السيارات الكهربائية Archives - Next LB

بي ام دبليو تحقّق نمواً في مبيعات السيارات الكهربائية و الفاخرة في النصف الأول من 2024

Ikram Saab — Mon, 15 Jul 2024 22:59:48 +0000

حققت علامة بي ام دبليو نمواً بنسبة 34.1+% في مبيعات السيارات الكهربائية في النصف الأول من عام 2024 مقارنةً بالعام السابق، مع تسليم المجموعة 179,557 سيارة كهربائية كلياً للعملاء.
وسجّل نموّ بي ام دبليو نسبة 2.3+% مقارنةً بالفترة ذاتها من العام الماضي حيث باعت العلامة التجارية 1,096,486 سيارة في النصف الأول من العام.
وتفوقت العلامة بهذه النتيجة الملفتة على منافسيها المعتادين حيث استحوذت على حصة أكبر من السوق الأوروبي. فقد سلّمت المجموعة 1,213,359 سيارة بي ام دبليو و ميني لعملائها في النصف الأول من العام.
وفي هذا الإطار، قال يوخن غولر، عضو مجلس إدارة بي ام دبليو المسؤول عن العملاء والعلامات التجارية: “سجّلنا في الأشهر الستة الأولى من العام نمواً مضاعفاً في فئة السيارات الكهربائية كلياً والمركبات الفاخرة. ونجحنا رغم أوضاع السوق المحفوفة بالتحديات بزيادة مبيعات علامة بي ام دبليو في النصف الأول من العام بفضل مجموعة منتجاتنا الجذابة وكان لالتزام موظفي المجموعة وشبكة وكلائنا العالمية اللافت وتفانيهم في العمل دور كبير في تمكننا من تحقيق هذه النتيجة اللافتة.”
تكتسب طرازات بي ام دبليو الفاخرة رواجاً متزايداً في صفوف العملاء إلى جانب الطرازات الكهربائية كلياً. فقد حققت الفئة السابعة نمواً في المبيعات بنسبة 22+% في النصف الأول من العام مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي. كما شهدت سيارتا X1 و الفئة الثالثة نمواً لافتاً مقارنة بالعام السابق. وكان أداء الشركة مبهراً أيضاً حيث استقطبت الشركة فئة كبيرة من العملاء من خلال كشفها في شهر يونيو عن أول سيارة M5 سيدان عالية الأداء مزوّدة بمجموعة نقل حركة كهربائية.
ومع بيع 99,517 سيارة، سجلت هذه العلامة نمواً في مبيعاتها بنسبة 5.1+%. ونجحت علامة ميني بفضل التغيير المستمر في طرازات مجموعة منتجاتها كاملةً بتسليم 114,054 سيارة لعملائها في النصف الأول من العام ومن بينها أولى طرازات ميني كوبر المنتمية من عائلة ميني الجديدة والتي لقيت إقبالاً ممتازاً من العملاء. وسيساهم التطوير المستمر لطرازَي ميني وميني كونتري مان وكذلك طرح ميني ايسمان في السوق في تعزيز النموّ في النصف الثاني من العام. أما أبرز إنجازات علامة BMW Motorrad فكان تسليم ما يزيد عن 113,072 دراجة وسكوتر للعملاء حول العالم خلال الفترة ذاتها.
وتتطلّع المجموعة بثقة إلى النصف الثاني من عام 2024 بفضل التوفر الكامل لطرازات الفئة الخامسة وأول سيارة بي ام دبليو i5 تورينغ بالإضافة إلى الإطلاق المتواصل لطرازات عائلة ميني الجديدة في الأسواق.
وتفخر المجموعة بحفاظها على مكانتها الرائدة في تلبية مختلف احتياجات عملائها حول العالم من خلال وضعها بمتناولهم طرازات مختلفة من علامتي BMW وMINI مزوّدة بباقة متنوعة من تقنيات مجموعة نقل الحركة وبمستويات عالية من المرونة.

مجموعة بي ام دبليو
تعتبر مجموعة بي ام دبليو شركة رائدة على مستوى العالم في مجال صناعة السيارات والدراجات النارية بالإضافة إلى الخدمات التي تقدمها في القطاعات المالية والمواصلات، وذلك بفضل العلامات التجارية الأربع التي تمتلكها المجموعة وهي: بي ام دبليو ، وميني، ورولز- رويس، وبي ام دبليو موتوراد.
وتضم المجموعة 30 منشأة للإنتاج والتجميع حول العالم، وتبيع منتجاتها في أكثر من 140 دولة حول العالم.
في عام 2023، سلمت المجموعة أكثر من 2.55 مليون سيارة، وأكثر من 209,000 دراجة نارية حول العالم. ومع نهاية عام 2023 بلغت أرباح المجموعة 17.1 مليار يورو قبل حسم الضرائب وبلغ حجم المبيعات 155.5 مليار يورو. واعتباراً من 31 ديسمبر 2023، كان حجم العمالة فييها يبلغ 154,950موظفاً.

The post بي ام دبليو تحقّق نمواً في مبيعات السيارات الكهربائية و الفاخرة في النصف الأول من 2024 appeared first on Next LB.

مرسيدس EQT كونسبت … عندما تقرر “النجمة المثلثة” إنتاج الميني فان الكهربائي الفخم !

Ikram Saab — Fri, 25 Jun 2021 08:31:56 +0000

خاص – nextlb
مرسيدس- بنز العلامة الألمانية الفخمة تطلق فئة جديدة من العربات الخدماتية الكهربائية الصديقة للبيئة لزبائن مميزين يحبون التنقل براحة وسهولة ويمارسون هوايات متعددة تقتضي نقل أدوات رياضية وأمتعة مع عائلاتهم وقضاء عطلات ترفيهية داخل وخارج المدينة ، وتملك مرسيدس أسطولاً متكاملاً من سيارات الفان الكبيرة والفخمة في الفئة V وهي قررت إضافة فرد جديد من هذه العائلة في القطاع الصغيرالمدمج من خلال عربة كونسبتEQT التي تعطي انطباعاً جيداً وواضحاً عن أول عربة فاخرة في فئة مركبات الڤان الصغيرة للعائلات والعملاء المهتمين بالأنشطة الترفيهية ، وهي فئة T-Class ونسختها الكهربائية بالكامل.
وتجمع السيارة النموذجية التي تقترب من مرحلة الإنتاج بين المقصورة الفسيحة والعملية والتي تستوعب حتى 7 ركاب ، وبين مساحة الأمتعة الرحبة مع التصميم النموذجي لسيارات مرسيدس- بنز التي تتميز بالجاذبية والراحة والأداء العالي وتقنيات الإتصال والسلامة.
وتعمل مرسيدس- بنز على نقل مفهموم نجاح عربات V-Class إلى مفهوم مدمج، ما يقدم مستوى مرموقاً من الجودة في قطاع مركبات الڤان الصغيرة.
وتسلط سيارة كونسبت EQT الضوء على المزيج الفريد من الراحة الفائقة والوظائف التي لا تُضاهى مع متعة القيادة الكهربائية من خلال الخصائص الكهربائية المدمجة في مقصورة السيارة.
وللمناسبة قال ماركوس بريتشفيردت، رئيس شركة مرسيدس-بنز ڤانز: “نسعى إلى توسيع محفظتنا في قطاع مركبات الڤان الصغيرة من خلال فئة T-Class المقبلة ، والتي من شأنها أن تنال إعجاب العائلات والعملاء والذين يستمتعون بالأنشطة الترفيهية ويحتاجون إلى الكثير من المساحة والتنوع دون التخلي عن الراحة والرفاهية.
وتعد فئة T-Class بمثابة واجهة جذابة لعالم مرسيدس-بنز ، وتعكس سعي الشركة الألمانية العريقة المستمر نحو تحقيق الريادة في مجال التنقل الكهربائي، عند بتقديم نموذج كهربائي بالكامل في هذا القطاع في المستقبل”.

الخطوط الخارجية : جاذبية وأناقة

يمكن التعرف بسهولة على Concept EQT كجزء من عائلة مرسيدس – EQ فهي تتميز بالتناسق والخطوط الخارجية الأنيقة مع لمحات رياضية انسيابية تعكس جودة تصميمها وقوتها وجاذبيتها.
بدءاً من الشبك الأمامي المميز للسيارة باللون الأسود مع مصابيح LED تمتد من غطاء المحرك الذي يحمل علامة النجمة اللامعة التي تميز مرسيدس-بنز.
وتظهر علامة النجمة الخاصة بشركة مرسيدس بأحجام مختلفة وبتأثيرات ثلاثية الأبعاد في مختلف أنحاء السيارة من الجهة الأمامية إلى العجلات المصنوعة من الألومنيوم قياس 21 إنشاً والسقف البانورامي اللامع ولوح التزلج الكهربائي الطويل في مؤخر السيارة.
وتضم السيارة أيضاً شريط إضاءة يربط مصابيح LED الأمامية مع مصابيح LED الخلفية. ويخلق طلاء السيارة باللون الأسود شديد اللمعان تبايناً رائعاً، ما يضفي مظهراً متميزاً على السيارة بشكل عام.

من الداخل تناغم بين الأبيض والأسود

من الداخل المزيد من الأناقة والفخامة لجديدة مرسيدس Concept EQT وعلى نفس القدر من الجودة التي يتميز بها تصميمها الخارجي، حيث يتميز بالتباين الأنيق بين اللونين الأبيض والأسود مع تنجيد المقاعد بجلد النابا الأبيض، كما يشتمل الجزء الأوسط من المقعد على جلد معاد تدويره.
وتتألق لوحة العدادات ذات التصميم المتميز بشكل لافت للنظر في المقصورة. ويأتي الجزء العلوي منها على شكل جناح ويمنح مظهراً يشبه حصاة على شاطئ البحر، كما يندمج بشكل دينامي مع مجموعة العدادات.
وتضم السيارة وحدة تخزين عملية شبه مغلقة فوق مجموعة العدادات بهدف تسهيل الوصول إلى الأدوات أو الوثائق المهمة. وتم تصميم فتحات التهوية المستديرة باللون الأسود شديد اللمعان مع لمسة مزخرفة بالإضافة إلى عجلة القيادة متعددة الوظائف المزودة بأزرار للتحكم باللمس، تؤكد على الجودة العالية والمظهر العصري للسيارة.
كما تسهم الإضاءة المحيطة في الكونسول المركزي والأبواب والجزء السفلي للقدم، في خلق أجواء من الأناقة داخل المقصورة.

نظام المعلومات والترفيه MBUX البديهي وذاتي التعلم

تقدم مرسيدس-بنز من خلال نظام المعلومات والترفيه MBUX مفهوم التشغيل والعرض المبتكر للوسائط المتعددة إلى قطاع مركبات الڤان الصغيرة. ويمكن تشغيل النظام بسهولة من خلال الشاشة المركزية المستقلة المزودة بخاصية اللمس، وأزرار التحكم التي تعمل باللمس والموجودة على المقود كما يمكن تشغيله اختيارياً من خلال نظام المساعد الصوتي “Hey Mercedes”.
ويمتلك نظام المعلومات والترفيه MBUX قدرة فريدة على التعلم بفضل تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي ، ويمكن للنظام توقع ما يود السائق فعله من خلال مساعدة خاصية الوظائف التنبؤية ، وإذا اتصل السائق بشخص ما بإنتظام ، سيقوم النظام بإقتراح الإتصال بالشخص من خلال إظهار رقمه على الشاشة .
وتشمل أبرز الميزات الأخرى لنظام MBUX بالاشتراك مع نظام Mercedes me connect إظهار المعلومات والمستجدات بشكل مباشر عن حركة المرور.
ويعمل زر EQ في القائمة الرئيسية ضمن شاشة عرض وسائط نظام المعلومات والترفيه عالية الدقة، كنقطة مركزية للوصول إلى شاشات عرض وإعدادات معينة ، ويشمل ذلك تيار الشحن ووقت المغادرة وتدفق الطاقة والرسم البياني الخاص بإستهلاكها.
كما يمكن استخدام شاشة الوسائط لتشغيل الملاحة بالإضافة إلى أوضاع القيادة. ويمكن أيضاً بالاشتراك مع Mercedes me connect تقديم خدمات ووظائف الملاحة الخاصة بالمركبات الكهربائية، مثل عرض مواقع محطات الشحن، ومدى السير، وتخطيط المسار الأمثل مع مراعاة مستوى الشحن أو الطقس أو حالة المرور.

عملانية ورفاهية !

يبلغ طول مرسيدس الفئة تي الجديدة 494 سم ويبلغ عرضها 186 سم و ارتفاعها 182 سم وتتميز بأبواب منزلقة على الجانبين مع فتحة كبيرة بشكل خاص بحيث يمكن الوصول إلى كلا المقعدين الفرديين بالحجم الكامل في الصف الثالث دون أي صعوبة. ويمكن تركيب ثلاثة مقاعد للأطفال بجانب بعضها البعض في الصف الثاني من المقاعد. ويغمر السقف البانورامي الذي يحتوي على مشهد للنجوم بأشعة الليزر المقصورة الداخلية للسيارة بالضوء.
وتتميز السيارة بتصميم أنيق يجعلها تبدو أكثر طولاً ، ويضم الجانب الخلفي من السيارة باباً ونافذة ويوفر حجرة تحميل واسعة بشكل خاص ، وفي حالة الحاجة إلى مساحة تخزين أكبر، يمكن طي مقاعد الصف الثالث أو إزالتها تماماً، ما يترك مساحة كافية لعربة الأطفال أو صندوق نقل الحيوانات الأليفة وأدوات الترفيه الأخرى.
وتقدم الفئة تي النموذجية مساحات رحبة ومستوى مرتفعاً من التنوع للعائلات وعشاق المغامرات والنزهات الترفيهية التي تتطلب نقل الكثير من الأمتعة والأدوات الرياضية، مع وجود ميزة رائعة وهي لوح التزلج الكهربائي المدمج في حجرة التحميل ، إذ يتم تخزين لوح التزلج في حجرة ذات أرضية مزدوجة أسفل غطاء زجاجي شبكي مثبت في إطار من الألومنيوم ومنسجم مع أرضية حجرة التحميل. وصنع لوح التزلج الكهربائي من الألمنيوم أيضاً ويتميز بنمط النجمة الخاص بمرسيدس، والذي يمنحه مظهراً أنيقاً.

atefbaalbaky@hotmail.com

The post مرسيدس EQT كونسبت … عندما تقرر “النجمة المثلثة” إنتاج الميني فان الكهربائي الفخم ! appeared first on Next LB.

معرض شنغهاي الدولي للسيارات فتح أبوابه أمام وسائل الإعلام …والكهربائية تتألق في اليوم الأول

Ikram Saab — Tue, 20 Apr 2021 16:11:32 +0000

إفتتحت شنغهاي الصينية ، المعرض الدولي بنسخته الـ19 للسيارات وتكنولوجيا التصنيع، أو كما يعرف بـ “معرض شنغهاي للسيارات 2021”. وسط إجراءات من الإحتياط من وباء كورونا .
ويجمع المعرض ممثلين عن العلامات التجارية الرائدة في صناعة السيارات وأشهر مصنعي السيارات في العالم.

ويلعب المعرض كذلك دوراً فعالاً في تعزيز التعاون بين المصنعين الصينيين والأجانب للصناعة وفي تطوير صناعة السيارات في الصين.
ويقام المعرض في الفترة من 21 إلى 28 أبريل/ نيسان وقد خصص يوم الإفتتاح أمس اليوم للصحافة فقط في مدينة شنغهاي الصينية .
ويقوم المنظمون بتحسين المعرض بإستمرار في نسخته التاسعة عشرة : فهم يطورون برامج مختلفة ويتخذون تدابير لتحسين الخدمة والجو الثقافي والإجتماعي للحدث.

استقطب الحدث بنسخته السابقة نحو 2000 نموذج من 18 دولة صانعة للسيارات و928000 زائر، وتبلغ مساحة المعرض 350.000 متر مربع.
المصدر : وكالات

The post معرض شنغهاي الدولي للسيارات فتح أبوابه أمام وسائل الإعلام …والكهربائية تتألق في اليوم الأول appeared first on Next LB.

دراسة تكشف مخاطر انتقال «كورونا» داخل السيارات

Ikram Saab — Mon, 07 Dec 2020 21:18:57 +0000

تقدم دراسة جديدة لأنماط تدفق الهواء داخل مقصورة الركاب في السيارة بعض الاقتراحات لتقليل مخاطر انتقال «كوفيد – 19» أثناء مشاركة الركوب مع الآخرين. واستخدمت الدراسة، التي أجراها فريق من باحثي جامعة براون الأميركية، ونشرت في 4 ديسمبر (كانون الأول) الجاري، بدورية «ساينس أدفانسيس»، نماذج حاسوبية لمحاكاة تدفق الهواء داخل سيارة، وأظهرت عمليات المحاكاة أنه كلما زاد عدد النوافذ المفتوحة، كان ذلك أفضل، حيث يخلق أنماط تدفق هواء تقلل بشكل كبير من تركيز الجسيمات المحمولة جواً المتبادلة بين السائق والراكب الواحد.
ووجد الباحثون أن نظام التهوية في السيارة لا يوزع الهواء تقريباً مثل بعض النوافذ المفتوحة. ويقول أسيمانشو داس، طالب دراسات عليا بكلية الهندسة بجامعة براون، ومؤلف مشارك بالدراسة في تقرير نشره الموقع الإلكتروني للجامعة بالتزامن مع نشر الدراسة «القيادة مع النوافذ المفتوحة أفضل بكثير عندما يوجد راكب مع السائق، وأفضل سيناريو وجدناه هو فتح جميع النوافذ الأربعة، ولكن حتى فتح واحدة أو اثنتين كان أفضل بكثير من إغلاقها جميعا، أما غلق النوافذ وتشغيل تكييف الهواء أو التدفئة هو بالتأكيد أسوأ سيناريو، وفقاً لمحاكاة الكومبيوتر لدينا».
وأنتجت عمليات المحاكاة بعض النتائج التي يحتمل أن تكون غير بديهية، فعلى سبيل المثال، قد يتوقع المرء أنه عندما يكون هناك أكثر من راكب، فإن فتح النوافذ بجوار كل راكب مباشرة قد يكون أبسط طريقة لتقليل التعرض، وقد وجدت عمليات المحاكاة أنه رغم أن هذا التكوين أفضل من عدم وجود نوافذ على الإطلاق، إلا أنه ينطوي على مخاطر تعرض أعلى للإصابة مقارنة بإغلاق النافذة المقابلة لكل راكب.
ويقول كيني بروير، أستاذ الهندسة بجامعة براون وكبير مؤلفي الدراسة «هذا النمط يساعد على تقليل التلوث المتبادل بين السائق والراكب». ويؤكد الباحثون أنه لا توجد طريقة للقضاء على المخاطر تماماً، وتشير التوجيهات الحالية من المراكز الأميركية لمكافحة الأمراض (CDC) إلى أن تأجيل السفر والبقاء في المنزل هو أفضل طريقة لحماية الصحة الشخصية والمجتمعية، وكان الهدف من الدراسة هو دراسة كيف أن التغيرات في تدفق الهواء داخل السيارة قد تتفاقم أو تقلل من خطر انتقال العوامل الممرضة.
ونماذج الكومبيوتر المستخدمة في الدراسة تحاكي سيارة (تويوتا بريوس)، وقامت بمحاكاة تدفق الهواء حول وداخل السيارة التي تتحرك بسرعة 50 ميلاً في الساعة، بالإضافة إلى حركة وتركيز الهباء الجوي القادم من كل من السائق والراكب. والهباء الجوي عبارة عن جزيئات صغيرة يمكن أن تبقى في الهواء لفترات طويلة من الزمن، يعتقد أنها إحدى الطرق التي ينتقل بها فيروس كورونا المستجد، خصوصا في الأماكن المغلقة. وجزء من السبب في أن فتح النوافذ أفضل من حيث انتقال الهباء الجوي لأنه يزيد من عدد تغيرات الهواء في الساعة (ACH) داخل السيارة، مما يساعد على تقليل التركيز الكلي للهباء الجوي.
لكن يقول الباحثون إن عدد تغيرات الهواء في الساعة (ACH) كان جزءًا فقط من القصة، وأظهرت الدراسة أن مجموعات مختلفة من النوافذ المفتوحة تخلق تيارات هوائية مختلفة داخل السيارة يمكن أن تزيد أو تقلل من التعرض للهباء الجوي المتبقي. ونظراً للطريقة التي يتدفق بها الهواء عبر الجزء الخارجي من السيارة، يميل ضغط الهواء بالقرب من النوافذ الخلفية إلى أن يكون أعلى من الضغط في النوافذ الأمامية، نتيجة لذلك، يميل الهواء إلى دخول السيارة عبر النوافذ الخلفية والخروج من النوافذ الأمامية.
مع فتح جميع النوافذ، يؤدي هذا الاتجاه إلى إنشاء تدفقين مستقلين أكثر أو أقل على جانبي المقصورة، ونظراً لأن الراكبين في المحاكاة كانا يجلسان على جوانب متقابلة من المقصورة، فإن عدداً قليلاً جداً من الجزيئات ينتقل بين الاثنين، والسائق في هذا السيناريو معرض لخطر أعلى قليلاً من الراكب لأن متوسط تدفق الهواء في السيارة ينتقل من الخلف إلى الأمام، لكن كلا الشاغلين يواجهان نقلاً أقل للجسيمات بشكل كبير مقارنة بأي سيناريو آخر.
ومع مراعاة ما ذهبت إليه الدراسة من تعديلات تدفق الهواء، يشدد د.خالد شحاتة، أستاذ الفيروسات بجامعة أسيوط «جنوب القاهرة»، على أن ذلك ليس بديلاً عن ارتداء الأقنعة من قبل الركاب عندما يكونون داخل السيارة. ويقول: «النتائج تقتصر على التعرض المحتمل للهباء الجوي العالق الذي قد يحتوي على مسببات الأمراض، إذ لم تشر الدراسة إلى نموذج لقطرات تنفسية أكبر يمكن الوقاية منها عن طريق الكمامة
(الشرق الاوسط)

The post دراسة تكشف مخاطر انتقال «كورونا» داخل السيارات appeared first on Next LB.

فيراري SF-90 سبايدر أول سيارة هجينة بسقف قابل للطي من علامة الحصان الجامح !

Ikram Saab — Wed, 18 Nov 2020 23:36:12 +0000

خاص – nextlb
لا يكف مهندسو فيراي عن إبهارنا بكل ما هو خلاق ومبدع من الأفكار ، ومع إطلاق كل نموذج من علامة فيراري يقول المراقبون ماذا عسى فيراري أن تصنع في المرة المقبلة ؟
جديدة فيراري هذه المرة هي الطراز المكشوف SF-90 سبايدر مع سقف قابل للطي جديد كلياً ، والسوبر رياضي من الطراز الأسطوري وهو نسخة سبايدر من شقيقتها SF-90 سترادالي.
ولا تكتفي فيراري فقط بتقديم نسخة سوبر رياضية بسقف مكشوف آليا يستغرق عدة ثوان لكشفه ، بل هي سيارة رياضية حقيقية تحمل في ذاتها كل مقومات النجاح والإغواء لعشاق هذه الماركة الرياضية الأسطورية … ولغيرهم كذلك !.
ومع مولودة فيراري الجديدة تقدم الشركة الإيطالية أول نسخة سبايدر هجينة قابلة للشحن الخارجي بالكهرباء من مصدر كهربائي ومُعدّة للإنتاج التجاري من الشركة الإيطالية العريقة ، وليس فقط على سبيل عرض العضلات بل تكمل المحركات الكهربائية الثلاثة مهمة المحرك الرياضي القوي لترفع سقف القوة من 780 حصاناً الى 1000 مع معادلة مهمة للوزن والقوة وتوزيع جيد للوزن بين الأمام والخلف يبلغ 45 % في الأمام و55% في الخلف ، ونظام دفع رباعي حقيقي يعزز من ثباتها عند المنعطفات ، ويعطي سائقها المزيد من الثقة عند طلب السرعات العالية ، وقوة تترجمها على الأرض علبة سرعات سوبر رياضية من ميدان الفورمولا-1 مؤلفة من 8 نسب تعطيها عصبية وتأدية عالية ، وتجعلها تنطلق من صفر الى 100 كلم ب 2،5 ثانية وتصل الى سرعة قصوى تبلغ 340 كلم في الساعة .
وإلى جانب تميّزها بنفس المواصفات الفائقة والأداء الخارق لفيراري سترادالي ، تُقدم سبايدر ذات التصميم المكشوف تجربة قيادة محببة بفضل التصميم الفريد للسقف القابل للطي، الذي استُخدم لأول مرة في طراز بيرلينيتا المزوّد بمُحرك وسطي ، والتي تم إنتاجها في عام 2011 ، وتمثل سبايدر نُسخة مطوّرة لمفاهيم السيارات الرياضية الخارقة، ما يجعلها خياراً مثالياً للسائق المحب للتأدية العالية .

التصميم الخارجي
أما من ناحية الدينامية الهوائية، فقد أثمرت عملية التطوير المتكاملة عن تصميم مميز لهيكل السيارة ، يوفر قوة جرٍ بمقدار 390 كلغ كحدٍ أقصى عند القيادة بسرعة 250 كيلومتر في الساعة ، ما يعزز قوة الجر وكفاءة عناصر الدينامية الهوائية في السيارات المخصصة للسير على الطرق التقليدية وغير المزوّدة بعناصر إضافية لتعزيز الدينامية الهوائية ، وتشتمل أبرز حلول الدينامية الهوائية على نظام إغلاق الجنيحات الخلفية المبتكر (shut-off Gurney)، وهو نظام نشط تم تثبيته في مؤخر السيارة يتكيّف مع ظروف القيادة المختلفة، بالإضافة إلى العجلات المعدنية المزوّدة بأجنحة جانبية تُعيد للأذهان لمسات فيراري الهندسية المُستمدة من عالم سيارات الفورمولا- 1.
ويضمن تصميم سبايدر التزامها بإطلالة شقيقتها إس إف 90 سترادالي ، وقد وساعدت أساليب التصميم فائق الدقة، المُعتمدة في مركز فيراري للتصميم على ضمان تكامل غطاء المقعد الخلفي بسلاسة مع باقي أجزاء السيارة، ليتيح إمكانية رؤية المحرك بوضوح من الخارج رغم وجود السقف القابل للطي، بفضل الغطاء المُبتكر لحجرة المحرك ومن المرات النادرة التي تقدم فيها فيراري سيارة باللون الذهبي اللامع كتحديد لهوية السيارة المميزة وتنويع بصري يقول أن بإمكان عشاق فيراري أن يعجبوا بسيارة من فيراري وليست حمراء اللون بالضرورة .

التأدية والعضلات المفتولة والهجينة
يُساعد نظام توليد الحركة الهجين القابل للشحن الخارجي للسيارة على توفير أداء لا يضاهى مقارنة بسيارات سبايدر الأخرى ، وتجهز بمحرك قوي بحجم 4 ليتر مؤلف من 8 أسطوانات بشكل V يولد قوة 780 حصاناً عند 7500 دورة في الدقيقة مزوّد بشاحن توربيني مزدوج، إضافة إلى 3 محركات كهربائية، واحد منها في مؤخر السيارة واثنان على المحور الأمامي وتبلغ قوة الدفع الكهربائي 162 كيلوواط وتبلغ المسافة القصوى في وضع القيادة الكهربائي 25 كلم للسير فقط بالطاقة الكهربائية.
وعند جمع القوتين الدافعتين ترتفع قوة الدفع الإجمالية إلى مستوى يبلغ 1000 حصان ، ويجعلها تتسارع بشكل مذهل كسيارات الفورمولا -1 من صفر الى 100 ب 2،5 ثانية وتصل سرعتها القصوى الى 340 كلم في الساعة ، يساعدها كذلك وزن معقول جداً في هذه الفئة لا يزيد عن 1670 كلغ ، وتتوقف السيارة بشكل ممتاز عند الضرورة ولا تستغرق سوى 30 متراً للتوقف من سرعة 100 كلم بفضل نظام المكابح القوية جداً والعاملة على أسطوانات ضخمة ونظام منع انغلاق المكابح ونظام توزيع قوة الكبح الإلكتروني عالي الأداء مع خاصية استعادة الطاقة الحركية ، وتجهز السيارة بإطارات سوبر رياضية أيضا من ميشلان بايلوت سبورت كاب 2 بقياس 20 إنشاً مصممة خصيصاً لتعزيز الأداء على حلبات السباق وعلى الطرق العادية .
ويُمكن للسائق اختيار أحد أوضاع إدارة وحدة الطاقة (وضع تشغيل المحرك الكهربائي، الوضع الهجين، وضع الأداء العالي، وضع الأداء الأقصى) من خلال أزار التحكم المُثبتة على عجلة القيادة “إي مانيتينو” الجديدة كلياً (eManettino)، ما يضمن الإستمتاع بتجربة قيادة ممتعة ومتميزة بكل المقاييس. وعلى غرار طراز سترادالي، تم تزويد سبايدر بنظامٍ للدفع الرباعي الذي يرفع قدرة السيارة على المناورة على سُرعات غير مسبوقة، ويوفر المحرك تسارعاً للسيارة من وضعية السكون لسرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.5 ثانية، وتسارعاً من وضعية السكون لسرعة 200 كيلومتر في الساعة خلال 7.0 ثوان.
السلامة على الطريق
يُساعد التصميم الميكانيكي، الذي ابتكره مُهندسو فيراري في مارانيللو ، على تعزيز نظام التحكم الدينامي للسيارة، بنظام التحكم الإلكتروني بالإنزلاق الجانبي (eSSC).
ترتكز سبايدر على فلسفة “السلامة على الطريق، والتحكم الكامل بالمقود “، المُستمدة من حلبات السباق والتي تؤثر بصورة ملموسة على مقصورة القيادة ومزاياها العملية ، والتي تشمل لوحة تحكم تعمل باللمس تتيح للسائقين التحكم في مختلف جوانب السيارة دون تحريك أيديهم. وأصبحت مجموعة العدادات المركزية رقميةً بالكامل مع أول استخدام لشاشة منحنية عالية الدقة بقياس 16 إنشاً في عالم السيارات، ويمكن ضبط هذه الشاشة والتحكم بها بصورة كاملة بإستخدام ضوابط التحكم الموجودة على المقود.

مكشوفة بثوان معدودة
كما هو الحال في جميع سيارات سبايدر من فيراري، تمتاز إس إف 90 سبايدر بسقفٍ قابل للطي، يضمن عزلاً مثالياً للضوضاء والحماية من العناصر الخارجية، ويحافظ على الحيز الواسع لمقصورة القيادة، كما أنه لا يتعرض للتلف عند نشره أثناء انطلاق السيارة بسرعات عالية ، ويمتاز السقف بتصميم بسيط ومُدمج للغاية وخفيف الوزن، ويمكن فتحه أو طيّه خلال 14 ثانية فقط، فضلاً عن إمكانية نشره أثناء حركة السيارة ، كما يُساعد استخدام الألومنيوم على ضمان وزنٍ أخف للسقف بحوالي 40 كلغ ، مُقارنة بالسقف التقليدي المصنوع من الصلب ، وتضمن النافذة الخلفية الكهربائية القابلة للتعديل راحة فائقة للركاب حتى عند طيّ السقف أثناء القيادة بسرعات عالية.

مواصفات مأخودة من سيارات السباق
وكما هو الحال مع طراز إس إف 90 سترادالي، تتوفر سبايدر بمواصفات مخصصة تواكب مُتطلبات السائقين الراغبين بإختبار أروع تجارب القيادة لسيارات السباقات. وتشتمل باقة مواصفات أسيتو فيورانو (Assetto Fiorano) على تحديثات حصرية ، من ضمنها مُخمدات الصدمات (Multimatic) المستمدة من سيارات فيراري المشاركة في سباقات جي تي، والمطورة خصيصاً للإستخدام في السباقات، بالإضافة إلى مجموعة من المكونات فائقة الخفة المصنوعة من مواد عالية الأداء مثل ألياف الكربون والتيتانيوم، ما يُسهم في تخفيض وزن السيارة بمقدار 21كلغ ، كما تتضمن الباقة ألواح أبواب وجناحاً خلفياً مصنوعة جميعها من ألياف الكربون، وتشمل الباقة مجموعة إختيارية من الفرش المكسو بقماشٍ من لونين مختلفين، ما يُساعد على إبراز الطابع الرياضي المتميز.
وتقدم العلامة برنامج الصيانة الموسّع لمدة 7سنوات، والذي يشمل إس إف 90 سبايدر، ويغطي البرنامج المُتاح مع جميع سيارات فيراري، كافة عمليات الصيانة الدورية خلال السنوات السبع الأولى من عمر السيارة.
وتتوفر هذه الخدمة في جميع الأسواق حول العالم، ويتم تقديمها من قبل كافة الوكالات التي تندرج ضمن شبكة الوكالات الرسمية للعلامة.
www.ferrari.com

atefbaalbaky@hotmail.com

The post فيراري SF-90 سبايدر أول سيارة هجينة بسقف قابل للطي من علامة الحصان الجامح ! appeared first on Next LB.

أردوغان يعلن بناء مصنع أول سيارة كهربائية تركية تحمل إسم ” توغ”

Ikram Saab — Tue, 21 Jul 2020 18:35:24 +0000

أعلن الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، إنطلاق أعمال بناء مصنع إنتاج أول سيارة كهربائية محلية، في ولاية بورصة (غرب)
ونشر أردوغان عبر حسابه الرسمي بموقع “تويتر”، صورة لأول سيارة كهربائية مصنوعة محلياً تحمل اسم “TOGG”
وأرفق أردوغان، الصورة بالتعليق قائلاً: “اليوم ينطلق بناء مرافق هندسة وتصميم وإنتاج أول سيارة كهربائية محلية ووطنية في قضاء غيمليك”.
وكانت تركيا قد كشفت في ديسمبركانون الأول الماضي ، عن مشروع إنتاج أول سيارة وطنية، مصنعة بإمكانات محلية خالصة، ستدخل الخدمة وتسير في شوارع البلاد خلال 3 سنوات.
ويوفر المصنع فرص عمل لـ4 آلاف و323 شخصاً ، بينهم 300 من أصحاب المؤهلات، ليتم إنتاج 175 ألف سيارة محلية سنوياً من 5 أنواع مختلفة .

المصدر : وكالات

The post أردوغان يعلن بناء مصنع أول سيارة كهربائية تركية تحمل إسم ” توغ” appeared first on Next LB.

مذكرة تفاهم مصرية – صينية لإنتاج 25 ألف سيارة كهربائية تحت علامة “النصر”

Ikram Saab — Sat, 20 Jun 2020 00:10:39 +0000

وقعت شركة النصر لصناعة السيارات التابعة للشركة القابضة للصناعات المعدنية، إحدى شركات وزارة قطاع الأعمال العام المصرية، وشركة “دونغ فينغ” الصينية في مجال صناعة السيارات، مذكرة تفاهم بحضور وزير قطاع الأعمال العام، هشام توفيق، عبر تقنية الفيديو كونفيرانس.
وقال توفيق إن المشروع يعد انطلاقة لصناعة السيارات الكهربائية في مصر وبوابة لإدخال هذه التكنولوجيا في شمال أفريقيا، وأنها ضمن مشروع إحياء شركة النصر للسيارات والمتوقفة منذ صدور قرار تصفيتها في عام 2009، مشيراً إلى أنه سيتم إنتاج السيارات الكهربائية على خطوط الشركة تحت العلامة التجارية “النصر”.
وتستهدف مصر إنتاج السيارات الكهربائية في شركة النصر للسيارات، بطاقة إنتاجية تصل إلى نحو 25 ألف سيارة سنوياً.
وأكد الوزير أن توقيع مذكرة التفاهم هو نتاج مجهود مشترك وجولات من المفاوضات استمرت على مدار الـ9 أشهر الماضية، والتي تأخرت نتيجة أزمة وباء كورونا خاصة أن مصانع شركة دونج فينج تقع في مدينة ووهان الصينية.
وكان الوزير قد أجرى زيارة إلى الصين في أيلول سبتمبر 2019 حيث التقى وزير الصناعة الصيني وكبرى مصنعي السيارات في الصين، وقام بزيارة مصانع شركة دونغ فينغ ، كما تم استقبال وفد من الشركة الصينية في القاهرة نوفمبر 2019، حيث تم إجراء عدة لقاءات مع الوزير وزيارة مصنع شركة النصر للسيارات، حيث تمت موافاتهم بالبيانات والمعلومات والرد على الاستفسارات.
وأوضح أنه يعقب توقيع مذكرة التفاهم استكمال الدراسات الفنية الخاصة بنوع السيارة الكهربائية التي سيتم إنتاجها في مصر، حيث كان قد تم الاتفاق على إنتاج أحدث الطرازات التي تنتجها شركة دونغ فينغ والتي تتناسب مع السوق المصري وحققت نجاحاً كبيراً في الصين خلال السنوات الماضية وهي “E 70″، وذلك في ضوء الدراسة التي أجريت في هذا الشأن، كما تم الاتفاق على اختبار عدد محدود من السيارات من هذا الطراز في مصر خلال الفترة المقبلة.
وأشار الوزير إلى أنه تمت دراسة التجربة الصينية في صناعة السيارات الكهربائية، وتم التواصل مع عدد من الجهات الحكومية المعنية بشأن الإعداد لمشروع إنتاج السيارات الكهربائية، حيث تم وضع حزمة من المحفزات الخاصة بالسيارات الكهربائية من بينها دعم بقيمة 50 ألف جنيه لأول 100 ألف مشتر وفقاً لضوابط محددة، والتنسيق مع وزارتي الكهرباء والتنمية المحلية لإنشاء 3 آلاف محطة شحن سريع على مدار 3 سنوات، ومشروع لإحلال التاكسي الأبيض بسيارات كهربائية أسوة بمشروع إحلال التاكسي الأبيض في عام 2008.
من جانبه، رحب رئيس الشركة الصينية بالتعاون مع مصر في هذا المشروع، مؤكداً أن شركته تمتلك الريادة وأحدث التكنولوجيا في صناعة السيارات الكهربائية، مشيرًا إلى أن المشروع يحقق مصلحة الطرفين.
وعلى نطاق آخر، أشار الوزير إلى أنه في إطار مشروع إحياء شركة النصر للسيارات تم توقيع مذكرة تفاهم قبل أيام بين الشركة القابضة للصناعات المعدنية وشركة بروتون الماليزية لإنتاج نحو 20 ألف سيارة في عنبرين من عنابر شركة النصر للسيارات، بهدف الوصول للطاقة القصوى للشركة بإنتاج حوالي 45 ألف سيارة سواء كهربائية أو تقليدية

المصدر : العربية نت

The post مذكرة تفاهم مصرية – صينية لإنتاج 25 ألف سيارة كهربائية تحت علامة “النصر” appeared first on Next LB.

بنتلي تطلق EXP 100 GT الكهربائية في الذكرى ال 100 على إنتاجها للسيارات الفاخرة

Ikram Saab — Fri, 19 Jul 2019 23:35:56 +0000

خاص – nextlb
إحتفلت شركة بنتلي موتورز بمرور 100 عام على تأسيسها، وللمناسبة أعلنت عن رؤيتها لمستقبل السيارات الفاخرة في المقر الرئيسي للعلامة التجارية العريقة بمدينة كرو البريطانية ،بتقديمها طرازEXP 100 GT الذي يشكل تجسيداً لمستقبل علامةBentley، وهي إعادة تصوّر لمستقبل السيارات الفاخرة عالية الأداء (Grand Touring) للمستقبل.
وتتميّز السيارة بتصميمها الطليعي وخطوطها البيضوية الإنسيابية ، وتتبنّى تقنيات الذكاء الصناعي للتأكيد على مبدأ فريد وهو أن السيارة ليست وسيلة للتنقّل فحسب، بل بيئة متكاملة تشهد خوض تجارب إنسانية استثنائية والإحساس بمشاعر لا مثيل لها ، وتم تصميمها من الداخل للخارج لتستفيد من قاعدة عجلات كهربائية بالكامل.
ويستدعي التصميم الخارجي والأبعاد المذهلة إلى الذهن العديد من السيارات التاريخية الفاخرة عالية الأداء منBentley، وترتقي بمعايير الفخامة والرفاهية إلى آفاق جديدة في المستقبل.
وتتميز بنتلي بمقصورة داخلية فخمة، وتوفر بيئة متناغمة مصمَّمة لزيادة إحساس ركَّاب السيارة بالراحة. ويتكامل هذا تماماً مع تقنيات الذكاء الاصطناعي الفريدة المعروفة بإسم المساعد الشخصي من بنتلي .
وتشكّل الابتكارات المستدامة مكوّناً رئيسياً في تجربة بنتلي المطعَّمة بالنحاس ، وطلاء الجسم الخارجي للسيارة الفاخرة عالية الأداء في المستقبل على نحو أكثر واقعية.

فخامة مستقبلية
ويعبر الهيكل الخارجي الأنيق والقوي للسيارة والمصنوع من الألمنيوم الخفيف والألياف الكربونية عن التوجّه التصميمي المستقبلي للعلامة التجارية. ويبلغ طولها 5.8 أمتار مع عرض قدره 2.4 متر تقريباً، ويتعزّز هذا التوجه أكثر عبر المزايا الزخرفية المصنوعة من النحاس والألومنيوم، وكلاهما من المواد الطبيعية المستدامة، ويبلغ عرض أبواب السائق والركّاب مترين، وتتحرّك للخارج وللأعلى للدخول الى المقصورة دون عناء. وعند فتحها بصورة كاملة، يصل ارتفاعها إلى ثلاثة أمتار .
أما الإنارة الخارجية المعبِّرة للسيارة فتتميّز بطابعها الدينامي. مع الشبك الذكي المنير وشعار B المجنّح الذي يخرج من مكانه عندما يقترب السائق من السيارة.
وفي الجهة الخلفية ، يظهر الجزء المستدير كحذوة حصان من صندوق السيارة الخلفي على هيئة شاشة OLED ثلاثية الأبعاد، تمتزج فيه المؤثّرات الضوئية مع الأضواء الخلفية.

من الداخل
داخل المقصورة ، تمتزج أجود المواد الطبيعية، كالخشب والجلد والزجاج بسلاسة مع الضوء ، مكوّنة بذلك بيئة داخلية فريدة من شأنها تعزيز الرفاهية البدنية والنفسية للركّاب كما تَكشَّف المواد الرائعة تدريجياً وتنساب عبر المقصورة المشغولة يدوياً ، مع التطريز الأنيق للمنسوجات والجلود المستدامة ، والمظهر المُحبَّب للقشرة الخشبية ذات الملمس الطبيعي.
ويعدّ المساعد الشخصي Bentley Personal Assistant جزءًا رئيسياً من الكونسول الرئيسي ، ويتم تصميمه بإستخدام الكريستال المضيء . ويمكن تعديل الإضاءة المحيطية لإعادة تهيئة بيئة مزاجية أو خارجية محدَّدة، بينما يتم تقديم تأثيرات إضافية من خلال إسقاط الضوء على ألواح الكسوة، مثل وسائد الأبواب. وتم تضمين أنظمة القياس الحيوية في جميع أنحاء المقصورة لتتبّع حركات العين والرأس، بل وحتى ضغط الدم.
ويمثّل هذا النظام مستقبل الراحة المخصَّصة داخل السيارة بشكل يفوق أي نظام آخر للمقاعد تمت تجربته في أية سيارة عصرية.
مستقبل ذكي للسيارات الفاخرة عالية الأداء
تحتوي مقدمة بنتلي على مداخل هواء كامنة ونشطة في الشبك الأمامي، تساهم في تبريد مجموعة توليد الحركة وبطاريات الليثيوم الهوائية التي تزوّد المولّدات الكهربائية القوية للسيارة بالطاقة. ويتم توجيه الهواء غير المرغوب فيه إلى خارج السيارة من ناحية الخلف للإستعانة به في تعزيز إنسيابية الهواء حول السيارة.
وتجهز بنتلي بنظام تنقية الهواء في صندوق السيارة الخلفي ، قبل أن يتدفّق إلى داخل المقصورة ، مع وجود فتحات تهوية متحرّكة على رف الركّاب الخلفي وفتحات تهوية ثابتة على لوحة الركّاب الأمامية. وتتحرّك فتحات التهوية بشكل متموّج، وتجري مراقبة مستويات ثاني أوكسيد الكربون في المقصورة بإستمرار للحفاظ على جودة الهواء.
قوة دفع هائلة وصديقة للبيئة
تشكل جديدة بنتلي خطوة فارقة على طريق بلوغ مستقبل خالٍ من الكربون ، بفضل استخدام مواد مستدامة واعتماد تقنيات ذكية، ومجموعة توليد حركة معتمِدة على بطاريات كهربائية، بالإضافة إلى الميّزات الذكية في توليد الطاقة وإدارة الشحن، تضمن Bentley بأن يكون الطراز الجديد متمتّعاً بالقوّة والخصائص المشوّقة نفسها التي تميّز جميع الطرازات السابقة من العلامة التجارية.
وسيتيح الجيل التالي من نظام القيادة بالجرّ (Traction Drive) أقصى تحكّم من خلال عزم الدوران الموجّه، عن طريق زيادة القدرة بنسبة 50% وتقليل الكتلة بنسبة 35% بهدف تحسين الإنعطاف الفعّال.
ويوفر نظام البطاريات ، الطاقة لأربعة مولّدات تمكّن السيارة من الإنطلاق من مرحلة الثبات حتى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في أقل من 2.5 ثانية، والوصول الى سرعة قصوى تبلغ 300 كيلومتر في الساعة ، مع عزم تدوير عال يبلغ 1500 نيوتن – متر.
وتوفر تكنولوجيا البطاريات المستقبلية قوة تبلغ خمسة أضعاف كثافة الطاقة التقليدية. ويمكن شحنها حتى نسبة 80% في غضون 15 دقيقة فقط، علماً بأن عملية الشحن يتم تنفيذها تلقائياً بواسطة المساعد الشخصي ، أما وزن السيارة فهو لا يزيد عن 1900 كلغ، ويمكنها قطع مسافة تصل إلى 700 كلم قبل إعادة شحنها بالطاقة .
وتتميّز بنتلي كذلك بخاصّية القيادة الذاتية الإختيارية، ويمكنها تولّي عملية القيادة بدلاً من السائق حسب عوامل البيئة الخارجية وتحقيقاً لراحة الركّاب . وقد يتضمّن هذا تعزيز القيادة على الطرق الجبلية ، أو تخفيف الإجهاد داخل المدينة في أوقات الازدحام المروري.
ويمكن لميّزة المساعد الشخصي الإستفادة من تجارب قيادة مخصَّصة، بالإضافة إلى معلومات وإقتراحات أثناء الرحلة، أو الإشارة إلى أماكن وأنشطة الترفيه القريبة.
إحتفالات بمئوية العلامة التجارية العريقة
ويصادف شهر تموز يوليو 2019، ذكرى احتفال Bentley بعامها ال100 وتنظّم الشركة العريقة سلسلة من الأنشطة الخاصّة والإحتفالات المتميّزة في نشاطات متعدّدة حول العالم.
atefbaalbaky@hotmail.com

The post بنتلي تطلق EXP 100 GT الكهربائية في الذكرى ال 100 على إنتاجها للسيارات الفاخرة appeared first on Next LB.

إنفينيتي تكشف عن سيارتها الكهربائية كيو أس إنسبيرايشن الجديدة في شنغهاي

Ikram Saab — Wed, 24 Apr 2019 22:06:26 +0000

كشفت شركة إنفينيتي للسيارات الفاخرة عن الصور الأولى لسيارة كيو إس إنسبيرايشن – Qs Inspiration” السيدان الرياضية الجديدة ضمن فئة السيارات الكهربائية، خلال معرض “شنغهاي للسيارات 2019” .
وأضحت إنفينيتي أن “كيو إس إنسبيرايشن” ستقدم مفهوماً جديداً للسيارات من فئة السيدان الرياضية من حيث التصميم والتخطيط، وذلك مع موقع القيادة المرتفع ونظام الدفع الكهربائي بكامل العجلات. كما ستقدم السيارة لمحةً أولية عن نماذج سيارات إنفينيتي المستقبلية من المركبات الكهربائية بفضل نظام الدفع الكهربائي E-POWER .
وجرى تطوير البنية الهندسية للسيارة بشكل مرن خصيصاً لتُناسب المجموعة المُحركة للمركبات الكهربائية، مع إمكانية إعادة تحديد الأبعاد التقليدية لسيارات السيدان، حيث عمل المهندسون والمصممون في الشركة على تكييف التصميم الميكانيكي مع أبعاد السيارة للتفاعل مع السائقين وتمنحهم الإحساس بالإرتفاع والسيطرة.
ولطالما شكلت سيارات السيدان جزءاً أساسياً من النماذج التي تنتجها إنفينيتي منذ تأسيسها في عام 1989، حيث نجحت بإستقطاب السائقين الشغوفين نظراً لقوتها الكبيرة وانخفاض مركز ثقلها، حيث توفر وضيعة القيادة المرتفعة مجال رؤية أوضح للطريق، دون الحاجة إلى رفع هيكل السيارة بكامله والتفريط بقدراتها الدينامية. كما جرى تصميم المحرك ونظام الدفع الكهربائي بكامل العجلات بشكلٍ يلبي شغف السائقين بالحصول على تسارع فوري ومستويات طاقةٍ مستمرة ومستقرة.
وبهذا الصدد، قال رئيس شركة إنفينيتي للسيارات المحدودة كريستيان مونييه : “رسخت سيارات إنفينيتي منذ 30 عاماً سمعة في تقديم التكنولوجيا الجديدة التي تُسعد وتمنح الثقة للسائقين، ويمثل عصر السيارات الكهربائية فرصة لتجديد هذه السمعة بوصفنا علامة تتحدى الإبتكار وقادرة على التحرك بسرعة في هذه السوق المتسارعة النمو”.

The post إنفينيتي تكشف عن سيارتها الكهربائية كيو أس إنسبيرايشن الجديدة في شنغهاي appeared first on Next LB.

جاكوار I-PACE الكهربائية تفوز ب 3 جوائز سيارة العام العالمية 2019

Ikram Saab — Sat, 20 Apr 2019 22:05:46 +0000

حققت سيارة جاكوار I-PACE الكهربائية بالكامل فوزاً ثلاثياً تاريخياً في جوائز سيارة العالم العالمية 2019، فنالت “سيارة العام العالمية 2019” ولقب “أفضل تصميم في العالم” فقط – لتعادل إنجاز سيارة F-PACE في عام 2017 ، وحصلت كذلك على لقب “أفضل سيارة خضراء” أيضاً ، لتصبح I-PACE هي أول سيارة على الإطلاق تفوز بثلاثة ألقاب ضمن جوائز سيارة العام العالمية منذ 15 عاماً من تاريخ الجائزة.
ويأتي الفوز الأخير لسيارة I-PACE، الذي مُنح لها ضمن معرض نيويورك الدولي للسيارات بتصويت هيئة مؤلفة من 86 صحفي متخصص في مجال السيارات من 24 بلداً، بعد أسابيع فقط من فوزها بجائزة سيارة العام الأوروبية، ليؤكد كونها أكثر السيارات الكهربائية المطلوبة في العالم.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة جاكوار لاند روفر ، رالف سبيث : “إنه شرف كبير أن تحصل جاكوار I-PACE على هذه التكريمات الثلاث من لجنة تحكيم جوائز سيارة العام المرموقة. لقد بدأنا بشكل مثالي، لننتقل نحو رؤية “الوجهة صفر” ، صفر إنبعاثات، وصفر حوادث، وصفر إزدحام . و I-PACE هي أولى خطواتنا نحو تحقيق هذه الرؤية “.
وتجذب جديدة جاكوار الكهربائية ، المصممة والمطورة في المملكة المتحدة، زبائن جدداً إلى علامة جاكوار، وهي بالنسبة لكثيرين منهم سيارتهم الكهربائية الأولى. حتى الآن، حصل أكثر من 11000 زبوناً في أكثر من 60 بلداً حول العالم على هذه السيارة، وما تتميز به عبر الجمع بين أداء السيارات الرياضية، وانعدام الإنبعاثات، والأناقة الإستثنائية، والجانب العملي الخاص بالسيارات متعددة الإستخدام ، يجعل منها خياراً فريداً من نوعه ضمن فئتها.
وللمناسبة قال مدير التصميم في شركة جاكوار ، إيان كالوم،: “تصميم سيارات جاكوار هو على الأغلب أفضل عمل في العالم، ويمكنني أن أقول أنني لم أعمل على مشروع آخر وكان بقدر متعة سيارة I-PACE ، فالسيارات الكهربائية تتيح للمصممين حرية غير مسبوقة لإعادة التفكير بالنسب والمظهر الجانبي والتصميم ، وقد استغل فريقي هذه الفرصة إلى أقصى الحدود. الفوز بجائزة أفضل تصميم في العالم 2019، إضافة لجائزتي سيارة العام وأفضل سيارة خضراء، هو اعتراف حقيقي بإنجازاتهم”.
ويمنح مظهر السيارة المذهل ذي المقدمة البارزة ، مع الأجزاء الأمامية والخلفية المعلقة القصيرة، والحضور البارز، إحساساً بالتميز عن منافساتها من السيارات الرياضية متعددة الإستخدام بفضل المساحة الداخلية الواسعة، والمتوفرة من البنية المعدلة لمناسبة السيارة الكهربائية لتكتمل بتفاصيل ممتازة جميلة والإتقان الفائق من جاكوار.

أرقام ..أرقام
تستخدم I-PACE بطارية ليثيوم – أيون بقوة 90 كيلووات ويصل مداها إلى 480 كيلومتراً ويمكن شحنها من 0 إلى 80% من طاقتها في غضون 40 دقيقة (بإستخدام التيار المستمر بقوة 100 كيلووات)، وتحتاج لحوالي عشر ساعات لتصل إلى نفس المستوى من الشحن عند استخدام قابس تيار متناوب جداري (7 كيلووات)، وهو الخيار المثالي للشحن الليلي في المنزل.
وتشمل مجموعة التقنيات الذكية التي تعمل على زيادة مدى السيارة نظاماً لتكييف البطارية مسبقاً، فحين يتم وصل السيارة بالشاحن، تقوم تلقائياً برفع (أو خفض) حرارة بطاريتها لتزيد مدى القيادة قبل الإنطلاق.
كما حصلت جديدة جاكوار أيضاً على تقييم خمسة نجوم في اختبارات الأمان ضمن البرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة. حيث يوفر تصميم هيكل السيارة مستويات مرتفعة من حماية الركاب، تكملها التقنيات المصممة لحماية مستخدمي الطريق الآخرين والمشاة، بما في ذلك غطاء المحرك القابل للنشر والكبح التلقائي في حالات الطوارئ مع حساسات للمشاة والدراجات.
وحصلت I-PACE كذلك على 62 جائزة منذ إطلاقها من حوالي عام، بما في ذلك سيارة العام الأوروبية، وسيارة العالم في كل من ألمانيا والنرويج والمملكة المتحدة، وأفضل سيارة كهربائية في العام من مجلة “توب غير” الصادرة من شبكة “بي بي سي”، وجائزة “سيارة العام الخضراء” الصينية، وجائزة “أفضل سيارة صديقة للبيئة” ضمن جوائز “أوتوبيست”.
atefbaalbaky@hotmail.com

The post جاكوار I-PACE الكهربائية تفوز ب 3 جوائز سيارة العام العالمية 2019 appeared first on Next LB.