و أنهى السائق الكُويتي مشاري الظفيري (ميتسوبيشي) الرالي ثانياً في الترتيب العام، وكان ذلك كافياً بالنسبة له للفوز بلقب الفئة الثانية في البُطولة المُخصصة لسيارات الإنتاج التجاري، (المجموعة “N”)، بدأ الظفيري اليوم مُتقدِّمًا بـ 40.8 ثانية في هذه الفئة وتمكَّن من السيطرة على مُنافسات هذه الفئة بعد أن قرَّرَ أقرب مُنافسيه السائق اللُبناني أليكس فغالي على متن سيارة شبيهة القيادة بحذر في اليوم الأخير من الرالي من أجل الحفاظ على مركز الثالث في الترتيب العام، وهذه أول منصة تتويج للبُناني في البُطولة، حيث يسير على خُطى والده السائق الشهير روجيه.

وقال فغالي: “كان الرالي جيِّداً إجمالاً ، والحمد للـه تمكنّا من اجتياز كل المراحل والوصول الى خطّ النهاية، إنها المرة الأولى التي أُنهي فيها هذا الرالي وعلى منصة التتويج، لذا هذا شيءٌ رائع”.

ولم يتمكَّن السائق الأردني شادي شعبان (ميتسوبيشي) من الفوز بالجولة الثانية من الرالي الوطني – التي أُقيمت بمُوازاة اليوم الأخير من الرالي الدولي، حيث ذهبَ الفوز في الجولة الثانية إلى مُواطنه خـَالـِد جُمعَة (ميتسوبيشي). لكن شعبان كان سعيدًا بكونه أنهى الرالي الدولي في المركز الرابع في الترتيب العام، وهذه أفضل نتيجة له في الرالي لغاية الآن. كما إنه يتصدَّر الترتيب العام في البُطولة المحلية بعد أنه أنهى الجولة الثانية في المركز الثاني.

و خسِرَ السائق اللُبناني شادي الفقيه (ميتسوبيشي) كثيراً من الوقت خلال أول مرحلتين من اليوم بسبب انثقاب أحد إطارات سيارته كما تعرَّضَ لمشاكل في التُرس التفاضلي الأمامي، وتراجع خلف السائق القطري ناصر بن خليفة العطية (فورد)، حيث حصَل على عُقوبات زمنية بسبب خروجه مُتأخرًا من منطقة الصيانة كما تجاوز الوقت المُحدَّد لإنهاء المرحلة الخاصة التاسعة “نهر الأردن 2″، وبذلك تمكَّن ناصر بن خليفة العطية مع ملّاحه الإيطالي جيوفانِّي بِرناكِّيني من إنهاء الرالي في المركز الخامس في الترتيب العام.

وعادَ السائق السعودي صالح السيف إلى مُنافسات اليوم الأخير من الرالي عبر قانون “الرالي 2″، علمًا بأنه اضطر للإنسحاب في المرحلة الخامسة يوم الجمعة الماضي بسبب كسر في محور نقل الحركة في مركبته الصحراوية الخفيفة “كان – أم”، وتمكَّن السيف اليوم من إنهاء الرالي في المركز السادس على حساب السائقين الأردنيين إيهاب الشُرفا (ميتسوبيشي) وعاصم عارف (رينو)، علمًا بأن الأخير فاز بلقب الفئة الثالثة المُخصصة لسيارات الدفع الثُنائي.

كما عادَ السائق اللُبناني هِنري قاعي (شكودا) – بطل فئة الدفع الثُنائي في الموسم الماضي – إلى المُنافسات عبر ذات القانون، وأنهى الرالي في المركز التاسع في الترتيب العام.

أحداث يوم السبت:

سيطر القطري ناصر بن صالح العطية على المُرور الأول في مرحلتي اليوم، المرحلة الخاصة “نهر الأردن 1” الصعبة وطولها 31.57 كيلومترًا، والمرحلة الخاصة “الجوفة 1” ذات الطابع السريع وطولها 26.01 كيلومترًا، حيث وسَّع تقدُّمه في الترتيب العام غلى 12:02.5 دقيقة.

و قال العطية: “لقد أحببنا هاتين المرحلتين، الطويلتين وقد بذل المُنظِّمون جُهودًا رائعةً بحقّ، كانت المرحلة الثانية بعكس البارحة، رأينا جميع الآليات في المراحل، إنه عملٌ عظيم من طرف المُنظِّمين. عملت السيارة جيداً، بقي أمامنا مرحلتان على نهاية الرالي”.

وتعهَّد السائق اللُبناني أليكس فغالي بالهجوم في اليوم الأخير سعياً لمُزاحمة السائق الكُويتي مشاري الظفيري على المركز الثاني في الترتيب العام – والأول في الفئة الثانية، وحاول تقليص الفارق مع الكُويتي، والذي يبلغ 40.8 ثانية، ولكن اللُبناني قرَّر القيادة بهدوء وخسِرَ 32.5 ثانية أمام الكُوَيْتي في المرحلة الخاصة الأولى لليوم، ألحقها بخسارة 13 ثانية في المرحلة الخاصة الثانية لليوم، وهكذا ارتفع الفارق بينهما إلى 1:26.5 دقيقة مع انتصاف اليوم، والعودة لمنطقة الصيانة في البحر الميت.

قال أليكس فغالي: “قررنا القيادة بهدوء سعيًا للاحتفاظ بالمركز الثالث في الترتيب العام، لن نسعى لمُطاردة الظفيري، هدفنا الآن اكتساب الخبرة من أجل الراليات المُقبلة، إنه أول رالي مع أول منصة تتويج، سيكون هذا جميلًا”.

وسجَّل السائق القطري ناصر بن خليفة العطية رابع أسرع توقيت في المُرور الأول على مراحل اليوم، علماً بأنه عانى كثيراً بسبب انثقابين في الإطارات والإجهاد بسبب الجو الحار، حيث أراد الضغط على السائق اللُبناني شادي الفقيه في المركز الخامس في الترتيب العام، تعرَّضَ الفقيه لإنثقاب في الإطارات بعد اجتياز أول 16 كيلومتر من المرحلة الأولى لليوم، وقاد سيارته على العجلة المعدنية حتى خطّ النهاية، ثم غيرّها، كما تعرَّضَ لمشاكل في التُرس التفاضلي الأمامي في المرحلة الخاصة الثانية.

جديرٌ بالذكر أن السائق الأردني شادي شعبان احتل المركز الرابع في الترتيب العام، لكنه عانى من مشكلة في المُحرِّك تمثلت بدخول الماء إليه من تحت لوح الحماية خلال المرحلة الأولى أمس

وقال ناصر بن خليفة العطية: “ضغطنا في أول مرحلة اليوم من أجل اللحاق بشادي الفقيه في مُنتصف المرحلة، لم تكُن الرُؤية واضحةً بسبب الغُبار لذا سرنا على بعض الأعشاب خارج المسار، خسرنا حوالي نصف دقيقة لكننا عُدنا وحاولنا اللحاق به مُجدَّدًا وخسرنا حوالي دقيقة خلال المُرور عبر الغُبار، ولكننا تمكنّا من تجاوزه في نهاية المرحلة، كما لحقنا به في المرحلة الثانية”.

عاد السائق السُعودي صالح السيف إلى المُنافسات وفق قوانين “الرالي 2″، وذلك بعد انسحابه يوم اول من امس بسبب تضرر محور نقل الحركة في مركبته “كان – أم”، سجَّل السعودي تأديةً سريعةً وتمكَّن من التقدُّم للمركز السابع في الترتيب العام على حساب الأردنيين إيهاب الشُرَفا وعاصم عارف خلال المُرور الأولى في مراحل اليوم. كما استفاد السائق اللُبناني هِنري قاعي من هذا القانون للعودة للمُنافسات في آخر الترتيب، في حين لم يتمكَّن السائقان اللُبناني أحمد خالد (ميتسوبيشي) والعُماني عبد اللـه الرُواحي (شكودا) من العودة للمُنافسات بسبب فداحة الأضرار في مُحرِّك سيارتَيهما.

وفي فئة الرالي الوطني، حيث أُقيمَت اليوم الجولة الثانية منه، تقدَّم الأردن خـَالـِد جُمعة على مُواطنه شادي شعبان بـ 3:16.9 دقائق.

قادَ ناصر بن صالح العطية بحذرٍ خلال المُرور الأخير على مراحل أمس السبت ، حيث كان أبطأ بـ 1.4 ثانية في مرحلة الخاصة التاسعة “نهر الأردن 2″، في حين تفاقمَت مشاكل شادي الفقيه وتعرَّضَ لعُقوبةٍ زمنية لتأخره في مُغادرة مركز الصيانة من أجل القسم الأخير من الرالي، وتراجع للمركز السادس في الترتيب العام خلف العطية، وتضاعفت خسائره عندما اضطر للانسحاب من المُنافسات في ذات المرحلة التاسعة.

أدارَ ناصر بن صالح العطية بحِكمة تأديته خلال المرحلة الخاصة العاشرة – الأخيرة، “الجوفة 2″، ليجتاز خطّ نهاية الرالي بلباس الفائز. كما حافظَ مشاري الظفيري على مركز الثاني في الترتيب العام – والأول في فئته، رغم المسارات الزلقة في المرحلة الأخيرة، وأنهاها بفارق 2:25.8 دقيقتان عن مُطارده أليكس فغالي.

فازَ خـَالـِد جُمعَة بلقب الجولة الثانية من رالي الأردن الوطني، وأنهى مُواطنه شادي شعبان الرالي في المركز الرابع في الترتيب العام والأول بين الأردنيين.

وستكون المحطة التالية لبُطولة الشرق الأوسط للراليات 2021 في لُبنان، مع رالي لُبنان الدولي الذي سيُقام في الفترة ما بين الثالث والخامس من أيلول سبتمبر

رالي الأردن الدولي 2021: الترتيب العام (نتائج غير رسمية):

السائق والملّاح السيارة التوقيت

01- ناصر بن صالح العطية (قطر)/ ماتيو بوميل (فِرنسا) فولكس واجن “بولو جي تي آي – آر 5” – 2:49:06.0 ساعتان

02- مشاري الظفيري (الكُوَيْت)/ ناصر الكُواري (قطر) ميتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 10” – 3:06:10.8 ساعات

03- أليكس فغالي (لُبنان)/ جورج دعيبس (لُبنان) ميتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 10” – 3:08:36.6 ساعات

04- شادي شعبان (الأردن)/ عِماد جُمعة (الأردن) ميتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 9” – 3:24:38.9 ساعات

05- ناصر بن خليفة العطية (قطر)/ جيوفانِّي بِرناكِّيني (إيطاليا) فورد “فييستا – آر 5″ – 3:39:13.1 ساعات

06- صالح السيف (السعودية)/ فيصل السُويِح (السعودية) “كان – أم” “مافِريك أكس 3” – 3:52:03.5 ساعات

07- إيهاب الشُرفا (الأردن)/ يوسُف جُمعة (الأردن) ميتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 9” – 3:56:33.1 ساعات

08- عاصم عارف (الأردن)/ أحمد جانخوت (الأردن) رينو “كليو آر أس” – 4:12:33.0 ساعات

09- هِنري قاعي (لُبنان)/ كارلوس حنّا (لُبنان) شكودا “فابيا 1.6” – 4:48:49.4 ساعات

رالي الأردن الوطني الأول 2021: الترتيب العام للجولة الثانية (نتائج غير رسمية):

السائق والملّاح السيارة التوقيت

01- خـَالـِد جُمعة (الأردن)/ يزَن جُمعة (الأردن) يتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 8” – 1:39:19.2 ساعة

02- شادي شعبان (الأردن)/ عِماد جُمعة (الأردن) ميتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 9” – 1:45:48.2 ساعة

03- أمجد العناسوة (الأردن)/ عامِر موسى (الأردن) ميتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 7” – 1:51:11.8 ساعة

04- سامي فليفل (الأردن)/ محمد العطاري (الأردن) ميتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 5” – 1:52:12.8 ساعة

05- إيهاب الشُرفا (الأردن)/ يوسُف جُمعة (الأردن) ميتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 9” – 1:54:48.6 ساعة

06- طارق الطاهر (الأردن)/ سامر عيسى (الأردن) ميتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 9” – 1:55:09.1 ساعة

07- عاصم عارف (الأردن)/ أحمد جانخوت (الأردن) رينو “كليو آر أس” – 2:07:36.8 ساعة

08- الحسن الخطيب (الأردن)/ غيث قُبطي (الأردن) تويوتا “أف جاي كروزر” – 2:20:28.4 ساعتان

The post رالي الأردن الدولي 2021 : العطية فاز للمرة الـ 14 في مسيرته أمام الظفيري وفغالي appeared first on Next LB.

ناصر بن صالح العطية
يأمل السائق القطري ناصر بن صالح العطية أن يزيد هامش تقدَّمه في الترتب العام المُؤقت للبُطولة، الذي يبلغ حاليًا ثمان نقاط، مُستفيدًا من غياب مُنافسيه الأبرزين مُواطناه عبد العزيز الكُواري وخالد السُويدي، حيث شكلا ضغطًا كبيرًا عليه في الجولة الأولى لهذا الموسم ؛ رالي قـَطـَر الدولي.

لكن قوة المُنافسة لن تخفُت مع وجود مُنافسين آخرين في سيارات قوية، تتمثل بالسائق القطري الخبير ناصر بن خليفة العطية، الرئيس السابق للاتحاد القطري للسيارات والدرّاجات النارية، والسائق العُماني الشاب عبد الله الرُواحي، سائق “فريق عُمان للراليات”، علمًا بأن كلاهما يقود سيارة فورد “فييستا – آر 5”.

خروج الوهيبي
وكان السائق العُماني حمد الوهيبي يُمنِّي النفس بتسجيل انطلاقة قوية له في البُطولة بعد 9 سنوات من الغياب، إلا أنه تعرَّض لحادثٍ مُفاجئ خلال التجارب الأخيرة للإطارات التي سبقت انطلاقة الرالي يوم أمس الخميس، حيث لم يتمكَّن من أخذ شارة الانطلاق إثر الضرر الذي لحِقَ بسيارته شكودا “فابيا آر 5”.

قال الوهيبي: “تشتَّت تركيزي قليلًا خلال تجارب الإطارات، خرجت من أحد المُنعطفات بزاوية واسعة وسقطت في خندق جانبي صغير، انقلبت السيارة على نفسها حوالي خمس مرّات، خرجت أنا وملّاحتي إيلكا مينور سالِمين من السيارة والحمد للـه، أثبتت السيارة متانتها، كنت سعيدًا بمشاركتي هنا والعودة للراليات”.

تابع الوهيبي: “سأشارك في رالي لُبنان الدولي إن شاء اللـه، وأودُّ شُكر الرُعاة على دعمهم، لقد كان الترحيب بنا في الأردن عظيماً، من طرف المُشجِّعين والسائقين، وقدَّم صديقي ناصر العطية دعمًا قوياً لي، والآن أتمنى لمُواطني عبد اللـه الرُواحي التوفيق في هذا الرالي”.

الظفيري
بالانتقال إلى الفئة الثانية من البُطولة، يُسيطر السائق الكُويتي مشاري الظفيري عليها، إذ فاز بلقبها في المواسم الثلاثة الأخيرة في سيارته ميتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 10″، ويتصدَّر الترتيب العام للفئة الثانية بفارق 9 نقاط عن أقرب مُنافسيه، وتشهد هذه الفئة تنافسية كبيرة نظرًا للعدد الكبير من السيارات المُشاركة في هذه الفئة، وتنوع مشارب السائقين فيها.

جديرٌ بالذكر أن أقرب مُنافسين للظفيري في هذه الفئة، هما السائقان القطري راشد المُهنَّدي والعُماني زكريا العُوفي، سيغيبان عن الرالي، لكن تبقى المُنافسة قائمة بوجود خمسة سائقين آخرين، الأردنيان شادي شعبان وإيهاب الشُرَفا، واللبنانيين أليكس فغالي وأحمد خالد وشادي الفقية، ويطمحون جميعهم للفوز بلقب هذه الفئة.

تمتد المُنافسة حتى الفئة الثالثة من البُطولة، بوجود السائق اللبناني هنري قاعي، حامل لقب الموسم الماضي، ومُنافسه الأردني عاصم عارف، وتتمل القائمة بالحُضور المُميَّز للسائق السعودي صالح السيف الذي يُشارك في فئة “تي 4” للمركبات الصحراوية الخفيفة من الإنتاج التجاري في مركبة “كان – أم” طراز “مافِريك أكس 3″، التي تظهر للمرة الأولى في البُطولة هذا الموسم.

اليوم الجُمعة:

يخوض السائقون اليوم الجمعة 6 مراحل خاصة بالسرعة عبارة عن ثلاث مراحل صباحية مع إعادة المُرور فيها بعد الظهر، وهي: المرحلة الخاصة “صياغة” وطولها 9.8 كيلومترات ستبدأ الساعة 09:19 صباحًا، والمرحلة الخاصة “العدسية” طولها 34.70 كيلومترًا ستبدأ الساعة 09:58 صباحًا، وهي مرحلة جديدة بالكامل، ومرحلة “المغطس” طولها 11.34 كيلومترًا ستبدأ الساعة 11:17 قبل الظهر.

بعدها يعود المُشاركون إلى نُقطة التجمُّع في منطقة الصيانة في البحر الميت تحضيرًا لخوض القسم الأخير من مراحل اليوم بعد الظهر، وهي عبارة عن مرور أخير بالمراحل الصباحية: المرحلة الخاصة “صياغة” ستبدأ الساعة 12:58 ظهرًا، والمرحلة الخاصة “العدسية” ستبدأ الساعة 01:37 ظهرًا، ومرحلة “المغطس” ستبدأ الساعة 02:56 بعد الظهر.

لائحة المُنطلقين في رالي الأردن الدولي 2021:

السائق والملّاح السيارة

01- ناصر بن صالح العطية (قطر)/ ماتيو بوميل (فِرنسا) فولكس فاكن “بولو جي تي آي – آر 5”

02- عبد الله الرُواحي (عُمان)/ عطا الحمود (الأردن) فورد “فييستا – آر 5”

03- مشاري الظفيري (الكُوَيْت)/ ناصر الكُواري (قطر) ميتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 10”

04- هِنري قاعي (لُبنان)/ كارلوس حنّا (لُبنان) شكودا “فابيا 1.6 – آر 2”

05- ناصر بن خليفة العطية (قطر)/ جيوفانِّي بِرناكِّيني (إيطاليا) فورد “فييستا – آر 5”

07- شادي شعبان (الأردن)/ عِماد جُمعة (الأردن) ميتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 9”

08- إيهاب الشُرفا (الأردن)/ يوسُف جُمعة (الأردن) ميتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 9”

09- أليكس فغالي (لُبنان)/ جورج دعيبس (لُبنان) ميتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 10”

10- عاصم عارف (الأردن)/ أحمد جانخوت (الأردن) رينو “كليو آر أس”

11- أحمد خالد (لُبنان)/ موسى جهيريان (الأردن) ميتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 9”

12- شادي الفقيه (لُبنان)/ سامر صفير (لُبنان) ميتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 9”

14- صالح السيف (السُعودية)/ فيصل السُويح (السُعودية) “كان أم” “مافِريك أكس 3”

الترتيب العام المُؤقَّت لبُطولة الشرق الأوسط للراليات 2021 – بعد الجولة الأولى (قطر):

السائق النقاط

01- ناصر بن صالح العطية (قطر) 40 نُقطة

02- عبد العزيز الكُواري (قطر) 32 نُقطة

03- خالد السُويدي (قطر) 27 نُقطة

04- ناصر بن خليفة العطية (قطر) 23 نُقطة

05- مشاري الظفيري (الكُوَيْت) 19 نُقطة

06- صالح السيف (السعودية) 15 نُقطة

07- راشد المُهنَّدي (قطر) 13 نُقطة

08- زكريا العُوفي (عُمان) 11 نُقطة

09- أحمد خالد (لُبنان) 9 نقاط

10- زكريا العامري (عُمان) 7 نقاط

الترتيب العام المُؤقَّت للفئة الثانية من بُطولة الشرق الأوسط للراليات 2021 – بعد الجولة الأولى (قطر):

السائق النقاط

01- مشاري الظفيري (الكُوَيْت) 40 نُقطة

02- راشد المُهنَّدي (قطر) 31 نُقطة

03- زكريا العُوفي (عُمان) 28 نُقطة

04- أحمد خالد (لُبنان) 23 نُقطة

05- زكريا العامري (عُمان) 18 نُقطة

06- شادي الفقيه (لبنان) 1 نقطة

الترتيب العام المُؤقَّت للفئة الثالثة من بُطولة الشرق الأوسط للراليات 2021 – بعد الجولة الأولى (قطر):

السائق النقاط

01- هنري قاعي (لُبنان) 40 نُقطة

The post رالي الأردن الدولي الجولة الثانية من بُطولة الشرق الأوسط للراليات 2021 العطية والظفيري يتطلَّعان للحفاظ على صدارة الرالي …والوهيبي انسحب appeared first on Next LB.

مشاركون
و سيُشارك في رالي الأردن الدولي 13 سائقاً ضمن التصنيف الدولي، منهم ثلاثة سائقين يُشاركون في سيارات من فئة “رالي 2” شبيهة بتلك التي يقودها العطية، وهم القطري ناصر بن خليفة العطية، إبن عم ناصر بن صالح ونائب رئيس “فيا” السابق، على متن فورد “فييستا” مع الملّاح الإيطالي جيوفاني برناكيني الذي جلَسَ سابقاً إلى جوار ناصر بن صالح، والسائق العُماني الشهير حمد الوهيبي، الذي يعود لمُنافسات البُطولة بعد سنوات من الغياب ضمن فريق عُماني مع مُواطنه السائق الشاب عبد اللـه الرُواحي، سيُشارك الوهيبي في سيارة شكودا “فابيا” والرُواحي في سيارة فورد “فييستا”، وتشرف على تحضير السيارتين مؤسسة “موتورتيون” التي يملكها ويُديرها سائق الراليات اللبناني الشهير روجيه فغالي.

وإلى جانب هؤلاء ،تشارك 6 سيارات في تصنيف “مجموعة أن آر 4″، تتنافس على نقاط الفئة الثانية من بُطولة الشرق الأوسط للراليات. وسيكون السائق الكُوَيْتي مشاري الظفيري الأوفر حظًّا بينهم، كما إنه المُدافع عن لقب هذه الفئة، وسيُشارك كعادته في سيارة ميتسوبيشي “لانسِر إيفوليوشِن 10”.
كما تضم الفئة أسماء قوية على غرار الأردنيين شادي شعبان وإيهاب الشُرَفا، واللبنانيون الشاب أليكس فغالي وأحمد خالد وشادي الفقيه.
ويُواصل السائق اللبناني هِنري قاعي مسيرته بالمُشاركة في الفئة الثالثة من البُطولة المُخصصة للسيارات المُندفعة بعَجَلَتَيْن، إذ سيتعاون مع مواطنه الملّاح كارلوس حنّا ويُشارك في سيارة شكودا “فابيا”، أما مُنافسه الوحيد والأبرز سيكون السائق الأردني عاصم عارف الذي يُشارك في سيارته المعهودة رينو “كليو آر أس”.

ويُواصل السائق السعودي صالح السيف حُضوره المُميَّز في البُطولة، إذ إن هذا السائق المُتخصص في الراليات الصحراوية استغل فرصة السماح للمركبات الصحراوية الخفيفة من الإنتاج التجاري “تي 4” بالمُشاركة في جولات البُطولة اعتباراً من هذا الموسم، حيث يُريد صقل مهاراته أكثر وأكثر في القيادة على المسارات الحصوية في المنطقة العربية وتسجيل المزيد من كيلومترات الخبرة، وسيُشارك السيف في مركبة “كان – أم” طراز “مافِريك أكس 3″، علمًا بأنه شارك في الجولة الإفتتاحية في قطرَ وأنهاها بالمركز السادس في الترتيب العام، ويتصدَّر الترتيب العام المؤقت في فئته.

وسيتخِّذ رالي الأردن الدولي من مُنتجع وسبا موفِنبيك البحر الميت مقرًّا رسمياً له، مع تطبيق القواعد والإجراءات الخاصة بالتعامل مع “كوفيد 19″، بما فيها تقديم إثبات على فحص سلبي مدته 48 ساعة قبل منح أي إذن بالدخول لمنطقة الصيانة.

المصدر : خاص

The post الجولة الثانية من بُطولة الشرق الأوسط للراليات 2021 … العطية يتصدَّر قائمة المُشاركين في رالي الأردن الدولي appeared first on Next LB.