تميزت كايين الجديدة بخطوط مقدمة وأضواء عصرية جديدة بالكامل حافظت من خلالها على تراث وعراقة الطراز السابق ولكن بقالب عصري أنيق بدءاً من خطوطها الخارجية وصولاً الى الداخل الفخم الكلاسيكي المفعم بالجلد الأصلي والأناقة المعهودة التي تعكس التأدية الرياضية العالية ل بورشه .

وفي اليوم المميز كذلك تم عرض كل من سيارتي سبايدر RS 718 التي يمكن بالطبع كشف سقفها يدوياً بشكل كلاسيكي مع خطوط خلفية تذكر بسيارات الخمسينيات المكشوفة في لمحة كلاسيكية تذكر بأمجاد بورشه على الصعيد الرياضي ، والمجهزة بمحرك رياضي مبهر بحجم 4 ليتر يولد قوة 500حصان يجعلها قادرة على منافسة سيارات سوبر رياضية حقيقية في مستويات أعلى .

وكانت إطلالة مميزة للسوبر رياضية ذات العضلات المفتولة911 GT3 آر إس ، مع اسطبل كامل من الأحصنة يبلغ 525 حصاناً
والى جانب سبايدر تألقت الرياضية الحصرية كايمن 718جي تي آر اس المجهزة كذلك بمحرك هادر بحجم 4 ليتر يولد قوة 500 حصان لهواة النوع .

باناميرا هايبريد
وكذلك تم عرض بورش باناميرا 4 E-Hybrid 2024 الجديدة باللون الرمادي المعدني .
تتميز هذه الصالون الرياضية الفاخرة بعجلات باناميرا توربو قياس 20 إنشاً ، المزودة بملاقط مكابح سوداء، ومصابيح أمامية HD-Matrix LED، ومقصورة داخلية من الجلد باللونين الأسود والأخضر الغامق ، وتشكل تجربة قيادة مميزة من بورشه مدعومة بمحرك توربو مزدوج سداسي الأسطوانات بحجم 2.9 لير يولد قوة 304 أحصنة ، ويصل إجمالي القوة المجمعة إلى 470 حصانًا و650 نيوتن متر من عزم الدوران.
ويمكّن هذه التوليفة باناميرا E-Hybrid الجديدة الهجينة من التسارع من صفر إلى 100 كلم/ساعة خلال 4.1 ثانية مع سرعة قصوى تبلغ 280 كلم في الساعة، في حين يبلغ المدى الكهربائي البحت لها 96 كلم .
ويستمر مركز بورشه استوديو بيروت في عرض سياراته الجديدة اليوم الخميس 22 الجاري في صالته الفخمة قرب زيتونة باي وسط بيروت أمام الزوار وعشاق العلامة الرياضية الفخمة .

عدسة nextlb

The post يوم مميز لجديد بورشه 2024-2025 في “بورشه استوديو بيروت” appeared first on Next LB.

تايكان 4 إس- 2025
نالت جديدة بورشه الكهربائية بعض الملامح الجديدة مع المقدمة الرياضية الشرسة بالمقارنة مع الطراز السابق ، وشرح روفايل بعض تفاصيل الطراز الجديد من تايكان السوبر رياضية الكهربائية ، وتطرق الى مستقبل السيارات الكهربائية لدى الشركة الألمانية العريقة بورشه على الصعيد العالمي وفي السوق اللبناني .
Taycan4S الطراز الرياضي القوي من سيارة السيدان الرياضية طراز 2025 حضرت بكامل أناقتها باللون الأخضر المعدني الفاتح ، وجاءت مجهزة بمحركين كهربائيين يولدان لها قوة 598 حصاناً ويدفعانها الى سرعة قصوى تصل الى 250 كلم في الساعة، مع مجال مناورة مرتفع يزيد عن 600 كلم قبل الحاجة لإعادة شحنها بالطاقة ، بالإضافة إلى شقيقتها تايكان 4 كروس توريزمو Taycan4CrossTurismo طراز 2025 باللون الأخضر المعدني الغامق ، وهي مجهزة للسير على مختلف أنواع الطرق ، وتولد محركاتها قوة 435 حصاناً وتدفعها بعجلاتها الأربعة الى سرعة قصوى تصل الى 220 كلم في الساعة، مع نطاق مناورة كهربائي يصل الى ما يزيد عن 600 كلم.

تجهيزات عملانية
وتأتي أحدث طرازات تايكان بشكل قياسي مع مصابيح أمامية Matrix LED جديدة.
واختيارياً، توفر بورشه أيضاً ضوء LED عالي الدقة HD تخلق هذه المصابيح الأمامية المبتكرة منطقة إضاءة ساطعة ومتجانسة ودقيقة تتكيف دينامياً وبسرعة فائقة مع حالة القيادة المعنية ، ويتم حساب التكيف الجديد كل 16 مللي ثانية ، ويحتوي كل مصباح أمامي على 32000 مصباح LED صغير يمكن التحكم فيه بشكل فردي.
وتتميز تايكان التي تشكل الجيل الرائد من سيارات السوبر رياضية الكهربائية بتجربة قيادة فريدة تقدمها بورشه مع أنظمة العرض والتحكم التي تم تحسينها بشكل ملموس .وتتميز مجموعة العدادات والشاشة المركزية وشاشة الركاب الإختيارية بواجهة مستخدم محسنة مع وظائف إضافية.
ويتم كذلك عرض المعلومات المتعلقة بالقيادة فوق المقود على شاشة العرض الأمامية (HUD) الإختيارية ، مما يساعد السائق على البقاء على اطلاع دائم على مايجري في سيارته مع تركيزه المباشر على الطريق في جميع الأوقات وبخاصة عند القيادة الرياضية على سرعات عالية تتقنها سيارات بورشه سواء كانت مجهزة بمحركات الإحتراق الداخلي مفتولة العضلات أو المحركات الكهربائية .

وتجهز تايكان الجديدة بعجلات رياضية من كونتننتال برو كونتاكت بقياس 21 إنشاً تعزز من تماسكها مع الطريق على السرعات العالية .
وتندفع السيارة بعجلاتها الأربعة ، ويتم نقل القوة الى العجلات الدافعة عبر علبة سرعات آلية .
وتجهز تايكان بمقاعد رياضية مريحة مع تكييف وسقف بانورامي ونظام استماع مميز وأجهزة ملاحة متطورة ونظام تحذير من النقطة العمياء عند التجاوز على الخطوط السريعة .
ويبلغ سعر طراز تايكان إس 4 في لبنان حوالي 188 ألف دولار . ويبدو أن بورشه رفعت من خلال جديدتها تايكان 2025سقف التحدي الى درجة عالية قد يصعب اللحاق بها سريعاً .

معرض بورشه- المدور 

وفي اليوم المفتوح تم عرض مجموعة مميزة من سيارات بورشه الجديدة والقديمة من 911 الأسطورية وكايمن GT4-RS صاحبة العضلات المفتولة وإضافات من الكربون فايبر ، وبعض السيارات التاريخية التي تشكل إرث بورشه الحقيقي عبر الأجيال .!

atefbaalbaky@hotmail.com

The post تايكان 4S الكهربائية نجمة اليوم المفتوح ” Wheels & Coffee Open Day ” في مركز بورشه لبنان appeared first on Next LB.

ووفرت بورشه لبنان تجارب قيادة لزبائن الشركة على مدار اليوم للإطلاع عن كثب على مميزات السيارات المعروضة .
وكانت فرصة خاصة للحضور لمشاهدة سيارات بورشه الجديدة وفي طليعتها جديدة الشركة تايكان 4 كروس توريزمو الكهرباية بالكامل مع قوتها العالية التي تبلغ 380 حصان بملامح رياضية قوية وعجلات رياضية بقطر 20 انشا .

وعرضت الشركة مجموعة من سيارات بورشه الجديدة والمستعملة وتضمنت تشكيلة مميزة ضمت 911 توربو وكابريوليه وطرازاً رياضياً مميزاً من كايمن مفتولة العضلات GT4 RS بقوة 500 حصان مع شقيقتها الكبرى الاسطورية GT3-4S ومجموعة مميزة من عربات ماكان جي تي بعضلات رياضية .
كما عرضت الشركة بعض الطرازات الكلاسيكية التاريخية من سبعينيات القرن الماضي التي أضفت على اليوم الكثير من الشغف لمحبي الماركة الرياضية العريقة .

atefbaalbaky@hotmail.com

The post مركز بورشه لبنان نظم يوماً خاصاً لزبائن الشركة مع عروضات مميزة appeared first on Next LB.

احتفل مركز بورشه لبنان بالذكرى السنوية ال 75 لتأسيس شركة بورشه إيه جي في ألمانيا ، بإقامة أمسية احتفالية حاشدة بالتزامن مع وصول السيارة الرياضية الخدماتية كايين الجديدة التي تشكل أحدث نسخة من سيارة ‎SUV‎ الفاخرة من بورشه.

وقام رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لمركز بورشه لبنان أسعد روفايل بالكشف عن كايين الجديدة أمام الحضور .

حضر الحفل حشد كبير من المدعوين من فنانين وصناع الأفلام المحليين ورجال الصحافة والإعلام وزبائن بورشه في صالة عرض السيارات المستعملة ومركز الخدمة في منطقة المدور قرب مرفأ بيروت .

وخلال الحفل الذي شمل عرض سيارات بورشه منذ بدايات انتاجها الى وقتنا الحاضر ، بما فيها السيارات السوبر رياضية والكهربائية والنادرة  تم عرض فيلم عن تاريخ بورشه في لبنان .

وسجلت اللوحات المنتجة محلياً جدولاً زمنياً ثقافياً جمع لحظات مهمة في تاريخ لبنان إضافة إلى مراحل تطور بورشه فيه.

وكان الفيلم بمثابة خلفية مؤثرة وقوية للأمسية تحت شعار “مدفوعة بالأحلام” على أمل بناء مستقبل أفضل للبنان كله‏.

وللمناسبة ألقى روفايل كلمة قال فيها  “نتشارك تاريخاً طويلاً وعريقاً مع بيروت وعشاق بورشه في لبنان، ما يوضح سبب كوننا أيضاً أحد شريكي بورشه كلاسيك الرسميين في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، ويؤكد على أن علاقتنا مع عملائنا مستمرة منذ سنوات طويلة”‏.

وأضاف روفايل: “بالإضافة إلى الاحتفال بوصول سيارة كايين الجديدة، كانت الأمسية بمثابة فرصة للاحتفال بمرور ‎75 عاماً على تأسيس شركة بورشه عالمياً وإعادة تأكيد التزامنا تجاه لبنان ، وتسليط الضوء على حقيقة أننا جميعاً مدفوعين بالأحلام، وأننا نسعى جاهدين من أجل غدٍ أفضل في لبنان.

وتابع ” كان مقطع الفيديو والمعروضات الفنية والنشاط  التي أقمناه بمثابة حافز للجميع لتعزيز الثقة في بناء المستقبل الأفضل. ونتطلع إلى مزيد من الاحتفالات لسنوات عديدة أخرى”‏.

واستمتع الضيوف بأمسية عامرة بالموسيقى والترفيه ، إضافة إلى عرض 4 سيارات تعكس ألوان بورشه الشهيرة.

كما تم عرض جدول زمني للأحداث الثقافية اللبنانية الهامة والإنجازات والشخصيات المهمة التي كان لها تأثير خلال كل عِقد من الزمن منذ عام ‎1950 حتى اليوم على لوحات مختلفة إلى جانب أبرز سيارات بورشه في كل فترة. إضافة إلى عرض قصاصات من الصحف التي حملت العناوين الرئيسية على مر العقود وأشارت إلى المراحل البارزة لكل من بورشه ولبنان‏.

وتعرف الحضور على مميزات كايين الجديدة وتجهيزاتها مع حجز موعد لتجربة قيادتها.

واستمتع الضيوف أيضاً بمشاهدة مقطع فيديو مؤثر تم إنتاجه محلياً، يصور تاريخ بورشه على مدى ‎75 عاماً في لبنان‏.

وأوضح هذا الفيديو صمود الشعب اللبناني ورحلة بورشه في لبنان. وقد تم إنتاجه محلياً على يد المدير الإبداعي والمؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Phenomena، سامي صعب، كما تم تنفيذ الرسوم المتحركة ومرحلة ما بعد الإنتاج على يد نبيل نصر وفريقه في Hedgehog، فيما عمل تيدي نصر على تأليف الموسيقي وتصميم الصوت‏.

عدسة nextlb.com

On this occasion, Raphael gave a speech in which he said, “We share a long and ancient history with Beirut and Porsche fans in Lebanon, which explains why we are also one of the two official Porsche Classic partners in the Middle East and North Africa region, and confirms that our relationship with our customers has continued for many years.”

Raphael added: “In addition to celebrating the arrival of the new Cayenne, the evening was an opportunity to celebrate the 75th anniversary of the founding of Porsche globally and reaffirm our commitment to Lebanon, and highlight the fact that we are all driven by dreams, and that we strive for a better tomorrow in Lebanon.” He continued ,
“The video clip, artistic exhibits, and activity that we held served as an incentive for everyone to enhance confidence in building a better future.” We look forward to many more celebrations for many more years.”


The guests enjoyed an evening full of music and entertainment, in addition to the display of 4 cars reflecting the famous Porsche colors. A
timeline of important Lebanese cultural events, achievements and important figures who had an influence during each decade since From 1950 until today, on various plates alongside the most prominent Porsche cars from each period, in addition to displaying clippings from newspapers that carried the main headlines over the decades and referred to the prominent stages of both Porsche and Lebanon. The attendees learned about the features and equipment of the new Cayenne, with the appointment of an appointment

. To test drive it.
Guests also enjoyed watching a touching video clip produced locally, depicting the history of Porsche over 75 years in Lebanon.

This video highlighted the resilience of the Lebanese people and the journey of Porsche in Lebanon. It was produced locally by the creative director, founder and CEO of Phenomena. , Sami Saab, animation and post-production were carried out by Nabil Nasr and his team at Hedgehog, while Teddy Nasr worked on composing the music and sound design.

nextlb.com lens

The post مركز بورشه لبنان احتفل بمرور ‎75 عاماً على تأسيس الشركة .. وقدم كايين الجديدة ! appeared first on Next LB.

تعزز شركة بورشه عائلة 911 الأسطورية بنموذج يجمع ما بين التأدية الرياضية العالية والخطوط الكلاسيكية المستوحاة من تاريخ السيارة العريق وملامحها التي تضج بالقوة والعنفوان التي طبعت جيل الستينيات والسبعينيات التي تعكس الحنين الى الخطوط الكلاسيكية الرائدة منذ ذلك الحين .
سيكون عشاق هذه الفئة مع 1250 نموذج خاص من حيث الخطوط وطابع القيادة الرياضية مع علبة السرعات اليدوية المؤلفة من 7 نسب التي تعزز الإحساس بالتأدية القوية لسيارات السباق مع الدفع الخلفي والتحكم بالقيادة من السائقين المحترفين .

رياضية حصرية
وتعتبر 911 سبورت كلاسيك الجديدة السيارة الثانية من بين 4 سيارات تقدمها بورشه ضمن إستراتيجية “هيريتيدج ديزاين” لهواة جمع السيارات الكلاسيكية.
وسيطرح قسم بورشه للتصنيع حسب الطلب 1250 سيارة من هذه النسخة المحدودة والتي تعيد تقديم تصاميم الستينيات وأوائل السبعينيات. وعلى غرار الطراز السابق 911 سبورت كلاسيك المستوحى من تصميم سيارة 997 والذي طُرح في عام 2009، تستلهم هذه السيارة تصميمها من سيارة 911 الأصلية (1964-1973) و 911 كاريرا RS 2,7 التي طُرحت في عام 1972.

وقال نائب رئيس قسم التخصيص والإصدارات الكلاسيكية ألكسندر فابيج : “تعتبر طرازات برنامج هيريتيدج ديزاين من أكثر السيارات التي تعتمد في تصميمها على الشغف في استراتيجية الإنتاج التي تعتمدها بورشه”.
وأضاف: “يشهد هذا المشرمستوحاةوع الفريد تعاون قسم “ستايل بورشه” مع قسم بورشه للتصنيع حسب الطلب من أجل إعادة تقديم طرازات سيارة 911 الرائدة التي طُرحت خلال الفترة الممتدة ما بين الخمسينيات والثمانينيات مع تطوير التجهيزات والتصاميم التي كانت سائدة في تلك الفترة”.
وتعتزم بورشه إطلاق أربع نسخ محدودة من هذه السيارات على مدى فترة زمنية ممتدة. وقد أطلقت بالفعل أول هذه النسخ في عام 2020، وهي سيارة 911 تارغا 4S هيريتيدج ديزاين، والتي تتميز بتصميم مستوحى من الخمسينيات والستينيات.
ويطرح قسم بورشه ديزاين أيضاً ساعة فائقة الجودة تتوفر حصرياً للعملاء الذين يشترون هذه النسخة الجديدة المخصصة لهواة جمع السيارات.
وتتضمن الساعة العديد من مزايا تصميم سيارة 911 سبورت كلاسيك الجديدة. كما ستتوفر تجهيزات مختارة من مقصورة سيارة 911 سبورت كلاسيك الجديدة لمعظم طرازات 911 الحالية ضمن مجموعة التجهيزات “هيريتيدج ديزاين كلاسيك”.

إعادة تقديم التصاميم التاريخية
يبرز التصميم الأنيق المميز لسيارة 911 سبورت كلاسيك الجديدة بفضل الهيكل العريض المخصص لطرازات 911 توربو والجناح الخلفي الثابت بتصميم “ذيل البطة” المأخوذ من سيارة 911 كاريرا RS 2,7 الأسطورية وتصميم double-bubble المميز للسقف.
وعلى غرار سيارة 911 سبورت كلاسيك المستوحاة من سيارة 997 والتي طُرحت في عام 2009، استلهم المصممون اللون الحصري لهذه النسخة المحدودة الجديدة من اللون الرمادي الذي كان يميز سيارة بورشه 356 التي أكسبتها الشهرة كسيارة رياضية حقيقية .
وعن الطراز الجديد من بورشة قال نائب رئيس قسم “بورشه ستايل” مايكل ماور : “تعتبر 911 سبورت كلاسيك الجديدة أول سيارة تُطرح باللون الرمادي المعدني “.
وأضاف: “اللون الرمادي له رونقه الخاص، ودائماً ما يعزز الإطلالة الأنيقة للسيارة”. كما تتوفر العديد من الألوان الأخرى لسيارة 911 سبورت كلاسيك الجديدة، تتضمن اللون الأسود والرمادي والأزرق المعدني ، إضافة إلى الألوان المخصصة عبر برنامج Paint to Sample
ويبرز الطابع الرياضي للسيارة بفضل الخطوط المزدوجة المرسومة على غطاء المحرك والسقف والجناح الخلفي باللون الرمادي الفاتح.
وتتميز المقصورة بتصميم رائد لبطانات الأبواب والأجزاء الوسطى في المقاعد، بينما يضفي التباين بين الفرش المصنوع من الجلد باللونين الأسود ولون الهيكل الخارجي المزيد من الأناقة على المقصورة.

توربو مزدوج وقوة هادرة
911 الأقوى حتى الآن مع 550 حصان وعلبة سرعات يدوية وتُجهز السيارة الجديدة بمنظومة حركة فريدة تتكون من المحرك سداسي الأسطوانات المتقابلة أفقياً بحجم 3،7 ليتر، مع التوربو المزدوج، الذي ينقل قوته التي تبلغ 550 حصانا إلى الطريق عبر العجلات الخلفية.
وتأتي 911 سبورت كلاسيك الجديدة مجهزة بعلبة سرعات يدوية مؤلفة من 7 نسب ما يجعلها أقوى سيارة 911 مجهزة بعلبة سرعات يدوية في الوقت الحالي.
وتتضمن علبة السرعات وظيفة auto-blip التي تعمل على تعويض الفارق في سرعة المحرك عند نقل السرعة من خلال زيادة عدد دورات المحرك عند التبديل إلى السرعة الأقل.
وتم تصميم نظام العادم الرياضي القياسي خصيصاً لهذا الطراز من أجل توفير تجربة صوتية ممتعة.

ثبات تام على الطريق
ويعتمد نظام التعليق في تصميمه على نظام التعليق الخاص بسيارتي 911 توربو و 911 GTS، ويفي بمتطلبات الأداء الفائق بفضل نظام بورشه للتحكم بالتعليق النشط، الذي يأتي كتجهيز أساسي، حيث يستجيب ماص الصدمات للتغيرات الدينامية بسرعة كبيرة.
وتُجهز السيارة بنظام بورشه للتحكم بالتعليق النشط كتجهيز أساسي مع نظام التعليق الرياضي، والذي يتميز بخفض ارتفاع السيارة بمقدار 10 ملم.

atefbaalbaky@hotmail.com

The post 1250 نسخة من بورشه 911 سبورت كلاسيك لعشاق الأحصنة الأصيلة ! appeared first on Next LB.

كوبيه مميزة
تتمتع السيارة بأداء رياضي مطوّر، ومع الجيل الثالث من عربتها الرياضية متعددة الإستخدامات حققت نجاحاً جيداً في الشرق الأوسط. وللمناسبة قال رئيس المجلس التنفيذي لشركة بورشه أوليفر بلوم : “تظهر على كايين كوبيه الجديدة جميع الملامح الفنية التي تتميز بها كايين الحالية، إلا أنها تمتاز بتصميم أكثر دينامية وتفاصيل تقنية جديدة تجعلها أكثر تطوراً ورياضية وتأثيراً”.
وتشتمل ملامح الكوبيه الجديدة على خطوط أكثر وضوحاً مع إضفاء التفرّد على الجزء الخلفي من السيارة، إلى جانب مشتت الهواء الخلفي المتكيّف، والمقعد الخلفي الذي يأخذ شكل مقعدين منفصلين. ويأتي السقف في هذا الطراز الجديد بخيارين مختلفين ؛ أحدهما سقف زجاجيّ بانوراميّ ثابت كتجهيز أساسي، والآخر سقف مصنوع من الكربون وهو تجهيز إختياري.
وما يفرّق كوبيه الجديدة عن كايين العادية هي الخطوط الدينامية الواضحة وعناصر التصميم الممِيزة. وتستمد السيارة جميع ملامحها التقنية من الجيل الثالث من هذا الطراز، وهو الجيل الذي تميّز بأنظمة القيادة القوية، وأنظمة قاعدة العجلات المبتكرة، والشاشة الرقمية ومنظومة التشغيل والإتصال الشاملة و.تندمج الأجزاء الأكثر دينامية مع عناصر التصميم الخاصة لتضفي على كايين كوبيه الجديدة أناقة قلّ نظيرها.
وفي هذا الصدد، يقول نائب رئيس ستايل بورشه مايكل ماور : “إن الميلان الواضح في خط السقف والذي ينحدر أكثر نحو الخلف يُضفي على كوبيه المزيد من الدينامية، ويجعلها السيارة ذات الطابع الرياضي الأبرز ضمن فئتها”. ويأتي مشتت الهواء العلوي ليعزز الطابع الرياضي للسيارة ويؤكّد على الملامح المميزة لتصميم الكوبيه. كما جاء الزجاج الأمامي ودعاماته في كايين كوبيه أقلّ عمقاً من مثيله في كايين العادية، ليتناسب مع حافة السقف التي تم خفضها بحوالي ‎20 ملم .
أما الأبواب الخلفية ورفاريف العجلات الخلفية، التي أعيد تصميمها، فتمنحُ أكتاف السيارة عرضاً أكثر يبلغ ‎18 ملم، مما يعزز الإنطباع العام عن البُنية القوية لهذه السيارة. كما تم دمج لوحة الأرقام الخلفية مع الصادم الخلفي، مما جعل السيارة تبدو أقرب إلى الأرض.
وكانت كايين توربو الحالية، المجهزة بمشتت هواء علوي متكيّف، هي أول سيارة رياضية متعددة الاستعمالات تتميز بهذا النوع من الدينامية الهوائية النشطة. ثم جاءت كوبيه الجديدة لتطور هذا المفهوم أكثر ، حيث دُمج مشتت الهواء العلوي- في كل طراز من طرازات كايين كوبيه – مع مشتت هواء خلفي متكيّف جديد كجزء من نظام بورشه للدينامية الهوائية النشطة. ويتمدد مشتت الهواء الخلفي المتناغم مع ملامح هذا الطراز ‎135 ملم، عند سرعة ‎90 كلم/الساعة، مما يزيد من الضغط على المحور الخلفي ويزيد بالتالي من ثبات السيارة وبخاصة عند المنعطفات وعلى سرعات عالية ، في حين يعمل نظام الدينامية الهوائية النشطة على تعزيز الكفاءة في الوقت نفسه.

سقف زجاجي بانوراميّ أو من الكربون
تأتي كايين كوبيه الجديدة مجهزة بسقف زجاجي بانوراميّ ثابت بقياس ‎2.16 م2 كتجهيز أساسي. وتمنح المنطقة الزجاجية الشفافة التي يبلغ قياسها ‎0.92 م2 الركاب إحساساً إستثنائياً بالرحابة، بينما تعمل الستارة الدوارة المدمجة مع السقف على حماية الركاب من التعرض لأشعة الشمس والبرد. أما السقف المصنوع من الكربون المنحوت فيتوفر كتجهيز إختياري في كايين كوبيه. وفي هذا الخيار، يعزز تصميم السقف في الوسط طابع السيارة الرياضي كما في سقف بورشه ‎911 جي تي ‎3 آر إس.
ويتوفر السقف المصنوع من الكربون في واحدة من ثلاث مجموعات رياضية خفيفة الوزن. وتشتمل هذه المجموعات أيضاً على ميزات “التصميم الرياضي” والعجلات الجديدة ذات الوزن الأخف قياس‎22 إنشاً بتصميم (GT) ، والمقاعد المطرزة من وسطها بالقماش الكلاسيكي المنقوش بالمربعات، بالإضافة إلى الكسوة الداخلية من جلد الكانتارا والكربون. وبالنسبة ل كايين توربو كوبيه، فإن المجموعة تتضمن أيضاً نظام العادم الرياضي.
من الداخل
وتوفر جديدة بورشه لركّابها مساحة رحبة في الداخل تتسع لأربعة أشخاص كتجهيز أساسي. ففي الجزء الأمامي ، صُممت المقاعد الرياضية الجديدة المزودة بمساند مدمجة للرأس، والمجهزة ب 8 وضعيات .
وفي الخلف، تأتي كوبيه مزودة بمقعد خلفي طويل يأخذ شكل مقعدين منفصلين كتجهيز أساسي . وكخيار بديل، يمكن للعميل، دون تكلفة إضافية، أن يطلب المقاعد الخلفية المريحة؛ وهي واحدة من المزايا المألوفة في طراز بورشه كايين. وتأتي وضعية جلوس رُكاب المقاعد الخلفية أقل انخفاضاً ب ‎30 ملم عن نظيرتها العادية ، مما يعني توافر مساحة رحبة فوق الرؤوس على الرغم من انخفاض سقف السيارة كسمةٍ رياضية مميزة.

بين 340 و ‎550 حصاناً
تتوفر بورشه بنسختين من المحركات ذات الأداء العالي. : محرك سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني بحجم 3 ليتر 2995 سم 3 يولد قوة ‎340 حصاناً ، ‎ويبلغ عزم تدويره ‎450 نيوتن متر. وتحقق مجموعة سبورت كرونو المثبتة على سيارات هذه الفئة إنطلاقة قياسية من السكون إلى ‎100 كلم/الساعة في ‎6.0 ثواني، ويتضاءل هذا الرقم إلى ‎5.9 ثانية عند تزويد السيارة بالمجموعة الرياضية ذات الوزن الخفيف كتجهيز إختياري. علبة السرعات مؤلفة من 8 نسب S تيبترونيك .
وتبلغ السرعة القصوى للسيارة ‎243 كلم/الساعة. أما كايين توربو كوبيه الجديدة، التي تتصدر هذه الفئة، فتأتي مجهزة بمحرك 8 أسطوانات بحجم 4 ليترات مع شاحن توربيني مزدوج يولد قوة ‎550 حصاناً ويبلغ عزم تدويره ‎770 نيوتن متر.
وتتسارع توربو كوبيه من السكون إلى ‎100 كلم/الساعة في ‎3.9 ثوانٍ، وتصل سرعتها القصوى إلى ‎286 كلم/الساعة.
وتجهز السيارة بعجلات بتصميم سبايدر بقياس 21 إنشاً وإطارات لجميع المواسم ومصابيح أمامية وخلفية LED ، بما في ذلك شريط الضوء الذي يعتم تلقائياً ، ونظام مساعد لركن السيارة مع شاشة محيطية لكل الزوايا ومقعد مركزي واحد ومقاعد رياضية أمامية ب 8 وضعيات كهربائية مع مساند الرأس المتكامل ونظام الصوت المحيطي BOSE .

atefbaalbaky@hotmail.com

The post مركز بورشه لبنان يطلق كايين S كوبيه الجديدة بشخصية فريدة وخطوط جريئة appeared first on Next LB.

بورشه صديقة للبيئة

وتعتبر شركة بورشه الألمانية من الشركات الرائدة في مواكبة التطور التقني ، وتأتي كايين هايبريد الجديدة كما شقيقاتها الرياضية القوية لدى بورشه ضربة موفقة في هذه المرحلة الإنتقالية بتقديم خيارات عملانية صديقة للبيئة لتوفيرها إمكانية السير المختلط بالطاقة الكهربائية عبر مقبس من مصدر خارجي للكهرباء ، أو بالشحن التلقائي أثناء تشغيل محركها العامل بالبنزين ، مع استرداد الطاقة المهدورة عند استعمال المكابح وفي الطرق المفتوحة والمنحدرات ، مما يعطي السيارة الطابع الصديق للبيئة والحد من استهلاك الوقود واسترجاع الطاقة المهدورة ، ودون التضحية بالتأدية الرياضية المحسوبة ل بورشه ، وكل هذه المميزات تأتي بدون إضافة على سعر كايين العادية التي تسير فقط بمحرك الإحتراق العامل فقط بالوقود ومع عملانية واضحة وهدوء تام عند استخدام خيار السير بالطاقة الكهربائية فقط وكان هذا الأمر واضحا خلال تجربة الطراز الجديد الهجين الذي وفره ل nextlb مركز بورشه لبنان .
تجربة مختلفة

تجمع كايين إي هايبريد الهجينة الجديدة، أفضل ديناميّة قيادة ضمن فئتها مع فعالية قصوى. وتجهز بمحرك V6 بحجم 3 ليتر يولد قوة 340 حصاناً الى جانب محرك كهربائي يولد قوة 136 حصاناً يولّدان قوة إجمالية تبلغ 462 حصاناً وعزم دوران أقصى يبلغ 700 نيوتن متر عند مستوى أعلى بقليل من دورات المحرك الدُنيا. كما تجهز السيارة بإستراتيجية تعزيز مماثلة لتلك المُعتمدة في سيارة 918 سبايدر الرياضية الخارقة .
وتتسارع “كايين إي هايبريد” الجديدة من صفر إلى 100 كلم/س ب 5.0 ثوانٍ وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 253 كلم/س. كما تستطيع اجتياز مسافة تصل إلى 44 كلم وبلوغ سرعة قصوى بحدود 135 كلم/س على الطاقة الكهربائية فقط وبناءً على الإطارات المُستخدمة، يتراوح مُعدّل استهلاك السيارة في “دورة القيادة الأوروبية الجديدة” NEDC بين 3.4 و 3.2 ليتر/ 100 كلم من الوقود وبين 20.9 و 20.6 كيلووات ساعة/ – 100 كلم من الكهرباء.
وإلى جانب تقديم كايين إي- هايبريد ، عزّزت بورشه نطاق أنظمة الراحة والمُساندة المتوفّرة للطرازات كافة من خلال تجهيزات إختيارية إضافية، مثل شاشة جديدة للرؤية العلوية ووظيفة تدليك للمقعديْن الأماميين وعجلات معدنية خفيفة قياس 22 إنشأ .
وتُمثّل كايين المرحلة التالية من رحلة بورشه بإتجاه التنقّل الكهربائي. وبينما ارتفعت قوة محرك الإحتراق الداخلي بشكل طفيف مقارنة بالجيل السابق 7 أحصنة إضافية لتبلغ340 حصاناً ، وبات المحرك الكهربائي أقوى بنسبة تتخطى 43 % مع قوة تبلغ136 حصاناً لتبلغ قوة المحركين مجتمعين 462 حصاناً .
تقنية متطورة وأداء عال

حظيت كايين إي هايبريد للمرّة الأولى بإستراتيجية تعزيز مُستمدَّة من سيارة 918 سبايدر الرياضية الخارقة. وتضمن الإستراتيجية استخدام المحرك الكهربائي في أنماط القيادة كافة، المتوفّرة ضمن “رُزمة سبورت كرونو” القياسية، لتعزيز أداء السيارة.
ويتوفّر عزم الدوران الإجمالي الأقصى حالما تضغط على دواسة الوقود. ووفقاً لحالة القيادة ومتطلبات الأداء، يستطيع السائق مواصلة الإستفادة من عزم الدوران الكهربائي الإضافي عبر نطاق السرعات كافة، لتكون النتيجة قيادة أكثر رشاقة وتفوقا ، بالإضافة إلى سرعة وإستراتيجيّة إعادة شحن البطارية، التي تعتمد على نمط القيادة. ففي نمطيْ “سبورت” Sport و”سبورت بلاس” Sport Plus الرياضيَّين، ويمكن استخدام كلّ طاقة البطارية تقريبا لتعزيز القوة يتمّ شحن البطارية بقدر ما هو مطلوب فحسب في نمط سبورت” لتوفير تعزيز جديد، مقابل شحنها بأسرع ما يمكن في نمط “سبورت بلاس”.
أما بالنسبة إلى أنماط القيادة الأخرى، فتهدف إلى تحقيق أقصى فعالية ممكنة أثناء القيادة.
وقد تمت زيادة سعة البطارية في كايين إي هايبريد من 10.8 كيلوواط ساعة في الجيل السابق إلى 14. كيلوواط ساعة أي 30 بالمئة تقريباً ، مما أطال المسافة التي تستطيع السيارة اجتيازها على الطاقة الكهربائية فحسب وزاد قدرة تعزيزها الكهربائية. وقد اتّخذت هذه البطارية المُبرَّدة بسائل مكاناً لها تحت أرضية التخزين الخلفية. وهي تتألف من ثماني وِحدات خليوية تتضمّن كل منها 13 خلية أيونات ليثيوم ، ويجدر الذكر أنّ هذه البطارية مرتفعة الفولتية تحتاج إلى 7.8 ساعات لشحنها بالكامل من مَقبس كهربائي بقوة 230 فولت بقدرة 10 أمبير. وفي حال اعتمد السائق الشاحن الإختياري على متن السيارة بقوة 7.2 كيلووات مع مَقبس كهربائي بقوة 230 فولت وشِدة 32 أمبيراً .
علبة سرعات “تيبترونيك إس” سريعة و نظام دفع رباعي نشط

أعادت بورشه تصميم علبة السرعات في كايين إي هايبريد وتتألف وِحدة الدفع المختلط من توليفة محرك كهربائي وقابض فاصل مندمجة جداً. وخلافا للنظام الكهروهيدروليكي السابق ، يعمل القابض الفاصل كهروميكانيكيا،ً مما يضمن استجابة أسرع.
وعلبة السرعات تيبترونيك إس الجديدة مؤلفة من 8 نسب ، وجرى تطويرها لعائلة كايين . ولا تنحصر مزاياها هذه بتوفير انطلاق أكثر سلاسة وراحة من حالة التوقّف فحسب، بل تشمل أيضا تعشيقاً أسرع بكثير مع الحدّ من انقطاع قوة الدفع أثناء تبديل النسب .
وبفضل “نظام بورشه للتحكم بالدفع” PTM ، تحظى كايين إي هايبريد بدفع رباعي نشط مع قابض مُتعدِّد الأقراص يتمّ التحكم به إلكترونيا وفقا لبرنامج عمل. ونظراً لقدرته على توزيع عزم الدوران ضمن نطاق شاسع، يوفّر “نظام بورشه للتحكم بالدفع” PTM فوائد واضحة لناحية ديناميّات القيادة والرشاقة والتحكم بالتماسك والقدرة على عبور المسارات الوعرة. وبفضل هيكلها الجديد بالكامل، تجهز كايين إي هايبريد بديناميّات القيادة المعهودة في سيارة رياضية، تماما مثل نسخات الجيل الجديد من كايين كافة.
ويتوفّر “نظام بورشه للتحكم النشط بالتعليق” PASM كتجهيز قياسي. أما بالنسبة للتجهيزات الإختيارية، فتشمل “نظام بورشه للتحكم الدينامي بالهيكل” PDCC للحدّ من انحناء جسم السيارة في المنعطفات، وخطّافا لسحب مقطورات يصل وزنها إلى 3.5 أطنان.
كما نالت السيارة شاشة للرؤية العلوية وعجلات معدنية خفيفة قياس 22 إنشاً وبالتزامن مع طرح “كايين الهجينة الجديدة عزّزت بورشه نطاق أنظمة المساندة والتجهيزات الإختيارية المتوفّرة لعائلة كايين من خلال ابتكارات عِدّة. فللمرة الأولى، تتوفر بورشه بشاشة للرؤية العلوية تعرض معلومات القيادة كافة ذات الصِّلة ضمن نطاق رؤية السائق مباشرة. وتشمل المزايا الأخرى، التي تتوفّر في كايين، مقعديْن أماميّين بوظيفة تدليك وواجهة زجاج أمامية مدفأة ، وعجلات معدنية رياضية بقياس 22 إنشاً .
atefbaalbaky@hotmail.com

The post (بالفيديو ) بورشه كايين هايبريد رياضية متعدّدة الإستعمالات بدفع كهربائي وتجهيزات عملية appeared first on Next LB.

تصميم أكثر إنسيابية وألوان جديدة
نالت مقدمة ماكان الجديدة ، خطوطا شبابية جديدة ضمن الخطة الذكية التي إتبعتها بورشه لتحسين مظهرها الذي أصبح أعرض . وتتنوع الألوان الجديدة المتوفرة للهيكل الخارجي بين الأخضر المعدني والفضي المعدني والأزرق بالإضافة إلى ألوان جديدة تعكس روح الشباب ويعكس تصميم سيارة ماكان الجديدة بكل ما فيه من تفاصيل ، السمات المميزة لسيارات بورشه بدءاً من مصابيح LED الخلفية ثلاثية الأبعاد ، وحتى مصابيح المكابح بتصميمها رباعي الشكل الذي يعزز من الهوية المتفردة لعلامة بورشه. وبينما تتوفر المصابيح الأمامية ذات التصميم الجديد بتقنية LED كتجهيز قياسي، تتضمن التجهيزات الإختيارية في السيارة نظام بورشه بلاس الدينامي للإضاءة الذي يتحكم بتوزيع الضوء.

محرك قوي اقتصادي
تجهز ماكان الجديدة التي كُشف عنها الستار في معرض باريس للسيارات ، بمحرك رباعي الأسطوانات بحجم 2 ليتر مع شاحن توربو، مزود بحجرة إحتراق مطورة وفلتر تنقية جزيئات البنزين . ويولد لها قوة ‎252 حصانا مع عزم تدوير مرتفع يبلغ ‎370 نيوتن متر. كما زُودت السيارة بعلبة سرعات مؤلفة من 7 نسب تعمل بنظام PDK مع قابض مزدوج لتتسارع من السكون إلى ‎100 كلم في الساعة خلال ‎6.7 ثانية ، فيما تصل سرعتها القصوى إلى ‎225 كلم في الساعة. أما معدل استهلاك الوقود في ماكان الجديدة فيبلغ ‎8.1 ليتر لكل ‎100 كلم وفق دورة القيادة الأوروبية الجديدة .

تجهيزات عملية ومقصورة متطورة
تتضمن أبرز المزايا التي طالت التصميم وتجهيزات الراحة وتقنيات الإتصال ودينامية القيادة: شريط المصابيح الخلفية ثلاثية الأبعاد العاملة بتقنيةLED ونظام بورشه الجديد المتكامل لإدارة الإتصالات “PCM” والذي يشمل شاشة لمس بقياس ‎10.9إنش .
وتتوفر في ماكان مجموعة من التجهيزات الرقمية ضمن نظام بورشه الجديد لإدارة الاتصالات .PCM” كما تتألق شاشة اللمس عالية الوضوح التي زاد حجمها من ‎7.2 إلى ‎10.9 إنش ضمن لوحة العدادات التي أُعيد تصميمها بالكامل . وكما في سيارتي بورشه باناميرا وكايين، تتيح ماكان إمكانية تعديل واجهة المستخدم من خلال أزرار مضبوطة مسبقاً. ويشمل النظام الجديد وظائف مثل الملاحة وإعدادات الهاتف المتحرك وواجهتين صوتيتين ، بالإضافة إلى نظام التحكم الذكي بالصوت.
وتوفر ماكان الجديدة لعملاء بورشه مجموعة إضافية من التجهيزات الإختيارية المدعومة بأنظمة مساعدة مطورة تزين مقصورة الركاب ، مثل المقود الرياضي من فئة جي تي كتجهيز إختياري ، وهنا تبدو ملامح الشبه الكبير الذي يجمع بين ماكان وشقيقتها الأسطورية 911 ، كما تتيح هذه السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات ذات الحجم المدمج ، إمكانية تغيير نمط القيادة عبر زر الإستجابة الرياضية المدمج في المقود كتجهيز إختياري ضمن مجموعة سبورت كرونو. وعززت بورشه من قائمة تجهيزات الراحة المتوفرة في سيارتها المطوّرة بإضافة وظيفة تنقية الهواء التي تعمل مع فلتر تنقية جزيئات الهواء على تحسين جودة الهواء داخل مقصورة الركاب.
وتتوفر سيارة ماكان الجديدة عند الطلب بالتجهيزات القياسية في التي يجري تصنيعها في مصنع بورشه بمدينة لايبزيغ الألمانية مصابيحLED الأمامية ونظام بورشه الجديد المتكامل لإدارة الاتصالات “PCM” المزود بوظائف الملاحة وتقنيات إتصال كونكت بلاس ونظام الإنذار ضد السرقة المزود بكاميرا مراقبة داخلية.

atefbaalbaky@hotmail.com

The post مركز بورشه لبنان يقدم ماكان الجديدة 2019 لعشاق التميز والدينامية من جيل الشباب appeared first on Next LB.

تتابع بورشه ماكان طريقها بقوة وثبات ، وهي من أحدث أعضاء عائلة بورشه الرياضية الموجهة لجيل الشباب الواعد الذي يفتش عن سيارة رياضية عملية تواكب تطلعاته المستقبلية وتلبي احتياجاته في جو من الفخامة المعهودة لدى الصانع الألماني العريق .وهي لعام 2018 تتحلى بخطوط طليعية أنيقة ، ومقدمة توحي بالقوة والتأدية العالية ، بحيث أنها لا تشذ عن القاعدة من حيث المستوى والجودة والتجهيزات التي تحمل إسم بورشه بجدارة .
تحت التجربة

مركز بورشه لبنان وفر ل nextlb الطراز الجديد من ماكان 2018 بلونها الأسود الملكي وبرهنت عن قوة وجدارة ورشاقة وبخاصة عند المنعطفات القاسية التي كانت تدخلها بسلاسة وثبات مع سيطرة تامة على المقود الرياضي الدقيق حتى تحت المطر . التسارع والتأدية العالية سمة بارزة مع أية سيارة تحمل شعار بورشه وبالطبع فإن ماكان لا تشذ عن هذه القاعدة وحتى مع محرك الأسطوانات الأربع المدعم بالتوربو ، والذي يجعل من حوالي 250 حصانا جاهزة للوثوب عند الضغط بسلاسة على دواسة الوقود .

النظرة الأولى على السيارة الجديدة بورشه ماكان 2018 التي من خلالها يمكننا التعرف على التعديلات الجديدة التي نالتها ، والتي شملت الخطوط الخارجية الأنيقة والمصابيح البيضوية والإضاءة الفعالة والمتحركة عند المنعطفات التي تعزز الرؤية الليلية حتى حدودها القصوى .
ومن حيث الشكل الخارجي فإن شركة بورشه عادة ما تكون حذرة في عملية رسم الخطوط وتحديثها فهي تتعامل مع التعديل بأنامل الرسام الماهر ، ودون تنفيذ تعديلات دراماتيكية تؤثر على تاريخ هذه العلامة الألمانية الشهيرة ، ومن هذا المنطلق نال طراز 2018 من ماكان تعديلات دقيقة ، وبعض اللمسات الأنيقة من التحديث حتى تتمكن المنافسة في القطاع الرياضي الفخم الذي يضم مواطناتها الألمانيات بالدرجة الأولى ، كل من بي ام دبليو إكس 3 ، وأودي كيو 5 ، وكذلك إنفينيتي كيو إكس 70 ، و مجال المنافسة يرجع الى التقارب في التصميم و مواصفات المحرك ومستوى الفخامة والجودة . مقاييس السيارة غنية ومنافسة مع طول كلي يبلغ 469سم وعرض 192سم وارتفاع 162 مما يسمح بالولوج الى المقصورة بسهولة وراحة ، وقاعدة العجلات 280 سم .

وتعتبر بورشه ماكان من الفئات الجديدة ضمن مجموعة بورشه ، وتم إطلاقها لأول مرة في عام 2014 كعربة كروس أوفر مدمجة فخمة لتشغل حيزا مهما ما دون الفئة الكبيرة والفخمة كايين بفئاتها المتعددة أيضا ، ولإستهداف شريحة أوسع من الشباب الدينامي الراغب بسيارة متعددة الإستخدامات من الحجم المدمج ، و مازالت حتى الآن ضمن الجيل الأول منها .

بورشه ماكان 2018
نالت ماكان الجديدة تحديثات جديدة جاءت في المصابيح الأمامية والتي أصبحت أكبر حجما بينما حافظت الشركة على تصميم الشبك الأمامي و غطاء المحرك الذي يوحي ببعض الهجومية والشراسة للتذكير طبعا بأنك تقود إحدى سيارات بورشه ، أما عن فتحة التهوية في أسفل الصادم الأمامي و التي تكمل تصميم الشبك الأمامي فأصبحت أكبر حجما لتعطي للسيارة الطابع الرياضي و كذلك تم التعديل في تصميم مصابيح الضباب لتعطيها المزيد من الأناقة والجمال .
ومن الخطوط الجانبية نالت السيارة تصميما جديدا لبيوت العجلات الرياضية الكبيرة بقطر 18 إنشا ، مع خيارات جديدة من الالوان ، و مصابيح خلفية أكبر حجما زادت من أناقتها ، حتى تتماشى مع المصابيح الامامية .

محركات قوية
تتوفر ل ماكان عائلة كاملة من المحركات تبدأ من محرك 4 اسطوانات لفئة المدخل من ماكان بحجم 2 ليتر 1984 سم3 يولد قوة 252 حصانا مابين 5000 و 6800 دورة في الدقيقة مع عزم تدوير يصل الى 370 نيوتن متر ما بين 600 و4500 دورة في الدقيقة ، ويدفعها الى سرعة قصوى تبلغ 229 كلم في الساعة ، وتنطلق من صفر الى 100 كلم ب 6،7 ثانية ، أما الطرازات الأعلى هي ماكان S و GTS المجهزة بمحرك 3 ليتر من فئة 6 أسطوانات ، والقوة ما بين 340 و360 حصانا ، والعزم مابين 460 و500 نيوتن متر ، والسرعة حينها تتجاوز 250 كلم في الساعة ، والإنطلاق من صفر الى 100 كلم يستغرق ما بين 5،4 و 5،2 ثانية .
أما حصان القوة المتوثب فهو مع الطراز الأعلى تجهيزا وقوة ، طراز ماكان توربو الرياضي المجهز بمحرك 3،6 ليتر المؤلف من 6 اسطوانات ، الذي يولد قوة 400 حصان بالتمام والكمال ليجعل هذه السيارة الرياضية متعددة الإستخدامات في طليعة هذه الفئة بسهولة ويسر مع تسارع مذهل من صفر الى 100 كلم ب 4،8 ثانية ، وسرعة قصوى تصل الى 266 كلم في الساعة و550 نيوتن متر من عزم الدوران بالرغم من وزنها الكبير نسبيا والذي يصل الى 1900 كلغ ، ويتم نقل هذه القوة بأحصنتها الأصيلة الى العجلات الأربعة الدافعة عبر نظام الدفع الحديث ، بورش تراكشن مانجمنت PTM والدفع الرباعي الذكي مع مواكبة الكترونية لتوزيع القوة على العجلات الأربعة حسب الحاجة وحال الطريق والمنعطفات مع نظام ABD مدعم كذلك بنظام ASR للثبات .

لوحة قيادة أنيقة وعملية
نالت لوحة القيادة تعديلات أنيقة مع مقود رياضي غليظ بثلاث مقابض وتحكم بالطريق مع نظام تبديل السرعات بإستخدام ذراعي تبديل في المقود على طريقة سيارات الفورمولا -1 لعدم رفع النظر عن الطريق ويتم التبديل بكل سرعة وسلاسة مع الحفاظ الشديد على دورات المحرك المرتفعة بفضل نظام PDKللتبديل الذي يحافظ على التسارع المذهل للسيارة ، وبخاصة في طراز 6 اسطوانات .

وتتصف العملانية بمقصورة رياضية أنيقة وفخمة مع مقاعد مغلفة بالجلد الأصلي ومكان جيد لخمسة ركاب بحيز معقول بفضل قاعدة عجلاتها الكبيرة التي تبلغ 280 سم ، مما سمح بتأمين حيز مهم وبخاصة للجالسين في المقعد الخلفي . وكذلك فإن حجم التحميل في الصندوق الخلفي يرتفع من 500 ليتر الى 1500 ليتر عند طي المقعدين الخلفيين لتأمين مساحة تحميل عالية . وبالإمكان فتح باب الصندوق الخلفي بواسطة تحكم عن بعد لسرعة وضع الأمتعة في الخلف وبالإمكان كذلك قفل الباب الخلفي بلمسة أنيقة في الباب الخلفي نفسه أو في باب السائق الأمامي وتتجلى العملانية كذلك في الإستهلاك المعتدل جدا للوقود ، وبخاصة للطراز موضوع التجربة المجهز بمحرك 4 أسطوانات ، ووزن ماكان مع هذه الفئة لا يتعدى 1770 كلغ ، ولكنه يرتفع الى حوالي 1900 كلغ للطراز القوي ماكان توربو ، المجهز بمحرك 6 أسطوانات بقوة 400 حصان ، وسعة خزان الوقود 65 ليترا .
وتتوفر ماكان الجديدة لدى وكيلها المعتمد مركز بورشه لبنان بسعر يبدأ مع 83900 دولار للفئة المجهزة بمحرك 4 أسطوانات و 112900 لطراز Sالرياضي المجهز بمحرك 6 اسطوانات والطراز الفخم GTS مع عتبة 130 الف دولار ليرتفع الرقم الى 157400 لطراز القمة التوربو صاحب التأدية العالية جدا ، والمنافس للسيارات الأكبر من هذه الفئة .
atefbaalbaky@hotmail.com

The post بورشه ماكان 2018 الخيار الذكي للشباب الدينامي appeared first on Next LB.