المرحلة تغيَّر ترتيب الصدارة مع العطية وساينز والراجحي، واستمر الوضع هكذا بعد 165 كيلومتر داخل المرحلة.
وأنهى السائقون العطية وساينز وبيترهانسيل والراجحي المرحلة في المراكز الأربعة الأولى، واحتل فاسيلييف المركز الخامس، وتين برينكي سادسًا، وذلك بعد تعرضه لانثقاب بطيء في القسم الأخير من المرحلة، ووصل الروسي دِنيس كروتوف ثامنًا، وأبلَغَ ابن سعيدان عن تعطُّل في نظام التعليق في سيارته مما كلَّفه خسارة تحقيق نتيجة جيدة.
الدراجات النارية
في فئة الدرّاجات النارية، شاركت 19 درّاجة نارية و 18 درّاجة رُباعية “كوادز”، تصدَّر الفِرنسي أدريان فان بيفِرِن الترتيب العام لهذه الفئة درّاجته ياماها “دبليو آر أف 450” بفارقٍ مُريح بلغ 9:08 دقائق عن البولندي كونراد دابروفسكي بد اجتياز أول 66 كيلومتر من المرحلة، ارتفعت إلى 19:19 دقيقة عند نُقطة إعادة التزوُّد بالوقود.
الجهات الراعية والمنظمة
يُقام رالي حائل تويوتا الدولي 2020 بتنظيمٍ وتعاونٍ بين الاتحاد السعودي للسيارات والدرّاجات النارية، برئاسة الأمير خالد بن سُلطان العبداللـه الفيصل، وهيئة تطوير منطقة حائل ووزارَتَي الرياضة والسياحة، وتحت رعايةٍ الأمير عبد العزيز بن سعد آل سعود، أمير حائل، ورئيس اللجنة العُليا لتطوير حائل، والأمير فيصل بن فهد بن مقرن آل سعود، نائب أمير منطقة حائل.
يوم السبت:
يبلغ طول المرحلة الخاصة الأخيرة 275.54 كيلومتر، وستبدأ قُرب بلدة الجُبًّة في الساعة 09:04 صباح اليوم السبت، وتتجه نحو الغرب من مدينة حائل، ومن ثم تقطع مساراً دائرياً عبر الصحراء ينتهي قُرب بلدة قنا، وفي هذه المرحلة سيضع القائمون على الرالي نُقطتي مُراقبة، الأولى بعد 147.29 كيلومتر، والأخرى بعد 261.46 كيلومتر.
الترتيب العام المُؤقت بعد انتهاء المرحلة الخاصة الأولى:
فئة السيارات:

01- ناصر بن صالح العطية (قطر)/ ماتيو بوميل (فِرنسا) – تويوتا “هايلوكس” – 3:12:23 ساعات

02- كارلوس ساينز الأب (إسبانيا)/ لوكاس كروز (إسبانيا) – ميني “جون كووبر ووركس باغي” – 3:15:13 ساعات

03- ستيفان بيترهانسيل (فِرنسا)/ إدوار بولانجيه (فِرنسا) – ميني “جون كووبر ووركس باغي” – 3:18:33 ساعات

04- يزيد بن مُحمَّد الراجحي (السعودية)/ ديرك فون تسيتسفيتس (ألمانيا) – تويوتا “هايلوكس أوفردرايف” – 3:21:19 ساعات

05- فلاديمير فاسيلييف (روسيا)/ دميترو تسيرو (أوكرانيا) – ميني “جون كووبر ووركس رالي” – 3:26:04 ساعات

06- بِرنهارد تين برينكي (هولندا)/ توم كولسول (بلجيكا) – تويوتا “هايلوكس أوفردرايف” – 3:32:49 ساعات

الترتيب العام المُؤقت لفئة الدرّاجات النارية بعد انتهاء المرحلة الخاصة الأولى:

فئة الدراجات

01- أدريان فان بيفِرِن (فِرنسا) – ياماها “دبليو آر 450 أف” – 2:48:11 ساعتين

02- كونراد دابروفسكي (بولندا) – “كاي تي أم 450 رالي رِبليكا” – 3:13:20 ساعات

03- مشعل الغُنيم (السعودية) – “كاي تي أم 450 رالي رِبليكا” – 3:26:59 ساعات

atefbaalbaky@hotmail.com

The post رالي حائل : العطية يتصدَّر فئة السيارات أمام ساينز و بيفِرِن فئة الدراجات النارية في المرحلة الخاصة الأولى appeared first on Next LB.

]]> الجولة الرابعة من “فيا” كأس العالم للكروس كانتري “باخا” إنطلاقة “رالي حائل تويوتا الدولي 2020” مساء اليوم الخميس https://nextlb.com/cars/48895 Thu, 10 Dec 2020 10:36:44 +0000 https://nextlb.com/?p=48895 حائل – السعودية ستنطلق الجولة الأولى من جولتي باخا حائل من المِغواة في ضواحي مدينة حائل السعودية بدءًا من الساعة الرابعة عصر اليوم الخميس، وستحمل هذه الجولة اسم “رالي حائل تويوتا الدولي 2020” وتمتد لثلاثة أيام، تنتهي بعد ظهر يوم السبت المقبل ، لتُشكِّل الجولة الرابعة من كأس العالم للراليات الصحراوية القصيرة من الاتحاد الدولي [...]

The post الجولة الرابعة من “فيا” كأس العالم للكروس كانتري “باخا” إنطلاقة “رالي حائل تويوتا الدولي 2020” مساء اليوم الخميس appeared first on Next LB.

]]> حائل – السعودية
ستنطلق الجولة الأولى من جولتي باخا حائل من المِغواة في ضواحي مدينة حائل السعودية بدءًا من الساعة الرابعة عصر اليوم الخميس، وستحمل هذه الجولة اسم “رالي حائل تويوتا الدولي 2020” وتمتد لثلاثة أيام، تنتهي بعد ظهر يوم السبت المقبل ، لتُشكِّل الجولة الرابعة من كأس العالم للراليات الصحراوية القصيرة من الاتحاد الدولي للسيارات “فيا – باخا”.
وقد أكدَّ الاتحاد السعودي للسيارات والدرّاجات النارية مُشاركة 54 سيارة في التصنيف الدولي، و 27 درّاجة نارية و 25 رُباعية “كوادز” وشاحنة واحدة في الباخا، إضافة إلى 35 فريقاً في الرالي الوطني الذي يقام بالتزامن مع الجولة العالمية.
ويُعتبر السائق القطري ناصر بن صالِح العطية أحد أبرز المُرَّشحين للفوز بلقب الرالي، علمًا بأنه فاز مرَّتين في رالي حائل الدولي 2008 في سيارة “بي أم دبليو” طراز “أكس 3 سي سي”، و في عام 2011 في سيارة فولكس واجن “طوارق رايس”، كما يُريد اغتنام هذه الفُرصة الثمينة من أجل وضع اللمسات النهائية على تحضيراته للمُشاركة في رالي داكار 2021، الذي تستضيفه المملكة في شهر كانون الثاني يناير المُقبل، للعام الثاني على التوالي.
وقال العطية، الفائز بلقب رالي داكار ثلاث مرّات: “من الجيِّد أنه سيكون بمقدورنا استخدام جولات الباخا هذه كإختبار، ولكنها لن تكون سهلةً، يستخدم مُعظم السائقين نفس السيارات التي سيُشاركون فيها في رالي داكار، وفي نفس الوقت تطلب الفرق من سائِقيها أن لا يضغطوا بقوة عليها لكي لا تتضرَّر خلال مُنافسات الباخا ، من الرائع أن نعود إلى حائل من أجل خوض جولتي الباخا، وسأُجري بعد الرالي اختبارات إضافية لمدة يومين هنا ويومان لتدريب القيادة، ومن ثمَّ سينتقل الفريق بأكمله إلى جدَّة يوم 25 كانون الأول ديسمبر، حيث سنُمضي فترة رأس السنة الجديدة هناك قُبيل انطلاق رالي داكار”.
وفي سياقٍ مُتصِّل بفريق تويوتا، يُركِّز السائق الهولندي بِرنهارد تين برينكي جهوده على لقب بُطولة السائقين في الباخا، كما يأمل زميلهما الثالث البولندي ياكوب “كوبا” برزيغونسكي المُنافسة على لقب الرالي. علمًا بأن تويوتا تثشارك في هذا الرالي ب 6 سيارات.
وقال البولندي: “سعيدٌ جدًا للعودة للصحراء، كانت آخر مرة لنا في الصحراء في شهر آذار مارس ، سأتمكَّن مع ملّاحي تيمو غوتشالك من اختبار السيارات الجديدة وأشياء أخرى كثيرة، سنُحاول أن نكون سريعين قدر الإمكان، لقد كان عامًا صعبًا ولكننا أحرزنا لقب بُطولة بولندا لراليات الكروس كانتري، وأصبحت وصيف بطل الرالي كروس ، هذا يعني أنني خُضتُ الكثير من المُنافسات خلال هذا العام الصعب”.
سيُشارك السائقان الإسباني كارلوس ساينز الأب، بطل رالي داكار ثلاث مرّات، وزميله الفِرنسي ستيفان بيترهانسيل، صاحب الرقم القياسي بعدد مرّات الفوز بالرالي الأصعب في العام مع 13 مرة، في جولتي الباخا في أحدث نُسخة من سيارة فريق “أكس رايد” الألماني من نوع “ميني جون كووبر ووركس باغي”، على أن ينتقِلا لسيارة أكثر حداثةً في رالي داكار وبتمويل من شركة الاتصالات السعودية “أس تي سي”.
لقد تمكَّن مُهندسو الفريق الألماني من إدخال تحسينات هامة على السيارة، منها تخفيف وزنها وإعادة هندسة نظام التعليق ومعايير ضبطه، حيث اختبروا السيارة في دولة الإمارات العربية المُتحدَّة، وسيستمرون في اختبارها خلال جولتي باخا حائل الدولي.
أما السائقان الروسيّان فلاديمير فاسيلييف وفيكتور خوروشافتسيف، المُنافسان على لقب بُطولة السائقين، فسيستخدِمان النُسخة رُباعية الدفع من سيارات الفريق “جوون كووبر ووركس رالي”، في حين سيستخدم مُواطنهما دِنيس كروتوف سيارةً أخرى رُباعية الدفع هي “ميني أول 4 رايسينغ”، التي تحتفل بمُرور عشر سنوات على دخولها مُنافسات الراليات الصحراوية، إذ تُعتبر أول سيارة ميني يُطورها فريق “أكس رايد”، حيث أطلقها في كانون الأول ديسمبر 2010.
فضلًا عن ذلك، سيُشرك فريق “أكس رايد” في الجولة التالية من باخا حائل مركبتا ياماها طراز “واي أكس آر 1000 آر” نموذجيتان في فئة “تي 3” الخاصة بالمركبات الصحراوية خفيفة الوزن النموذجية، حيث سيُشارك السائق السويد ماتياس إكستروم مع مُواطنه إِميل بِرغكفيست في الأولى، والسائقة كاميليا ليباروتي من سان مارينو مع الملّاحة أنيت فيشِر في السيارة الأخرى.
يعتبر إكستروم أحد نُجوم سباقات السيارات على الحلبات وفي الراليات والرالي كروس، وسيُشارك في رالي داكار 2021 للمرة الأولى في مسيرته الرياضية.
لا تقتصر المُنافسة على “تويوتا” و “ميني”، حيث سيُشارك “فريق سيرادوري للسباقات” مع السائقين الفِرنسيين ماتيو سيرادوري وألِكساندر ليروي إلى جانِب السعودي ياسر بن حمد بن سعيدان، في سيارات “سي آر 6 باغي”، طوَّرها فريق “سينتشوري رايسينغ” الجنوب إفريقي.
تستخدم سيارات الباغي الخفيفة هذه مُحرّكات شيفروليه قوية من 8 أُسطوانات بحجم 7 ليتر ، وبنظام دفع على عجلتين، تم تقديمها للمرة الأولى في رالي داكار 2020، أحرز سيرادوري فيها أسرع توقيت في إحدى مراحل الرالي، واجتاز خطّ نهايته ثامنًا، وفازَ بلقب التصنيف الفرعي “تي 1.3” المُخصص للسيارات النموذجية “بروتوتايب” المُندفعة بعجلتين وتستخدم مُحرك بنزين.
شارك سيرادوري ثلاث مرات سابقًا في رالي داكار في فئة الدرّاجات النارية، ومن ثم انتقل لفئة السيارات، وأحرز نتائج مُشجِّعة، منها الفوز بلقب رالي “إفريقيا إيكو رايس 2018″، والمركز الثالث في رالي طريق الحرير فضلًا عن عدة نجاحات في فئته.
أما ابن سعيدان، فقد كان منافسًا قويًا لمُواطنه يزيد بن مُحمَّد الراجحي في النُسخة الأولى من بُطولة السعودية للراليات الصحراوية في 2019، حيث قرَّر ابن سعيدان الانتقال إلى فريق “أس آر تي” بعد أن شاركَ سابقًا مع فر يق “أكس رايد”.


مراحل الرالي
سيتألَّف رالي حائل تويوتا الدولي 2020 من مرحلتين خاصَّتين، الأولى طولها 251.81 كيلومتر تبدأ من الرفيدة يوم الجُمعة، 11 كانون الأول (ديسمبر). وسينطلق أول المُشاركين في الساعة 08:58 صباحًا من منطقة قريبة من منطقة الجُبَّة التاريخية، التي تبعد عن مدينة حائل 90 كيلومترً، ولهذه البلدة تاريخٌ عريق، إذ كانت محطة توقف واستراحة للقوافل القديمة ضمن الشريان التجاري الحيوي المُمتد من نجدٍ إلى بلاد الشام.
يمتد مسار الرالي عبر صحراء النفود الكبير باتحاه الشمال الغربي من مدينة حائل، وينتهي عند الطريق السريع 65، الذي يُعتبر الطريق الرئيسي الرابط ما بين العاصمة السعودية، الرياض، إلى الحُدود الأردنية شمالًا، وستكون هنالك نُقطة مُراقبة بعد 165.77 كيلومتر داخل المرحلة.
تبدأ المرحلة الأخيرة في الساعة 09:00 صباح يوم السبت، قُرب الجُبَّة وتتجه نحو الغرب من مدينة حائل، ومن ثم تقطع مسارًا دائريًا عبر الصحراء ينتهي قُرب بلدة قنا، وفي هذه المرحلة سيضع القائمون على الرالي نُقطتا مُراقبة، الأولى بعد 147.29 كيلومتر، والأخرى بعد 261.46 كيلومتر.
يُقام رالي حائل تويوتا الدولي 2020 بتنظيمٍ وتعاونٍ بين الاتحاد السعودي للسيارات والدرّاجات النارية، برئاسة صاحب السُمو الملكي الأمير خالد بن سُلطان العبداللـه الفيصل، وهيئة تطوير منطقة حائل ووزارَتَي الرياضة والسياحة، وتحت رعايةٍ كريمةٍ من صاحب السُمو الملكي الأمير عبد العزيز بن سعد آل سعود، أمير حائل، ورئيس اللجنة العُليا لتطوير حائل، وصاحب السُمو الملكي الأمير فيصل بن فهد بن مقرن آل سعود، نائب أمير منطقة حائل.
يوم الخميس:
ستُقام عمليات الفحص التقني والتوثيق الإداري خلال هذا اليوم في المقر الرئيسي للرالي، وستبدأ فعاليات الراليات بحفل الانطلاق في المِغواة، قُرب حائل، وذلك اعتبارًا من الساعة الرابعة عصرًا.
وسيحضر عدد من أبرز السائقين المُؤتمر الصحفي الرسمي الذي يسبق الانطلاقة، ويُقام في فُندق ميلينيوم شمال المدينة في الساعة الثامنة مساءً.
أبرز المُشاركين
– السائق القطري ناصر بن صالح العطية في سيارة تويوتا “هايلوكس” خلال مُنافسات رالي الأندلس في تَشرين الأول (أكتوبر) الماضي.
– السائق الإسباني كارلوس ساينز الأب يختبر سيارة فريق “أكس رايد” من نوع “ميني جون كووبر ووركس باغي” في دبي بدولة الإمارات العربية المتحدة.
– السائق البولندي ياكوب “كوبا” برزيغونسكي وملّاحه الألماني تيمو غوتشالك مع سيارتيهما تويوتا “هايلوكس” يُشرف عليها فريق “أوفردرايف” البلجكي.
– السائق السويدي ماتياس إِكستروم الذي سيُشارك في الجولة الثانية من باخا حائل الدولي 2020، ومن ثم في رالي داكار 2021، في مركبة ياماها “تي 3” نموذجية من تحضير فريق “أكس رايد”.

The post الجولة الرابعة من “فيا” كأس العالم للكروس كانتري “باخا” إنطلاقة “رالي حائل تويوتا الدولي 2020” مساء اليوم الخميس appeared first on Next LB.

]]>